遊玩長城

1. 八達嶺長城有哪些旅遊攻略

新購票辦法：在八達嶺長城登城口，須手持身份證，隨時准備通過檢票的遊客。遊客們只需將身份證放在掃描儀上一掃，待機器發出「嘟」的提示音後，便可順利通過檢票，前後只需不到3秒鍾。不僅針對散客，旅遊機構團隊購票今後也需在網上預約。

開通全網路實名制預約售票平台，一方面方便遊客快速入園，進而有效減少現場購票排隊時間；另一方面網路門票預約量將為遊客流量控制工作提供數據支持，便於景區根據網上預約購票情況及時啟動相應預警方案，保證旅遊者能夠舒適、安全地游覽。

(1)遊玩長城擴展閱讀：

景區人流控制服務：

當八達嶺景區的流量控制啟動後，將在遊客聚集地設立咨詢服務台，做好咨詢解釋工作。對於尚未到達景區的遊客，景區將通過信息平台（如景區官方網站、微信、高速LED屏、網路路況、交通廣播103.9、城市電視、機場、火車站商業廣場大屏幕等）及時發布景區客流量預警信息，遊客可更改行程安排。

對於已經到達景區的遊客，景區將調配執勤人員加強疏導、安撫等工作，建議遊客等候退票或游覽其它景區，並協調公交集團客運公司，調整駛離景區的發車頻次，及時將景區滯留遊客安全送出景區。

2. 求長城全程旅遊攻略！！！

我爬過八達嶺的，
路線的話可以坐S2線，現在S2線得從霍營坐，不坐火車的話就得去德勝門坐大巴，具體我忘了 但是到那就知道了，車費好像是12塊。
食物的話帶點麵包士力架這些，水的話景區有賣的
住宿的話沒住過可能沒法給你好的建議
電源帶充電寶就好了
手機信號一直有4G
費用就是交通費+食物+門票 不到一百塊錢，可以住市區

3. 北京的長城中，哪一個最值得推薦去遊玩

有時間有條件的話建議去司馬台長城。

司馬台長城位於北京市密雲區北部的古北口鎮司馬台村北，緊鄰古北水鎮，司馬台長城的城牆依險峻山勢而築，並以奇、特、險著稱於世。司馬台水庫將該長城分為東西兩段。東段有美人樓16座，西段有英雄骨灰樓18座。

司馬台長城全長5.4公里，有敵樓35座。整段長城的構思精巧、設計奇特、構思新穎、形態各異，它集萬里長城眾多特色於一地，形成了一段「奇妙的長城」。這里長城的牆體，既有人所常見的「城牆類型」，也有適應懸崖峭壁的山勢而建的「半邊牆類型」；既有隨緩坡而舒展的馬道，也有陡坡上以大階梯疊進的「天梯」。空心敵台形勢多樣，同樣令建築史家嘆為觀止。僅敵台上的望亭，就有一間房、三間房、三間房加前後廊，三間房加周圍廊等幾種，屋頂有歇山、懸山、硬山、卷棚和重檐懸山式多種。在很短的距離里，城牆和敵樓形式之多，變化之大，在萬里長城中極為罕見。

這段長城被長城研究專家羅哲文教授譽稱為：「長城是中國的建築之最，而司馬台長城是中國的長城之最。」因而被定為世界人類優秀文化遺產」。其山勢陡峭，地勢險峻，工程浩繁，綿延19公里，敵樓多達135座。單說樓頂，就有平頂、穹窿頂八角藻井頂等6種，牆體也有單邊牆、雙邊牆垛口障礙牆等7種。城牆有單面牆、雙面牆、梯形石牆；敵樓的樣式有兩層、三層、扁形、圓形、拐角形、兩眼、三眼、四眼、六眼、二十四眼；而頂部樣式，許多是司馬台長城獨有。

4. 北京周邊有很多長城，如何選擇長城遊玩呢

您好，游長城，首先要知曉北京幾座長城的區別。八達「嶺」在山嶺之間，氣勢雄偉，距離京城較近，適合4－5日的遊客。慕田「峪」因柔和而著稱（海拔最低），適合家庭出遊；居庸「關」是封閉式的長城環，用於抵禦外敵。
第一次來北京，建議選擇距離較近的八達嶺。如果你是攝影愛好者，建議在秋季前往慕田峪；如果你是驢子，且具備戶外經驗，可選擇艱險的箭扣長城；如果你時間充裕，也可以在夏秋之際前往最有原始風貌的金山嶺長城，連著木蘭圍場及承德避暑山莊一起遊玩。
長城的交通較為不便，建議選擇攜程的長城一日游產品，可連著十三陵等一起遊玩。
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5. 想一天內遊玩八達嶺長城和八達嶺野生動物園兩個景點，應該安排行程

八達嶺長城和八達嶺野生動物園離的不遠，可以早點出發，上午玩八達嶺長城，下午玩八達嶺野生動物園。

6. 說去長城旅遊哪裡好

長城旅遊景點介紹
長城是中華民族的象徵，它全長一萬二千多里，是世界上最偉大的建築之一。長城始建於秦始皇時期，經過歷代的增補修築，現在我們能看到的長城幾乎都是明代所建。八達嶺長城是明長城中保存最好的一段，也是最具代表性的一段，是明代長城的精華，這里是長城重要關口居庸關的前哨，海拔高達1015米，地勢險要，城關堅固，歷來是兵家必爭之地。 登上八達嶺長城，極目遠望，山巒起伏，雄沉剛勁的北方山勢，盡收眼底。長城因山勢而雄偉，山勢因長城更加險峻。
早在1961年就被國務院發布為全國重點文物保護單位。1988年，八達嶺萬里長城被聯合國列為世界人類文化遺產。 1991年，在全國名勝四十佳評選中，八達嶺名列榜首。
八達嶺長城在北京北部延慶縣境內,距離北京市70多千米. 高速公路穿山而過，從北京驅車40分鍾便可到達. 在這里長城如巨龍一般在崇山峻嶺之間沿山脊蜿蜒曲折，烽火台和敵樓密布。牆高7.8米，頂寬7.8米。遊人可以登城領略長城的雄偉和工程的浩大、艱巨。

長城
八達嶺自古便是重要的軍事戰略要地，春秋戰國時期為防禦北方民族的侵擾，在此修築了長城，至今仍見殘牆，墩台遺存，其走向與今明長城大體一致。八達嶺是峰巒疊嶂的軍都山風吹草動的一個山口，明代《長安夜話》說：路從此分，四通八達，故名八達嶺，是關山最高者。「可見八達嶺的地理戰略地位。明代為了加強防禦，對八達嶺長城進行了長達八十餘年的修建，並將抗倭名將戚繼光調來北方，指揮長城防務。經過八十餘年的修建八達嶺長城成為城關相聯、墩堡相望、重城護衛、烽火報警的嚴密防禦體系。 歷史上八達嶺長城是護衛居庸關的門戶，從八達嶺長城至今天的南口，中間是一條40里長的峽谷，峽谷中建有關城「居庸關」，這條峽谷因此得名「關溝」，而真正扼住關口的八達嶺長城，八達嶺高踞關溝北端最高處，這里兩峰夾峙，一道中開，居高臨下，形勢極為險要。古人有「自八達嶺下視居庸關，如建領，如窺井」，「居庸之險，不在關城，而在八達嶺」之說。可見當時居庸關只是一個關城，真正的長城是修建在八達嶺。八達嶺山口的特殊地形，成為歷代兵家必爭之地，因此，在這時修築長城具有極重要的戰略意義。 八達嶺是歷史上許多重大事件的見證。第一帝王秦始皇東臨碣石後，從八達嶺取道大同。再駕返咸陽，肖太後巡幸、元太祖入關、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子親征……八達嶺都是必經之地，近代史上，慈禧西逃淚灑八達嶺、詹天佑在八達嶺主持修築中國自力修建的第一條鐵路??京張鐵路、孫中山先生登臨八達嶺長城等，為今天留下了許多歷史典故和珍貴的歷史回憶。

八達嶺長城
八達嶺長城碗蜒於崇山峻嶺之間，依山而建，高低起伏， 曲折綿延。八達嶺位於居庸關外口，有東、西兩座關門，東叫「居庸外鎮」，西稱「北門鎖鑰」。關城東窄西寬，長城從「北門鑰 鎖」關門城合台起依山而築，城牆高低不一，平均高約7．5米，頂寬約6米，可容五馬並馳，十人並行。該段長城的牆體是用整 齊巨大的條石鋪成，有的條石長達2米，重數百斤。內部填滿泥土和石塊，牆頂地面鋪滿方磚，十分平整。牆頂外側築有高 1．7米的垛口，上有瞭望孔，下有射擊洞，內側建有宇牆。城牆每隔一段，築有一個堡壘式的方形城台。城台有高有低，高的 叫敵摟，是守望和軍士住宿的地方；低的叫牆台，高度與城牆 相差不多但突出牆外，四周有垛口，是巡邏放哨的地方。在制 高點上還設有煙墩，即烽火台，是古代傳遞警訊的設施

7. 長城還有哪些著名的景點

1，山海關

山海關被稱為「天下第一關」，位於河北省秦皇島市東北15千米，是萬里長城的入海處。全長26千米，主要包括：老龍頭長城、南翼長城關城長城、北翼長城、角山長城、三道關長城及九門口長城等地段。

2，鎮北台

鎮北台位於歷史文化名城陝西省榆林市，距城區約3千米，建於明萬曆三十五年（1607年），是萬里長城中最為宏大、氣勢最為磅礴的建築，也是萬里長城上最雄偉的軍事要塞和觀察所，有中國長城「三大奇觀之一」（東有山海關、中有鎮北台、西有嘉峪關）和「天下第一台」之稱。

3，嘉峪關長城

嘉峪關長城位於甘肅省嘉峪關市西南隅，因建於嘉峪山麓而得名，是明長城西端起點，建於明洪武五年（1372年），是明長城沿線保存最完整的一座城關，河西第一隘口，也是絲綢之路上的重要一站。城關由內城、外城和城壕組成的完整防禦體系，黃土夯築而成，外包城磚，堅固雄偉。

4，金山嶺長城

金山嶺長城位於北京市密雲區與河北省承德市灤平縣交界的燕山山脈中。西起龍峪口，東止望京樓，全線10.5千米。

5，八達嶺長城

八達嶺長城位於北京市延慶區，是明長城最具代表性的一段，居庸關的前哨，海拔高度1015米，是明代重要的軍事關隘和北京的重要屏障。

8. 北京有幾個長城！旅遊怎樣

八達嶺長城，在延慶
居庸關長城，在昌平
司馬台長城，密雲
慕田峪長城，懷柔
黃花城殘長城，懷柔
這是人們所熟知的幾處

9. 中國最著名的旅遊景點長城要詳細資料

各位遊客:

大家好!歡迎大家到八達嶺景區觀光旅遊。今天有幸陪同大家一起參觀，我很高興，望各能在八達嶺度過一段美好的時光。

長城是世界聞名的奇跡之一，它像一條巨龍盤踞在中國北方的遼闊的土地上。它是中國古代勞動人民血法的結晶，也是中國古代文化的象徵和中華民族的驕傲。

遊客們，我們已經來到了著名的八達嶺長城，您向遠處看，可以發現這里的長城分為南、北兩峰，蜿蜒於山脊之上，龍騰虎躍、氣象萬千，景色十分壯觀。往下面看是有兩個門洞和U字形的城牆緞怕讞瓮城。在瓮城牆上內外兩面都有垛口牆，四面拒敵。倘若敵人攻破關門湧入城內，將受到四面守城將圍殲，敵人如落瓮中。瓮城是長城的一個重要組成部分。它一般都建在地形險要的交通要道上。八達嶺的瓮城也不例外。建在山脊上，受地形限制，依山就勢，東低西高，東窄西寬，僅有5000平方米。瓮城內無井，水源缺乏，平常駐兵不多，守城部隊駐在西北三里的岔道城。瓮城中原有一座「察院公館」，是供皇帝路過駐蹕或官員停留住宿的。瓮城兩門之間相距63.9米，西門楣題額「北門鎖鑰」，它的用意我在前面已經講過。城門洞上，古進安裝有巨大的雙扇木門，門內安裝有木頂柱和鎖閂。平時，大門敞開，行人商旅自由出入;戰時城門緊閉，嚴實堅固;一旦發出反擊號令，城門洞又是千軍萬馬發起沖鋒的出口。瓮城的東門楣題額為「居庸外填」，修建於明嘉靖十八年。在「居庸外鎮」關城的城台上，原來嵌有一塊石碑，為明朝萬曆年間刻制。從碑文可以看一帶長城，先後經80多年時間才完成。這碑中還記錄著修築長城的時間、長度、主持官和管工頭、燒頭、窯匠頭、泥瓦匠頭和名字，以明確責任。站在城上向下看，我們中以看到來往不斷的車輛和從門洞穿過的遊人。這里不僅是古代重要的軍事防禦關口，而且也是交通要道。從這里南通昌平、北京，北去延慶，西北往宣化、張家口，「路從此分，四通八達」。八達嶺也因此得名。

我們往右下方看，在登城口的南側陳列著一門大炮，名為「這時威大將軍」。這門炮炮身長2.85米，口徑105毫米，由於中炮身上鑄有「敕賜神威大將」而得名。字最大的射程是500多米，可見當時的軍工業是比較發達的。

北8樓是八達嶺長城海拔最高的樓，高達888.9米，建築也很有特色。原來還可登上敵樓觀山望 景，但目前為了保護文物封了樓門。

從關城城台到南峰的最高處南4樓，城牆長685.8米，高度上升142.4米，特別是南3樓至南4樓之間，山脊狹窄，山勢陡峭，長城逶迤400多米。城頂最險處，坡度約為70度，幾乎是直上直下。南1樓和南2樓，都沒有修復二層，從南3樓遺存的柱礎看，原來也有鋪房。

南峰長城以南4樓地勢最高，海拔803.6米。登樓眺望，長城自西南向東北蜿蜓於山脊之上，宛如蒼龍，宏偉壯觀。使人不由得想起我國著名的長城專家羅哲文先生登臨八達嶺長城時詠的詩;千峰疊翠擁居庸，山北山南處處峰。鎖鑰北門天設險，半哉峻嶺走長龍。從南4樓到南7樓，高度逐漸下降。南5樓與南6樓之間在長城的內側距城牆30米的山脊上，聳立著一座白色的小亭，這就是1987年6月落成的「貴州省修復長城紀念碑亭」。南6樓是一座鋪房，鋪房建在上層的頂上，面闊三間，硬山頂，紅柱子，灰色瓦，小巧玲瓏。這大概是當年「千總」的指揮所。
結尾:
今天的長城，早已失去軍事價值，而以其特有的魅力，吸引著廣大中外遊客，成為舉世聞名的旅遊勝地。隨著旅遊業的發展，長城這一中華民族的象徵，全世界重要的文化遺產，會煥發出新的生機。以更優質的旅遊服務、更優美的旅遊環境迎接著大家的到來!

10. 長城旅遊攻略有哪些

車站內詐騙套路：
1、好多貼著877路標志或直達八達嶺的偽裝黑車。

2、帶著乘務員標志的大姐，誘導上黑車。

3、穿著制服和協警標志的真協警或假協警，遊客上前詢問時，都會指到黑車上，而他旁邊就是真正的877。

4、正規877路公交司機，故意將公交顯示屏關掉，讓遊客不知道這是幾路公交車，直到發車前才打開。

正確乘車方式是：

在877路公交牌的排隊欄桿內排隊等候上車(下面圖片中會有),買票12，刷卡6元，不堵車的情況下，70分鍾左右到，發車時間是6:00--12:00,返程是10:30--16:30，
<游覽長城>

到達八達嶺長城後，877路公交車會停在前山停車場，(返程時也在這里坐車)