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火車外的風景

發布時間: 2021-01-17 15:45:17

① 怎樣描寫火車窗外的美麗景色

火車窗外的景色可以這樣進行描寫:

未及留神,窗外遼闊坦盪的田野平川、挺立茂盛的大樹小草,還有,遠方若隱若現的綿延群山,已在視線中一一飛奔登場,又轉眼間呼嘯而去。車窗外宛若一幀幀流動的風景,處處閃動著活躍的美感,好似一幅徐徐展開的水墨畫卷,總有意想不到的驚喜呈現眼前,或枝頭撲楞而起的輕盈飛鳥,或荒原不知名的驚艷花朵,對終日在城市逼仄空間中生活慣了的人們而言,一份久違了的清新與自由撲面而來。

從火車的窗口往外看,有喧鬧的都市,也有寧靜的鄉村;有廣闊的原野,也有青翠的山林;有水鄉澤國,也有大漠荒原。甚至鐵路沿線的一根電線桿、一個信號燈、一座火車站、一輛迎面駛來的列車,都有著它們獨特的力度與美感。

② 火車里看到外面的風景,要怎麼樣形容

走馬觀花。呼嘯而過。
轉瞬之間。如同膠片。
時光飛逝。穿越時空。
人就是活寶。此刻你還在一個城市徘徊,轉瞬間你已經坐在異鄉的茶館品茶賞街。
古人雲,離地三尺似神仙。當列車呼嘯而遲的時候你與列車運行方向相同行走,或者逆行都會覺得好像腳底在飄、。
反正我感覺飄的時候是因為乘務工作累的!

③ 在火車上用手機拍外面的風景,怎樣拍出清晰的照片

跟上火車的速度移動手機,這是很高深的攝影技術,不是一般人能做到的

④ 你坐過火車嗎;你看到火車外面的風景是怎樣的

我當然坐過,從江南綠色到黃土高坡,再到荒涼戈壁

⑤ 躺在火車上中下鋪都可以看到外面的風景嗎如果不是,那麼什麼鋪可以看到風景

中下鋪都可以看到風景的,因為每個小間里都有一扇窗戶,躺在上鋪的話就看不到了,因為上鋪比窗戶高。

⑥ 火車窗外風景圖片


剛拍的 忘採納

⑦ 描寫車窗外的景色的段落

每次坐車,總是偏愛緊臨車窗的位置。忙不迭地坐下,靜靜地等待車開的那一刻。不知不覺中,對面停泊的列車,不相識的陌生旅人以及靜默而立的站牌景觀,從眼前緩緩地滑過,一場期盼已久的旅程就這樣在車輪有節奏的咣當聲中拉開了寬大的帷幕。

未及留神,窗外遼闊坦盪的田野平川、挺立茂盛的大樹小草,還有,遠方若隱若現的綿延群山,已在視線中一一飛奔登場,又轉眼間呼嘯而去。宛若一幀幀流動的風景,看似雷同,卻又處處閃動著活躍的美感,又好似一幅徐徐展開的水墨畫卷,總有意想不到的驚喜呈現眼前,或枝頭撲楞而起的輕盈飛鳥,或荒原不知名的驚艷花朵,對終日在城市逼仄空間中生活慣了的人們而言,一份久違了的清新與自由撲面而來。

從火車的窗口往外看,有喧鬧的都市,也有寧靜的鄉村;有廣闊的原野,也有青翠的山林;有水鄉澤國,也有大漠荒原。甚至鐵路沿線的一根電線桿、一個信號燈、一座火車站、一輛迎面駛來的列車,都有著它們獨特的力度與美感。一次又一次,透過火車的車窗,我都看到了我想看的,體會到了各種事物不同的美。
記得有一次,坐火車從柏林到慕尼黑,幾乎從北向南穿越了整個德國。這一回的主打顏色是白色,因為那時的德國,全國都是大雪紛飛。列車飛馳在波德平原上,窗外是一望無際的白色原野。在白色的世界裡,鄉村顯得更加寧靜,讓人產生無限的遐想。在這段旅途中,有一個叫「富爾達」的小城。小城裡那一座座歐式古典建築,顯得非常雅緻美觀,給我一種視覺上的震撼。這里是前往法蘭克福和慕尼黑的中轉站,過了這里,巴伐利亞州就在眼前,離阿爾卑斯山也越來越近。南部的山區一到,車窗外的風景就不一樣了:不再是一望無際的白色平原,而是突然出現了許多令人生畏的雪山。白雪覆蓋在高高的山頂上,使雄偉的阿爾卑斯山顯得更加巍峨壯麗。
說完國外,再看看國內吧。我認為,在中國,最美麗的風景應當在成昆鐵路和青藏鐵路的沿線。很遺憾,我都沒去過。那就說說我經常去的湘黔線吧。這一次是夏天,綠色是主打顏色,險峻是它的特點。列車在青山翠林中穿行,時而駛過湖邊,時而翻越崇山峻嶺,時而跨越江河。我記得湘黔鐵路經過新化附近,有一片湖區,但湖區又在山嶺之上。火車在山中穿行,時而見水,時而見山,近處是水,遠處是山,讓人真正欣賞到了山水交融的奇妙韻致。
鐵路上最重要的一條風景線,就是火車站了。火車站是鐵路的樞紐,大到上下數層,小到只能停下兩列火車,應有盡有。先看大的,比如柏林火車站,最底層是地鐵線,中間一層是始發車站,最上面是過路車站。有時坐在火車上,看到自己上下左右全是火車,頭都暈了。遠觀柏林站,就像一座大玻璃房,洋溢著現代的氣息。而說到小的,我去過位於我國鐵路最南端的三亞站,每天僅有三班列車發出。候車的地方肯定不能叫大廳了,只能叫小室,雖不雄偉、不氣派,但藍色的站房體現出濃郁的海南風情,洋溢著浪漫的氣息。

⑧ 坐火車路途風景美的城市

哈哈~這個我知道~~你想去哪裡呢~~
坐火車株洲到的最遠的地方是長春~近3000公里~30多個小時~~經過的多是北方~風景嗎不如南方秀麗~多平原少山~而且晚上時間很長~~欣賞窗外的時間就少了
然後是到天津、北京、太原、蘭州等北方線路應該接近2000公里
再然後是南京、上海、杭州等江南線路大概1500公里~~自然風景嗎我覺得也一般不過到了東南的城市建設還不錯~~~至於樓上說的華懷只上海南這趟車~一半多時間也是在夜裡而且路途也沒有去西南的昆明等地這么遠
最後是我推薦的西南方向~~去昆明、三亞、成都、重慶等地~接近1500公里
西南的景色最秀麗~~可以看到山水、和沿途人們的生活(大多比較落後)、沿途經過很多大山、還有許多少數名族~~
我做過株洲去長春、北京、天津、上海、~昆明這幾個方向的車~景色最吸引我的還是昆明這邊~~~估計去成都、重慶的夜不錯~~不是說蜀道難難於上青天啊~~而且可以坐船沿長江回來~~~
北方和華東沿線的景色真不如西南好看~~華南去廣州、福州又不是很遠~~~
要說便宜的話你確定好地方查就可以了~~慢車就便宜很多~~~
我知道的最便宜的一趟車是1235次株洲到昆明~~硬座80塊~(估計去哪裡都沒有比這還便宜的了)到了昆明你還以坐火車去大理也很便宜~~外面的風景應該也不錯~(如果加上去大理的距離就肯定是最便宜最遠的旅程了~~)~~如果有時間的話~當然可以在那邊到處玩玩了~~自然風景和人文都很好~~呦麗江、香格里拉、瑞麗、保山、怒江都是超級美的地方啊~~
你自己選擇吧~~記得分給我個

⑨ 動車外的風景作文200字

撲面而來來,只覺得全身都輕鬆了自許多.
放眼望去,前面有兩座山,高高地聳立在正前方,這兩座山並未挨在一塊,中間夾著一個很深的山谷,同車的人說那山谷里有一個無底洞.
正在這時,奇妙的現象發生了,只見山谷中慢慢升起一股股白煙,它們有的聚集在谷口,厚厚地鋪了一層;有的繼續緩緩地上升.此時,又有另外的白煙升起來,煙氣越升越多,越升越高,漸漸向兩座山的山尖上繞,山腳全被白煙所包圍,好象穿了一件白色的裙子.
白煙還在繼續上升,從山谷下面的股股濃煙還在不斷地湧上來,它們像一群捉迷藏的玩皮孩子,東奔西跑,東躲西藏,這座山藏不住了,就向另外一座山奔去.你擠我,我掀他,你追我逐,山腳無處安身了,就往山頂跑,還有的東跑西跑,上跑下跑,不停地跑了好多回.
十來分鍾,兩座大山從腳到頂都被圍了起來,白茫茫的一片,由於煙的遮掩,很不容易看出是兩座山了 .
我在這短短的時間里看見了這奇特的景色,真是三生有幸.
我想:這么好的景色讓大家都能看到該多好.如果有一天,把這里開發出來,修成游樂場所,那就太好了!

⑩ 國外音樂MTV 全是拍火車外的風景 是什麼名字

Tokio Hotel 的1000Meere,有火車和車外風景。不知道是不是

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