廣場花園設計
㈠ 某小區有一長100m，寬80m 空地，現將其建成花園廣場，設計圖案如圖所示，陰影區域為綠化區（四塊綠化區是
解：（1） ∴投資46.9萬元能完成工程任務。 |
㈡ 中糧萬科半島廣場屋頂花園設計
屋頂花園是生活的享受，你可以看看好的園藝花園設計。屋頂花園的設計設計一定要考慮防水排水，以及植物選擇，青萱、芳心草、景輝在這方面都是不錯的，你可以去參考下
㈢ 某小區有一長100m，寬80m的空地，現將其建成花園廣場，設計圖案如右：陰影區域為綠化區
(1)活動區寬:100-2X
綠化區寬:(80-(100-2X))/2=X-10
綠化區面積:4*X*(X-10)=4X^2-40X
活動區面積:100*(100-2X)+80*(100-2X)-(100-2X)^2=-4X^2+40X+8000
所以Y=50*(4X^2-40X)+60*(-4X^2+40X+8000)=-40X^2+400X+480000
其中,因為出口寬在到60之間,即:100-2X在50到60之間,所以X大於等於20小於等於25,即定義域為[20,25]
(2)問題即是問Y=-40X^2+400X+480000<=469000的解(<=為小於等於,>=為大於等於)
得-40X^2+400X+11000<=0
4X^2-40X-1100>=0
X^2-10X-275>=0得X>=5+10倍根號3或X<=5-10倍根號3,因為5-10倍根號3小於0所以捨去
故X>=5+10倍根號3又由定義域有20<=X<=25,所以X在5+10倍根號3和25之間
最後問可能得工程方案,就是集合[5+10倍根號3,25],如果X必須取整數,那麼X可以取23,24,25
方案一：一塊矩形綠地的長為23m，寬為13m；
方案二：一塊矩形綠地的長為24m，寬為14m；
方案三：一塊矩形綠地的長為25m，寬為15m．
㈣ 下圖是廣場花園設計圖，花園中心是半徑為3m的花壇，在花壇周圍鋪一條寬2m的環形石子路。如果每平方米
㈤ 城市花園廣場中間設置一艘景觀船花壇，要求成為廣場標志的同時能體現城市精神特點，有什麼好點子
不知道被來你說的城市廣場到底是這樣源的一個廣場，是不是符合需要體現城市精神的要求，或者說有沒有這個必要，冠奧通景觀船設計師之前就為很多的小區設計過景觀船，他們一般都是要求根據周圍環境的特點來設計，讓景觀船更好地融入到周圍的環境中自然的成為周圍風景的一部分，這是設計點的最佳方式 。
㈥ （2012南漳縣模擬）某中學校園內有一長100m，寬80m的長方形空地，現將其建成花園廣場，設計圖案如圖所示
故周長為2×（30+20）=100m．
答：每一塊矩形綠化區的周長為100米．
㈦ 某小區有一長100m，寬80m的空地，現將其建成花園廣場，設計圖案如下，陰影區域為綠化區（四塊綠化區是全
（抄1）設一塊綠化區的長邊為xm，
[80-（100-2x）]÷2=x-10．
故一塊綠化區的短邊為：x-10．
（2）一塊綠化區的長邊為xm，工程總造價y，
y=50×4x（x-10）+60[80×100-4x（x-10）]=-40x2+400x+480000，
（3）y=-40（x-5）2+481000，
∵50≤100-2x≤60，
∴20≤x≤25（1分）
∴當x=25時，y有最小值為465000元，即該小區至少投資46.5萬元．
㈧ 某小區有一長100m,寬80m的空地,先將其建成花園廣場,設計圖案如圖
（1）解：矩形的寬為80-(100-2x)2=x-10，
∴y=50•x（x-10）•4+60[100×80-4x（x-10）]，
即：y=-40x2+400x+480000，
∵x＞0，x-10＞0，50≤100-2x≤60，
即：x的取值范圍回是20≤x≤25．
答：工程總答造價y與x的函數關系式是y=-40x2+400x+480000，x的取值范圍是20≤x≤25．
（2）解：46.9萬元=469000元，
根據題意得：-40x2+400x+480000≤469000，
即：（x-5）2-300≥0，
解得：x≤-12.32，或x≥22.32
∵由（1）知20≤x≤25，
22.32≤x≤25，
∴x能取23、24、25．
所以只有3種方案：
①當x=23時，y=468040；
②當x=24時，y=466560；
③當x=25時，y=465000；
答：如果小區投資46.9萬元，能完成工程任務．x為整數的所有工程方案是：
①當x=23時，y=468040；②當x=24時，y=466560；③當x=25時，y=465000．
㈨ 園林設計主要做什麼
園林設計專業核心是景觀與風景園林規劃及設計，其專業知識包括城市規劃、生態學、環境藝術、建築學、園林工程學、植物學等等。
1、城市與區域規劃：即區域的景觀設計，就是在幾百幾千上萬平方公里的區域尺度上設計，梳理它的水系、山脈、綠地系統以及交通等；
2、城市設計：城市需要人們去設計，它的公共空間、開放空間、綠地、水系，這些界定了城市的形態；
3、風景旅遊地規劃：包括風景旅遊地的規劃和設計、自然地和歷史文化遺產地的規劃和設計；
4、城市與區域生態基礎設施規劃：自然地，如濕地、森林，也需要人們去設計；
5、綜合地產的開發項目的規劃和設計；
6、校園、科技園和辦公園區的規劃和設計；
7、花園、公園和綠地系統的規劃和設計；
(9)廣場花園設計擴展閱讀
設計原則
1、強調設計與服務意識之間的互動關系，我們所希盼的掌聲來自使用者的信任與滿意。
2、設計的職責是創造特性，正如每個人都以其相貌、筆跡或說話方式上表現其各自獨特個性一樣，園林景觀也是如此。
3、注重研究地域人文及自然特徵，並作為景觀形式或語言及內容創新的源泉。
4、環境和人的舒適感依賴於多樣性和統一性的平衡，人性化的需求帶來景觀的多元化和空間個性化的差異，但它們也不是完全孤立的，設計時盡可能地融入景觀的總體次序，整合為一體。
5、要充分考慮氣候因素，盡量節約建設成本和維護成本。
㈩ 園林景觀規劃設計說明怎麼寫
一、 設計理念
人的生活離不開建築，建築組成居住小區，居住小區構成了我們的環境，環境是構成自然的主體,然 而人又是自然的產物。因此，在本規劃設計中主要考慮「人與自然」之間的和諧關系，堅持以人為本的設計理念。設計中以生態環境優先為原則，充分體現對人的關 懷，堅持以人為本，大處著眼，整體設計。在規劃的同時，輔以景觀設計，最大限度的體現居住區本身的底蘊，設計中盡量保留居住區原有的積極元素，加上合諧親 切的人工造景，使居民樂居其中。
繼承傳統文化中的「天人合一」的建築規劃理念，並卻盡可能的解決和完善了人們觀賞、娛樂、休閑、集會、居住、健康、工作、交流等之間的關系，從而達到「人與自然和諧統一」這一永恆的主題。
居住環境是人類最為重要的生存空間。居住與人類之間的密切關繫世人皆知。在本規劃設計中注意與周邊環境的協調，在內部環境中強調生活、文化、景觀間的連接，以達到美化環境、方便生活之目的。因此，處理好「自然—住宅—人」的關系，就是小區規劃著重需要解決的問題。
二、 設計構想
構想一：以「人」為本，為「人」服務為軸線。
⒈總平面布局：
在本規劃設計中採用的是周邊式布局方式，住宅共有五個組團構成主要圍繞著中心廣場區和中心水景區四周布置，以及南向沿街布置對外商業組團。小區四周分散設 置了四個出入口，其中，主入口在西南角面向南朗河，有最佳的朝向和風景，然後，北向、南向、東北向各有一個次入口。小區內組團之間由循環雙車道相貫通，組 團內側有單車道和盡端道路相連。小區主景觀為中心的水景區和廣場區，優越的位置構成了小區內的主體環境，依山就水達到了良好的景觀效果。
2功能、結構形式：
結構分析
一軸兩中心——以東南向城市幹道為軸；以城市發展方向為重心
以服務規劃區為中心。將住宅區與城市中心有機的結合體現了發展
服務共存的原則。
一帶一片——西向為南朗河沿河綠化帶；東向為規劃綠地片區。
做為兩個生態區域，它豐富了規劃區范圍內的自然環境，是不可缺少
的生態資源，在本規劃設計中得以的充分利用，更體現了當今"人與
自然"和諧的主題。
兩 界——以縱向兩條道路為界。
規劃區南側為公共設施用地，則在南側考慮了對外商業價值，
將住宅與商業相結合，充分利用了該地段的商業價值，也體現了服務小區的規劃設計的宗旨。
3.交通組織：
規劃區內道路分為五類：
主入口道路紅線寬度15m;
次入口道路紅線寬度14m;
小區內道路（雙車道）紅線寬度12m;
小區內道路（單車道）紅線寬度8m; 小區內道路（宅前道）紅線寬度5m.
道路系統猶如人們的血液循環系統，可以將相關的器官、組織有機的聯系起來，然而，道路系統也可以將各個功能、性質和用途不同的用地聯系起來。
小區內部以雙車道為主，並形成迴路，是連接各個組團的主要交通;單車道是連接區內各棟的直接交通；宅前道路是進入各單元的交通。
區內設置兩條相對獨立的機動車道，中間設特殊通道相連，以保證南北片區的機動車交通相對獨立，互不幹擾。機動車道和各地塊之間均有方便的聯系，各地塊設有獨立的機動車出入口。
4.綠化景觀規劃：
在空間上以\"點、線、面\"的設計手法，並與水景、水系相結合
「點」狀綠化——院落綠化、節點綠化，分散布置。是接近人性，提供人們休閑、游戲空間。
「線」狀綠化——道路行道樹綠化，以及道路沿線灌木綠化所行成的帶狀綠化，將點狀綠化串連，形成綠化網路，起了劃分空間的作用，延續空間的作用。
「面」狀綠化——廣場景觀綠化、院落以及道路兩側的綠化帶所形成的片狀綠化，將景觀分成塊狀，並形成聯系三大綠化空間的紐帶，是整個綠化形成系統，中心水景區更豐富景觀系統，達到了多樣化的綠化效果。
綠地系統由中心綠地、綠化走廊、組團綠地和住宅院落綠地組成。