冠岩風景

㈠ 桂林灕江冠岩風景區兩項世界之最

岩洞游覽方式之最；最長的旅遊觀光滑道。

㈡ 興坪上下船游灕江，能夠看到楊堤和冠岩的景色嗎

興坪-興坪的來遊玩方式不會看到楊堤自、冠岩，這是導游慣用的方式，逆行游灕江，就是要整段線路遭受噪音的困擾。
一般來講，遊玩灕江精華，最佳方式是從楊堤漂流到興坪。順流觀景更舒適與美麗，可不用開馬達慢慢飄盪。
興坪一般不會到楊堤的。要麼您想觀看到冠岩美景，可以從冠岩漂流到興坪。
找到好的竹筏師傅，才會給旅途增彩，不僅僅是安全、盡興的體驗，更多在於師傅帶給的的收獲，仙境中釋放凡塵瑣事。
建議別跟團，不自由、多捆綁、走過程的方式並不能好好體驗灕江精髓。
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㈢ 桂林山水甲天下有哪些風景最迷人，最出名

桂林的山，平地拔起，千姿百態；
灕江的水，蜿蜒曲折，明潔如鏡；
山多有洞，洞幽景奇；洞中怪石，鬼斧神工，琳琅滿目，
於是形成了「山青、水秀、洞奇、石美」的桂林「四絕」，
而自古就有「桂林山水甲天下」的贊譽

㈣ 桂林市冠岩怎麼樣有什麼好玩的地方

冠岩，位於距桂林市29公里的灕江中段，一個具有千年人文歷史的地下溶洞，前因洞內泉水甘洌而名「甘岩」，後因其山外形如朝冠而更名「冠岩」。早在公元1637年，徐霞客就慕名前來，成為冠岩第一個探洞名人之一，其在《徐霞客游記》中詳細記載了冠岩，「冠岩」之名便因他而得。桂林有史料記載的較早的地方誌《桂林風土記》也對冠岩作了記載，可見冠岩是桂林諸岩中最早出名的觀賞岩洞之一。從草坪便可乘坐觀光滑車穿過一片鄉土景色的田野，便可直抵冠岩洞內。或步行到半山的青雲梯乘觀光電梯直入洞內，走過一段景觀奇異的洞穴，來到地下曲橋，可以在此憑欄聽濤。來到洞內深潭瀑布，這里水聲轟然，巨大的水幕斜鋪而下，直落深潭。走過瀑布，曲橋後面，便到了地下河碼頭，遊客可在此乘上輕舟，沿著幽暗的地下河往那未知的前方而去，只憑手中的一盞小燈照看那千百怪的地下河岩。 船停靠在一個如井底的潭邊，抬頭可見上方是一個氣勢恢宏的鍾乳大廳，洞頂皚皚如千里冰封、萬里雪飄的原野，一派開闊壯麗的景象。從一串陡長的石階往上走，到達大廳的中央，這里有著大型的鍾乳石柱，形如熱帶雨林中大棕櫚樹，乃命名為棕櫚大廳。此大廳正是冠岩景緻最為集中而壯觀的地方之一。從棕櫚大廳往下走，來到了地下有軌電車站，乘上小電車，穿入一條長長的地下峽谷，峽谷高大而深邃，上下峭壁懸垂，危岩若墜，神似長江三峽，故名「小三峽」，電車到站，再走上洞中旱路，一路曲折幽幻，鍾乳不絕，塑成了一組組天然的雕塑，有仙女寢宮、孔雀倒掛、癩蛤蟆吃仙桃、人熊對話、彌勒大佛、北國風光、熱帶雨林、雄鷹展翅、海底鯊魚。更多的美景只能靠人去想像，無法用筆墨形容。 冠岩自然景觀、田園風光及風土人情非常具有特色。 冠岩景區從1992年由桂林市灕江游覽開發總公司投資開發至今已擁有冠岩地下河游覽區、鄉吧島地景藝術園、電動觀光管軌車、重力管軌車、冠岩飛索、雲霧山莊、冠岩飯店等旅遊項目及配套設施，形成了以冠岩地下河為中心的集旅遊觀光、會議療養、食宿娛光為一體的大型綜合游覽區。2000年，經上海大世界基尼斯總部評定，冠岩景區所屬冠岩溶洞與電動觀光管軌車雙雙榮獲了大世界基尼斯紀錄。因此，在冠岩風景區，可以說是「花一天時間，就能游覽兩項大世界基尼斯紀錄」。2002年2月，灕江冠岩景區又以各方面的綜合優勢而被評為國家AAAA級旅遊景區。現在的灕江冠岩景區，正以其多層面的無窮魅力，吸引著一批又一批的中外遊客，成為桂林市最著名的旅遊景區之一。

飛豬上還可以查看更多有關於冠岩的介紹和玩法還有周邊的景點

㈤ 冠岩的概況

世界溶洞之冠——國家AAAA級灕江冠岩風景區地處桂林市南29公里的草坪回族自治鄉，位於風景秀麗的灕江中段，其自然景觀、田園風光及風土人情獨具特色，是百里灕江精華段唯一開發的旅遊風景區，被譽為「灕江明珠」和「灕江零距離景區」。 景區從1992年由桂林華之冠旅遊開發有限公司投資開發至今已擁有冠岩地下河游覽區、鄉吧島、電動管軌車、重力管軌車、電動游覽車、冠岩飛索、雲霧山莊、冠岩飯店等旅遊項目及配套設施，總投資近億元，
冠岩佔地面積6000餘畝，形成了以冠岩地下河為中心的集旅遊觀光、會議療養、食宿娛樂為一體的桂林最大型綜合游覽度假區。其中冠岩全長12公里，規模宏大，氣勢恢弘，鍾乳石琳琅滿目，色彩斑斕，現有洞內遊程3公里，洞內共有步行、乘坐觀光滑道、乘觀光電梯、乘坐洞內有軌列車、在地下河中乘小木船等5種游覽方式，游覽時間90分鍾。
從古至今，冠岩景區以其得天獨厚的地理與資源優勢，以其無與倫比的絕色風光令無數文人騷客為之傾倒，為之歌詠傳誦。唐代莫休符，宋代王正功，明代蔡文、徐霞客，清代著名詩人查慎行等都先後游覽和題詠冠岩。灕江冠岩景區是桂林唯一能在一個景區就能盡享桂林山水享譽中外的「山清、水秀、洞奇、石美」這些美景的風景區。所以，冠岩景區被譽為「桂林山水甲天下，山水兼奇唯冠岩」。2000年，經上海大世界基尼斯總部評定，冠岩景區所屬冠岩溶洞與電動觀光管軌車雙雙榮獲了大世界基尼斯紀錄。冠岩是世界游覽方式最多的岩洞，冠岩電動觀光滑道是世界最長的觀光滑道。
灕江冠岩風景區，正以其多層面的無窮魅力，優質周到的服務，吸引著一批又一批的中外遊客，成為桂林市最著名的旅遊景區之一。冠岩景區現被列為桂林市政府和旅遊局重點向外首推的桂林四個景區之一。景區年接待總量近60萬人次，且每年以較快的速度增長。 桂林歷史悠久,是馳名中外的旅遊城市，以獨特秀美的山水自然景觀和豐富多彩的人文歷史資源傾倒無數中外遊客。桂林以秀麗山峰、奇特的岩洞、清澈的江河、晶瑩的湖池所組成的美麗的自然風光贏得了山水甲天下的盛譽。1998年中央經濟工作會議將旅遊業確定為國民經濟新的增長點，進一步的提高了旅遊業在國家的經濟社會發展中的地位，為我國也為我市旅遊業跨世紀大發展的目標奠定了基礎。1999年廣西深入貫徹國家旅遊工作會議精神，根據旅遊促銷和資源開發，大力宣傳廣西--詩境綠色家園的旅遊形象，這掀起了國內外遊客來廣西旅遊的新高潮。桂林是廣西旅遊戰略發展的龍頭，經過20多年的旅遊對外開放，已經形成了以旅遊經濟為主導的發展方針。
桂林市旅遊資源得天獨厚，風景名勝星羅棋布，旅遊資源豐富，根據區黨委、政府提出的三大戰略，六大突破的重要決策，圍繞兩個根本性轉變，全面實施我市旅遊立市把旅遊業培育成國民經濟主導產業的發展思路，決定在現有旅遊開發的基礎上，再大力建設一批以自然景觀為依據，人文景觀為陪襯，吸引力強，品位高，具有桂林特色的旅遊項目，逐步將桂林建設成為以中心城為旅遊接待和服務基地，以灕江山水為骨架，以大桂林風景旅遊資源為背景的集觀光游覽、休閑度假、國際會議、娛樂為一體的國際旅遊城市。正是在這一系列的大背景下，提出開發灕江，逐步把灕江開發建設成灕江公園這一重點旅遊項目。 1637年，徐霞客慕名前來，成為冠岩第一個探洞名人。在《徐霞客游記》中詳細記載了冠岩，「冠岩」之名便因他而得。 唐代莫休符著的《桂林風土記》記載了冠岩。 1985年11月12日，中英聯合組織的探險隊共同進行潛水探洞，證實冠岩的水是從靈川縣南圩河分江入口處流來的。 1995年，正式對外開放。

㈥ 寫一篇關於游覽冠岩的作文要有自己的感受,還要有想像力,要把一件事寫清楚

來到桂林，聽說桂林的冠岩聞名遐邇，別具一格，很有特色。古往今來，吸引了不少文人雅士來探幽觀賞。於是，我便急者想一睹廬山真面目。第二天，我就和外公外婆一起驅車前往冠岩。
一路上，導游告訴我們：冠岩景區是距桂林市區29公里的漓中段，它因其山形似古代帝王的紫金冠而得名。冠岩是一個巨型地下河岩洞，全長12多公里，發源於桂林東面的海洋山。冠岩岩口正對漓，每當春夏灕水漲，水封洞口，不得入；如若秋冬水落，一脈清泉從岩內流出，可乘筏入岩游覽。岩分四層五洞天，岩口光亮寬敞，各種鍾乳石垂掛，在陽光輝映下，五彩繽紛，光怪陸離。右側有平台，可眺望洞外天雲影，清風翠竹，村舍田野，風景如畫。洞內還有深潭，清澈明凈。洞壁上有古代遊人題刻多件。如若不去，可要抱憾終生了。」聽了導游的介紹，我覺得冠岩更加神秘，更加誘人了。
來到冠岩的洞口只見洞門甚高，給人氣勢雄偉的感覺。走進冠岩，只見內外景色絕然不同。洞內寬敞，如同宮殿一般；到處透著光，懸掛著無數各種形態的鍾乳石，在五彩的燈光照耀下，鍾乳石顯得十分神奇美麗。我們隨著導游繼續向洞里走去，只見洞內玲瓏剔透、姿態萬千，令人拍手稱奇、嘆為觀止。瞧，這塊岩石好像一隻熊貓在吃竹葉；這塊岩石又好象是一朵五彩瑰麗的五色花；這塊岩石又好像是一個小姑娘在看書……若非親眼目睹，我才不信世上會有這么神奇瑰麗的旅遊勝地。
不一會，我們就跟隨著導游，來到了」峽谷列車」的買票處。買完票後，導游和我們都上了列車。列車我到是坐過不少次，但在岩洞里坐列車我到是第一次體驗。不一會，列車緩緩地開動了，我左顧右盼，東張西望地看周圍的奇石。四周的岩石有的下垂，有的突出，還有的凹進去……不知過了多久，列車停了。我們又去乘坐」地下河木舟」。我剛剛坐上小舟，屁股還沒坐熱，小舟就不停地搖擺，害得我險些掉進河裡。最後，在導游的幫助下，我的小舟才平安地在河面上行駛。船是電動的，每人還配有一個小手電筒，我打開手電筒，借著手電筒的光隱隱約約看到河裡有小魚。周圍的岩石好像比剛才更低了，懸掛在洞頂的鍾乳石很長，彷彿要碰到我一樣。不一會我們又去坐觀光電梯。電梯慢慢向上升，我在電梯里觀賞著冠岩里姿態萬千的岩石，一覽整個岩洞的景色。不久，這次難忘的旅行就結束了。但是，這將是我這輩子難以忘懷的旅行。
冠岩真是別有洞天，令人拍手稱奇，贊嘆不以。桂林的風光更是全廣西首屈一指的。今後，要是有機會，一定要去看看這山水甲天下的桂林風景，更要去滿神秘，別有洞天的冠岩。

㈦ 桂林冠岩的主要景點

冠岩洞內寬敞，像宮殿一般，前後透光，所以又叫「光岩」。岩分三層五洞，層層相疊，洞洞相連， 冠岩
逶迤曲折，上面兩層為旱洞，洞內懸掛著各形各態的石鍾乳，曲深幽長約3公里，最下一層是地下暗河，長約700餘米，河水清冽，嘩然有聲。明代蔡文有詩描述冠岩曰：洞府深深映水開，幽花亂石白雲堆。中有一脈清流出，不識源從何處來。這首詩道出了冠岩的神秘奇絕。 冠岩地下河游覽區是桂林有名的旅遊溶洞之一，本世紀九十年代初，桂林華之冠旅遊開發有限公司對冠岩進行了全方位科學合理性的開發，按高起點、高標准設計建立了多種游覽方式，洞內共有5種游覽方式：步行（行程約1000米）；乘坐觀光滑道（洞內滑道來回約500米）；乘觀光電梯（電梯高約36米，亞洲觀光第一梯），乘坐洞內有軌列車（列車長約30米，可載客108人，行程約500米）；在地下河中乘小木船（每船載客12人，行程約700米，洞中有世界岩洞第一瀑，地下河瀑布）。多種現代游覽設施與洞內景色相輔相成，使冠岩成為國內獨具特色和韻味的水陸空游覽洞穴。 冠岩景區佔地面積5000餘畝，景觀多樣集中，秀麗自然，自開放以來吸引了海內外數百萬的遊客前來 娛樂
游覽觀光，往來絡繹不絕。為了解決遊客旅途中的疲勞，1999年底冠岩景區建成了國內首條電動觀光滑道，使遊客即可輕松欣賞冠岩景區的自然風光，又能體驗貼地滑行的無窮樂趣，電動觀光滑道建成後有如一條綠色長龍一般，與周邊環境甚為融合，蔚為壯觀。 冠岩景區電動觀光測滑道系採用國內外最新技術設計製造，屬國內首創。電動觀光滑道管軌斷面呈弧型結構，流暢自然，建設佔地面積少，屬環保型高科技項目；電動觀光滑道車依靠45伏直流電驅動，可爬坡、轉彎，安全可靠。冠岩景區電動觀光滑道全長3.2公里，車速可達15米/秒，遊客可以自行控制車速，操作簡易，動感十足，是一項極具趣味性的觀光旅遊項目。電動觀光滑道2000年6月28日正式對外開發，經上海大世界基尼斯總部評定為大世界基尼斯之最——最長的旅遊觀光滑道。
冠岩地下河游覽區按高起點、高標准設計開發。洞內游覽配備自動聲光系統、有軌電車、遊艇和觀光電梯，與洞內奇絕的自然景緻相輔相成，成為國內獨具特色和韻味的水陸游覽洞穴。它為遊人提供多種游覽方式，即乘艇進洞參觀地下暗河，而後步行穿過氣勢雄偉的棕櫚大廳，再乘有軌電車游覽旱洞，由「鏤空大廳」至「天地勝景」。如果你感興趣的話，你還可以乘坐滑道到停車場或做船從洞內天然水道直接到灕江邊，然後下鄉吧島游覽。也正是由於冠岩的游覽方式多，得到迪斯尼世界記錄大全記載，被稱為世界上游覽方式最多的岩洞。
乘船游灕江，只能路過冠岩，而不能游覽冠岩。如果需要游覽冠岩景區，可以從桂林乘坐專線旅遊車或者購買專線游覽船票。冠岩距市中心的陸路里程為38公里，單程路途時間約為40分鍾，不含在途時間的游覽時間約2—4小時。

㈧ 冠岩有哪些特點

冠岩在草坪來下游500米處，其外源貌像古時的紫金冠，故名冠岩。岩內常年流出甘洌清泉，故又叫甘岩。還因在漆黑洞里，頂上透出微光，所以又叫光岩。

冠岩堪稱曲徑通幽，洞口有四五重，水貫其中，風景優美，冬暖夏涼。它還與安吉岩相通，可以水入陸出，它有七星岩之深邃，蘆笛岩之壯麗，堪稱諸岩之冠。

㈨ 桂林冠岩景區的簡介

冠岩，在草坪下游半公里，其外貌像古時的紫金冠，故名冠岩。岩內常內年流出甘洌清泉，故容又叫甘岩。還因在漆黑洞里，頂上透出微光，所以又叫光岩，民國二十六年李宗仁曾題「光岩」二字刻於洞口。冠岩堪稱曲徑通幽，洞口有四五重，水貫其中，風景優美，冬暖夏涼。它還與安吉岩相通，可以水入陸出，它有七星岩之深邃，蘆笛岩之壯麗，堪稱諸岩之冠。冠岩自1995年正式對外開放，這里群峰競秀，碧水傳情，洞奇石美。除有美妙的冠岩外，還有可供休息住宿的三星級雲霧山莊，當夜幕降臨，參與雲霧山莊的民族歌舞晚會，熱情的山歌，把您匯入歡樂的海洋，大家手拉手圍著熊熊燃燒的篝火跳舞。此時，山風清涼，清暖心懷，使人忘卻一切煩惱和一天的疲勞，享受心靈上的寧靜和一份珍貴的友情。

㈩ 桂林冠岩有什麼風景區啊

冠岩景區是桂林市新開辟的游覽區。位於桂林市南29公里處，灕江東岸的草坪鄉，因山形如帝王的紫金冠而得名，冠岩是一個巨型地下河溶洞，全長12公里，發源於桂林東面的海洋山。目前以開發靠近灕江的一段，有地下旱河和旱洞兩部分，長約1.7公里.從桂林乘車經大圩古鎮，可直達冠岩景區。也可乘船在游覽灕江中途停靠冠岩碼頭，游覽冠岩景區。

冠岩全長12公里，已開發靠近灕江的一段約3公里，有地下河和旱洞。位於灕江東岸的草坪鄉，從桂林乘車經大圩直達冠岩或游覽灕江途中停靠冠岩碼頭，游覽冠岩景區。
冠岩水洞由於長年封閉，景觀保護良好，洞內千姿百態的石鍾乳、石筍、石柱、石幔更具風采。景區整體規劃按高起點、高標准設計建設，洞內配備了自動光控、聲控導游系統，有軌電車、遊艇和觀光電梯與洞內奇絕的自然景觀相輔相成，為國內獨具特色和韻味的水、陸、空游覽洞穴。
游覽冠岩，可由冠岩景區停車場乘輕軌游覽列車直達洞內200米處。此時，在濤聲隆隆的奇妙環境中漫步，從水上橋欄折入幽暗的船碼頭，在導游小姐的陪同下，盪舟於奇幻恬靜的神秘世界，700米的遊程在若明若暗、神秘莫測的幻境之中，遊人恍若隔世。
當棄舟登岸進入東西長120米，南北寬60米，頂高50米的棕欖大廳時，更立身於四周玲瓏剔透，姿態各民的石筍、石柱之間，頓時使人驚嘆大自然的神奇，廳中四株棕桐狀石柱，其中一柱直攀岩頂，高50多米，數人圍抱的粗干象披掛上千枝密葉，如此鐵骨錚錚的千古奇樹，堪稱世間奇觀。通過大廳，便跨上洞中的輕軌電車，馳騁於地下峽谷，此時一種飄然御風而行的感覺令人迅速穿越如畫卷般神奇碧蓮玉筍仙境中，使人心醉神迷，格外愜意。

桂林冠岩景區在建設之中，景區中的輕軌列車，浪洲島娛樂園、百草樂苑、桃李園林、田園風光和民俗風情美不勝收，人間仙境，讓人覺得清朴悠閑、留戀忘返。輕軌列車將與冠岩碼頭、雲霧山莊、冠岩地下河游覽區及草坪古鎮購物區相連接，沿途各景點設站，列車在秀麗的山水，寧靜純朴的村舍和優美的田園風光之中穿梭往來於各游覽、就餐、住宿和購物點之間，不僅增加游覽情趣，方便了遊客，也增加了全新的旅遊項目與冠岩景區的浪洲島娛樂園溶為一體，豐實了冠岩景區的旅遊項目，為灕江分段游及多日游質量的提高，為冠岩景區這顆灕江明珠增添更多的風采。
冠岩已由市政府設立了冠岩景區管理處，對景區內的各旅遊景點建設項目，配套設施開發經營進行統一管理。冠岩區北起竹江，南至楊堤。由竹江、上林、草坪、西塘、楊堤等村落山巒、河流及冠岩洞穴組成，為灕江景觀最精華段，景區人口15000人，其自然風貌、田園風光及土人情獨具特色，為觀光游覽的休閑勝地。

景點門票：門票80元（1.40米以上兒童全價1.40以下兒童免票）
市民價：40元/人 兒童價：30元/人 電動觀光滑道 門票30元/單程
市民價：20元/人單程

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