二道水庫
『壹』 淮河是什麼時候,怎樣形成的
淮河發源於河南省南部的桐柏山,幹流全長1000km。流域西部、西南部及東北部為山區、丘陵區,其餘為廣闊的平原。山丘區面積約占總面積的1/3,平原面積約占總面積的2/3。流域西部的伏牛山、桐柏山區,一般高程200— 500m,沙穎河上游石人山高達2153m,為全流域的最高峰;南部大別山區高程在300一1774m;東北部沂蒙山區高程在200一1155m。丘陵區主要分布在山區的延伸部分,西部高程一般為100—200m,南部高程為50—100m,東北部高程一般在100m左右。淮河幹流以北為廣大沖、洪積平原,地面自西北向東南傾斜,高程一般15—50m;淮河下游蘇北平原高程為2—10m;南四湖湖西為黃泛平原,高程為30—50m。 流域內除山區、丘陵和平原外,還有為數眾多、星羅棋布的湖泊、窪地。 淮河發源於河南省桐柏縣的桐柏山,大體自西向東流,經過河南省南部、安徽省北部、江蘇省北部,至江蘇省江都縣三江營注入長江,河道全長1000公里。流域西以河南省西部的伏牛山脈與黃河的支流伊洛河流域及長江的支流漢水流域分界;北以從河南省鄭州至蘭考的黃河南堤和從蘭考到廢黃河口的廢黃河南堤與沂沭泗流域分界;南以桐柏山脈、大別山脈及通揚運河、東串場河與長江中下游北岸的漢水、皖河、巢湖、滁河等水系分界;東瀕黃海。
流域總面積18.7萬平方公里,其中安徽省6.69萬平方公里,佔35.8%。由於里運河以東、廢黃河以南、通揚運河及東串場河以北的蘇北平原,共計有22440平方公裡面積,水流向東直接入海,淮河幹流實際匯水面積為164560平方公里。淮河安徽段,處於淮河中游,上自豫、皖交界的洪河口起,下至皖、蘇交界的洪山頭止,河道長度430公里。淮河以北是黃淮沖積平原,平坦遼闊,土層深厚,地面高程45米至13.5米,自西北向東南傾斜,呈1/5000~1/10000比降。北部蕭、濉、宿、靈、泗諸縣境,分布有低山殘丘,高程一般在50~100米,蕭縣官山最高峰408米,淮北市相山峰頂342米,宿縣乾山312米,泗縣屏山119米。沿淮兩岸,分布著灣地、窪地和湖泊,是淮河滯洪、行洪地帶。淮南主要是山丘區,西部大別山以白馬尖和天堂寨最高,高程分別為1774米和1729米;大別山以東,地勢顯著降低,崗丘連綿,向東北延伸直抵洪澤湖以南,成為長江、淮河兩大水系的分水嶺,高程一般在50~100米左右,也有300米以上的丘陵,如張八嶺的北將軍山為399米,沿淮壽縣以下有淺山分布。淮河幹流比降平緩,平均為0.02‰,沿途流經峽山、荊山、浮山三處峽口,形勢險要。正陽關匯納上游干支河全部山區來水,總控制面積91620平方公里,素有"七十二道歸正陽"之稱,大別山區、桐柏山區、伏牛山區、嵩山山區等,都是淮河的主要洪水源地。幹流平槽泄量:洪河口至正陽關不足1000立方米每秒,正陽關至渦河口為2500立方米每秒,渦河口以下至洪山頭為3000立方米每秒。
兩岸支流眾多。左岸有洪河、谷河、潤河、潁河、西淝河、芡河、渦河、漴潼河、濉河等,還有大型人工河道新汴河和茨淮新河,一般都源遠流長,具平原河道特徵;右岸有史灌河、灃河、汲河、淠河、東淝河、窯河、小溪河、池河、白塔河等,均源於江淮分水嶺北側,流程較短,具山區河道特徵。沿淮多湖泊,分布在支流匯入口附近,湖面大但水不深,左岸有八里湖、焦崗湖、四方湖、香澗湖、沱湖、天井湖等;右岸有城西湖、城東湖、瓦埠湖、高塘湖、花園湖、女山湖、七里湖、高郵湖、沂湖、洋湖等。 皖境淮域,歷史上水利發展較早,如壽縣的芍陂(今安豐塘),始建於2500多年前的春秋時代,灌田萬頃;橫貫宿、靈、泗三縣的通濟渠,建於1300多年前的隋朝,上溯汴梁,下接運河,溝通江淮,是當時的漕運孔道,12世紀起,經歷了600餘年的黃河奪淮,終至湮廢。及至1949年前,淮北地區已是水系紊亂,河溝淤阻,陂塘溝洫,大都夷平;淮河幹流被淤淺,下受洪澤湖頂托,浮山以下入湖河底呈倒比降,宣洩不暢。
『貳』 貴州省長林樹森調任去了哪裡還是退休 剛來了個好省長就要走 真是我們貴州人民的悲哀啊
作為一名普通居民,深刻感受到林省長這5年來對貴州發展作出了突出的貢獻,特在此發帖感謝林省長這5年來對貴州所作出的突出貢獻,我相信貴州人民應該永遠不會忘記我們林省長!
1、貴州的交通瓶頸問題破解高瞻遠矚,貴廣高鐵,貴廣高速大手筆高效率高規格運作,給貴州在發展思路上帶來跨越式進步。隨之而來的貴昆高鐵,貴陽長沙高鐵,貴陽重慶高鐵,貴陽至成都高鐵(經畢節)新手捏來。參閱《林樹森省長在貴陽至廣州快速鐵路建設會議上的講話要點。
2、貴陽交通瓶頸破解,解決斷頭路。 提升花二道規格(有點遺憾沒有按照林省長沿著阿哈水庫走的思路),安雲路(從省政府里穿過哦),北京西路,北京東路,環城路等拉直線提升道路標准。參閱《以「一片兩路」為突破口盡快完善貴陽市城市和城市路網規劃》。
3、茅台集團發展瓶頸的破解,搬遷茅台鎮至中樞鎮,見山打洞遇溝搭橋、拉直線提升規格修城鎮道路,雖然道路成本花銷大點,但是給在茅台鎮上班的居民出行、生活便捷;茅台鎮、中樞鎮等三鎮城市發展都帶來創新的思路。
4、黔中水利項目建設,解決我省中部幾大城市飲水問題。
5、荔波旅遊發展問題,從建設標准、城市規劃等都帶來敢於大思維,超前;
6、貴州大學高校建設思路,讓我們一同瀏覽一下林省長的講話作為本帖的結束語:
第一,花溪是個好地方。大家不要認為現在花溪只有一條公路通過。目前,貴陽市正在完善城市路網,花溪二道已經開工建設,花溪二道修通以後,再增加幾條東西走向的路,把小河、二戈寨連接起來,從花溪到三橋馬王廟一直到金陽,就會形成一大片整體的城區。隨著城市的不斷發展壯大,城市區域功能的分工將更加明確,貴陽市將來始終要有一個文化旅遊區。花溪在歷史上就是貴陽的文化區,是一個非常出名的地方,現在有一個花溪公園、一個花溪賓館,如果把貴大建設得更好一點,辦幾個好的學校,再建設幾個大型的旅遊設施,那花溪將成為貴陽市的一個重要文化區。
第二,要堅持一次規劃、分步實施的原則建設相對集中的校園。一是貴陽市要盡快規劃好將來能夠作為教育用地的地塊,並把紅線區域控制起來。花溪區要多預留一些土地用於發展教育、科研事業和旅遊業,不能把土地都用於房地產開發。規劃用於建設貴大校園的土地,哪怕不是一次性交給貴大也行,可以分期分批一塊一塊地建設。二是貴大可以在全國范圍內招標,找一些有資質的單位,特別是做過校園規劃的單位對新劃紅線和老校區作為一體的貴大校園進行規劃設計,包括貴大工學院相關專業的同志都可以參與這項工作,不能單靠一個單位,要招標,要比較,綜合一個好方案。
第三,要認真做好項目實施的可行性研究。用地規劃和紅線做完後,要抓緊開展可行性研究。可行性研究包括如何分步實施,需要多少資金,需不需要對土地進行置換,有多少個方案可供選擇等,都要一次性研究清楚。
第四,劃紅線要為長遠的發展預留空間。學校要擴大,地總是要征的,征地視財力情況盡可能多征一些。審批權在部里,我們實事求是地呈報。當然,也可以分期分批地進行。但是總的來講,越往後征地難度越大、成本越高,在資金有保障的情況下,能夠多征一點,對長遠的發展是有利的。
第五,由政府籌集首期建設資金。資金無論怎麼籌措,都應該由政府來牽頭,這樣就能夠解決大家一直猶豫的是先置換還是先建設的問題,學校也能夠安下心來搞建設。第一期搞完以後,把學校搬過來,騰出來的地方即便不再搞其他學校,政府也可以把他賣掉,這樣就有了第二期建設資金,我們就能夠進行分期分批滾動建設,並不是說要一下子把整個建設資金都籌集足。
林省長因工作調動離開這一職位,卻給我們貴州人民留下豐富的經驗和案例,讓我們共同祝願林省長身體健康、一路走好!
『叄』 太子河的太子河的由來
太子河原名衍水、大梁河、梁水,後人為了紀念燕太子丹,就把他曾藏匿過衍水改名為太子河,這就是太子河名稱的由來。
燕太子丹,姬姓,名丹,燕王喜之子,戰國末期燕國太子。他以暗殺秦王政來阻擋秦國的兼並之勢,曾策劃過荊軻刺秦王事件。
公元前229年,太子丹為挽救燕國危難,派荊軻去刺秦王,沒有成功。於是秦派軍隊大舉攻燕,代王嘉和燕國聯合抗秦,結果在"易水"西面戰敗,燕國都城薊被攻佔。燕王喜和太子丹率軍退保遼東,秦派大軍追擊。這時太子丹藏在衍水,今"地理位置"(太子河)積聚力量准備反攻。
但是燕王喜擔心秦國出兵攻打燕國,便殺太子丹,將其頭顱獻秦軍以求和。太子丹死後,人們為了表示對太子丹的懷念,"衍水"就被叫成了太子河。
(3)二道水庫擴展閱讀:
詩詞節選:燕丹昔日避秦兵,衍水今傳太子名。
節選釋義:燕國太子曾經在此躲避秦國的追兵,衍水如今還在流傳太子的名聲,衍水也就有了太子河的名字。
該詩出自明代韓承訓寫的《太水環帶》,即「遼陽八景」組詩之一。此詩點明了「太子河」名稱的由來,並描繪了遼陽與母親河的依附關系。明代時,遼陽八景為:望京傑構、廣佑雄圖、太水環帶、千山列屏、香岩佛夢、華表仙因、首峰泉瀑、陀洞懸珠。
韓承訓,遼陽人,明嘉靖時期監生。晚年自署「襄平千山人」。其曾祖韓斌曾任遼東副總兵,祖父輩世代鎮守遼東。韓承訓本人雖然仕途不顯,但在當時的遼東地區頗有文名,遼陽現今出土的嘉靖間碑誌有多甬出自其手,是著名的《遼陽八景》組詩的作者。
『肆』 赤峰西邊的二道河子水庫能釣魚嗎如何收費
有人收費,但是水庫管理人員不讓釣,收費的是附近村民。
『伍』 求助,吉林市江密峰二道溝水庫的具體位置
我只知道有二道水庫。沒聽過二道溝水庫。
『陸』 我在長春二道區吉盛偉邦去八一水庫坐什麼公交車
公交線路:輕軌4號線 → 輕軌3號線 → 高新1號線,全程約25.1公里
1、從吉盛偉邦(長春店)步行約700米,到達東大橋站
2、乘坐輕軌4號線,經過7站, 到達職業學院站
3、步行約270米,換乘輕軌3號線
4、乘坐輕軌3號線,經過8站, 到達電台街站
5、步行約150米,到達市一二五中學(致遠街)站
6、乘坐高新1號線,經過13站, 到達中海瀾庭站
7、步行約1.1公里,到達八一水庫
『柒』 國家規定水庫第二道大壩離居民住宅多少米
一般情況是2公里,具體的可能要視水庫的大小。
詳細的你可以找當地水利部門和水庫管理部門問下