首陽山風景區
① 洛陽是幾朝古都
首先西安和洛陽都是中國的四大古都之一,歷史上西安其實有很多的名字,好比如長安、西都、西京、大興城等等。其中在西安監督的朝代也有很多,分別是秦、西漢、東漢、西晉、前趙、前秦、後秦、西魏、北周、隋、唐、大夏等王朝。除此之外還有幾次農民起義,在這個地方建立政權。當然這些都不重要,對於遊客來說,大家最在意的還是西安的風景,有沒有留下什麼名勝古跡,這才是最重要的。
而且年代久遠,古時候的建築物基本上都是木質結構,百年過後基本就已經沒有了。因此留下來的古跡自然就沒有多少,不過我認為真正的洛陽古跡,應該是埋在地下的,只不過目前沒有挖出來而已,所以洛陽還是值得期待的。只不過他們目前沒有好好的宣傳,如果好好的宣傳,那我相信它的熱度一定不會比西安低。
② 誰知道秦嶺有那些經典路線
1、秦嶺太白山穿越
路線一:都督門-鐵甲樹南南穿越
厚昣子——老縣城——都督門——老廟子——跑馬梁——大爺海——拔仙台——南天門——鐵甲樹——厚昣子
太白穿越經典線路之一,一路可體驗石海、大梁、林海、雲海和高山湖泊的景色,拔高強度大,一般徒步需3天時間,來回乘車一天。
難度: 3級
強度: 3級半
冒險指數: 2級半(僅跑馬梁一段無明顯路,其餘較明顯)
風景指數: 4級
原始指數: 3級
穿越時間: 4天
海拔高度:最高3767,大部分時間3000米以上。
路線二:都督門-鸚哥或營頭
厚昣子——老縣城——都督門——老廟子——跑馬梁——大爺海——大文公——放羊寺——明星寺——平安寺——鸚哥或營頭
太白穿越最經典線路。秦嶺所有壯麗景色均可一覽無遺,也是最艱苦的穿越線路,一般徒步需4天,來回乘車一天。
難度: 4級
強度: 4級半
冒險指數: 3級(除跑馬梁外路線較明)
風景指數: 5級
原始指數: 3級
穿越時間: 5天
海拔高度:最高3767,大部分時間3000米以上。
路線三:鐵甲樹--鸚哥或營頭
厚昣子——鐵甲樹——南天門?——大爺海——大文公——放羊寺——明星寺——平安寺——鸚哥或營頭
常規路線。如體力一般還可到大文公後從湯峪坐索道出。景色也非常美,但缺少在無邊無際大樑上行走的一段路線,有些遺憾。另該線路走的人多,垃圾較多。
難度: 3級
強度: 3級半
冒險指數: 2級
風景指數: 4級
原始指數: 3級
穿越時間: 4天
海拔高度:最高3767,大部分時間3000米以上。
2、首陽山穿越
耿峪——將軍石——熊岔——首陽——熊岔——觀音山——耿峪
盡管海拔不高,首陽頂才2700多米,但強度非常大,很短的距離內上下拔高1000多米。個人感覺強度與太白相當,很多人在此線路上走扯。首陽相傳伯夷、叔齊不食周粟餓死而保氣節的地方,頂上有大片草甸和首陽廟,是一處徒步觀大氣風景的好地方。
難度: 3級
強度: 4級
冒險指數: 2級
風景指數: 2級
原始指數: 3級
穿越時間: 2天
海拔高度:2720米
3、鰲山穿越
路線一:塘口或苗圃——大梁——導航架——大梁——塘口或苗圃
路線二:二十三公里——導航架——塘口或苗圃
近年來西安戶外開發的新線路。有大白景色的雄渾而無太白人來人往的吵鬧,植被原始,景色壯觀,罕有人跡。行走在盤旋開闊的秦嶺主樑上,羚牛成群,遠望導航架身處雲海中如天上感覺。塘口或苗圃上需3天,二十三公里上南北穿越只需2天,強度較大。大樑上如遇大霧大雪惡劣天氣則危險性較大。
難度: 3級
強度: 3級半
冒險指數:3級半(僅跑馬梁一段無明顯路,其餘較明顯)
風景指數: 5級
原始指數: 5級
穿越時間: 3天
海拔高度:最高3476米,大部分時間3000米以上。
4、東西太白穿越(秦嶺主梁東西橫穿)
塘口或苗圃——鰲山導航架——葯王廟——飛機梁——麥秸嶺——西塬——太白梁——東塬——跑馬梁——拔仙台
東西太白從鰲山到拔仙台的穿越是秦嶺強度最大、景色最美、時間最長的自虐線路。每年的長假都有少數超級強驢踏上這條超級線路,一般需要7天。從拔仙台到鰲山導航架,一條完整的秦嶺大梁,每天背向朝陽,迎來夕陽,翻無數山頭,爬無數石海,領略人間的大美。
難度: 5級以上
強度: 5級以上
冒險指數: 5級以上
風景指數: 5級以上
原始指數: 5級以上
穿越時間: 7天
海拔高度: 全程3000米以上
5、冰晶頂穿越
太平森林公園——樺林灣——冰晶頂——朱雀森林公園
將兩個秦嶺北麓最美的公園串聯在一起的完美徒步線路,可以欣賞到十餘道漂亮的瀑布,包括高近百米的彩虹瀑布。線路難度中等,一般需2天時間,中間穿越萬畝杜鵑林容易迷路。西漢高速的開通節省了朱雀森林公園的來回時間。該線路的缺點是兩個公園門票少不了,不易逃票。
難度: 3級
強度: 3級半
冒險指數: 3級
風景指數: 4級
原始指數: 3級
穿越時間: 2天
海拔高度:
6、佛坪光頭山穿越
佛坪涼風埡——光頭山——老縣城
一直想去的一條線路,穿越佛坪大熊貓保護區的核心區域,應該在保護區的指導下進行。根據西安其他朋友穿越的情況看,路線難度中等,時間稍長,一般需3天。
難度: 無
強度:無
冒險指數:無
風景指數:無
原始指數:無
穿越時間:4天
海拔高度:無
7、大寺
路線一:分水嶺——轉播台——大寺——高冠
西安戶外的常規經典線路。從分水嶺到2800米的光頭山,經過翻山越嶺來到深山裡一個如世外桃源的小村子——大寺村,每個人都能在這里尋找到自己的精神家園。幾間荒廢的房子,一片起伏的丘陵,歷史在這里隨風而去…。全程2天時間,沿高冠河下的路比較漫長。春天,滿山遍野的紫荊花怒放,是最漂亮的季節。
難度: 2級
強度: 2級
冒險指數:2級
風景指數: 3級
原始指數:2級
穿越時間:2天
海拔高度:
路線二:分水嶺——轉播台——大寺——刑家嶺——黃羊壩——鐵橋龍潭
大寺的另一條延伸穿越線路,下大寺村後逆高冠河而上,翻分水嶺從秦嶺以南的寧陝鐵橋龍潭出。線路長而難度不大,沿途風景優美,很少人穿越,是一條適合保存美好大寺記憶的路線。
難度:3級
強度: 2級
冒險指數:2級
風景指數: 3級
原始指數:3級
穿越時間:3天
海拔高度:
8、讜駱道穿越
洋縣華陽——興隆嶺——黃草坪——吊溝——都督門——老縣城——厚昣子——大蟒河——八斗河——老君嶺——官城子——駱峪口
一條漫長的蜀道,也是現在唯一還保存了部分遺跡的蜀道,其他的蜀道都已經通成公路了。從秦嶺以北的關中平原,穿越整個秦嶺到達漢江之濱。線路上的老縣城、都督門、華陽等村鎮目前還依然存在。葉廣芩的《老縣城》中敘述了這條歷史滄桑的古道。穿越分2部分,華陽——都督門一段需2天,都督門——厚昣子——駱峪口需4天,40里吊溝和老君嶺段是其中比較艱難的部分。沿途景色宜人,民風淳樸,有很多人文歷史傳說和實物。
難度: 3級
強度: 3級
冒險指數: 3級
風景指數: 2級
原始指數:3級
穿越時間:7天
海拔高度:
9、上壩河-平和梁
上壩河——五間房——平和梁
新開發的秦嶺南北穿越的一條線路。基本為廢棄林場路,起伏不大,沿河溝兩岸行走視野開闊,景色秀麗,被成為新的大寺路線。徒步一天半即可。
難度: 1級
強度: 1級
冒險指數: 1級
風景指數: 2級
原始指數:1級
穿越時間:2天
海拔高度:
10、龍窩-大壩溝
一條適合腐敗和自虐的線路,走過近十次了,但我從來沒有探路穿越成功過。上樑的路線仍然神秘的隱藏在某個地方。喜歡這條線路的幽靜和神秘,仍將其放為私有,繼續享受探路的樂趣。
難度: 1級
強度: 1級
冒險指數: 1級
風景指數: 2級
原始指數:1級
穿越時間:2天
海拔高度:
11、營盤或石扁峪或大小峪——-終南山
終南捷徑的熱門戶外徒步路線。從秦嶺以南柞水營盤到終南山頂,從地質公園翠華山下,曾經是一些老驢的最愛,但現在被開發的面目全非,已很少有人光顧了。
大峪或小峪上終南山現在是一日游比較熱門的路線。
石扁峪上終南山是一條完整的自虐線路,在終南山前與營盤——終南山線路匯合。需時2天。
難度: 1級半
強度: 1級半
冒險指數: 2級
風景指數: 2級
原始指數:2級
穿越時間:2天
海拔高度:2604米
12、仙峪
華山側面一條充滿水道的賞景徒步路線,從進山開始不停來回過河,直到廢棄的仙峪村營地。河谷上方是壯觀的大石壁,與華山景區連為一體。夏天還是穿越中游泳的好地方。徒步2天。
難度: 1級半
強度: 1級
冒險指數: 1級
風景指數: 3級
原始指數:2級
穿越時間:2天
海拔高度:
13、箭峪
為這個名字而著迷。箭峪在秦嶺的東側,灞河的源頭,從藍田翻越箭峪可以到渭南。梁頂上大片起伏的草甸是一路最靚的風景。徒步2天。
難度: 1級
強度: 1級
冒險指數: 1級
風景指數: 1級
原始指數: 2級
穿越時間:2天
海拔高度:
14、草鏈嶺
秦嶺最東側最高的點,是流往河南的洛河的源頭,是從洛南到渭南的捷徑。冬季大雪封山,風光無限。徒步2天。
難度: 1級
強度: 1級
冒險指數: 2級
風景指數: 2級
原始指數:1級
穿越時間:2天
海拔高度:2646米
③ 秦皇島一卡通2019景點有哪些,哪些又比較值得去
2019秦皇島一卡通景點包括31個景區分別有:北戴河野生動物園、黃金海岸聖藍皇家海洋公園、漁專島海洋溫泉、屬昌黎國際滑沙中心、傳奇3D藝術館、碣石山、華夏酒庄、集發觀光園、老虎石、
值得去的推薦秦皇島野生動物園,其建於秦皇島和北戴河之間的海濱國家森林公園內,是中國城市中規劃面積最大、森林覆蓋率最高、環境最優美的野生動物園,是通過ISO9002國際質量體系認證的國家4A級景區,全年適宜遊玩的。這個可以值得一去!