日本大陸遊客
⑴ 日本長崎的免稅店為什麼只有日本貨,只對中國大陸遊客,而且偏僻
免稅店一般就是針對國外遊客（相對於日本來說），國內消費的話超過100日元需回要支付5%的消費稅，所以才會有答免稅店的出現，不過一般機場比較多，至於針對中國大陸的遊客的原因，別的不說..看看韓國江南區的整形醫院的廣告就知道出國的中國人消費水平之高..要說店面偏僻的話，畢竟免稅的店嘛..針對的顧客群只有外國人，利潤相對來說就稍微低一點，日本可是個寸土尺金的地方，偏僻一點店面的租金也會相應的低一些..至於店面裡面的商品，免稅店還有一個作用就是宣傳國內的商品，日本的商品很奇怪，國產的比進口的要貴，但是國產的質量一般都要比進口的好，所以這是一個宣傳的機會，日本政府不可能用自己的免稅店去宣傳國外的商品...
⑵ TOTO衛洗麗馬桶蓋在中國有賣，而且日本賣的衛洗麗也是中國生產，為什麼大陸遊客偏要跑到日本去買
你們是真的不知道嘛，出口日本的東西都符合日本的標准，質量都很好，在中國賣的質量標准沒那麼好。這是中國商家的慣用手法好不好，好的東西賣國外，差的東西賣國內。
⑶ 同樣是大陸遊客，為何與日本人相比，香港居民對大陸客人十分厭惡
香港人最好笑一點是捂著耳朵，蒙著眼睛，大吵大嚷把香港的問題全部歸結於大陸遊客身上，卻從來不肯在自身上找找毛病。論地方，澳門比香港小，每年內地遊客數量也在增多，為何沒有像香港這般惡劣對待大陸遊客。去年內地赴澳門遊客增長14.1%在澳門特區政府年度記者會上，澳門旅遊局局長文綺華宣布，去年赴澳旅遊人數達到3150萬人次，其中內地遊客為2100萬人次，增長14.1%。看看別人怎麼樣對待遊客的辦法。澳門的許多旅遊景點隨著大批內地遊客的到來「不堪重負」。為了解決這種人滿為患的現象，澳門旅遊部門官員現在開始著力吸引遊客到澳門一些不那麼知名的景點游覽。智庫澳門特區政府政策研究室也在評估對遊客人數實行限制的可行性。澳門特區旅遊局局長文綺華說：「我們正在考慮如何通過宣傳冊、地圖和標識將遊客從(人滿為患的)旅遊景點引導到附近其他一些同樣富有歷史和文化色彩的地方。」澳門的賓館也被敦促盡可能早地公布其浮動的房間價格，以幫助遊客安排行程。文綺華拒絕回答她是否認為澳門應當限制遊客人數。她希望在建的新飯店和改善的通關服務能在未來幾個月減少遊客的一些煩惱。在2013年的春節期間，擁擠的人潮達到了最高峰，澳門特區移民局和海關口岸前排起了長隊。再找一條最近的新聞：澳門做好各項准備迎接春節黃金周遊客為期7天的春節黃金周(2月19日至25日)即將來臨，澳門特區政府旅遊局已積極做好多方面准備，盡力貼近市民及旅客需要，優化旅遊環境及服務素質。一批豐富多彩的節慶活動也已准備就緒，將給遊客帶來別致的節日體驗。別拿地方小遊客多當借口，把遊客當仇人，心態不對看什麼都是恨，這是病該治。說到底，日本面對遊客多他們肯定也煩，我還記得一個日本老太太，面對一些素質不大好的遊客，也略帶煩惱的說：「希望中國遊客能別隨手拿東西就吃。「但人家也沒說這是蝗蟲行為，趕快滾出日本，我們不做你生意，只是希望遊客能尊重一下別人。最近幾年政府國人為了提高在外遊客素質問題，不停地呼籲、懲治，噴子也是狂噴不止，我前幾天看到一個新聞，是遊客在外頭吃泡麵都能說成影響國容，素質差。這樣的情況下，這樣矯枉過正，你把一切問題都推到素質身上，明顯是不正確的。遊客來日本也好，來澳門也好，去香港也罷，都是去消費的。誰會去閑著沒事在那長駐，不買東西也不消費，就是光跟當地人爭工作崗位，爭居住空間。香港人鬧得這么凶，日本人不鬧，澳門人不鬧，只是因為香港人拿不到遊客的錢，日本人能拿到，澳門人能拿到而已。租金貴，壓榨香港本地人的租金錢，是進遊客的口袋裡嗎？哪個遊客去香港玩，一分錢不花還拿了香港人大批錢回內地？錢是給遊客嗎？無非是欺軟怕硬，有本事香港人自己去聯合抗議一下，遊客的錢都進到誰的口袋裡。顯示全部
⑷ 請問大神，在日本拉遊客的大巴車，沒有熄火就可以加油，為什麼啊在大陸必須熄火啊！
1.火花塞失去點火能力來
2.節氣門出現源了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。
3.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。
變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、熄火、異響、延遲、高溫、漏油、。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
⑸ 請問，日本、韓國、新加坡、台灣、上海，這幾個地方，哪個地方詐騙中國大陸遊客的騙子最少或者幾乎沒有
國外的那幾個都是法制國家，騙子肯定是少之又少
國內呢，上海肯定是內陸騙子最少的城市了；台灣，我就覺得摳門了點，騙子也沒見
⑹ 「薩德」事件對韓經濟影響有多嚴重
「薩德」事件對韓經濟影響：
作為反制"薩德"入韓的措施之一，中國政府禁止本土旅行社銷售韓國游產品。有預測認為，隨著訪韓中國遊客大減，韓國免稅店銷售額一年將縮水4萬億韓元(約合人民幣240億元)以上。
訪韓中國遊客中約40%為團隊遊客，此次中方採取措施後，除團體游產品外，中國旅行社銷售的機票加酒店套餐也可能受影響。如此一來，中國遊客減幅可能達50%左右。
中國禁韓令讓韓國經濟損失重大：禁韓令看起來只是娛樂圈事情，但其實中國的這個政策對韓國經濟來說是有很大影響的。
據了解，韓國文化產業出口的比例佔到70%左右，其中一半是出口中國。而「限韓令」已令韓國股市連日下跌。有媒體調查表示，近三天JYP跌了5.4%，市值縮水97億，SM跌了4.8%，市值縮水314億，CJ E&M跌了8.99%，市值縮水2444億，YG跌了11.98%，市值縮水760億，CJ、SM、JYP、YG這四大公司總市值下降了3615億韓元(21.5億人民幣)。
韓國出口盈餘的大約40%來自中國，韓國產品風靡中國有相當一部分屬於它從中韓政治友好中得到的回報。既然韓國現在做得如此決絕，它就應當把那一部分好處吐出來。
中國與韓國的經濟聯系由來已久，中國是韓國出口的第一大市場，中國與韓國斷交，必然在經濟上進行封鎖，形成對韓國「閉關鎖國」的狀態。
娛樂業在韓國的經濟低位眾所周知，似乎除了三星等電子企業，支撐起韓國經濟的就是娛樂業的對外輸出了。目前，中韓經濟進入僵持狀態，若薩德真的部署成功，限韓令將繼續發威，到時候不用中國緊逼，韓國經濟怕是就支持不下去了。現在雖然限韓令名頭在外，但是並未全面禁止，中國方面仍希望韓國最後時刻「懸崖勒馬」。
其次便是「旅遊業」。由韓流引起的韓國旅遊，也為韓國經濟做了巨大的貢獻。2015年出境中國遊客將近1.2億人次，預計到2020年將增到2億人次。顯然，世界各地的旅遊業者都想爭奪如此龐大的紅利。而事實上，近年來韓國、日本，以及中國台灣和香港等地受到大陸遊客的青睞，也確實由此獲利。
製造業，尤其是韓國化妝品。從韓國開始部署薩德之後，中國就在海關方面加強了檢驗，2016年，在出口化妝品中，就有28類化妝品被判定為不合格產品，其中有19種為韓國產品。韓國化妝品業界表示，中國從2016年下半年開始強化了對進口化妝品成分的檢查力度。
⑺ 如果你有機會去台灣旅遊你最想去哪,為什麼
位於台北西南的西門町，因日據時期傍臨西城門，而有了一個這么「日內化」的名字。
西門容町是台灣的「時尚櫥窗」。漫步西門町,滿眼都是漂染著各色頭發、裝束迥異的年輕人。這里匯聚著很多面積不大、設計也並不堂皇的小店，其服裝前衛大膽，款式奇異怪誕，代表著日本、韓國的最新潮流，因此逛、購者濟濟一堂。
據說，林青霞當年就是在西門町被星探發現而星運高照的。不少懷揣明星夢的少男少女也因此來到西門町圓夢。
台北人都說，在西門町，還有許多表面上見不到的東西。在警方歷次掃毒行動中，西門町都是重點地區，查繳的搖頭丸等都不在少數。
⑻ 日本人的文字也是從漢字演變而來，為什麼我們會看不懂
相信很多人對這個日本旅遊還是很感興趣的，而且通常也會在節假日的時候選擇到日本遊玩。但是到了這個日本之後，就會在他們國家，看到滿大街的漢字，但是，最後卻懵了。因為這些漢字，看起來與我們國家的一樣，可是最後連到一起念整話，就不會念了。
所以很多朋友到了這個國外，即使看到這個國外的風景非常的美，但是卻因為自己不懂漢字的因素，還是看不懂路線。為了自己不在這個國外迷路，不少的朋友到了這個日本之後，因為不懂當地的語言，就只能夠是在國外先找個翻譯了。
朋友們，你去了日本第一件事會先做什麼呢？快來談談你對日本旅遊的一些印象吧？
⑼ 2015年10月1日赴日本旅遊人數
黃金周一周中，約有40萬名中國大陸遊客前往日本旅遊，在日本消費達到1000億日元，大陸遊客的購買力讓人吃驚。
由於部分大陸遊客掃貨過於「瘋狂」，不少日本的商店甚至對大陸遊客實行「限購」：面膜、葯品每人限買兩包。如今，大陸遊客到日本旅遊，除了傳統的東京、關西（大阪、京都）北海道外，幾乎拓展到日本全境。