辰山植物園礦坑
① 請問上海辰山植物園的礦坑得過什麼設計獎嗎
來礦坑花園是上海辰山源植物園景區之一，位於辰山植物園的西北角，鄰近西北入口，由清華大學教授朱育帆設計。礦坑原址屬百年人工采礦遺跡，作者根據礦坑圍護避險、生態修復要求，結合中國古代「桃花源」隱逸思想，利用現有的山水條件，設計瀑布、天塹、棧道、水簾洞等與自然地形密切結合的內容，深化人對自然的體悟。利用現狀山體的皴紋，深度刻化，使其具有中國山水畫的形態和意境。礦坑花園突出修復式花園主題，是國內首屈一指的園藝花園。
花園設計獲獎
礦坑花園設計獲得很多同行肯定，並一舉拿下第二屆中國建築傳媒獎。基中提名理由寫到：一個礦坑究竟能成為什麼？在今天的快速城市化過程中，許多工業廢棄用地成了頭疼的問題，朱育帆用優雅的一抹步道，使其成為一個秀美的花園，為市民增添了一個令人愉悅的游樂場所。
作為上海唯一的基岩出露區，「九峰三泖」中的諸峰多數存在和辰山許多類似的問題。礦坑花園尋找、總結的適當轉化途徑的方法，對其它諸峰有一定的借鑒意義。（提名人：於冰）
2012年獲得了美國社會景觀建築榮譽獎章。
② 上海辰山植物園礦坑花園的交通信息
地鐵
1、地鐵9號線佘山站下，過天橋換乘到歡樂谷的免費綠色巴士後在歡樂谷停車場坐免費旅遊專線，在辰山植物園站下；
2、地鐵9號線洞涇站下，換乘19路區間車直達辰山植物園1號門和3號門。
公交
松江19路、19路區間車，松江33路、松江旅遊度假區免費綠色巴士。
松江19路區間：20分鍾/班，到達洞涇地鐵站。
雖然是環線，但如果方向做反，需要先在歡樂谷停留20分鍾，此時可以直接去坐歡樂谷的免費巴士（10分鍾/班，橙色車輛）到佘山地鐵站。
松江33路：25分鍾/班，達到辰山植物園1號門。可以在大學城的龍城路站換乘，同站有松閔線、莘松B線、松江18路、松江3路。
自駕
G60滬昆高速（原A8滬杭高速）公路松江新城出口，沿嘉松公路向北至辰花公路左轉到達；或G50滬渝高速（原A9滬青平高速）公路趙巷出口，沿嘉松公路向南至辰花公路右轉到達。停車場入口位於1號門西側。
③ 作文:游辰山植物園 500字
周日，我隨我家人一起來到了辰山植物園，看了植物園最為著名的礦坑。
來到辰山植物園後我們參觀了很多地方，最後來到了植物園的中央，也就是這里最為著名的「礦坑花園」。
我們首先穿過了一條隧道，當快要走出隧道時我發現我們正身處一個巨大的坑中，周圍都是渾濁的水，遠遠的還能聽到瀑布的聲音。然後我們走上一座橋，這座橋是「浮」在水面上的，底部是厚厚的黑色浮板，橋的其他部分都是木頭做的，在上面走起來搖搖晃晃的，所以時不時能聽到從後面傳來我媽的尖叫聲，我和表弟就很靈活了，一會兒就走到了橋的盡頭。
回頭看，我們正在礦坑的中央，抬起頭，瀑布正從一百多米高的地方噴涌而出，雪白的水花濺起好幾米高。雖然橋和瀑布離的很遠，但是我的臉上還是經常會被那冰涼的水花濺到，特別舒服。在瀑布邊上還有幾棵大小不一的樹，或許這就是這里被成為「礦坑花園」的原因吧。看過了礦坑，接下來就是走礦道了。礦道裡面黑漆漆的一片，只有左右兩邊的腳下有幾盞礦燈在工作著，一開始什麼都看不見，後來我隱約看到了正滴著水的鍾乳石。也不知走了多久，眼尖表弟大叫一聲：「看！牆壁上有壁畫！」我立刻拿出手機照了照我身邊的牆壁，上面真的有人！幾個大人也拿出照相機對著那白色的奇怪的人形圖案拍了幾張。
從礦道里出來，幾個大人已經走不動了，於是我和表弟去爬了辰山，到了山頂，將整個植物園盡收眼底，風吹過臉龐，有一種特別舒服的感覺。
④ 辰山植物園的作文
辰山植物園
暑假的一天，天氣涼爽。我和外公興高采烈地乘地鐵九號線向著上海辰山植物園的方向進發。
一來到植物園門口，首先映入我眼簾的是「上海辰山植物園」一排金色的大字。
走進植物園，穿過月季園，看到一個奇特的地方「礦坑花園」，這是一個什麼地方呢？我和外公懷著好奇的心情走進了花園。我們小心翼翼地拾階而下，來到了一個深坑。這個坑深30米，寬60米，裡面還有一個碧綠的潭水，是長期下雨形成的。突然，聽到震耳欲聾的聲音，我往那裡看去，原來岩壁上有兩處瀑布飛流直下，十分壯觀。瀑布下的池塘上有一座浮橋，在水波的推動下輕輕盪漾。我大膽地走過浮橋，走上台階，來到坑外。
繞過岩石園和葯用植物園，穿過盲人植物園，我看見遠處有一個像刺蝟一樣的建築，它是由許多三角形鋁合金搭建而成的，原來這是展覽溫室。它有熱帶花果館、沙生植物館和珍奇植物館三個館。進入珍奇植物館，一股清香撲鼻而來。陣陣鳥鳴聲不絕於耳，真是鳥語花香啊!
那裡有許多奇花異草，有食蟲草、貝葉棕、沖天樹等。令我影響最深的是小葉榕，它可以「獨木成林」。小葉榕的根從樹上垂下來，它可以在空氣中吸取水分。根垂到土裡，時間一長就會變成新的樹。慢慢地，就會變成一片森林。打破了「獨木不成林」的俗語。
最後，我們參觀完溫室，就踏著夕陽回家了。少時知稼穡之艱，但也享受了那春夏秋冬四季不同的田園。春日看運河邊桃花絢爛，夏日在運河上劃過的小船，雖不似阮氏三雄，而在水中的狎戲常常讓我忘記似水流年。秋日裡的稻田，收割之後，看著犁鏵翻滾的油亮亮的泥，心總是那麼明澈柔軟。仰頭，秋天的天空是那麼蔚藍高遠。冬日裡也像少年閨土一樣掃去一片雪，灑些穀粒，一根木棍支撐著一個圓圓的奶奶的籮筐，用一根繩子拴住木棍的底端，而我就靜靜地守在繩子的另一端，如同抗日戰爭時的游擊隊員。
言歸正傳，辰山植物遠也不算遠，它與歡樂谷只相差一站地鐵。看過那歡樂的人群，我們還是堅決去植物園，不只為它的「植物與健康」的主題，也不只為今年旅遊節上的宣傳百萬株向日葵的展覽。
只是因為，在植物的世界裡，我們的心會慢慢如梭羅般回歸自然。
上午有些悶熱，倒是孩子們在兒童植物園區玩得不亦樂乎，我也給那株木槿鄭重地拍了照片。
藤蔓園旁邊，在一座橋下，看到清澈的水，看到一尾一尾的游魚，如同回到了少年。在那一刻，我的心才真正進入了植物園，在之前的月季園、春景園，因為不是它們的時令，只有水邊的蒲草上的紅色蜻蜓讓孩子們嬉戲流連。
秋日的蘆葦，它們的頭顱已是另一種景觀，說不上蕭瑟，因為在水渠邊，一些花點綴其間，遠處依然是青青的草蔓。這是的秋日草未凋的江南呵，如果是月夜，誰會來吹簫橋邊？
有一方與水近平的石塊，終於蹲在那裡，把手伸進水裡，感受那份清涼，仰頭，有飛鳥在盤旋。
如此碧綠的水在礦坑花園，那小小的瀑布雖然不比三疊泉，只是在遍覽植物之趣後，這一份動感，給靜謐的世界以波瀾。走在浮橋上，感受輕輕的晃動，倒也情趣盎然。
不太高，也就沒去爬辰山，在岩石和葯用植物園區，我又邂逅了薰衣草。各種各樣的植物都只是一小片一小片，那一刻我嚮往大片大片的薰衣草，不是普羅旺斯，只希望在同一緯度的中國也有那樣的壯觀。
盲人植物園區不大，很精緻，近乎無人，我細細地觀察了一些植物，拍下圖片。
最遺憾的是又忘記給相機充電，沒堅持到展覽溫室，只能用手機去拍那些橡膠樹、菩提樹、仙人球……下次如果來，這個展覽溫室一定會仔細看一遍，因為它們來自五大洲的代表植物，就當我們對濕地、沙漠、草原、雨林……做了一次微觀。
出了展覽溫室，夕陽下山，突然就被一抹溫暖的憂傷拂面，我站在遠處拍辰山，看我和山之間密布的各種植物，我的心空曠悠遠。
讓我很陶醉的還有水生植物園，看到了白鷺飛，看到了嬌羞的睡蓮，看到了觀賞的水生植物，我那時想起那首老歌「池塘邊的榕樹上，知了在聲聲的叫著夏天……」。盡管此刻正是秋天，夏日仍然未蛻去它的容顏。
我在水邊感嘆，蕭瑟秋風又一年。
仍有一些園區未及細看，例如蔬菜園，我願意帶著遺憾離開。因為花開花謝一年又一年，在遺憾里，我們都會更加嚮往明天。
⑤ 上海辰山植物園礦坑花園的花園設計獲獎
礦坑花園設計獲得很多同行肯定，並一舉拿下第二屆中國建築傳媒獎。基中提名理由寫到：一個礦坑究竟能成為什麼？在今天的快速城市化過程中，許多工業廢棄用地成了頭疼的問題，朱育帆用優雅的一抹步道，使其成為一個秀美的花園，為市民增添了一個令人愉悅的游樂場所。
作為上海唯一的基岩出露區，「九峰三泖」中的諸峰多數存在和辰山許多類似的問題。礦坑花園尋找、總結的適當轉化途徑的方法，對其它諸峰有一定的借鑒意義。（提名人：於冰）
2012年獲得了美國社會景觀建築榮譽獎章。
⑥ 辰山植物園礦坑花園
礦坑花園景點，一個是上了辰山往下看礦坑花園，還有一個就是走木橋身臨其境，進了礦坑山洞裡面其實沒什麼好看的 一片漆黑。最主要還是看個外景。瀑布有點小。不過還算是不錯的了
⑦ 松江辰山植物園的礦坑花園簡介
上海辰山植物園礦坑花園浮橋是貫通礦坑花園與東面岩石葯用植物園的唯一通道，
是世界上唯一的一座礦坑水上景觀浮橋
漫步辰山植物園「礦坑花園」浮橋，可以欣賞到水幕飛懸、深潭幽碧的美妙景象，讓人不覺間已融入到江南山水一體之中
浮橋長156米，寬1.6米。其結構採用目前世界上最先進的浮箱和鋼結構，
橋面和護欄採用最有效的防腐木板，浮橋集科學、美觀於一身
浮力為300公斤每平方米