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中法生態園

發布時間: 2020-11-23 18:49:48

Ⅰ 成都中法生態園是怎樣規劃的

4月17日上午,中法成都生態園國際合作投資推介會暨中法成都生態園綠色可持續發展座談會在成都世紀城國際會議中心舉行。記者獲悉,「中法成都生態園」選址落戶成都經開區,初步規劃面積22.377 k㎡,覆蓋西河、洛帶、黃土三個鄉鎮,同步輻射整個經開區北拓區77 k㎡ 。成都市將按照「產城一體、四態耦合、復合疊加」的發展要求,結合成都經開區產業特色,以「城」的概念及標准開展「中法成都生態園」規劃建設。
涵蓋龍泉三個鄉鎮
中法成都生態園選址經開區
據了解,2014年3月26日,中國商務部與法國外貿部共同簽署《關於生態園區經貿合作的諒解備忘錄》。《備忘錄》議定,中法生態園具體合作領域包括但不限於:應用節能、環保宜居的高效經驗和合適技術進行生態園區的設計、規劃與開發,節能、生態示範建築的研究與建設,相關節能環保產品、技術的貿易與投資,以及清潔生產的教育與培訓。經中法雙方共同商定,中法生態園選址在成都和沈陽經濟技術開發區。
據介紹,「中法成都生態園」是中法兩國企業、機構及有關組織在成都全域全產業合資合作的主要載體,是四川省、成都市對外開放、創新發展的重要載體,商務部、省委省政府、市委市政府要求成都「運用高端技術爭取最佳經濟和環境效益」,「努力建成中法經貿合作中節能減排和綠色低碳發展典範」。
經過與商務部、省市商務部門和法國駐成都領事館多次會商,將中法成都生態園選址在成都經開區北拓區內,以神龍項目為核心,初步規劃面積22.3 k㎡,覆蓋西河、洛帶、黃土三個鄉鎮,同步輻射整個經開區北拓區77k㎡;初步完成了中法成都生態園概念規劃討論稿,明確了園區發展定位、目標、方向等;先期啟動園區招商引資籌備工作,成立中法成都生態園國際合作孵化中心,為下一步招商引資工作打下基礎;切實推進落地項目加快建設,確保東風神龍等重點項目如期完工,有序推進園區建設。
園區規劃
一軸三帶多板塊 突出節能減排綠色低碳
記者了解到,園區在總體規劃上,按照節能減排和綠色低碳發展的普適標准,秉承「全域成都」理念,按照「產城一體、四態耦合、復合疊加」的發展要求,結合成都經開區產業特色,以「城」的概念及標准開展「中法成都生態園」的規劃編制工作。
按照《備忘錄》精神,遵循「政府引導、中介橋梁、企業主體、市場運作、互利共贏」的原則,力爭探索出一條「低能耗、低排放、低沖擊的生態園區建設之路」、「創新型、創造型、創業型的智慧城市發展之路」,實現園區開發模式由粗放型向集約型、資源利用型向環境友好型、投資拉動型向創新驅動型的轉變。
園區的發展定位為綠色低碳的生態之城,開放協作的國際之城,兼容並蓄的文化之城。遠景規劃上主要為推廣和應用法國等歐盟國家先進生態技術、理念的交流合作示範區;開放型、國際化,具有核心競爭力的高端產業聚集區;國際先進技術引進、吸收、消化、集成和再吸收利用的科技創新先導區;推行產業生態、社會生態與自然生態高度融合的生態文明引領區。
在空間規劃布局上,提出了:「一軸三帶多板塊」功能分區規劃。同時按照「產業生態、自然生態、社會生態」三態合一的生態指標體系,構建產業發展和基礎設施配套體系。
一軸: 以西林大道為軸,橫貫東西,將城市中心、生態綠心與龍泉山生態本底貫聯,拉通園區生活商業發展。
三帶:規劃建設西江河、車城大道、東乾渠三條生態帶,通過這三條生態帶,將區域內湖、林、園串聯起來,生態廊道和自然水系有機結合,建成「望得到山、見得到水、透得了綠、看得見鄉愁」的生態社區。
多板塊:根據產業發展需要和新型城鎮化規劃建設要求,在區域內規劃了具有法國及歐盟產業特點的高端製造、創新研發,以及具有法式特色的城市中心、生活服務配套、國際文化交流等多板塊城市集約化發展模塊。
3月20日,法領館、省、市商務部門、相關職能單位及生態園籌建組共同組織會議對概念規劃進行論證,初步達成一致意見。目前,正廣泛徵求各方意見,抓緊修編完善,預計於5月中旬前上報市委市政府審議。
項目招商啟動
將成展示平台和項目孵化基地
中法成都生態園招商引資工作已啟動先期籌備工作,成立了中法國際合作孵化中心。該項目依託成都經開區總部經濟港,擬建成集法國及歐盟工業設計、科技研發、節能環保等技術交流中心,產品展示平台及項目孵化基地。
總投資123億元,產能48萬輛的中法生態園引領項目神龍成都汽車產業基地將建成「先進高效、綠色環保標桿工廠」。現已累計完成投資22億元,預計6月設備入場,10月前實現首台車調試,明年5月試產,10月首款SUV正式下線。預計項目全面建成達產後年產值達700億元,年上繳稅收約70億元,拉動上下游零部件配套實現產值約1500億元。
東風神龍配套園、物流園項目:規劃面積1440畝,將建成東風神龍配套園及東風神龍物流園項目。今年7月前,神龍首批核心零部件和物流等配套項目將集中簽約入駐。
突出中國優秀傳統文化與法國文化交融共存,主要包括擬於今年上半年將舉辦法國文化特色的畫展影展、國際文藝商演,並著手開始打造法國文化藝術風情街;以中國藝庫和博客小鎮為主要載體的法國文化、創意、藝術、餐飲、商貿和旅遊交流合作等項目。
目前,已建成中國「川閩海晉徽」等為代表性的五大客家風情建築群5萬平方米,初步形成了博物館、中國書院文化、藝術拍賣行、畫廊、特色酒店、藝術客棧等功能板塊,已有齊盛博物館、弘陶書院、四面空間、唐卡博物館等一批項目入駐。目前上述項目已基本建成投運,初步具備引進文化產業業態條件。

Ⅱ 龍泉驛到中法工業園咋走

公交線路:850路 → 852路,全程約21.3公里

1、從龍泉驛區驛馬橋站乘坐850路,經過22站, 到達洛帶客運中心站

2、乘坐852路,經過11站, 到達黃土鎮站

「中法成都生態園」選址落戶成都經開區,初步規劃面積22.377k㎡,覆蓋西河、洛帶、黃土三個鄉鎮,同步輻射整個經開區北拓區77k㎡ 。

Ⅲ 想知道: 沈陽市中法沈陽生態園在哪

中法生態園落戶沈陽鐵西濱河生態新城
中法生態園核心區10平方公里, 3平方公里園區建設內為起步區,擴展區容面積為112平方公里,包括裝備製造業聚集區、化學工業園、現代建築產業園、綠色電池產業園等。
中法生態園的位置地圖,見鏈接鐵西濱河生態新城規劃
http://www.tiexi.gov.cn/156833/2153210.jhtml

Ⅳ 沈陽中法生態園具體位置在哪裡生態園是否有住宅部分急求,知道的請告之!謝謝

位於 沈陽鐵西濱河生態新城
沈陽鐵西濱河生態新城發展戰略

一、區域情況簡介
鐵西區位於沈陽市西南部,常住人口114萬,總面積488平方公里,作為沈陽乃至東北、全國的工業核心,鐵西區承擔著東北產業發展中心、經濟增長引擎的重要角色。鐵西區主要包括兩大板塊:一是東部鐵西城區,面積約40平方公里,主要為現代商貿生活區;二是西部沈陽國際級經濟技術開發區,面積448平方公里,擁有24萬產業工人,是遼寧乃至東北重要的現代工業之都。鐵西目前已聚集規模以上裝備製造企業297戶,裝備製造業產值、增加值分別佔全市30%以上;世界500強投資企業達到45家,營業收入超百億元企業7家,44個產品市場佔有率居國內同行業首位,51個產品進入世界先進行列。2012年,鐵西地區生產總值實現1155億元,財政收入完成106億元,規模以上工業總產值實現2630億元,分別是2002年的11倍、15倍和11倍。
二、區域發展定位
沈陽經濟技術開發區是以裝備製造、現代建築為主導的綜合性新城,是國家中心城市建設的重要支撐,是城市空間拓展、功能提升的主要載體。為了推進鐵西新區建設,繼續堅持走新型工業化道路,加速實現鐵西裝備製造業的轉型升級,沈陽經濟技術開發區率先對鐵西新城南部濱水地區100平方公里的地域進行規劃建設,重點打造「濱河新城」和「寶馬新城」兩個產城融合發展的重點區域。
規劃的濱河生態新城位於鐵西工業主區,總規劃面積60平方公里。今年啟動8平方公里作為起步區,集中推進「三大建設」,即大企業總部基地、公共服務平台和生活服務區。在目前「多點開花」的城市發展格局大背景下,濱河生態新城以打造國際級低碳生態城市為發展目標和以「智慧、生態、持續、文化、和諧、宜居」為發展定位,著力發展集生活、居住、公共服務、科技研發等多功能於一體的現代產業新城,未來的濱河新城將成為一座智能、立體、現代化的優質城區,更是國際級的新型工業化產業示範基地。
三、區域發展規劃
按照市委、市政府和市裝備製造業推進組關於加快發展生產性服務業、推動裝備製造業轉型升級的決策部署,鐵西區進一步明確了建設大企業總部基地、公共服務平台和企業員工生活服務區(「三大建設」)的具體實施方案,濱河新城作為承接「三大建設」任務的重要載體,總體設想一是一大壩路以北、四環路兩側展開實施總部基地建設,周邊服役金融、物流、會議會展等公共服務功能;二是以工業大學南部區域為輻射的平台集聚園區建設,包含科技研發、工業設計、咨詢策劃、數據處理、信息服務、人力資源、創業園區等公共服務平台建設;三是以大堤路為核心,以骨幹路網沿線產業項目推進實施生態園區和生活區建設,包括學校、醫療衛生、商務中心等生活和配套商務設施建設。
四、濱河新城七大智慧模塊
(一)產學研基地
隨著社會人才需求標準的提升,產學研合作的出現為應用技能型人才培養提供了一條有力地解決途徑,而且產學研合作對於高職院校的發展顯得更加重要和必要。產學研結合是高等學校與企業的結合, 是教育、教學與科學研究、技術開發、產品開發、產業發展等方面的結合,其目的是根據社會和企業的需要適時地完善教學計劃, 提高人才培養的社會適應性,其實質是教育同生產相結合, 學校同社會相結合、理論同實踐相結合,充分利用學校和社會兩個教育資源 。為了使產學研合作各方在創新中實現「共贏」 ,濱河新城依託區域內現有的沈陽工業大學、化工大學兩所高校和職校,在中央大街兩側著力打造「產、學、研」基地,引入區內外知名高校、中小學、幼兒園等教育資源,形成完整的教育體系。
(二)智慧商城
購物與休閑相結合的「一站式消費」作為一種全新的消費理念越來越被人們所接受,個性化商業街匯集了購物、餐飲、休閑、娛樂、旅遊等諸多現代商業功能,最大限度地滿足了消費者的多元化需求,必然成為商業街的發展方向,並促進城市商業經濟的發展。作為城市化進程的必然產物,商業街也是城市建設的精華和城市發展的縮影,成為城市「名片」。所以,濱河新城規劃在渾河十五街兩側打造具有台灣特色的商業中心,東莞台商協會現有會員3600多家,是全國最大、功能健全、影響力較大的台商協會之一,依託東莞台商協會濱河新城計劃吸引約200家台企、10個企業總部落戶我區,目前確定落戶的台商現代精品暢貨流通中心(大麥客)項目及即將落戶的北京銀泰百貨及萬達商業中心
項目採取零售與小批發相結合的銷售模式,提供顧客一站式全程服務,藉由企業進行資源整合,縮小物流成本,把行銷、物流、代收貨款、提供流通資訊、物流服務等結合在一起,創造出新形態的商貿流通基地。
(三)智慧健康城
濱河新城計劃依託區域內的開發區國際醫院,在中央大街、開發二十二號路周圍建設智慧健康生態城,初步規劃建設的項目有國際醫院及康復療養院,最終形成醫療-康復-養老的一系列醫療體系。
濱河新城規劃區域內建設一座以「大專科、小綜合」為原則的國際醫院,由以生物高科技為特色和優勢、以醫療投資為主業的愛瑞康醫療集團牽頭將北大醫院、三零一醫院及上海肝膽專科醫院等三甲以上醫院的醫療專家引入本院,以「建設國際一流醫院、領跑醫療體制改革」為使命,在服務、硬體、管理、科研和教學等方面遵循國際標准,建設一座新型的綠色醫院、數字化醫院和人性化醫院。
黨的十八大做出了「積極應對人口老齡化,大力發展老齡服務事業和產業」的戰略部署,為未來我國老齡事業發展指明了方向,也為在社會養老服務體系中充分發揮康復醫學的服務功能提供了重要歷史機遇。濱河新城規劃建設的醫療康復養老中心將以康復治療服務為主,以康復療養為特色,建設集科研、醫療、療養等為一體的綜合性康復中心。內容包括老年養老院、老年病康復診療、中醫理療、針灸、中醫康復、養生、殘疾人康復訓練等。
(四)智慧生活城
濱河新城規劃在大麥客附近,配合大麥客超市,建設具有國際一流特色的智慧生活展示中心項目。該項目的啟動不僅將讓更多的市民不出城門就能享用來自台灣的水果、速凍及生鮮類等新鮮綠色食品,還將原有的進出口貿易、報關、倉儲、物流等單一的業務整合改造提升為多功能一條龍經營服務新模式,成為本市集多功能一體化綜合服務的第一家。該項目建成後,一座集交易、倉儲、物流、加工、服務為一體的食品低溫冷鏈服務平台將在本市落成。
(五)智慧物流
物流中心是進行商品流通必要的基礎設施,許多新型企業,特別是高科技製造企業、全球分銷企業及全球第三方物流企業建設了許多物流中心,不少跨國公司在全球的產品分銷僅靠一個物流中心,因此物流中心是決定公司成敗的戰略性業務實體。濱河新城規劃在四環兩側打造智慧物流中心,整合開發區內寶馬整車、米其林輪胎、普利司通輪胎、沈陽機床集團、沈鼓集團、三一重工和特變電工集團等所有企業的物流資源,通過物流中心這一載體,依託空港、鐵路、公路優勢發展現代物流業,充分利用公路、鐵路、機場三位一體的運輸樞紐優勢,降低區域商品生產和交易成本,有利於節約社會資源、增加當地企業利潤、增強企業反應速度和市場競爭力。物流中心的建立可以帶動交通運輸業、商貿業、金融業、信息業等其他多種服務型產業的聯動發展,加速形成以城市為中心的區域市場。
(六)智慧金融
從國際和國內的成功經驗看,以金融一條街為基礎發展形成的金融中心,不僅能夠更加有效配置地區金融資源,而且還能以「窪地」效應吸引周邊地區的金融資源,從而形成「金融高地」,為區域經濟運行提供強力支撐,並以居高視野引領區域經濟發展。目前,鐵西裝備製造業對產業金融需求大、要求高,但金融機構和中介機構數量不多、層級不高,融資渠道少、成本高。濱河新城計劃在大壩路兩側打造金融一條街,下一步,我們將積極完善金融發展的政策體系,加大力度引進中行、建行、農行、興業銀行等跨國大型商業銀行區域總部或分支機構、產業發展基金、風險投資基金、戰略投資基金和科技小貸、財務、擔保公司,建立金融超市,完善金融服務體系,為企業提供高效快捷的融資服務。
(七)智慧文化
濱河新城區域內翟家鄉大挨金堡村的「迎水寺廟」、老柳樹、大挨金村、小挨金村具有悠久的文化傳統,舊城中的文物古跡見證了城市的興衰成敗,蘊含了豐富的文化底蘊,它是城市有機組成中不可缺少的重要環節它使得城市的發展具有了延續性和傳承性。為更好地提升濱河生態新城城市形象和發展濱河生態新城旅遊文化,推進大挨金村古文物挖掘和「迎水寺廟」遺址修復等工作,濱河新城計劃在渾河西峽谷周圍打造一條具有濱河文化歷史背景的觀光旅遊帶,把古今中外名人到此留貼、感言和歷史人物的生平傳記、古跡典故等鑄成碑廊,供遊客觀賞。
五、區域成本優勢
鐵西老工業基地調整改造暨裝備製造業發展示範區作為沈西工業走廊的核心區,將建設成為具有國際競爭力的世界級裝備製造業基地。我們享有「鐵西老工業基地調整改造暨裝備製造發展示範區」的優惠政策;享有國家振興東北老工業基地的增值稅抵扣、加速固定資產折舊和縮短無形資產攤銷年限等特殊優惠政策(附件一);享有國家級經濟技術開發區的優惠政策;對經確認的高新技術企業,減按15%的稅率徵收企業所得稅;積極為入區裝備製造企業爭取國家和省市優惠政策,凡進入裝備製造業聚集區的企業,政府將積極為企業爭取國債貼息,省「五點一線」固定資產貸款貼息、技改專項資金、科技專項資金、省市工業發展基金、高新企業認定等優惠政策;鼓勵企業提高自主創新能力,對新認定的國家級工程研究中心、工程實驗室、重點實驗室給予50萬元-100萬元獎勵,國家級企業技術中心給予20萬元獎勵;加強基礎設施配套建設,凡入區企業,紅線外由政府出資將基礎設施建成九通一平標准,滿足企業生產所需;建立項目審批綠色通道。對入區項目實行「並聯審批」、網上審批,對重大項目實行現場辦公。強化項目立項審批大廳服務,設立項目建設服務大廳,建立「綠色通道」。
總之,濱河新城優越的地理條件將為企業提供優質的發展空間,推進產業轉變與升級。把濱河產業聚集區建設成為自主創新能力強、重大技術裝備成套能力強、主導產業聚集度高、基礎產業配套水平高、生產性服務業與裝備製造業協調發展、金融資本與產業資本緊密融合、具有國際競爭力的國家重要先進裝備製造業基地,是歷史賦予濱河人的責任。

Ⅳ 幸福東方白樺林周邊配套有那些

幸福東方·白樺林位於龍泉驛區成洛大道5632號。

【地鐵】目前距離地鐵四號線西河4.5公里,規劃在建地鐵四號線三期東延線(距離幸福東方白樺林300米左右)和30號線。

【公交】:有公交219路、858a路、860路、 860路[西河]、 869路、l024路、 l026、L023路等,到市區也可以坐公交。

【商業配套】:自帶底商,西河百貨,周邊有成都西博西南食品城(530米),東方建材城(340米)。

【教育配套】: 西平中學(600米)、龍泉十三中(600米)、西河中學(3.5km)夢幻島幼兒園(220米)、小天使博雅幼稚園(370米)、斯賓塞格林幼兒園(960米)

【醫療配套】: 距離華橋醫院(2.2km),附近還有西河公立衛生院;龍泉第二人民醫院;長江醫院。

【公園】:旁邊有青龍湖濕地公園,總面積30000畝,是成都市中心城區最大面積的濕地公園,被稱為「城市綠肺」。

【產業】:幸福東方白樺林旁邊有中法生態園,中法生態園是依據中法兩國元首見證簽署的《關於生態園區經貿合作的諒解備忘錄》設立的國別合作園區,是兩國企業、機構及有關組織在中國開展產業合資合作的主要平台,是四川省、成都市對外開放、創新發展的重要窗口,承擔著「運用高端技術爭取最佳經濟和環境效益」和「努力建成中法經貿合作中節能減排和綠色低碳發展典範」的重大責任和使命。

園區規劃面積約131平方公里,以「促進產業多元共興,補齊城市功能短板」為功能定位,以「體育+」、「生態+」、智能網聯產業為發展方向,努力建設成為成都「對外交往新窗口」「綠色低碳新典範」和「賽事名城新引擎」。

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