生態空間
Ⅰ 生態空間和土地的概念一樣么
和土地相比,生態空間是一個更寬泛的概念,因為一般生態學上把某物種所需要或占據的環境總和稱為生態空間,作為一個環境來說,我想空間是包含很多含義的,不僅含部分土地,更是包含大氣和生物的一個立體區域。
Ⅱ 建立空間生態系統的可能性大不大
曾經在地球近地軌道上運行的「和平」號空間站,通過航天體系的幫助,由「進步」號貨運飛船定期運送食物、水和空氣。未來載人星際飛船的乘員飛離地球數百萬、數千萬千米時,再通過類似的運輸系統進行補給,即使不是不可能,也必定是十分的困難。
在空間,一個人每天消耗食物、氧氣和水,總計可達10千克;如果乘員組只由3人構成,在空間生活1個月,需要消耗1噸的氧氣、食物和水;如果生活1年則需12噸;如果飛往別的行星,例如飛往近鄰火星探測,則需2~3年時間,總共需消耗氧氣、食物和水多達24~36噸,如果不用運輸線保障供給,要帶上2~3年的給養飛往其他星球也顯然是不可能的。
此外,當飛行時間增加時,在飛船上創造一個舒適的環境,以接近人的通常需要,這個問題就變得非常的尖銳。航天理論奠基人康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基在世時想到了這些問題,並認為可以通過在飛船上建立溫室來解決供應問題,他當時認為這是完全可以實現的。
在飛船上,他想像飛船把航天使團送到遙遠行星,乘務人員會得到新鮮蔬菜、食物和維生素,排除二氧化碳,製造氧氣並美化居住艙室。
科學家們認為在空間建立一個類似地球的生物系統是一項真正的挑戰性任務。在這樣的系統中,高等和低等植物起著關鍵的作用。很多專家已經推薦小球藻類作為主要的氧源。這種單細胞海藻在失重狀態迅速繁殖,有效地產生氧而不產生有毒物質。雖然小球藻類內含蛋白質、脂肪、碳水化合物和維生素,但它們卻很難充作人的食物。有一位專家說,咀嚼單細胞藻類,得不到我們所喜歡的感覺,它有著一種討厭的味道。
科學家們設想用海藻作為動物和家禽的飼料,而它們供給星際飛船的乘員肉類、牛奶和雞蛋。人類最好使用高等植物。當初在空間站,航天員曾進行第一批高等植物培育試驗,結果令人失望,因為它們在成熟期死亡;但是後來又經過不懈努力,通過一系列試驗又產生了希望。最後的結論是,在失重狀態下,高等植物基本上能通過生長的所有階段,這對未來的星際旅行有著極為重要和根本的意義。
支持空間生物生命系統的開發工作仍在實驗階段。正在作出的努力是尋找生長植物的最有效方法,例如在人造土壤中使植物生長的方法。在白俄羅斯共和國,科學家已經發展了一種人造土壤,它看上去像沙,但實際上是由兩種類型的專門塑料材料組成的。它充滿15種從通常的肥料中提取的營養物。植物生長,要進行光照,土壤也需要澆水。
使用人造土壤的實驗表明,它可能有巨大的實際意義。1平方米菜園在70天內可生產1千克小蘿卜。與此形成對照的是1平方米人造土壤21天可生產10千克小蘿卜。這些成果不僅在實驗室,而且在某破冰船上試驗時也獲得,那裡配備了人造實驗菜園。
科學家還研究了空間失重狀態下生長植物的其他方法,如溶液培養和電刺激培養。例如,美國洛克希德宇航公司在加利福尼亞州森尼韋爾實驗室培育適合太空生長的蔬菜。研究人員將萵苣、胡蘿卜和西紅柿放進無土壤的培養基中,並在失重條件下培育起來。結果發現,萵苣在含水的培養基中生長比在土壤中快2~3倍,並且發現萵苣很難與西紅柿混種,只要有西紅柿,萵苣便難於成活。原因可能是西紅柿消耗的培養液太多,也可能是它對萵苣有毒,這有待進一步試驗。使科學研究人員興奮的是用這種溶液培育的胡蘿卜大獲成功,長出來的胡蘿卜味道鮮美,百嘗不厭;但胡蘿卜的形狀怪異:上半部還算正常,下半部卻向上彎曲,根須則像卷發一樣卷繞在一起。時間將會證明哪一種植物培養方法更有效。
航天醫學專家說,長時間的星際飛行的生物生命支持系統只能適應生物特性,其他別無選擇。因此,科學家根據自然界的生物鏈關系,安排這樣的周期實驗:一組生命或者它們生命活動的產品作為食物,在每一個周期內供給其他的生命。
目前,科學家試圖在生物生命支持系統中包括進動物王國的成員。已經考慮鵪鶉將是第一批空間家禽場的居民,它的肉具有很高的熱量。還應指出,它特別能產蛋。現在正在空間飛行中試驗生物生命支持系統的不同元素,發展生產動物、植物和整個生物社會的技術。隨著時間的推移,將可以回答更多的問題。然而,科學家們相信,在空間建立一個封閉的生態系統是可能的。如果今後能把這個信念變成現實,並建立起這樣的生態系統,那麼,到遙遠的行星或天體進行星際旅行的理想將會變成真正的可能。
知識點
近地軌道
近地軌道,又稱低地軌道、順行軌道,是指航天器距離地面高度較低的軌道。近地軌道沒有公認的嚴格定義,一般高度在2000千米以下的近圓形軌道都可以稱之為近地軌道。由於近地軌道衛星離地面較近,絕大多數對地觀測衛星、測地衛星、空間站以及一些新的通信衛星系統都採用近地軌道。
近地軌道的特點是軌道傾角即軌道平面與地球赤道平面的夾角小於90度。我國地處北半球,要把航天器送上這種軌道,運載火箭要朝東南方向發射,這樣能夠利用地球自西向東自轉的部分速度,節約火箭能量。地球自轉速度可通過赤道自轉速度、發射方位角和發射點地理緯度計算出來。因此,在赤道上朝著正東方向發射飛船,可利用的速度最大,緯度越高利用的速度越小。
Ⅲ 解釋生態系統的空間特徵
生態系統這一概念是由英國生態學家坦斯黎首先提出的。他認為,生態系統的基本概念是物理學上使用的「系統」整體,這個系統不僅包括有機復合體,而且也包括形成環境的整個物理因素復合體。生態系統是指在一定時間和空間內,由生物群落與其環境組成的一個整體。
1.以生物為主體,具有整體性特徵
生態系統通常與一定空間范圍相聯系,以生物為主體,生物多樣性與生命支持系統的物理狀況有關。一般而言,一個具有復雜垂直結構的環境能維持多個物種。一個森林生態系統比草原生態系統包含了多的物種。同樣,熱帶生態系統要比溫帶或寒帶生態系統展示出更大的多樣性。各要素穩定的網路式聯系,保證了系統的整體性。
2.復雜、有序的層級系統
由於自然界中生物的多樣性和相互關系的復雜性,決定了生態系統是一個極為復雜的、多要素、多變數構成的層級系統。較高的層級系統以大尺度、大基粒、低頻率和緩慢速度為特徵,它們被更大系統、更緩慢作用所控制。
3.開放的、遠離平衡態的熱力學系統
任何一個自然生態系統都是開放的。有輸入和輸出,而輸入的變化總會引起輸出的變化。雖然輸出並不是立即變化,有時它們可能落在後面,但它們不會趕在輸入之前,這是因為輸出是輸入的結果,而輸入是原因、源。從這一觀點看,沒有輸入也就沒有輸出。維持生態系統需要能量。生態系統變得更大更復雜時,就需要更多的可用能量去維持,經歷著從混沌到有序,到新的混沌,再到新的有序的發展過程。
4. 具有明確功能和功益服務性能
生態系統不是生物分類學單元,而是個功能單元。例如能量的流動,綠色植物通過光合作用把太陽能轉變為化學能貯藏在植物體內,然後再轉給其他動物,這樣營養物質就從一個取食類群轉移到另一個取食類群,最後由分解者重新釋放到環境中。又如在生態系統內部生物與生物之間,生物與環境之間不斷進行著復雜而有規律的物質交換。這種物質交換是周而復始不斷地進行著,對生態系統起著深刻的影響。自然界元素運動的人為改變,往往會引起嚴重的後果。
Ⅳ 生態修復的生態空間劃分基於什麼劃分
水土生態保持劃分為四大類型:生態型、自然型、生產型和建設型,請分別簡單敘述。答:可將水土生態保持劃分為四大類型。3.5.1生態型水土生態保持生態型水土生態保持是指水源涵養林的建設、自然保護區的建設等。此類型保護工作做得好,破壞性小,水土生態條件好,水土流失輕微,多為常態侵蝕。其特徵是維護植被的豐富度,保持生物的多樣性。3.5.2自然型水土生態保持風沙區氣候乾旱、雨量稀少、風沙頻繁,風沙危害嚴重,水土生態脆弱。山區地表起伏增加了重力作用,加上人類不合理的經濟活動,產生滑坡、泥石流。山洪沖刷力大,攜帶大量泥沙。這些災害都是自然的力量產生的,爆發力強,破壞性大。此類型水土生態保持重點是加強預測、預防和監控,採取工程措施、農業技術措施和生物措施加以綜合治理。3.5.3生產型水土生態保持生產型水土生態保持如坡地開荒種果,山丘區農作物、經濟作物種植等。此類型水土保持是由人為活動引起的,水土生態薄弱,易產生新的水土流失,應嚴格控制生產區域,採取工程措施、農業技術措施和生物措施,改善生產條件,維護生態平衡,促使土地生產力得到永續利用。3.5.4建設型水土生態保持建設型水土生態保持是指房地產、高速公路、礦山石場等開發建設項目的水土保持,其特徵為土地擾動面積大,生態景觀破壞嚴重,水土流失敏感部位多,易產生惡性水土流失。此類型重者造成生態破碎,植被破壞嚴重,在採取工程措施防治水土流失的同時,應著力恢復植被和生態景觀,把生物措施作為防治水土流失的重中之重。網上有老師的課件,這應該可以算是標准答案了,只是不知道你是不是都已經提交了
Ⅳ 生態環境戰略和空間發展體系是什麼
生態環境戰略就是人類基於對生態環境的認識,對環境採取的行動和要達到的目標。從人類歷史和進化的全過程來看,可分為4種戰略:利用環境戰略、保護環境戰略、與環境合作戰略及擴展環境戰略。以上4種戰略也可以說是人與環境相互關系的4個歷史階段,即過去、現在、將來和遙遠的未來4個歷史階段。
(1)利用環境戰略。這種戰略是以人為中心,把自然環境看作是獲取利潤和財富的陪襯。在行動上則採用違背自然環境的技術,對自然資源無限制地開發,造成環境的破壞,物種的滅絕。城市空間一般採用集中同心圓式外延發展,目標是最大限度的生產,最小限度的經濟消耗,對生活條件的改善則視為第二位的。這種戰略已在許多發達國家的經驗與教訓中證實是過時了的,但目前有些國家還在應用。
(2)保護環境戰略。這種戰略產生於古時的「自然道德觀」,對生態的保護有一定的認識。保護環境戰略認為自然資源是有限的,沒有環境人類就不能生存,因而保持環境十分必要,破壞環境是道德所不相容的。這種戰略採取的行動主要是防治污染,限制自然資源的開發,保護有價值的地區;在空間上,採取分散發展的形式,其目的是為了得到較高的經濟效益同時又能保持生態的平衡,使人類能生存下去。這種戰略較前一種戰略有了進步。但這種戰略主要採取限制的態度,局限性較大,發展越來越受到限制。
(3)與環境合作戰略。這種戰略基於近代生態學的發展,生態學認為人與自然是共生的,有生命的有機物與自然是相互適應的,是不斷創造、不斷更新的。按照這些觀點來考慮人類空間和經濟活動的模式,才能出現一個新的更為高級的「人與環境系統」。這種戰略採取的行動是實現相對獨立的、不斷循環的城市和工業過程,線性的定向發展體系,並以長期的自我更新,實現科學的生態觀念為目的。
(4)擴展環境戰略。這是一種在遙遠的未來將實現的人類向太空發展的計劃。基於對上述幾種環境戰略的認識,再來分析研究空間體系戰略就有依據了。對於我國這樣一個人口眾多,平原地區只佔全國總面積1/5,並在此集中了全國大部分城鎮和人口,城市化還處於初始階段的發展中國家,考慮城鄉空間發展戰略是很有現實意義的。從整體規劃的角度來探索一個既適合於中近期發展又具有長遠發展潛力的城鄉空間體系是十分必要的。城市化的格局對整個國土環境將產生極大的影響。不應由於「離土不離鄉」的政策形成處處冒煙,到處是城市卻又找不到城市的分散局面,任其自流,而應有引導地走相對集中的道路。那麼怎樣一種空間布局形式最適合發展呢?區域規劃對理論的空間模式的研究(從事物的本質上,而不是外形上)就十分必要了。
事物總是千變萬化的,任何一個規劃都不能套用一種固定不變的模式。正因如此,首先必須了解城市形成的歷史及其發展過程,產生的歷史背景及其內在的基本規律,從時代變化及技術發展來分析其優缺點和適應性,進而分析研究區域內城鎮體系的合理布局。因為城市的發展模式與區域發展模式二者是相輔相成的,因此在工作中應該結合起來考慮。
從區域環境的角度出發,由於近代外向型經濟的發展和社會流通領域發展的要求,節點(極心)—走廊城市地帶的形式是值得一提的。其基本思想是沿主要城市(中心城市)之間形成的交通走廊,線性的發展城市,形成一個串珠式的城市地帶(而不是連綿的帶形的城市地帶),城市與城市之間保留有足夠的綠色空間,滿足未來人類大量游憇活動的需要,也可滿足生產發展、城市擴展的需要。其實質是將未來人類集中活動的空間沿軸線相對集中起來,自成一個生態循環系統,而同時將由走廊與節點組成的網路之間的網眼地帶的大片綠色空間保留下來,並保持其原有的自然面貌,與走廊地帶組成一個大的自我更新的生態系統。這種模式符合城市適度分散又相對集中的要求,也能體現人與自然共生的原則。
在平原地區,這種線性的城市發展模式,可根據不同的城市和人口密度,編織成若干種基本的、大小形狀不同的網路形式。在沿海地區,可隨海港的發展組成線性的網路。在山區可根據自然地形的限制條件,因勢利導,組成各種形式的城鎮網路。總之,從保持城鄉協調發展來看,適應性較強。
Ⅵ 生態因子的空間分布
生態因子的類型多種多樣,分類方法也不統一。簡單、傳統的方法是把生態因子分為生物因子(biotic factor)和非生物因子(abiotic factor)。前者包括生物種內和種間的相互關系;後者則包括氣候、土壤、地形等。根據生態因子的性質,可分為以下五類:
氣候因子
氣候因子也稱地理因子,包括光、溫度、水分、空氣等。根據各因子的特點和性質,還可再細分為若干因子。如光因子可分為光強、光質和光周期等,溫度因子可分為平均溫度、積溫、節律性變溫和非節律性變溫等。
土壤因子
土壤是氣候因子和生物因子共同作用的產物,土壤因子包括土壤結構、土壤的理化性質、土壤肥力和土壤生物等。
地形因子
地形因子如地面的起伏、坡度、坡向、陰坡和陽坡等,通過影響氣候和土壤,間接地影響植物的生長和分布。
生物因子
生物因子包括生物之間的各種相互關系,如捕食、寄生、競爭和互惠共生等。
人為因子
把人為因子從生物因子中分離出來是為了強調人的作用的特殊性和重要性。人類活動對自然界的影響越來越大和越來越帶有全球性,分布在地球各地的生物都直接或間接受到人類活動的巨大影響。
Ⅶ 如何從生態、空間、功能與文化四個方面生成設計的思維表達
從這四個方面生成設計的思維表達,你肯定要通過自己的想像來把這四個方面聯系起來。
Ⅷ 入口空間與生態公園的關系是什麼
你要朋友入口空間里生態公園的關系,入口空間就是空間的順序,而生態公園就是生態公園,希望能幫助到你。