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川西海子山地質公園

發布時間: 2020-12-23 15:06:51

① 最近休假准備到川西自駕游,不知那邊路況如何哪些地方好玩

以下是一套四川經典自駕游線路,這份簡潔實用並且坐標明確的自駕游地圖,能讓您迅速突破錯綜復雜的線路「迷宮」,快捷找到您想要的快樂旅途。 NO.1 成都-稻城、亞丁 參考線路:成都-新都橋-稻城-日瓦鄉-亞丁村-沖古寺-洛絨牛場-亞丁村-稻城-新都橋-丹巴-成都 所需時間:7天 往返里程:2034公里 快樂點評:經成雅高速抵達雨城雅安,沿秀美青衣江至巍巍二郎山隧道,經歷陰陽兩重天後到達大渡河谷,經瀘定鐵索橋,抵達康定古城。早起觀新都橋風光,翻高爾士山。下午到世界高城理塘,小布達拉宮-長青春科爾寺,兔子山,翻越青藏高原最大的海子山自然保護區,在稻城落腳。可以前往亞丁自然保護區,沿途欣賞赤土河谷迷人風光及村寨,觀萬畝楊樹林公園。還可以進行民居家訪。朝拜貢嘎郎古嶺寺,日瓦鄉。中午前往亞丁村,下午參觀游覽俄初山。朝拜神山古寺和卓瑪拉措神湖自然是不可或缺的。野生動植物、冰川森林自然風光也讓人目不暇接。蚌普寺、無量河的風光讓人沉醉,高原無鱗黃魚的美味更讓人回味無窮。藏族民居,塔公草原、東谷天然盆景風景區及草原牧區風光,會讓你留戀忘返。 NO.2 成都-海螺溝-四姑娘山 參考線路:成都-二郎山-海螺溝-康定-海螺溝-新都橋-塔公-八美-丹巴-四姑娘山-卧龍-成都 所需時間:6天 往返里程:970公里 快樂點評:經過成雅高速公路,穿越二郎山隧道,沿途觀賞二郎山風光,約7點左右抵達海螺溝。游覽海螺溝大冰瀑布等著名景觀,可以泡泡著名的海螺溝溫泉,前往康定觀賞有攝影家天堂之稱的新都橋風光。之後前往塔公草原,游覽純金製作的紀念塔及大名鼎鼎的塔公寺,然後沿途欣賞八美草原風光,最後駛入東谷天然盆景風景區及八美的草原牧區。晚抵丹巴縣城留宿。到達丹巴一定要參觀藏寨及碉樓,中午前往四姑娘山,宿四姑娘山。接著的活動就很豐富了,游覽長坪溝、騎馬觀景等,可欣賞到枯樹灘、唐柏古道、擂鼓岩、頭道坪、二道坪、藏族村寨等諸多景緻。 回程的時候乘車翻越巴郎山,之後到達卧龍,可參觀熊貓館,沿途觀賞川西田園風光、卧龍風光、小九寨溝風光、巴郎山風光、高山、草甸、遠眺四姑娘山等,下午返回成都,結束行程。 NO.3 成都-青城山 參考線路:成都-都江堰-青城山-成都 所需時間:2-3天 往返里程:約150公里 快樂點評:既可欣賞偉大的中國古代水利工程,又可在青城山上感觸「天下幽」的道理。這一路休閑,在夏天來臨之前除卻春天的浮躁吧。 NO.4成都-丹巴-四姑娘山 參考線路:成都-新都橋-塔公-八美-丹巴-小金縣-四姑娘山-卧龍-都江堰-成都 所需時間:4天☆往返里程:約1300公里 快樂點評:成都出發,過雅安,沿青衣江至二郎山,經兩重天後到達大渡河谷(川西最大最深峽谷),過瀘定橋,抵達康定古城。再往前就到新都橋了。從新都橋、八美草原、塔公草原,最後到丹巴,處處都是絕佳美景。接著從丹巴到四姑娘山,處處美景讓你看個夠,從四姑娘山還可以到卧龍去轉轉,然後經都江堰回到成都。

② h61.5t適合走川西線嗎

近期,國道318線改造已近尾聲,除四川境內的天全段、高爾寺山隧道、理塘隧道,西藏境內的通麥段、八一至拉薩段還在改建外,其餘路段全面改造完畢,均是柏油路面,絕大部分道路,轎車通行無壓力。
1、成都-雅安-石棉,266公里。3.5小時高速公路,非常好
2、石棉-磨西-瀘定-康定。153公里,3小時
因為天全、二郎山段修路,路況差,經常堵車,推薦繞道石棉至瀘定,路況佳,基本全柏油。或在磨西從榆磨公路翻過雅加梗至康定,基本全柏油。
3、康定-折多山-新都橋,80公里,2小時
柏油路,路已修好,40公里上坡,40公里下坡。
4、新都橋-雅江,76公里,1.5小時
除高爾寺山埡口段18公里爛路,其餘全部柏油路。高爾寺山隧道約在2015年底通車。
5、雅江-理塘,135公里,2.5小時
剪子灣山隧道已通車,距理塘約三公里處的隧道未通車,預計2015年年底通車,除老路埡口部分路況差外,全部柏油路。
6、理塘-海子山-巴塘,170公里,3小時
柏油路,99%的路況非常好,隧洞多,注意暗冰。
7、巴塘-芒康,103公里,3小時
柏油路,彎多,路窄,個別地方路基垮塌,需小心行駛。
在金沙江大橋進入西藏界時要檢查和登記,請提前准備好每個人的身份證,以及駕駛員的駕駛證、行駛證,並提供電話號碼。
金沙江大橋到芒康70公里,限速2小時。開始領限速卡。目前西藏絕大部分路段限速,一般限速在30-45公里,沿線設有交通管制點,在上一點領限速卡,下一點交驗,提前到達的將被處罰。據說提前1分鍾到達,罰站10分鍾。
8、茫康-竹卡-左貢,
160公里柏油路,著名的三江交流景點,一邊絕壁一邊深淵,易落石,道路狹窄,會車困難,小心行駛。芒康到竹卡,45公里,限速1.5小時,限速卡。竹卡到左貢,110公里,限速3小時,限速卡。
9、左貢-邦達-八宿,
200公里其中左貢到邦達,柏油路,平坦無險,路況不錯。邦達到八宿,柏油路,99道拐比較險,少用剎車,掛低速檔慢行,小心駕駛。
每天晚上8點半後,邦達設崗,禁行,車輛不準再往八宿行駛。左貢到邦達,90公里限速1小時50分,限速卡。邦達到八宿,90公里限速2小時30分,限速卡。
10、八宿-然烏-波密,
217公里八宿至然烏,柏油路,路面良好。然烏至波密,柏油路,中途有2處涉水路面,轎車要低速通過。八宿到然烏湖,90公里限速1小時50分,限速卡。然烏湖到波密,126公里限速4小時,限速卡。
11、波密-通麥,
90公里柏油路。90公里限速3小時,限速卡。
12、通麥-魯郎,43公里。
土石路,30公里通麥天險,路況很差,如遇下雨,路面更爛,正常通過時間為2個小時。目前通麥在進行隧道和橋梁施工,4月1日至7月31日,通麥至105道班段整治改建工程進行路面施工,實行交通管制,單號日單邊放行(八一至波密方向通行時間為00:00至12:00,波密至八一方向通行時間為12:00-24:00);雙號日全天禁止通行。
13、魯郎-八一,104公里
柏油路,路況很好。魯朗兵站到八一,100公里限速3小時,限速卡。
14、八一-拉薩,407公里
修路中,路況一般。八一到松多,200公里限速4個半小時,限速卡。松多到日多,50公里限速1小時,限速卡。日多到拉薩,150公里限速3小時40分鍾,限速卡。尼泊爾地震對國道318線成都至拉薩段無影響,目前去日喀則、阿里的邊境證暫時停辦,旅遊車輛和社會車輛暫時禁止進入邊境地區

至於題主你的H6 1.5T , 新動力系統整體表現達到總體不錯。渦輪介入之後動力更好,越野性能不錯的。底盤扎實,通過性也好。關鍵在於你出車之前做個全面保養檢查。川西線其實在於施工路爛,但是其他車子能通過你的車子也就同樣能通過。不能通過的你也不是專業越野手沒必要去硬闖。
無所謂適不適合,開轎車一樣走,開麵包一樣走。問題重點不在於車,在於人。所以給你找了川西線最近的路況,希望對你有所幫助。如果你是拿來專門跑川西線的,那無論什麼車,專業的保養和有針對性的改良、良好的開車習慣才最重要。小排量的車,爬坡需要良好的操作。

③ 2020嘉悅X7川西之旅,開篇,談談自己的感受吧!

開篇結束,謝謝車友瀏覽關注![抱拳]

④ 川西花崗岩(<sup></sup>Sr/<sup></sup>Sr)<sub>i</sub>特徵

1.雅江-九龍花崗岩帶(87Sr/86Sr)i特徵

川西地區雅江-九龍花崗岩帶印支期—燕山早期(> 170Ma)、燕山期(70~140Ma)的花崗岩的初始鍶比值比較集中,其值在0.7441~0.7012之間,僅個別樣品的初始鍶比值>0.7100,平均值為0.7103。樣品的初始鍶比值介於現代大洋玄武岩(0.702~0.706)和大陸地殼(0.706~0.718)之間,更接近大陸地殼。除一件樣品的εSr(t)=-43.6外,其餘樣品的εSr(t)在181.6~16.4之間,其平均值為64.4。

折多山岩體喜馬拉雅期的黑雲母二長花崗岩(折2G S1)樣品的初始鍶比值為0.7060,介於現代大洋玄武岩(0.702~0.706)和大陸地殼(0.706~0.718)之間,εsr(t)為24.6。西范坪石英二長斑岩(Y-16)樣品的初始鍶比值為0.7055,位於現代大洋玄武岩內,表明其源區屬玄武岩源區。

2.沙魯里山花崗岩帶(87Sr/86Sr)i特徵

印支期—燕山早期花崗岩的初始鍶比值除理塘海子山老林口的部分樣品(老6-2、老7)、紅卓(HZYM2-b4)分別為0.6923,0.6987,0.6971 外,其餘樣品的初始鍶比值在0.7020~0.7410之間,平均值為0.7105。因此,川西地區沙魯里山花崗岩帶印支期—燕山早期花崗岩大部分樣品的初始鍶比值與大陸地殼相似,僅理塘海子山老林口部分樣品(老6-2、老7)、紅卓(HZYM 2-b4)初始鍶比值較低,接近於現代大洋玄武岩的初始鍶比值。樣品的εS r(t)變化較大,除少數樣品為負值外,其餘樣品的εSr(t)在52.0~521.4之間。

燕山期花崗岩樣品的初始鍶比值除茨林措(CLCI-B3-3)、竹雞頂(ZJDB2)分別為0.6655,0.6985外,其餘樣品的初始鍶比值在0.7538~0.7069,平均值為0.7182。花崗岩樣品的初始鍶比值特徵與印支期—燕山早期花崗岩基本相同。

⑤ 川西大環線跟青海甘肅大環線自駕,哪條線路更好玩

告訴你及諸位熱愛自駕游的朋友,目前有一條最完整的川西、西藏、青海的大環線,能囊括幾乎所有的美景和文化特色,還有未開發的極致美景
第一天 成都-桃坪羌寨-觀音橋
特色:桃坪羌寨、觀音廟
住宿:觀音橋當地賓館標准間
行駛:454KM

行程概述:
桃坪羌寨是國家級重點文件保護單位,九黃線旅遊圈的重要景區。同時也是世界上保存最完整的尚有人居住的碉樓與民居融為一體的建築群,搜索荒野獵人探險,享有「天然空調」美名。其完善的地下水網、四通八達的通道和碉樓合一的迷宮式建築藝術,被中外學者譽為「羌族建築藝術活化石」、「神迷的東方古堡」。
觀音橋鎮位於四川省阿壩藏族羌族自治州金川縣轄鎮。觀音橋鎮是通往阿壩、壤塘、甘孜州色達、青海甘肅等地的交通要道口城鎮。因本地有座非常有名的觀音廟,得名觀音橋。觀音廟(土基欽波寺):世界唯一供奉四臂觀音的道場。觀音橋鎮煨桑廣場還有世界上最大的煨桑爐。
第二天觀音橋-天葬台-佛學院-色達
特色:天葬台、佛學院、壇城
住宿:色達縣當地賓館標准間
行駛:202KM

行程概述:蔚藍蒼穹之下,銀嶺碧草之間,數千間赫紅色的木屋,如眾星拱月般簇擁著幾座輝煌的大殿--它就是藏於深山中的世界上最大的佛學院色達喇榮五明佛學院,連綿數公里的山谷布滿了密密麻麻的紅色小木棚屋,搜索荒野獵人探險,這些都是在這里修行和學習的喇嘛和覺姆的宿舍,身披槳紅色僧袍的喇嘛和覺姆來來往往,空氣中充滿著生機祥和的氛圍。色達——這片佛國凈地給了太多讓人不能割捨的理由,尤其是這座世界第一規模的佛學院,4000米以上的海拔讓整個學院如同處在雲端、如紅色佛國一般遺世獨立。三萬多出家僧眾在此修行居住。佛學院戒律十分嚴格,男眾女眾的僧舍涇渭分明。
第三天色達-龍燈草原-珠姆措-塔公-新都橋
特色:龍燈草原、珠姆措、塔公草原、新都橋
住宿:新都橋當地賓館標准間
行駛:385KM

行程概述:
戀戀不舍從色達出發,穿過獼猴保護區,進入龍燈草原和塔公草原,據說龍燈草原每一年要改變12次顏色,周邊還有扎瑪爾河和大片的紅杉林,景色迷人。流連忘返。塔公草原上有塔公寺和木雅金塔,站在塔公草原可以眺望到終年積雪的雅拉神山。搜索荒野獵人探險,下午3點左右進入攝影天堂新都橋。新都橋是令人神往的「攝影天堂」,是一片如詩如畫的世外桃源。神奇的光線,無垠的草原,彎彎的小溪,金黃的柏楊,山巒連綿起伏,藏寨散落其間,牛羊安詳地吃草……川西的平原風光美麗地綻放。這,就是新都橋,令人神往的「光與影的世界」、「攝影家的天堂」。
第四天新都橋-理塘-巴塘-竹巴龍
特色:剪子彎山、卡子拉山、毛埡大草原、海子山、天路十八彎
住宿:當地標准間
行駛:400KM

行程概述:
離開新都橋,穿越剪子彎山遂道,翻越卡子拉山,抵達七世活佛出生地,世界高城理塘(海拔4014米,比拉薩還要高300多米)。經過毛埡大草原,如果天氣晴好,可看到天邊的一排雪山組成的雪線,景象十分的壯觀。翻越海子山埡口(海拔4685米),搜索荒野獵人探險,經過海子山姊妹湖,海子山下,雙湖並依,難以想像這是經歷數百萬年滄海桑田後的安詳寧靜。第四紀冰川在青藏高原留下了許多有關地球歷史的深刻記憶。海子山發生過三次不同規模的冰川運動,並最終形成現今的地貌格局。參觀完姊妹湖後,繼續前行,一路沿著太陽的腳步,到達巴塘或竹巴籠入住。
五天竹巴龍-芒康-左貢-邦達-八宿
特色:業拉山、七十二拐、瀾滄江、怒江
住宿:八宿當地賓館標准間

行駛:460KM

行程概述:
早餐後從竹巴龍出發,經過拉烏山(4376米),從高入雲天、白雪皚皚的山口極目遠眺,川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶,在千山萬壑間時隱時現。過如美鎮,翻越覺巴山(埡口海拔3940米),東達山(埡口海拔5130米),經過左貢縣城,搜索荒野獵人探險,順著美麗的玉曲河而上,抵達邦達鎮。邦達的藏語為「雄鷹飛不出的草地」,邦達草原是絕對意義上的西藏界里的大草原,由於地勢的原因,在邦達的業拉山(埡口海拔4658米),形成了出名的72道拐,也就是我們經常說的九十九道彎,走過天路72道拐,看到的是山腳下美麗的同尼村、嘎瑪村等原始村落美麗的高原梯田,然後經過怒江大橋,順著冷曲前行,晚上抵達八宿縣入住。
第六天八宿-然烏湖-來古冰川-米堆冰川-波密
特色:安久拉山、然烏湖、來古冰川、米堆冰川
住宿:波密當地賓館標准間

行駛:280KM

行程概述:
從八宿出發,翻越安久拉山埡口(海拔4468米),沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映,景色出奇的美麗。沿高山草甸前行,遠眺雪山、冰川,今天會看到川藏線上的明星然烏湖的上湖和中湖,藍藍的天,白白的雲,遠處的山上掛著雪,山前到腳下是一汪湛藍的湖泊!然烏湖的靜和藍是舉世聞名的,湖中極少看到枯枝雜物,湖周景色各不相同。然烏湖的色彩非常豐富,草地、森林以及白色的水禽和湖岸邊五顏六色的卵石,搜索荒野獵人探險,清新如鏡面反映。然烏湖的湖邊是一大片碧草如茵的草甸,和著碧藍的湖水、白雪皚皚的雪峰,景色如詩如畫,讓人如痴如醉。來古村一直以來就像川藏線上養在深閨的掌上明珠,第一因為難以到達,第二因為沿途的風光已經足夠美,而沒有被大家所熟識,今天將來古呈現給大家,負責任的告訴大家,來古絕對是川藏線隊伍所有隊員都給予最多好評的地方,純凈帶著些蔚藍的冰川,貢措在雪山腳下泛著寶藍色,原始淳樸的村莊,如果說真有洗滌心靈的說法,這里是上好的選擇!游覽了世外桃源般的原始古村之後,繼續前行,經過然烏下湖,向波密方向出發,傍晚抵達波密縣城入住。
第七天波密-通麥-魯朗-雅尼濕地-林芝
特色:魯朗石鍋雞、色季拉山、林芝雲海、雅尼國家濕地公園
住宿:林芝當地賓館標准間

行駛:290KM

行程概述:早餐後,從波密出發,沿途欣賞「藏王故里,靜好波密」水墨畫般的美麗風景,經通麥,通麥素有天險之稱,在川藏線上也一直備受矚目,隨著國家建設,通麥大橋已經由天險變通途,駛過通麥、排龍,穿過魯朗鎮,搜索荒野獵人探險,翻越冰雪覆蓋,雲霧繚繞的色季拉山(埡口海拔4702米),此山是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。站在色季拉山,遙望著名的南迦巴瓦峰,頓時覺得心曠神怡。翻過色季拉山,一路下坡抵尼洋河下遊河谷的林芝縣城,繼續行車19公里抵林芝市,坐落在尼洋河畔的林芝市海拔2900米,被稱為「西藏的江南」。晚上在林芝市入住。
第八天林芝-巴松錯-米拉山口-拉薩
特色:米拉山、尼洋河、拉薩河、聖城
住宿:拉薩當地特色賓館標准間

行駛:410KM

行程概述:早從林芝市出發,感受史上顏值最高的公路——林拉公路,經過8個小時的車程,抵達聖城拉薩,入住特色藏寨酒店後,下午去管理處預約布達拉宮門票,搜索荒野獵人探險,晚上觀看布達拉宮夜景
第九天聖城拉薩自由行
特色:布達拉宮、大昭寺、哲蚌寺、色拉寺、西藏博物館
住宿:拉薩當地特色賓館標准間

行駛:50KM
溫馨告知:布達拉宮門票一般需要提前一天預約,憑身份證原件或者護照原件到布達拉宮西側管理處預約。第二天根據預約劵上的時間,准時到達布達拉宮,購票參觀。
游覽須知
1、布達拉宮參觀,在進入布達拉宮白宮之前,沒有限定旅遊參觀時間,但在布達拉宮裡面的參觀時間限定為2個小時左右。
2、沒有進入白宮之前,可以拍照,但進入白宮之後,禁止拍照,請各位注意。
3、布達拉宮是莊重嚴肅的地方,不可以穿著隨便,搜索荒野獵人探險,不能穿短褲、裙子進去參觀。
4、在進入白宮宮殿參觀的時候,為了表示尊敬尊重,請摘下帽子、墨鏡等裝飾,請自覺遵守。
5、進入布宮參觀,禁止攜帶液體、打火機、香煙等易燃易爆物品進入。

行程概述:舉世聞名的布達拉宮,聳立在西藏拉薩市紅山之上,屬世界遺產、國家珍寶。
今日我們將徜徉在拉薩街頭,逛逛舉世聞名的布達拉宮,看看大昭寺佛祖12歲的等身金像,去轉經道走走聖路,在八廓街品品甜茶,去瑪吉阿米嘗嘗藏餐。夜幕降臨去觀看「文成公主」大型史詩實景劇,深夜去網紅酒吧喝喝啤酒,聽聽原創歌手歌唱。直至我們一醉方休,醉卧聖城。
第十天拉薩-羊卓雍措-拉薩
特色:聖湖羊卓雍措
住宿:拉薩當地特色賓館標准間

行駛:240KM
溫馨提示:
1、參加10天行程的隊友,今天從羊卓雍措返回到拉薩行程結束。2、參加13天和18天行程的隊友將和我們繼續出發。

行程概述:羊卓雍錯被譽為世界上最美麗的水。西藏三大聖湖之一,羊卓雍錯湖光山色,景色如畫,仿如置身人間仙境,搜索荒野獵人探險,羊湖是集高原湖泊、雪山、島嶼、牧場、溫泉、野生動植物、寺廟等多種景觀為一體的獨特的自然風景區,周圍 還有常年不溶的雪山冰峰,最高的達海拔7000多米。
十一天拉薩-羊卓雍措-日喀則
特色:羊卓雍措、雅魯藏布江風光、卡若拉冰川
住宿:日喀則當地賓館標准間
行駛:470KM

行程概述:今天我們將要離開聖城拉薩,繼續踏上征程。從羊卓雍措出來後,跨越4330米的斯米拉山口後就來到了卡若拉冰川的冰舌下。搜索荒野獵人探險,冰舌前沿海拔5560米,觀看卡若拉冰川的地方海拔約有5400米,整個卡若拉冰川像是一個靜靜梳妝的美人,據悉,在整個西藏離公路最近的冰川就是卡若拉冰川,離公路只有三百多米。
第十二天日喀則-扎什倫布寺-珠峰大本營
特色:扎什倫布寺、喜馬拉雅沿途風光
住宿:大本營特色帳篷
行駛:360KM

行程概述:早餐後前往著名的扎什倫布寺參觀。扎什倫布寺是藏傳佛教格魯派四大寺之一,金頂紅牆建築群雄偉、深厚、壯觀,遠處眺望,殿堂疊聳,金碧輝煌,宏觀壯美。在這里你可以領會佛教的魅力與神奇,進寺觀看,香爐紫煙升騰,搜索荒野獵人探險,貢台燈火閃爍,眾佛尊容各異,形態逼真。大殿里,僧侶誦經井然;佛像前,信徒頂禮膜拜。午餐後踏上去珠穆朗瑪的征程,往日川藏線上的連綿高山已經一去不復返,眼前的景色豁然開朗。車窗外藍天白雲觸手可得,公路一直延伸到天際。
第十三天珠峰大本營-絨布寺-日喀則
特色:珠穆朗瑪峰、絨布寺
住宿:日喀則當地賓館標准間
行駛:360KM

行程概述:今天的心情真是難以言表,因為早晨起床我們將要去近距離參觀世界屋脊——珠穆朗瑪峰(海拔8848米)。還可以欣賞到日照金山的壯美景色!就讓我們懷著一顆激動的心一同感受珠峰雄踞世界之巔吧,地球唯我獨尊的殊榮吧!搜索荒野獵人探險,就讓我們在心中吶喊:珠峰,我們來啦!世界之巔,我們來啦!
溫馨提示:
1、參加13天行程的隊友,今天參加完珠峰大本營活動後,晚上返回到日喀則後行程結束。可以在第14天從日喀則坐火車到拉薩,也可以從日喀則去你想去的其它地方。2、參加18天行程的隊友將和我們繼續出發前往下一站。
第十四天日喀則-納木錯-當雄
特色:聖湖納木措、藏北風光
住宿:當雄當地賓館標准間
行駛:400KM

行程概述:今天我們要早早出發,再次踏上征程。沿著304省道向著心心念念的天湖納木措進發。天光雲影「納木措」為藏語,蒙古語名稱為「騰格裏海」,都是「天湖」之意。納木措是西藏的「三大聖湖」之一。納木措是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖,為著名的佛教聖地之一。每年都有很多虔誠者來納木措轉湖,傳聞納木措能洗滌人的靈魂。納木措還是世界上海拔最高的鹹水湖,湖水藍的清澈,仿如一塊藍寶石鑲嵌在雪域高原的大地之上。大約中午可到達納木錯,到達後准備進行午餐,午餐後大家稍作休息,開始盡情的游覽納木錯風光,納木錯湖濱廣闊,水草豐美,景色迷人,清澈壯觀,搜索荒野獵人探險,像一顆晶瑩的明珠般鑲嵌在萬里蕪塘草原上。大家可自由在堪藍的湖面上進行漫步遊玩、拍照留念,等待落日余暉後星空的到來。
第十五天當雄-唐古拉山口-沱沱河
特色:藏北八塔、申格里貢山、安多草原、天下第一道班、唐古拉山口、沱沱河
住宿:沱沱河當地賓館標准間
行駛:580KM

行程概述:早晨從那曲出發,一路向北翻過海拔5300米的唐古拉山口。「唐古拉」,藏語「高原上的山」,由於終年風雪交加,號稱「風雪倉庫」。唐古拉是青海和西藏的分界線,搜索荒野獵人探險,海拔5231米,山口處建有紀念碑及標志碑,是沿青藏公路進入格爾木的必經之地,並是長江的發源地。這里是世界上海拔最高的公路。安多草原是藏北四大草原之一,草原面積占藏北草原的二分之一多,草原景色宜人,一眼望不到邊際。
第十六天沱沱河-可可西里-昆侖山口-格爾木
特色:可可西里、昆侖山口
住宿:格爾木當地賓館標准間
行駛:480KM

行程概述:沿著青藏線一路北下,途徑大西北悲涼蒼茫的戈壁灘,經過有「一步天險」之稱的昆侖橋,來到充滿傳奇色彩的納赤台不凍泉,可看到常年冰裝雪衣的「昆侖六月雪」(海拔6000米以上),如果運氣好可以看到藏羚羊、野驢等野生動物,昆侖山中段,是青藏線上的一大關隘,昆侖山是中華民族的象徵,也是中華民族神話傳說的搖籃。莽莽昆侖,氣勢磅礴,四季寒冬,銀裝素裹,群山連綿。登臨山口,巍巍昆侖的千峰萬壑如同披著銀灰色鎧甲的群群奔馬,隨著風起雲涌,滾滾向前。素有亞洲脊柱之稱。昆侖山口屬多年凍土區荒漠地貌。預計上午11點左右到達可可西里無人區,到達後我們將奔襲被譽為「生命的禁區」可可西里無人區,「可可西里」蒙語意為「青色的山樑」,藏語稱該地區為「阿欽公加」,是目前世界上原始生態環境保存最完美的地區之一,也是目前中國建成的面積最大、海拔最高、野生動物資源最為豐富的自然保護區之一。可可西里氣候嚴酷,自然條件惡劣,人類無法長期居住,被譽為「生命的禁區」。然而正因為如此,給高原野生動物創造了得天獨厚的生存條件,成為「野生動物的樂園」。搜索荒野獵人探險,在這里盡情的與藏羚羊、藏野驢賽跑,近距離的接觸藏羚羊,感受中國最恐怖最壯美的無人區。
第十七天格爾木-茶卡鹽湖-青海湖
特色:柴達木盆地沿途風光、雅丹地貌、茶卡鹽湖、青海湖、
住宿:黑馬河當地賓館標准間
行駛:550KM
行程概述:青海湖,藏語名為「措溫布」(意為「青色的海」)。位於青藏高原東北部、青海省境內,中國最大的內陸湖、鹹水湖。由祁連山脈的大通山、日月山與青海南山之間的斷層陷落形成。青海湖距離西寧150公里。青海湖最佳的旅行方式是騎行。匆匆一瞥而過,是體會不到青海湖的壯闊之美的,不過不論是騎車還是自駕,一定要好好沿著湖走,找到自己真正的心儀之地,停下來,帳篷支起來,住下來。才是青海湖的魅力所在。
第十八天青海湖-西寧
特色:青海湖日出、油菜花
行駛:230KM(全程活動結束)
搜索荒野獵人探險

⑥ 川西旅遊在一年四季里什麼月份去最好呢如果是大環線的話,哪些景定更值得欣賞呢

春天在海拔2千多的地方可以看到油菜花、桃花、櫻桃花,上3千米以後內是冬天雪景。幾乎可以看容到一年四季的景。旅遊很不錯/
夏天6~8月去進入春天,草原上到處是花,雪山只能看見幾座,溫度也很適宜,避暑的好時候。住著很舒服。
秋天9~11月看紅葉、黃草、雪山,要穿沖鋒衣,天經常是藍天白雲,進入旱季,旅遊好時候。

海螺溝、木格措湖、新都橋的居里寺、塔公、折多山口、丹巴、海子山、瀘定橋、巴郎山口都是可以看看的。

⑦ 自駕游川西有什麼攻略分享

自駕色達、稻城亞丁,傳統遊人會選擇自駕著名的《川西大環線》,然而實際上,還有一條更經典的線路,花同樣的時間,卻能遊玩更多的風景,那就是“川西大環線”與“川西小環線”的結合。

該線路不僅可以遊玩色達、稻城亞丁、318川藏南線,還可以遊玩四姑娘山、丹巴,以及被國家地理雜志評價為6大最美鄉村之首的甲居藏寨。

此線路共2400公里,用時8天,平均日行300公里、6小時,平均時速50公里。具體日程安排、日里程數、景區攻略、海拔、路況如下文所示。

1⃣️、第一天:成都—映秀—四姑娘山—丹巴

甘孜出發,沿雅礱江一路行駛至新龍,抵達世界高城理塘,翻越兔兒山、海子山,欣賞姊妹湖,再途經桑堆、稻城,最終抵達香格里拉鎮(海拔2900米)入住。

里程:480公里,沿途苦況良好,甘孜到新龍存在不少水毀路段,需小心駕駛。

遊玩攻略:海子山、姊妹湖、稻城花海。海子山海拔4500米,姊妹湖風景秀麗,沿途的藍天、草原、格桑花,風光旖旎,是游目騁懷的佳地。

5⃣️、第五天:香格里拉鎮—稻城亞丁景區(亞丁一日游)

香格里拉鎮前往稻城亞丁景區,約10分鍾車程,之後買票排隊,乘坐景區觀光車進入景區,晚上入住亞丁村(海拔4000米)。

里程:5公里,稻城亞丁景區門口有安全的停車場。

遊玩攻略:沖古寺、洛絨牛場、牛奶海、五色海。稻城亞丁景區海拔在4000米~4700米,門票+觀光車費共270元。即使乘坐電瓶車也需徒步12公里左右,盡量攜帶一瓶攜帶型氧氣瓶,並帶好午餐食物。

6⃣️、第六天:稻城亞丁景區—香格里拉鎮(亞丁二日游)

亞丁村出發,在亞丁村站點乘坐景區觀光車至終點扎灌崩,繼續徒步稻城亞丁,晚上出景區,入住香格里拉鎮(海拔2900米)。

里程:遊玩稻城亞丁,總計需要徒步近15公里的山路,請量力而行。

遊玩攻略:珍珠海、仙乃日。這是亞丁旅遊的短線,請注意不要錯過景區觀光車的收班時間。

7⃣️、第七天:香格里拉鎮—稻城縣—理塘縣—新都橋(420KM)

香格里拉鎮出發,先經桑堆、稻城至理塘,而後沿318國道川藏南線往成都方向回程。經過雅江,抵達新都橋(海拔3300米)入住。

里程:420公里,沿途路況良好,車覽中國最美景觀大道——318川藏南線。

遊玩攻略:天路十八彎、熊宗卡、新都橋。天路十八彎可遙望貢嘎雪山,新都橋可觀看村莊、河流、草甸和山谷的全貌,被譽為“光與影的世界”,同時也是攝影師的天堂。

8⃣️、第八天:新都橋—康定—瀘定—雅安—成都(340KM)

新都橋出發,翻越折多山,再經康定、瀘定,參觀瀘定橋,最後由雅康高速回到成都(海拔500米)。

里程:340公里,沿途路況良好,走高速5小時即可到達成都。

遊玩攻略:折多山,瀘定橋。折多山埡口海拔4200餘米,有6月飛雪的景觀;瀘定橋門票10元,飛渡大渡河,游橋時注意不要在橋上搖晃。

以上線路規劃為川西大環線,是川西旅遊最經典的一條環線。

全程2300公里左右,行程充實,景點銜接緊湊,共遊玩8天。

每天行車300公里,是否太趕景點,沒有遊玩時間?

川西旅遊,風景以高山草甸、林海溝壑為主,美景都在沿途,除了“四姑娘山、色達、稻城亞丁”等景點需要預備充足時間欣賞外,旅行者不必在沿途的行車過程中花費過多時間。

平均日程300公里,是一個較為科學合理地線路規劃,經過許多川西老司機實踐,大家可放心前行。其中四姑娘山預備了半日的遊玩時間,色達半日,稻城亞丁徒步純玩2日。

景點門票費用:四姑娘山150元,甲居藏寨50元,稻城亞丁350元,瀘定橋10元,共需門票費用560元。

川西風景雄偉壯闊,綺麗多姿,大草原、蒙古包、藍天白雲、谷地河流、山川湖泊,相映成趣。

既有詩情畫意的溫柔一面,又有鐵血丹心的陽剛之氣

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