北部生態新區

A. 龍湖商業為什麼這么重視在蘇州的發展

首先，蘇城的繁華是隨眼可見的。在最新的2019年5月發布的《城市商業魅力排行榜》中，蘇州再次位列「新一線」城市。而在去年12月福布斯中國發布的「中國大陸最佳地級城市30強」中，蘇州也位列第一。如此硬核背景下，蘇州樓市也是一片熱潮。土拍熱度升溫、新房一房難求、二手房漲勢不斷；與此同時，樓市競爭也進入白熱化階段，在蘇州市場上，平均三四天就有一個新樓盤面世，速度之快，數量之密集令人咂舌。
觀而有選，取而有擇，在城市進入和選址布局方面，龍湖商業一向如此。潛行蘇州兩年之久之後，龍湖蘇州正在加快新一輪的區域發展布局，2020年將構建「1+3」，即已於2017年開業的龍湖蘇州獅山天街，以及即將於2020年開業的龍湖蘇州星湖天街、2021年開業的龍湖蘇州東吳天街和2022年開業的龍湖蘇州胥江天街。4座天街分別占據了獅山商圈、園區商圈、吳中商圈和姑蘇商圈的核心位置，形成網格化布局。
龍湖的眼光一向精準，2013年首進蘇州，穩准狠選定獅子山，不少人都覺得龍湖這步兵行險著，短短幾年時間過去，龍湖獅山天街、獅山原著項目皆已成熟，從住宅到商業、寫字樓，獅山儼然一座實力高端CBD、商圈大中心、品質人居地，一躍成為和園區齊肩的高光區域，改寫蘇州格局，龍湖商業做到了。
通過近兩年的運營，獅山天街也不斷凸顯出城市級的影響力——不僅成為「跑男」等熱門綜藝在蘇州的拍攝首選地，也通過「街味」、「童夢學院」等一系列的原創IP活動，持續發聲，加深印記，打造屬於蘇州的城市歡聚場，也助力了蘇州高新區的繁榮。
再看看龍湖最新戰略布局中，園區青劍湖、吳中獨墅湖西、吳中太湖度假區、吳中城南、吳中新區白馬澗，這幾個在蘇州都是潛力股板塊。而龍湖的進駐，也成了這些板塊發展強大的張力。
作為蘇州的第二座天街，星湖天街布局蘇州工業園區北部，填補了青劍湖板塊的商業空白，將被打造成一座15萬平方米，定位「新童趣 ? 樂歡聚」的親子歡聚場，將於2020年9月開業。
根據相關規劃，青劍湖片區定位為蘇州工業園區北部生態、休閑、宜居的生活新片區，將成為以金雞湖CMD為核心輻射延伸出來的新區，多個生態公園和湖濱景區對居住人群有著強大的吸引力。星湖天街3公里內，輻射客群近20萬人，車行20分鍾輻射人口近51萬人，同時年接待遊客量將達250萬人次。
除了布局更多天街外，龍湖商業華東一區還將著重探索人與空間的關聯，以有生命的空間、有溫度的服務，實現未來商業創想。
繼星湖天街之後，2021年，蘇州第三座天街「東吳天街」也將亮相吳中商圈。東吳天街商業總建築面積12萬㎡，位於吳中區中心城區板塊，無縫連接地鐵2號線、4號線，3條高架及快速路通達，覆蓋有18條公交線路，3公里范圍內輻射60萬人群。將以「三首層+三空間」的創新設計，提供全客層不同角度和維度的「成長」體驗。
而即將於2022年開業的胥江天街坐落於蘇州核心姑蘇商圈，與2號線、5號線無縫銜接，緊鄰公交首末站。聚焦年輕消費群的空間塑造，加之「零距離」的軌交換乘，未來將被打造成為蘇州潮流風向標。
與城市共生長，讓未來更美好。我想對於龍湖蘇州的未來，顯然，龍湖商業已經有了明晰的方向，在「空間即戰略」的創想下，龍湖商業不單單是簡單地創造空間產品，更多的是參與到城市空間、服務重構中來，按照消費者未來生活、工作、社交場景，在空間和服務層面持續創新，深耕助力2020，為華東一區創造更多的驚喜，也讓我們也一起拭目以待吧。

B. 柳州講什麼地方語言

柳州市區通用語為桂柳話，分布在（城中區、柳北區、魚峰區、柳南區）。市區內其他方言有客家話（北部生態新區），壯話（柳江區），粵語（北部生態新區及柳江區零星分布）。另外柳東新區說什麼不太清楚，講壯的多還是講客家多不了解了，暫屬說桂柳話的吧。還有，傳說的麻蓋就是客家話。

C. 柳州這個片區要建一條10多公里的快速路，在你家附近嗎

北部生態新區的建設一直備受柳州市民關注，北進路南段此前已經建好，近日從施工單位中鐵二十五局集團獲悉，北進路中段、北段正在全面推進中。待這兩段建好，這條長近10公里的大道，將成為柳州市北部的一條南北縱向大動脈。

北進路全長約11公里，設計雙向8車道，設計時速為80千米/小時，為城市快環路，建好後將，大大提升北部生態新區南北向交通的通行效率，也將大大促進新區的建設和發展。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 柳州市北部生態新區到谷埠商城怎麼走

公交線路：3路支1 → 19路，全程約17.9公里

1、從柳州市北部生態新區...步行約900米,到達楊柳路口站

2、乘坐3路支1,經過16站, 到達市婦幼保健院站（也可乘坐3路支2）

3、乘坐19路,經過2站, 到達魚峰路站

4、步行約120米,到達谷埠街國際商城

E. 柳州要建19條道路，長約44.5公里，連接兩大片區！

柳州市北部生態新區東泉鎮走馬村及周邊片區，位於北部生態新區的東南部，是連接柳東新區與北部生態新區的重要通道。近日，柳州市公共資源交易中心發布多條關於柳州市北部生態新區沙塘鎮至柳城走馬村相關的道路設計等招投標公告。

此外，本項目包含一條新建綠道，綠道起點接君武路延長線輔道，終點接改造縣道。綠道路面寬5米，為慢行系統雙向通行，非機動車設計速度15千米/時。

從中鐵二十五局集團獲悉，沙塘至走馬道路還包含3座橋梁，橋梁工程將於今年2月開始施工。這3座橋梁分別為X034縣道跨線橋、跨山谷大橋和跨現狀水系大橋，長度分別為114米、358米、566米，共需要建設墩柱224根。

2019年1月，柳州市政府集中采購中心還公布了香蘭北到走馬通道規劃設計采購通知。香蘭至走馬通道位於柳州市柳北片區，是連接走馬片區與市區的重要通道，交通區位明顯，為緩解片區交通壓力，結合片區的規劃路網及工程造價等因素，合理規劃通道線路走向、等級規模、橫斷面形式等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 北京市海淀拆遷信息西苑掛甲屯拆嗎.那地方太亂來

掛甲屯那沒劃在六郎庄騰退范圍內嗎？如果沒有或者不知道，可以電話問問海淀鎮政府或者六郎庄騰退辦公室

G. 柳州市北部生態新區建設是如何體現我國全面建成小康社會的新要求

你好。這道題我覺得可以這么回答。
柳州市北部生態新區建設，一是以版城帶鄉，進一權步帶動柳北城鎮帶，輻射帶動北面縣域經濟發展，統籌城鄉經濟一體化；二是大力發展綠色產業，實現國土開發與生態環境協調發展；三是將柳州優質的教育資源引入新區，發展大健康產業。
通過上述三個方面將新區打造成宜居宜業宜游的熱土，體現了我國全面建成小康社會的新要求。

H. 蘭州新區的人口民族

十大主導產業，包括戰略性新興產業、高新技術產業、石油化工、裝備製造、新材料、生物醫葯、現代農林業、現代物流倉儲和勞動密集型產業等。

綜合產業片區：依託現有吉利汽車等企業，發展汽車與機械製造產業，在其南部，依託產業升級發展以信息技術為主的高新技術產業。
石化產業片區：位於新區北部，結合國家石油儲備庫和西固石化產業擴能，重點引進與石化產業相關的項目類型。
裝備製造產業片區：在蘭石集團、蘭州電機公司、蘭通廠、長征機械等項目的帶動下，引進相關產業類型，形成以高端裝備製造為主的產業組團；
臨空加工製造與物流產業片區：通過對機場航站樓周邊用地改造，形成臨空特色商貿物流區。 兩區：北部生態農業示範區與南部生態林業休閑區，共同形成蘭州新區的生態屏障。
三廊：東西向的綠化廊道主要結合北側的引大東一乾渠防護隔離帶設置，是石化產業組團與其他功能區之間重要的綠化隔離屏障；中部廊道結合貫穿新區的水系和周邊的公共綠地設置，形成具有休閑娛樂等功能的綠化廊道；東部廊道依託東部產業帶之間的生態隔離帶設置，主要作用是生態防護功能。
一綠廊：依託蘭州新區外圍山體，在城市外圍形成環狀綠廊，同時與南北兩區聯通，構築新區生態屏障。

I. 北部生態新區規劃里青茅村在規劃內嗎

北部生態新區規劃裡面，他這個地方也是在規劃當中了，現在還沒有開始開工。