1. 廈門鼓浪嶼一天限多少人
不限人數，現在還是免費的，只需要花坐船的錢就行，8塊錢一次，聽說現在鼓浪嶼的居民現在提議說以後進鼓浪嶼就要收費，不知道政府會不會採納
2. 鼓浪嶼什麼時候限制人數
關於鼓浪嶼5月1日起票價將翻10倍的消息便甚囂塵上，梁怡新對此表示，目前沒有接到任何內政府部門關於漲容價的批復。純屬系媒體誤讀、誤傳，導致市民、遊客產生誤判。事實上，該說法源於對如何保護鼓浪嶼原生態文化進行研討時，提出將暫住人口控制在7500人以內，而非限制客流量為7500人。
3. 鼓浪嶼旅遊每天限定人數
根據廈門市城市規劃設計院《鼓浪嶼遊客容量估算》：鼓浪嶼理想日容量為1.3萬人次，版年容量權500萬人次，合理日容量2.3萬人次，年容量840萬人次，極限日容量3.9萬人次，年容量1400萬人次。
現在是通過控制售賣船票的數量來限制鼓浪嶼的上島人數，實際上除了黃金周一般是不會達到極限日容量的。
4. 想去鼓浪嶼 可是沒有船票了，聽說現在上島限五萬人了，怎麼辦怎麼辦（急!）
您好，10.1日去鼓浪嶼這種風景區，最近它還剛剛有個活動使它提高了知名回度，更加增大了它的答客流量。它之所以限票數，是為了保障安全和過分擁擠(十一旅遊一般只能看到人頭)。既然沒船票，現在就別去了，等以後春節暑假這種的去會稍微好一點。
解決方法是你可以通過網路看其3D全景效果圖，看看相關視頻。
5. 說明鼓浪嶼限制遊客數量的原因
你的這個控制情況數量，首先的話是因為他承受不了那麼多的人，所以要進行控制。
6. 2018年，廈門鼓浪嶼每天限定登島人數么
是的，但只要不是旅遊旺季或為了遊船觀夜景，都可以登島。
7. 廈門鼓浪嶼真的會限制客流嗎限流後廈門的本市居民和個人遊客是不是就去不了
鼓浪嶼在申請世界遺產的時候，是有聽說要限制客流的，因為島上在申遺期間管理力度要加大，限制客流是一種方法啦。對於你說的去不了的這種情況近期不會發生的。我是廈門居民，雖然不住在島上，但是在暑假也去了兩三趟，情況都還好。如果是國慶要去鼓浪嶼的話，擠一擠吧，能上島，但是人會相當多。
管理部門還是很人性化的，因為遊客跟居民在輪渡這方面太不方便了，還出台了措施，就是居民憑證上另外的船，然後遊客坐輪渡上島，座位更多，班次也有所增加。
8. 鼓浪嶼觀光車路線是什麼 途中能不限次數上嗎
輪渡碼頭-三丘田碼頭-沙灘球場、工藝美術學院-鼓浪別墅-菽庄花園-輪渡碼頭，不能回無限次上下答車。
9. 鼓浪嶼限客了嗎要不要提前訂票
你好，鼓浪嶼限客已提上議事日程，但目前並未限客，無需提前訂票。如下是有關詳情，樓主可以了解下。
鼓浪嶼擬推出類似「菜單式」體系的門票，未選擇景區聯票的遊客進入鼓浪嶼景區時，必須購買一張含船票在內的、至少包含1個或兩個以上景點的景區公共基本景點門票。
昨日上午，鼓浪嶼—萬石山風景名勝區管委會副主任梁怡新參加廈門市政府網在線訪談時，介紹了鼓浪嶼對「限客」和「票制」的設想建議，這些設想建議需經省、市批准後才能確定。他還表示，這兩者的主要目的是調控鼓浪嶼景區遊客流量，「對象主要是遊客」。
◎關鍵詞：限客
按照設想將全年限客
「針對要不要進行遊客流量控制的問題，我的回答是『要』。」
梁怡新說，鼓浪嶼實行客流量行政調控，主要是依據《中華人民共和國旅遊法》、國務院《風景名勝區條例》、《廈門市鼓浪嶼風景名勝區管理辦法》、《廈門經濟特區鼓浪嶼文化遺產保護條例》等。
《廈門市鼓浪嶼發展概念規劃》、《鼓浪嶼—萬石山風景名勝區總體規劃修編(2010-2025)》中都綜合取鼓浪嶼遊人容量為400萬人次/年。2013年3月29日廈門市城市規劃設計院《鼓浪嶼遊客容量估算》為：理想日容量為1.3萬人次，年容量500萬人次，合理日容量2.3萬人次，年容量840萬人次，極限日容量3.9萬人次，年容量1400萬人次。
梁怡新介紹，按照設想建議，鼓浪嶼流量控制對象為遊客，流量控制時間為全年時段。
控制船票和門票出售數量
在流量控制方式上，採取輪渡船票和鼓浪嶼公共基本景點門票出售數量嚴格控制的方法實現單日流量控制。擬採取單日限量網上預約售票和窗口實地同時發售票務相結合的方式進行技術調控。
流量控制方法是：當日景區遊客達到控制流量指標時，即行啟動遊客流量控制。初步考慮是，當單日進入風景名勝區遊客人數達到控制流量時，發布紅色預警開始限客，即時停止出售景區門票和輪渡船票;當日一旦啟動限客措施，廈門輪渡只開啟市民交通船隻;廈門至鼓浪嶼停止運送遊客;鼓浪嶼至廈門遊客航線視遊客返迴流量安排航班次數。
梁怡新表示，操作細案鼓浪嶼管委會正在研究制定中，獲得市政府批准後將公開發布。
◎關鍵詞：票制
建立「菜單式」門票
除了限客以外，鼓浪嶼還打算實行客流量市場調節，建立鼓浪嶼景區公共基本景點門票體系。
「我們的初步設想是：票務以滿足遊客自主選擇為主，建立類似『菜單式』體系門票，保障遊客的選擇權。」梁怡新說，市民的「花園公園休閑」，遊客的「菜單自助選擇」將以鮮活、豐富的鼓浪嶼旅遊產品得到體現。
可能有6種票型
票制形式為鼓浪嶼景區公共基本景點聯票和鼓浪嶼景區公共基本景點菜單自選票種。
其中，鼓浪嶼景區公共基本景點菜單自選票種即「船票+6種鼓浪嶼公共基本景點門票之一」，6種景點門票由遊客自選其中一種，即完成購票。未選擇景區聯票的遊客進入鼓浪嶼景區時，必須購買一張含船票在內的、至少包含1個或兩個以上旅遊景點的景區公共基本景點門票。
可能的6種票型為：合並門票+輪渡船票;日光岩門票+輪渡船票;菽庄花園門票+輪渡船票;皓月園門票+輪渡船票;風琴博物館門票+輪渡船票;國際刻字館門票+輪渡船票。
梁怡新表示，具體以哪一種門票形式進入鼓浪嶼，需省市有關部門批准後方可確定。
票價要進行聽證公示
「鼓浪嶼景區門票形式一旦確定，與之相關聯的門票價格將嚴格依據國家和福建省關於風景名勝區門票價格管理辦法，由市物價部門依法進行門票價格成本監審、報請省物價部門批復，完成聽證、公示後方可實施。」
「鼓浪嶼遊客流量控制和公共基本景點門票優化整合主要目的是調控鼓浪嶼景區遊客流量，對象主要是遊客。」
梁怡新表示，無論是流量調控還是門票整合，都將堅持為民、利民、惠民，盡量減少對廈門市民(尤其是鼓浪嶼居民)工作、生活等的影響，以基本保持不變為原則。如果真正實行有關方案，將本著平等互利、分類保障的原則，使不同人群的利益得到有效保障。
◎關鍵詞：硬體設施
鋼玻旅遊船有望11月下水
廈鼓輪渡新一代的「鋼玻旅遊船」，有望在2013年11月陸續下水，目前有5艘在建。
梁怡新說，將加大渡船更新補充。2011年以來，已新投用4艘850客位第5代客渡船。2013年，將建造輪渡第六代200客位美觀、豪華、安全、高速旅遊客船。5至10年內，廈鼓輪渡船舶將完成船型升級。
上船進景點前都要安檢
梁怡新表示，還將完善針對旅遊安全檢查的專門技術裝備。輪渡公司將在廈鼓所轄各碼頭候船室檢票口增設類似地鐵篩查性的安檢裝置，使乘客上船前完成安檢，確保客渡船海上航行絕對安全。游覽區管理處將在公共基本景點和鼓浪嶼音樂廳檢票口、大門處增設類似地鐵篩查性的安檢裝置，對進入景點和音樂廳的對象實施嚴格的篩查和安檢，確保公共聚集區安全。
參考：搜狐焦點網
