生態綠廊
規劃區分布有村莊用地、生態林地、濕地和度假休閑用地，以及石化工業用地、渭河電廠和秦宮遺址用地等，現狀建設比較少。
規劃區外圍西安和咸陽城區段已經基本建設成型。咸陽段主要以居住、辦公和商業用地為主，並形成較好的城市濱河景觀效果；西安段主要以生態濕地、農場和觀光農業為主，其餘多為民房和空閑地，外圍還分布有漢城遺址、五陵塬保護區、草灘農場等。 功能分區：西部城市濱水景觀區、中部秦、漢文化產業園區、東部休閑度假區。
用地布局：規劃在西部濱水新區形成金融中心，中部建設秦、漢文化產業園區，建設遺址公園和風景林地，東部以居住、休閑度假、娛樂、購物為主。 ①景觀結構：規劃渭河城市景觀帶在空間格局上將形成「五心一軸一廊加一環」的總體框架結構。
「五心」是指澇渭濕地景觀生態中心，灃渭濕地景觀生態中心，灞渭濕地景觀生態中心和涇渭濕地景觀生態中心，遺址公園綠色景觀中心。
「一軸」是以渭河生態景觀為核心的，包括城市濱水地區綜合服務功能的東西向線性發展軸一水軸；同時也是一條以渭河為依託的，水綠相映的景觀綠化主軸帶。
「一廊」是指中部以遺址公園為依託的南北向景觀廊道(綠廊)。
「一環」是指渭河沿岸寬度不等的生態風景林帶，起到「河在綠中」的大綠景觀效果。此類綠地強調環境的自然生態屬性，是維系整個規劃區生態平衡的重要緩沖區和綠色過渡帶。在規劃時應堅持以喬木為主體，喬、灌、草、藤、地被相結合，增加林帶綠量，使有限的綠地發揮最大的生態效益。
②人文景觀規劃：形成三條城市主脈——「水脈」、「綠脈」、「文脈」
「水脈」——是依託渭河河道南北兩岸的濱水岸線而自然形成的，是體現城市「水文化」的重要載體，也是城市發展的生命線。
「綠脈」——是依託渭河兩岸的生態防護綠地、濕地景觀、公園綠地等形成的，是整個區域的生態基礎和環境支柱。
「文脈」——可稱作一條凝聚城市歷史人文信息的主脈線索，用以串聯沿線的秦文化、漢文化、唐文化，是城市歷史文化的延續和展現。 形成中心河道開放空間、綠帶開放空間、功能組群開放空間三個層次。
規劃區劃分為風貌協調區、風貌控制區、自然風貌區三大區域。
風貌協調區：主要位於渭河防洪治導線南北各500-800米以外。
風貌控制區：主要位於渭河防洪治導線南北各200-500米范圍內，區內以人工景觀和自然生態綠化相結合的景觀環境為主。
自然風貌區：主要位於渭河防洪治導線南北各200米范圍內，區內多以自然生態林地、濕地為主，局部地段採用人工造景的方式與自然生態景觀相協調，景觀營造要突出秦漢文化主體。
《西咸新區規劃建設方案》，方案中提到，經過5~10年的開發建設，西咸新區將成為大西安的都市核心區。渭河將成為大西安的中心水帶，形成在全國具有重要影響力的開發示範區。
新區東西橫貫50公里
近年來，繼上海浦東新區、天津濱海新區之後，湖北武漢新區、河南鄭汴新區以及重慶兩江新區等城市擴展板塊快速崛起，成為帶動區域經濟發展的重要增長極。西咸兩市接合部空間廣闊，發展潛力大，通過高起點規劃建設西咸新區，有條件將其發展成為一個現代氣息濃厚、生態環境優美、新興產業聚集的城市板塊，成為我省經濟發展的又一重要增長極和加快城市化新的支撐點。
根據國務院批准實施的《關中-天水經濟區發展規劃》，為加快推進西咸一體化建設，著力打造西安國際化大都市，SZF決定設立西咸新區，確定范圍為西安和咸陽兩市接合部，以渭河為中軸線，西起規劃中的西咸環線，東至涇渭交匯口，東西橫貫50公里、南北擴展5~10公里的整體板塊。
渭河將成西安的城中河
據了解，西安國際化大都市發展戰略規劃總面積為9036平方公里，現狀總人口965萬人，到2020年總人口1280萬人。其主城區范圍北至涇陽、高陵北交界，南至潏河，西至澇河入渭口及秦都、興平交界，東至灞橋區東界，總面積1280平方公里。西咸新區將成為西安國際化大都市的重要支撐區，把西咸兩市聯接為有機的整體。
從構建西安國際化大都市的大視野來看，渭河將是未來西安的城中河和中心綠帶。按照方案要求，經過5~10年的開發建設，西咸新區將成為大西安的都市核心區，形成西安大都市圈之中渭河百里生態景觀長廊橫貫東西、秦漢歷史文化景區一脈相連、現代製造和生物產業集群化發展、人居環境適宜優美的城市特色功能區，形成在全國具有重要影響力、在西部具有強大積聚和輻射帶動功能的一體化開發示範區。
灃渭新區
突出城市特色功能
灃渭新區位於渭河以南，老西寶公路以北，東接西安市西三環，西接規劃中的西咸繞城新線位，規劃總面積195平方公里。
該區域是西咸兩市中心城區距離最近的接合部，也是西安國際化大都市向西拓展的重點區塊，發展空間和潛力巨大。重點打造城市特色功能區和生物產業聚集區兩大功能區，建設西咸都市圈人居環境最為適宜優美的新型都市商務中心和西部地區重要的生物及環保產業基地。力爭到2020年生產總值達到1000億元。
●城市特色功能區
以完善基礎設施、提升集聚功能為重點，加快發展電子信息、智能電器、微電子製造等高技術產業和總部經濟、物流配送、住宅產業等現代服務業，打造灃河「大水大綠」生態景觀，力爭到2020年生產總值達到700億元。
●生物和環保產業聚集區
依託大型骨幹企業，重點發展生物醫葯、環保節能和精細化工產業，建設西部地區重要的生物和環保產業基地，力爭到2020年生產總值達到300億元。
涇渭新區
著力打造精品景區
涇渭新區位於渭河以北，西咸北環線以南，西到老咸宋公路，東至西咸分界線，規劃總面積305平方公里。
該區中間地帶為五陵塬保護區，四周有較大的開發建設空間。將重點按照空港產業園、歷史文化聚集區、現代產業聚集區三大功能區進行打造，建成西部最大的臨空產業園區、在全國具有重要影響的秦漢歷史文化集聚區和西部地區重要的現代產業基地。力爭到2020年生產總值達到500億元，旅遊總收入達到70億元。
●咸陽空港產業園
該區是西北最大的航空貨運集散地，是我省重點規劃建設的三大物流園區之一。以臨空產業為主導，重點發展航空物流、大型飛機改裝及維修、航空服務和運輸等產業，到2020年生產總值將達到100億元，人口達到20萬人，建成西部最大的臨空產業園區和國際知名的航空產業城。
●五陵塬歷史文化聚集區
堅持保護優先，著力打造精品景點景區，重點發展生態文化旅遊、休閑娛樂、生態田園觀光等產業，建成在全國具有重要影響的秦漢歷史文化集聚區和生態宜居新區。力爭到2020年旅遊總收入達到70億元。
——現代產業集聚區。按照循環經濟發展理念，積極發展機械加工、能源化工裝備製造等現代製造產業，大力發展生態農業、綠色加工等生態產業，適度發展風力發電設備、太陽能發電設備等新興產業。力爭到2020年生產總值達到300億元。
渭河景觀帶
構建百里生態長廊
以渭河為軸線，西起澇渭交匯口，東至涇渭交匯口，南北兩岸延伸800~1000米，規劃面積108平方公里。該區是西咸都市圈重要的生態景觀帶。將以河堤建設、河道治理、生態綠化、景觀打造為重點，積極開發渭河沿岸的歷史文化資源，提升城市品位，改善人居環境，構建橫貫東西的百里濱河生態長廊。
涉及兩市人口51萬
本報訊《西咸新區規劃建設方案》明確了西咸新區規劃控制范圍560平方公里，在2016~2020年的全面提升階段，生產總值將達到1500億元左右。
西咸新區的規劃范圍為，以渭河為中軸線，西起規劃中的西咸環線，東至涇渭交匯口，北至西咸北環線，南至310國道西寶線，東西約50公里，涉及西咸兩市6個縣（區）、22個鄉鎮（街道辦），總人口51萬人。規劃控制范圍560平方公里。
按照方案中提到的西咸新區發展目標，2010~2015年為啟動實施階段，重點推進核心功能區建設，構建相對完善的基礎設施和公共服務網路，增強對要素資源的吸納能力，形成初具規模的產業體系，「兩區一帶」基本建成，實現生產總值比2009年翻兩番，達到600億元左右。
2016~2020年為全面提升階段，開發建設重心由核心功能區逐步向其他區域延伸，建設成為基礎設施完善、服務功能健全、產業優勢突出、環境優美宜人的西咸都市圈最佳人居區和重要經濟增長極，成為關中-天水經濟區重要的生物產業集聚區和生產性服務業集中區，實現生產總值比2015年再翻一番，達到1500億元左右。
接受省市雙重領導
本報訊記者昨日獲悉，我省將在省級層面成立西咸新區建設工作委員會，工作委員會下設辦公室，負責整體規劃、統籌對外招商和公共基礎設施建設等工作。
在成立西咸新區建設工作委員會的同時，設立灃渭新區和涇渭新區兩個管委會。灃渭新區管委會受西咸新區建設工作委員會和西安市政府雙重領導，管理以西安市政府為主，西安市政府為建設責任主體；涇渭新區管委會受西咸新區建設工作委員會和咸陽市政府雙重領導，管理以咸陽市政府為主，咸陽市政府為建設責任主體；兩個新區均享受省級開發區政策。
目前，灃渭新區管委會已先行設立了規劃建設、綜合行政等4個工作小組開展各項籌建工作。
支持組建投資開發公司
●財政金融
設立西咸新區建設專項資金，並爭取各金融機構的配套，專項用於西咸新區重大或標志性基礎設施、渭河生態景觀打造和公共服務項目建設。積極爭取國家有關部門的支持，省級其他專項資金也給予適當傾斜。支持兩個新區管委會分別組建投資開發公司，爭取發行10~30億元企業債券和銀行貸款支持。
●土地
西咸新區建設用地指標納入省級土地調控計劃，由SZF統一進行調劑。充分運用城鄉統籌建設的先行先試權，積極開展土地流轉制度改革，探索有效的土地流轉方式和補償機制。
●投資
優先布局東部產業轉移項目，大規模進行招商引資。對符合國家產業政策、適宜在關中布局的產業項目，優先在新區內安排。凡能夠在新區建設的項目，原則上不在其他區域布點。
●法律保障
方案中提到，我省將做好《西咸新區建設條例》制訂的准備工作，並選擇適當時機提請省大人常委會審議。
西咸新區今年啟動建設
2002年，西咸一體化開始試水。
2006年，兩地電話並網。隨後，西咸大道等路網建設，成就兩地交通動脈暢通。
2009年6月25日，國務院批復頒布了《關中－天水經濟區發展規劃》，使地處亞歐大陸橋中心，處於承東啟西、連接南北戰略要地的西安，一躍成為與上海、北京並肩，由國家布局打造的國際化大都市。
2009年11月，省發改委主任向省人大常委會作了關於《關中-天水經濟區發展規劃》和西咸一體化有關情況的報告。
從2010年開始，西咸新區建設將進入啟動實施階段。
2014年1月6日，國務院發布國函〔2014〕2號文件，正式批復陝西設立西咸新區。至此，西咸新區正式成為國家級新區，是中國的第七個國家級新區。
② 廊道的寬度與生物多樣性的保護有什麼生態學意義
廊道的生態功能取決於其內部生境結構、長度和寬度及目標種的生物學特性等因素。廊道有著雙重性質，一方面將景觀不同部分隔開，對被隔開的景觀是一個障礙物； 另一方面又將景觀中不同部分連接起來，是一個通道，最顯著的作用是運輸，它還可以起到保護作用。
廊道在生物多樣性的保護中有重要作用，主要表現在以下幾個方面：
1.廊道能為某些物種提供特殊生境或暫息地
最常見的廊道如樹籬，通常是連接一條鄰界牧場或耕地的線狀廊道，樹籬可以招引鳥類撒下樹木種子，使樹籬的生物群落得到發展，樹籬對動物區系尤其重要，在農業景觀中$動物區系大部分可以
在樹籬中看到， 由於樹籬內小生境的異質性$許多樹籬中的物種多樣性比開闊地高得多。
2.廊道能增加物種重新遷入機會
廊道能增加生境斑塊的連接度，提高斑塊間物種的遷移率，促進斑塊間基因交換和物種流動，方便不同斑塊中同一物種中個體間的交配，有利於物種的空間運動$增加物種重新遷入機會；同時使本來是孤立的斑塊內物種的生存和延續，給缺乏空間擴散能力的物種提供一個連續的棲息地網路，從而使小種群免於近親繁殖遺傳退化。Merriam等試驗研究結果表明，一些小的哺乳動物確實利用廊道連接生境斑塊來進行散布，Fahrig and Merrian研究表明，與被連接起來的小塊林地相比，隔離的小塊林地中白腳鼠種群的生長率要低得多，而且更易於滅絕。Kupfer研究了廊道對植物物種的效應,發現具有廊道連接的斑塊有利於樹木物種跨景觀范圍的運動,尤其是那些藉助於重力散布的樹木物種。
3.通過促進斑塊間物種的擴散
廊道能夠促進種群的增長和斑塊中某一種群滅絕後外來種群的侵入$從而對維持物種數量發揮積極作用，而且還可以增強碎裂種群的生存； 另外，由於廊道便於物種的遷移，某一斑塊或景觀中氣候的改變對物種威脅就大大降低。
4. 廊道作用的雙重性
廊道又是一種危險的景觀結構，能分割生境斑塊，阻斷基因或物種流，造成生境破碎化，或引導外來種及天敵的侵入，威脅鄉土物種生存。 廊道功能上的矛盾性與復雜性，要求謹慎考慮如何使廊道有利於鄉土物種的保護。其中最重要的一點是必須使廊道具有原始景觀自然的本底及鄉土特性，廊道應是自然的或是對原有自然廊道的恢復，任何人為設計的廊道都必須與自然的景觀格局（如水系格局）相適應。同時，廊道還要具有一定的寬度，廊道如果達不到一定的寬度，不但起不到保護對象的作用，反而為外來物種的入侵創造條件。帶狀廊道較寬，包含一個有豐富內部生物種組成的中心內部環境，對周圍環境的干擾有一定的抵抗性，其內部種和邊緣種的多樣性格局隨廊道寬度不同而變化，這對城市綠地系統綠廊設計有重要的參考價值，對城市生物多樣性保護有重要意義。
③ 景觀生態學上道路廊道的寬度是一側的寬度還是兩側加在一起的寬度
在走廊的生態功能取決於內部的棲息地結構，長度和寬度，以及生物特性的目標物種及其他因素。走廊具有雙重性質，一方面，查看不同的部分隔開，被隔開的景觀是一個障礙，不同部位的景觀連接另一方面反過來，是一個頻道，最顯著的作用交通工具，它也可以起到一定的保護作用。
走廊的保護生物多樣性中起著重要的作用，主要表現在以下幾個方面：
走廊一些物種提供了特殊生境或喘息
最常見的如對沖走廊，通常連接相鄰小區牧場或農田線性走廊對沖可以吸引鳥類播下的種子樹，對沖生物群落的發展，對沖動物是特別重要的農業景觀動物最
對沖見得多高，由於開放美元對沖對沖在利基異質內物種的多樣性。
走廊可以增加物種重新移動的機會
的走廊可以增加棲息地的連通性斑塊中的物種來改善流動性，以促進交流的牌匾和物種之間的基因流動性，方便物種提供了個體之間的交配同一品種在不同的補丁，有利於物種的空間運動，增加物種重新移動的機會，而原本孤立斑塊物種的生存和延續，空間擴散能力缺乏連續棲息地網路，讓小種群近親繁殖的遺傳退化。韋氏測試結果表明，使用一些小型哺乳動物棲息地的走廊相連接，分配法里希和的Merrian研究已經顯示出來，連接到一小片林地，白足鼠孤立的小樹林中的人口增長率要低得多，並且更容易滅絕。庫普夫學習的效果對植物物種的走廊，走廊連接斑塊，有利於樹種整個景觀的運動范圍，特別是那些品種的樹木蔓延的嚴重性。
物種擴散促進斑塊走廊促進外來入侵物種滅絕後的人口增長的人口和斑塊$扮演積極的角色，以維持物種的數量，但也可以增強人口分散的生存;另外，由於走廊，促進物種遷移，牌匾或景觀氣候變化對物種的威脅大大降低。
走廊，走廊的作用的雙重性質，是一個危險的景觀結構，分割的棲息地，阻斷基因或物種的流動，導致棲息地破碎化，引導外來物種的天敵侵入，危及本地物種的生存。走廊上的功能的矛盾和復雜性，需要認真考慮，如何使走廊，有利於保護本地物種。最重要的是必須與原有的自然景觀背景和國家特性的走廊，走廊應該是自然或恢復原有的天然走廊，做作走廊景觀和自然圖案（如流模式）必須適應。走廊里也有一定的寬度，走廊不到一定的寬度，不僅不會達到保護的對象，但外來物種的入侵創造了條件。發帶寬的走廊中含有豐富的內部物種組成的內部環境的中心，有一定的耐周圍環境的干擾，其內部的物種多樣性格局的種類和邊緣的走廊，綠廊的寬度隨城市綠地系統設計具有重要的參考價值，對城市生物多樣性保護。
④ 濱河綠地是什麼意思
就是河道兩側的綠地或綠化帶。
在城市裡的話，就是河兩旁的生態綠廊，具有生態效益和美化功能。
⑤ 描寫後河綠廊的作文
「體驗低碳、健康生活、暢游後河」騎游活動中後，古後河綠廊就成了市民的又一休閑好去處版。近日權， 在古後河綠廊看到，許多市民或家人一起或三兩朋友一道，在體驗起低碳健康騎行樂趣的同時，感受著古後河綠廊工程的一番美景。
古後河綠廊到底有多美？宋代詩人蘇軾曾經用「此地風光半蘇州」來形容古廬陵的後河風光。而今經過一年多的建設，古後河綠廊工程已見雛形，沿河兩岸風光旖旎，亭台樓閣相得益彰，翠綠花木，小橋流水，曲徑通幽，波光粼粼，好一幅江南園林風光圖，基本再現了古後河的美麗景象。
古後河綠廊工程有什麼？記者了解到，古後河綠廊工程通過引水活化、河道疏浚、駁岸整修、道路橋梁、園林綠化、打造人文景觀和布局旅遊服務產業等9大工程，基本實現了後河「水清岸綠、綠道相連、生態優美、人文薈萃、產業便民」的目標，成為了貫穿市中心城區、環繞城南新區的綠色畫廊、金色腰帶。
⑥ 朝陽環城綠廊工程從哪到哪
朝陽環城綠廊工程包括「一廊七園」， 一廊是指由文體路、截洪溝、什家河、大凌河城區段形成的生態綠廊。七園是指在綠廊沿線從南到北一次建設文化公園、龍山公園、和平公園、龍城公園、化石濕地公園、高鐵公園、丁香文化園。
朝陽環城綠廊工程全長29公里，包括濕地、溪流、林帶、交通體系、休閑健身區等，最終像一串翡翠項鏈一樣，環繞中心城區，並形成「一廊七園」的景觀格局，並實現區域內源頭雨水「滲、滯、蓄、凈、用、排」的目標，這個項目的建成，將極大地改善朝陽中心城市的生態環境和城市品味。
⑦ 沒有還原的園林經典案例有哪些
到明年再去看滹沱河花海，機動車輛將不能進入花海了。22日，記者從市園林局獲悉，本月初，石家莊市滹沱河生態景觀工程已開始進場動工。該工程將對四大公園進行改造，把滹沱河打造成石家莊市的河湖型開放景區，成為華北平原耀眼明珠。工程計劃將於今年底基本完工，屆時整個石家莊市滹沱河生態區將建成免費開放景區，實施封閉式管理。
對滹沱河沿線四大公園進行改造
記者從石家莊市園林局滹沱河生態區管理處獲悉，該工程是石家莊市滹沱河生態區的核心工程，西起中華大街，東至新元高速以東約300米的現狀土壩，全長約10公里，規劃建設總面積6600餘畝。本次改造范圍與生態綠廊工程無重復建設，是對綠廊工程的補充，與其相輔相成，共同打造華北平原的明珠。主要涉及對四個公園進行改造：滹沱河生態休閑公園（塔元春早）、滹沱河自然公園（雲龍絢秋）、滹沱河古渡公園——古渡斜陽、滹沱河歷史公園——滹沱記憶等。
■百米親水廣場
滹沱河生態休閑公園：這里可以踢足球，打籃球、排球、羽毛球、網球等
滹沱河生態休閑公園定位是以生態型休閑活動為主要功能的濱河公園。以陽光大草坪和春花植物為主要特色，以草坪劇場、專題花園、自然林地、陽光球場、自然騎行道、濱水棧道等為主要景觀。這里將建百米親水廣場，將滹沱河水引入灘地內，形成淺水池。
同時，這里還將辟出一塊森林體育休閑區，建設足球場、籃球場、排球場、羽毛球場、網球場、棒球場、滑板公園、兒童游樂園等活動場地，面向各種人群，提供公眾休閑活動空間。結合現有樹林修建步道，提供氧氣充足的長走、長跑路徑。拆遷遺留場地進行部分植被修復，開敞空間成為森林露營、野外拓展等活動場地。增加碼頭，在開闊的水面提供各種水上活動項目。
■生態露營
滹沱河自然公園：葉子廣場打造成可以消磨整天時光的濱水露營區
滹沱河自然公園定位以秋色葉自然風光為特色的濱河公園。以近自然風景林、陽光草坪、草坪親子園、鄉土秋色林、濱水濕地園等為主要景觀。將對葉子廣場進行改造提升、更新現狀鋪裝，整合功能空間，增加籃球場、兒童活動區及露營區。在堤頂路和濱水路間增加大型停車場。打造功能最全，可以消磨整天時光的濱水露營區。
■三百米空中走廊
滹沱河古渡公園：將建設三百米空中走廊
滹沱河古渡公園定位以重現滹沱河古渡文化為特色的濱水公園。依託現狀已建景點進行適當提升改造，增加歷史古渡文化景觀，為市民提供體驗渡口文化、欣賞濕地美景的一處開放空間。在107國道北入口，正定古碼頭（子龍碼頭）建設一個廣場，中央放置「鄉親送別趙子龍」雕塑，面朝滹沱河寬廣蒼茫的水面，體現他單槍匹馬、馳騁沙場、堅不可摧的英雄氣概。對城市軌跡區域進行改造提升，以火車文化為主題，改造部分現狀園路和設施，增加融合鐵路風貌和主題的景觀內容，豐富文化內涵和游樂項目，為遊人打造具有鮮明地方特徵的主題公園。新增老式火車頭及火車廂，其中可進行餐飲及藝術文化展示等活動。在滹沱印記綠堤之內設置大型音樂噴泉，形成具有活力和吸引力的動力水景區。
建設三百米空中走廊，橋上空間提供觀賞花田、湖面的良好視角，娛樂及休憩空間；橋下空間提供娛樂、休憩、公眾活動、兒童游戲等不同類型活動空間，聚集人氣。並對黃金海岸改造提升，道路南側為沙灘游樂區，為遊客提供沙灘休憩、兒童游樂、水體游樂等活動空間。
⑧ 樹立一個城市的綠化應該怎麼樹立
城市園林綠化作為城市建設的重要組成部分。園林綠化除了具有美化城鎮形象的作用外,還具有三種效應:
1、 具有凈化空氣,促進人體健康的效應。
2、 具有降溫增濕,調節中小城市生態系統小氣候的效應。
3、 具有減弱雜訊、防止風沙的效應。
可見,綠化最根本的功能是改善生態環境、提高城鎮免疫力。因此，高度重視城市園林綠化建設，建立生態中小城市，才能真正提高城市生態經濟效益，從根本上解決城市環境資源，使人口與經濟協調發展。
⑨ 南京麒麟科技創新園的生態廊道
麒麟科技創新園生態主廊道（麒麟公園）位於紫金山與青龍山的生態廊道上。公園分五回期建設，分別是麒答麟公園示範段（滄麒東路至滄麒西路），麒麟公園一期工程（東麒路至滄麒東路），二期工程（繞城公路至滄麒西路），三期工程（東麒路至繞越公路）及四期工程（繞越公路至青龍山）。2011年開工麒麟公園示範段和公園一期工程。
示範段佔地面積約10萬平方米，對運糧河局部河道平面線形進行調整，增加兩側建築園林小品，形成人水相親的現代濱河景觀。一期工程佔地面積約100萬平方米，以土地整理和綠化為主，著力構建與青龍山遙相呼應的城市生態綠廊。
⑩ 綠楔是什麼意思
在生態來園林理論指導下，體現人自與自然融和，創造「人與環境共存」、流動的、變化輪回的城市綠色環廊景觀特點。建設有文化內涵、有特色的生態環境，以提高中環線周邊環境質量和水平，創造優良人居環境。通過「環」「楔」「廊」的設計手法，形成城市在森林中，森林在城市中的環境，使中環線綠化更具特色。