水庫潰壩

① 1975年河南板橋水庫垮壩事件是真的嗎我是河南的為什麼所有的課本都沒有記載我是一個大學生！悲哀

是真的。1975年8月中國河南省南部淮河流域，受台風尼娜影響造成的特大暴雨，導致60多座水庫潰壩，近1萬多平方公里受災。

板橋水庫位於河南省駐馬店市板橋鎮汝河段，於1952年建成，作為當年「治理淮河」的樣板工程之一。50年代除板橋水庫外，整個駐馬店地區的河岸地帶，還修築了100 多個水壩與水庫。板橋水庫建成6年後，板橋水庫更成為「灌溉用水為主」的推廣樣板工程。

「鐵壩」的名聲沒有維持多久。1975年8月，「鐵壩」因無法抵擋台風蓮娜帶來的大暴風雨，最終釀成潰壩慘劇。

(1)水庫潰壩擴展閱讀

據統計，在1975年這場特大暴雨中，河南省駐馬店地區板橋、石漫灘兩座大型水庫，竹溝、田崗兩座中型水庫，58座小型水庫在短短數小時內相繼垮壩潰決。

河南省有30個縣市、1780萬畝農田被淹，1015萬人受災，超過2.6萬人死難，倒塌房屋524萬間，沖走耕畜30萬頭，縱貫中國南北的京廣線被沖毀102公里，中斷行車16天，影響運輸46天，直接經濟損失近百億元，成為世界最大的水庫垮壩慘劇。

② 如果三峽大壩潰壩了，哪些城市會被淹沒

一旦發生潰壩，在空間上和時間上都將對國防整體發生重大的輻射狀影響，災場效應嚴重。三峽大壩的一個獨立壩面就可以抵擋得住100噸當量的炸彈轟炸，可以說三峽大壩還是異常堅固的。

即使是發生意外，也只是洪水多發期的那些個地段。而且，下游有眾多的山脈和支流，並不會出現淹沒半個中國這么嚴重的後果。並且，我國在三峽大壩周邊設置了眾多的防禦系統，不僅能夠保護國民安全，而且國家對三峽大壩的保護也一刻不敢怠慢。

(2)水庫潰壩擴展閱讀：

三峽大壩並非銅牆鐵壁，三峽大壩有一些致命的弱點。他和世界上的許多混凝土重力大壩的結構不同，水輪發電機的26條進水管，以及眾多的泄洪管，泄沙管都是安裝在大壩中，這些管道的輸水截面是如此之大，要保證大壩每秒11萬立方米的泄洪能力。

形像地說，三峽大壩，就像一塊有許多洞眼的荷蘭乳酪，整體性差。此外，三峽大壩中還有三道深55米寬34米的橫截大壩的槽（一道為升船機用，二道為船閘用），而這三道深槽都只用一層薄薄鋼板控制，一旦這層鋼板被炸毀，就可造成與潰壩一樣的效應，而破壞這層鋼板根本不需要什麼核武器，幾個恐怖分子就可以做到。

三峽大壩安全的主要敵人是恐怖分子和特工間諜。根據這個新的認識，必須重新認識三峽工程的安全問題，因為敵方個數，不再是少數幾個，而是個數很多，敵方不在明處，而在暗處，人們也不可能察覺任何「戰爭的徵兆」；就連所謂的「無限目標，無限空間，無限時間，無限手段」的戰爭威脅，對這些敵手來說，也是沒有任何作用的。

③ 上游水庫校核洪水標准為300年，下游為1000年，應如何分析上游潰壩洪水對下游水庫的影響

由於下游的防洪標准更高，因此上游潰壩對下游影響較小。但是畢竟上游潰壩會有大量洪水進入下游，因此也可能對下游會帶來洪澇災害

④ 水庫大壩建設的要求是什麼

「大壩與生態」是人與自然和諧相處中的一個重要課題，現在社會上對這個問題很關注，爭論也比較多。對此，我談四個方面的認識。

人與自然的關系

研究大壩與生態的關系問題，認識人與自然的關系是前提。在人類歷史發展進程中，人與自然關系的發展經歷了四個時期——依存、開發、掠奪、和諧。在原始社會生產力水平極低的情況下，人類被動地適應自然，人和自然是一種依存的關系；生產力水平有所提高後，人類開始開發利用自然；隨著科技進步和生產力水平的進一步提高，人類毫無節制地向大自然索取、掠奪，招致了大自然的報復與懲罰；當人類認識到這種掠奪式開發的嚴重危害後，便開始尋求人與自然和諧相處的新境界。

從原始社會的「天人合一」到掠奪階段提出「人定勝天」，再到目前我們所追求的「人天和諧」，人與自然關系發展的四個時期，在哲學意義上是一種否定之否定、螺旋式上升的過程。「人天和諧」不同於「天人合一」，它是經濟社會發展到一定程度的產物，也是經濟社會高度發展的必然要求。

充分認識人與自然關系的發展史，對自覺樹立和落實科學發展觀，正確看待大壩與生態的關系問題有著重要意義。

水電發展的歷史進程

在大壩與生態的關系問題上，水電比較有代表性。因此有必要分析一下水電的發展歷程。我國水電建設從解放初期裝機16.3萬千瓦，發展到2002年底裝機8607.5萬千瓦，盡管在發展進程中曾數度遭遇困難和挫折，但是仍然頑強地發展，從弱到強，由小到大。在不同的歷史時期，我國水電事業曾受到不同因素的制約，先後經歷了技術制約、投資制約、市場制約和生態制約四個發展階段。

第一，技術制約階段。新中國成立初期，我國水電事業受建築材料和技術等因素制約，發展速度緩慢。當時，由於缺乏科學的築壩技術和現代化的建築材料、施工機械，修建大壩主要靠人扛肩挑，機械化水平極低，制約了水電事業的發展。

第二，投資制約階段。築壩技術水平逐步得到提高，隨之而來的是資金的制約。在電力短缺的情況下，國家急需發展火電和水電。為加快電力建設，國家制定了各種優惠政策鼓勵水電發展。由於水電建設的投資相對較大，回報周期較長，在相當長的一段時間內，我國水電發展主要受著資金的制約。

第三，市場制約階段。改革開放以後，我國經濟實力逐步增強，中央水電投資的增加，極大地緩解了水電建設的資金困難。隨著水電事業的進一步發展，我國電力出現相對富餘的局面，水電面臨新的發展格局，同時也遇到了新的困難——市場成為影響水電發展和電力布局的主要制約因素。

第四，生態制約階段。近年來，國內外各界對生態和環境的問題日益重視起來。水電事業在走出技術、資金、市場等因素的困擾後，又面臨新的問題，即如何看待水電開發對生態帶來的影響。當前，社會各界圍繞這一問題展開了激烈的討論，如怒江該不該開發水電，都江堰的楊柳湖電站該不該建，等等。有關三門峽大壩的爭論本質也是這個問題。這些爭論都是大壩與生態問題在實踐層面上引發的，焦點都是生態問題。隨著經濟社會的快速發展，我國電力緊缺矛盾正在日益加劇，發展水電是解決能源短缺的重要措施。但是修建大壩帶來的生態問題應如何認識並妥善解決，這已成為當前水電事業發展面臨的一個重大挑戰。可以說，修建大壩帶來的生態問題又將成為水電發展新的制約因素。只有把生態問題解決好了，我國的水電事業才能得到進一步的發展。

綜上所述，我國水電事業在發展進程中遇到的各種困難和技術、投資、市場、生態等方面的制約，是在一定歷史階段產生的，與經濟社會發展程度密切相關。當前，我們必須高度重視水電發展中的生態問題，正確認識水電開發與生態的關系，科學評價大壩可能導致的生態環境問題，用科學發展觀和人與自然和諧相處的理念正確認識並妥善處理現階段遇到的問題，確保我國水電事業快速健康地發展。

大壩導致的生態環境問題

盡管當前關於大壩與生態問題的爭論很多，但不少人對大壩導致的生態問題的認識並不全面或者說並不準確。要正確處理大壩與生態的關系，首先必須冷靜下來，科學地、實事求是地分析大壩可能導致什麼樣的生態環境問題，生態制約的具體表現是什麼，並結合實際對具體問題進行具體分析，區分哪些是主要問題，哪些是一般性問題。

我認為，從普遍意義上講，修建大壩可能帶來的生態問題主要可以歸納為八個方面。

（一）移民問題。水庫移民涉及眾多領域，是一項龐大復雜的系統工程，關繫到人的生存權和居住權的調整，是當今世界性的難題。在中國，移民問題是大壩建設帶來的生態影響中最值得關注的問題：第一，移民問題值得高度重視。新中國成立以來，我國修建了8萬多座水庫，移民人數達1500多萬，這在世界上任何國家都是沒有的。我國水庫移民工作總體是好的，但是也應該看到其中還存在一些不容忽視的問題。許多移民至今仍未擺脫貧困，生產發展和生活問題沒能得到很好的解決。第二，關於修庫建壩中征地移民安置工作的處置方式。大體講，我國移民安置主要有三種方式或者說分三個階段：一是早期較為簡單的移民安置型階段。二是改革開放後的開發性移民安置階段，即讓移民擁有生產手段、生產資料，改消極補償為積極創業，變生活救濟為扶助發展生產。有一種觀點認為，現在應該走向第三階段，走投資型移民的道路。投資型移民是庫區移民以其享有的居住權和土地使用權等作為資本入股，在電站經營中享有一定的股權。也就是說，國家享有資源資產，移民擁有相應的權益資產。目前一些電站從經營收益中提取一定比例用於移民補償，也是資產管理的一種轉換方式。從長遠看，還是以讓移民擁有一定股權的方式更為合理。第三，中國的特殊國情決定我們能夠妥善解決移民問題。我國的水庫移民有其特殊性。我國有相當一部分水庫是山區水庫，庫區群眾原本生活十分貧困，移民給他們帶來了脫貧的機會，成為擺脫貧困的一個途徑，因此移民工作得到了庫區百姓的支持。這一點與國外不同，是中國水庫移民的一大特點。

（二）對泥沙和河道的影響。這是目前討論大壩與生態問題的文章中很少提及的。事實上，泥沙對於河勢、河床、河口和整個河道的影響，從生態角度講，是修建大壩產生的最根本的影響。在河流上建壩，阻斷了天然河道，導致河道的流態發生變化，進而引發整條河流上下游和河口的水文特徵發生改變，這才是建壩帶來的最大生態問題，也是最令人擔憂的問題。

（三）對大氣的影響。國外輿論在談到大壩與生態問題時，首先談到的最重要的問題就是大壩建設對大氣和氣候的影響。這種觀點的提出是有原因的。在南美洲的阿根廷、巴西、委內瑞拉等國，在北美洲，以及俄羅斯的西伯利亞，一些大型水電站的水庫淹沒了大片森林，水庫蓄水前，又沒有能力大規模砍伐清庫，林木便長期浸泡在水中。樹木生長時吸收二氧化碳，釋放氧氣，有益於生態環境；但經水浸泡腐爛後便會產生一些有害氣體，對大氣造成污染。從世界范圍看，這個問題十分突出。因此，國際上把對大氣的影響看作建壩對生態的影響的首要問題。但是，這個問題在中國並不嚴重。原因有二：一是中國的電站雖然很大，但多屬高山狹谷型水庫，與國外的水庫相比，庫容並不大；二是庫區幾乎沒有大面積的森林。

（四）水體變化帶來的影響。當河流中原本流動的水在水庫里停滯後便會發生一些變化。首先是對航運的影響，譬如過船閘需要時間，對上、下行航速會帶來影響；水庫水溫有可能升高，水質可能變差，特別是水庫的溝汊中容易發生水污染，如水華現象的出現；水庫蓄水後，隨著水面的擴大，蒸發量的增加，水汽、水霧就會增多，等等。這些都是修壩後水體變化帶來的影響。

（五）對魚類和生物物種的影響。這里的魚類是特指的，生物物種則泛指動物、植物和微生物。當前社會上極為關注的是大壩建設對洄遊魚類造成的影響。世界各國在建壩中解決魚類洄遊問題通常採取兩種辦法：一種是採取工程措施，建魚梯、魚道；另一種是對洄遊魚類進行人工繁殖。我國長江葛洲壩工程建設中，在解決中華鱘洄遊問題時選擇了人工繁殖的辦法，事實證明是比較成功的。需要強調的是，在不同的地區、不同的河流上建壩，對魚類和生物物種的影響是不同的，要對具體的河流進行具體的分析，不能一概而論。

（六）對文物和景觀的影響。我國是歷史文明古國，文物古跡極多。水庫庫區淹沒後可能對文物和景觀帶來影響，這一問題也需要引起高度重視。

（七）地質災害。修建大壩後可能會觸發地震、崩岸、滑坡、消落帶等不良地質災害。

（八）潰壩。可能造成潰壩的原因是多方面的，如大壩運行不當，工程質量問題，或遇到超標準的負荷，也有可能是戰爭帶來的人為破壞等。

以上歸納的大壩對生態的八個方面的影響，是普遍意義上的。對中國而言，我認為在這八個方面的影響當中，要高度重視移民問題和建壩對泥沙與河道的影響問題。特別需要強調的是，在不同的河流、不同的河段、不同的壩址上建壩，可能帶來的生態問題並不相同，一定要根據當地的實際情況，針對具體項目進行具體分析。

關於大壩與生態問題的幾點認識

第一，社會輿論對大壩與生態問題的關注是社會進步的表現。生態與環境是當前全社會所共同關注的問題。關注生態，是經濟社會高度發展後人們思想認識的升華所帶來的必然結果。作為水利水電工作者，我們的一項重要任務就是保護生態，促進人與自然和諧相處。因此，我們應該比以往、也應該比任何人都更加重視生態和環境問題。對社會各界關於大壩和水利水電工程的不同看法，我們應持歡迎態度。但同時，對偏激的、全盤否定大壩的錯誤觀點也決不能苟同。

長期以來，水利工作著眼於江河流域的治理開發。現在我們要轉換立場。作為流域機構，要站在河流的立場上，做河流的代言人；要著眼於人類發展的未來，保護生態，保護河流的生命，以水資源的可持續利用支持經濟社會的可持續發展；要把保護生態、保護河流的生命作為工作的制高點，而不能把開發資源作為流域機構工作的制高點。水利工作要立足於生態建設，工作的出發點、落腳點和立場要轉變過來。

第二，國際上對大壩建設看法不同，是經濟社會發展不同階段的客觀反映。一般而言，國際上對大壩問題的看法主要有兩種觀點：發達國家不同意修大壩，認為大壩建設將對生態造成影響；發展中國家主張修大壩，認為不修大壩經濟無法發展。我國是發展中國家，我們贊成建壩，並在贊成修大壩的同時提出要十分注意生態問題。

國際上的兩種觀點針鋒相對，是有其原因的。當前，大多數發達國家的水電開發率極高，有的國家甚至高達90%以上，水電資源開發已接近飽和，而發展中國家的水電資源開發水平極低，一般在10%左右，按最近水能資源普查結果看，中國水能資源開發也只達到百分之十幾。另外，發達國家的人均能源消耗遠遠高於發展中國家，以美國為例，其人均用電量是中國的十幾倍，水庫攔蓄水資源量的比例，遠遠高於我國。因此，發展中國家要進一步發展，要解決電力能源問題，不修大壩是不現實、也是不可能的。我國提出2020年要實現國內生產總值比2000年翻兩番的目標，據測算，屆時國家需電力裝機9.3億千瓦，其中水電裝機要在當前基礎上增加1.7億千瓦，達到2.5億千瓦。這意味著今後平均每年要新增水電裝機1000多萬千瓦，才能滿足翻兩番的能源需求。更何況大壩還承擔著防洪和水資源配置的任務。在這種情況下，我們必須在高度重視生態問題的同時積極進行大壩建設。

第三，在不同的河流、不同的河段、不同的壩址上建壩，帶來的生態問題是不同的，一定要認真做好生態環境評估報告，具體問題具體分析，不要一概否定建壩。在今後的20～25年的一段時期內，我國水電開發將迎來一個高峰。我們對水電發展的宏觀形勢要有一個清楚的認識。但在對每一條河、每一個大壩進行規劃設計時，都要十分慎重地對待生態問題，認真做好生態環境評估報告。只有充分重視每一座大壩的生態問題，才能實現水電大發展的宏偉目標。

第四，修大壩要慎重，拆大壩同樣要十分慎重。如果認為修建大壩就能解決一切問題的主張是沿用了「人定勝天」的思想，那麼認為拆掉大壩就能恢復原來生態的觀點同樣也是一種「人定勝天」的思想。因為拆掉大壩也有可能破壞既成的、現實的生態系統，帶來新的生態問題。因此，建大壩要慎重，拆大壩同樣要慎重；建大壩有一整套嚴格的批准程序，拆大壩也同樣需要有一整套嚴格的批准程序。

第五，水利水電工作者要勇於挑起大壩建設與生態保護兩副重擔。在以往的工作中，我們水利水電工作者考慮較多的是如何建大壩，對相關的生態問題考慮得不夠。應該認識到，任何水利水電工程，從本質上說都是生態工程。如果在水利水電建設中對生態問題不能正確地對待、科學地處理，很可能會影響到整個國家的經濟社會發展。因此，勇於挑起水利水電建設與生態保護兩副重擔，這是歷史賦予我們的重要責任。廣大水利水電工作者要切實負起責任，促進我國水利水電建設事業快速健康地發展。

⑤ 上游水庫潰壩洪水能作為下游水庫確定壩高的依據嗎

水庫大壩攔蓄洪水，上游水位升高。水庫大壩調節徑流，下游水位枯水期升高，汛期降低，徑流季節變化減小

⑥ 1975年8月發生了什麼事情

主要發生事件:駐馬店水庫垮壩潰決，超過24萬人死難

簡介:1975年8月4日-8月8日 河南省駐馬店突發暴雨，水庫垮壩潰決，超過24萬人死難。成為世界最大的水庫垮壩慘劇

8月，在河南省駐馬店等地區、1萬多平方公里的土地上，共計60多個水庫相繼發生垮壩潰決，近60億立方米的洪水肆意橫流。1015萬人受災，超過2.6萬人死難，倒塌房屋524萬間，沖走耕畜30萬頭。縱貫中國南北的京廣線被沖毀102公里，中斷行車16天，影響運輸46天，直接經濟損失近百億元，成為世界最大最慘烈的水庫垮壩慘劇。30年後，反觀這次決堤事故，從中折射的問題更值得深思……

1975年7月31日，3號台風在太平洋上空形成。8月7日，台風進入駐馬店地區。

在台風尚未到達時，駐馬店地區就已經普降暴雨。8月4日至8日，暴雨中心最大過程雨量達1631毫米，8月5日至7日3天的最大降雨量為1605毫米，相當於駐馬店地區年平均雨量的1.8倍。4日至8日，超過400毫米的降雨面積達19410平方公里，大於1000毫米的降水區集中在京廣鐵路以西板橋水庫、石漫灘水庫到方城一帶。暴雨的降水強度，在暴雨中心——位於板橋水庫的林庄，最大6小時雨量為830毫米，超過了當時世界最高記錄——美國賓州密士港的782毫米；最大24小時雨量為1060毫米，也創造了我國同類指標的最高記錄。

目擊者稱：暴雨到來的數日內，白天如同黑夜；暴雨如矢，雨後山間遍地死雀；從屋內端出臉盆，眨眼間水滿。

這場特大暴雨，是水庫設計者們未曾預料的。

板橋水庫設計最大庫容為4.92億立方米，設計最大泄量為1720立方米每秒。而在這次洪水中承受的洪水總量為6.97億立方米，洪峰流量1.3萬立方米每秒。

8月5日晨，板橋水庫水位開始上漲，到8日1時漲至最高水位117.94米、防浪牆頂過水深0.3米時，大壩在主河槽段潰決，6億立方米庫水驟然傾下。據記載，潰決時最大出庫瞬間流量為7.81萬立方米每秒，在6小時內向下游傾泄7.01億立方米洪水。潰壩洪水進入河道後，又以平均每秒6米的速度沖向下游，在大壩至京廣鐵路直線距離45公里之間形成一股水頭高達5—9米、水流寬為12—15公里的洪流。

石漫灘水庫5日20時水位開始上漲，至8日0時30分漲至最高水位111.40米、防浪牆頂過水深0.4米時，大壩漫決。入庫洪水總量2.24億立方米，在5個半小時內全部泄完，最大垮壩流量3萬立方米每秒，下游田崗水庫隨之漫決。

沙河、洪河下游泥河窪、老王坡兩座滯洪區，最大蓄洪量為8.86億立方米，此時超蓄4.50億立方米，蓄洪堤多處漫溢決口，失去控製作用。

駐馬店地區的主要河流全部潰堤漫溢。全區東西300公里，南北150公里，60億立方米洪水瘋狂漫流，汪洋一片。因老王坡滯洪區干河河堤在8月8日漫決，約有10億立方米洪水串入汾泉河流域。9日晚，洪水進入安徽阜陽地區境內，泉河多處潰堤，臨泉縣城被淹。

據了解，8月5日17時，水庫上游猛降暴雨，板橋水庫管理局院內積水已逾1米，庫區內電話中斷。管理局與水庫上游龍王廟、桃花店等雨量站全部失去聯系。

8月7日19時30分和8日零時20分，水庫管理局用當地駐軍的軍用通訊設備兩次向上級部門發出特特急電，請求用飛機炸掉副溢洪道，確保大壩安全，可是，均未能傳到上級部門領導手中。8日1時40分，水庫管理局第三次向上級部門發出特特急電，報告水庫已經決口。4時，水庫當地駐軍冒著被雷擊的危險，將步話機天線移上房頂，又將垮壩情況通知駐馬店軍分區轉報地委。同時，水庫駐軍用信號彈向下游群眾報告險情並緊急轉移，但由於沒有事先約定而未能如願。

-突如其來的洪災

●道文城公社死絕227戶，9600人遇難……

遂平火車站50噸的車廂被沖走5公里，鐵軌被扭成麻花形……

8日凌晨，洪水像脫韁的野馬，沖出板橋水庫的決口，以每秒6米的速度向下游沖去。首當其沖道文城公社受災最為嚴重，死絕227戶，9600人遇難。

板橋水庫8日凌晨1時垮壩後，僅一小時，洪水就沖進45公里外的遂平縣城，一些人或被途中的電線、鐵絲纏繞勒死，或被沖入涵洞窒息而死，更多的人在洪水翻越京廣線鐵路高坡時，墜入旋渦淹死。

不到6個小時，板橋水庫下傾洪水7.01億立方米。遂平縣830平方公里的土地上，一片汪洋。洪水過處，大小村莊盪然無存。

在1萬多平方公里的土地上，近60億立方米的洪水肆意橫流。劫後餘生的人回憶，板橋水庫高24.5米的大壩潰決時，出庫洪峰聲如山崩地裂，形如倒海翻江。所到之處，建築、樹木一瞬間消失了蹤影。幹流水面上，人頭攢動，拚命掙扎、呼救。遇難人的屍體和豬、羊、牛、馬、雞、鴨等動物屍體，順水漂流。石磙碾盤被沖下溝河，鏈軌拖拉機、重型機械車床等隨水翻滾。遂平火車站50噸的火車車廂被沖走5公里，鐵軌被扭成麻花形……

洪水過後，只留下一片灰濛蒙的大地。河溝里、淤泥里，人畜屍體，橫七豎八，慘不忍睹。板橋水庫東4公里的大路陳村村民後來形容：「遠看白茫茫，近看空盪盪，進村沒有路，只剩一棵樹。」

據統計，在這場特大暴雨中，河南省駐馬店地區板橋、石漫灘兩座大型水庫，竹溝、田崗兩座中型水庫，58座小型水庫在短短數小時內相繼垮壩潰決。河南省有30個縣市、1780萬畝農田被淹，1015萬人受災，超過2.6萬人死難，倒塌房屋524萬間，沖走耕畜30萬頭，縱貫中國南北的京廣線被沖毀102公里，中斷行車16天，影響運輸46天，直接經濟損失近百億元，成為世界最大的水庫垮壩慘劇。

-「7503號」台風異動河南

●歷史罕見的特大暴雨引發水庫潰決

氣象資料顯示，1975年8月4日，該年度中國內地第3號台風(「7503號」台風)，穿越台灣島後在 福建晉江登陸。此時，恰遇澳大利亞附近南半球空氣向北半球爆發，西太平洋熱帶幅合線發生北躍，致使這個登陸台風沒有像通常那樣在陸地上迅速消失，卻以罕見的強力，越江西，穿湖南，在常德附近突然轉向，北渡長江直入中原腹地。

8月5日，行徑詭秘的「7503號」台風突然從北京中央氣象台的雷達監視屏上消失——由於北半球西風帶大形勢的調整，「7503號」台風在北上途中不能轉向東行，於是「在河南境內停滯少動」，災禍由此引發。

「停滯少動」的具體區域是在伏牛山脈與桐柏山脈之間的大弧形地帶，這里有大量三面環山的馬蹄形山谷和兩山夾峙的峽谷。南來氣流在這里發生劇烈的垂直運動，並在其他天氣尺度系統的參與下，造成歷史罕見的特大暴雨，這也是造成水庫潰決的一個重要原因。

據記者了解，當時中央氣象台預報員只在該地區劃了100毫米的降雨量，因為當時沒有一個科學的認識，不可能得出十分准確的結論。

-大修水壩，專家忠告無人理會

●「垮壩」二字在人們心目中根本就不存在

中國工程院院士潘家錚在其《千秋功罪話水壩》一書中介紹，1950年夏的淮河水災促成了同年十月國家作出的《關於治理淮河的決定》。這個決定確定了「蓄泄兼籌」的治淮方針，具體制定了「上游應籌建水庫，普遍推行水土保持，以攔蓄洪水，發展水利為長遠目標」和「低窪地區舉辦臨時蓄洪工程，整理洪汝河河道」的戰略部署。「治淮大戰」由此拉開序幕。

「治淮大戰」中，洪河上游修建了石漫灘水庫，汝河上游修建了板橋水庫。據介紹，當時水文資料很少，設計洪水及工程標准很低。工程運用中，板橋水庫被發現輸水洞洞身裂縫和土壩縱橫向裂縫，於是，1955—1956年分別對板橋、石漫灘兩水庫進行了工程擴建。板橋水庫洪水標准按照蘇聯水工建築物百年一遇設計和千年一遇校核，決定大壩加高3米，壩頂高程為116.34米，防浪牆高程為117.64米；增闢輔助溢洪道，寬300米，底部高程為113.94米，連同原有的溢洪道、輸水洞，最大泄洪能力為1742秒立方米，最大庫容4.92億立方米，其中調洪庫容3.75億立方米。石漫灘水庫按50年一遇設計和500年一遇校核，確定大壩加高3.5米，壩頂高程達到109.7米，防浪牆頂高程111.2米。經過加固，最大庫容為9440萬立方米，其中調洪庫容為7040萬立方米，最大泄量390秒立方米。

在板橋、石漫灘水庫加固擴建後的三年間，中原地區的水庫建設蜂擁而上，一發而不可收。僅1957年到1959年兩年間，駐馬店地區就修建水庫100多座。

1958年，河南總結了漭河流域地區興建山區水利的經驗：「以蓄為主，以小型為主，以社隊自辦為主」。當時的河南省水利廳總工程師陳惺當即反對：在平原地區以蓄為主，重蓄輕排，將會對水域環境造成嚴重破壞——地表積水過多，會造成澇災，地下積水過多，易成漬災，地下水位被人為地維持過高，則利於鹽分聚積，易成鹼災。澇、漬、鹼三災並生結果不堪設想。

然而陳惺的忠告無人理會，「以蓄為主」的經驗被大范圍推廣，很快便推及到安徽。在安徽境內，不僅丘陵地區涌現大批小水庫，淮河流域的河道也被一道道「水壩」分割閘起，造成淮河流域在後來數十年間致命的「腸梗阻」。

陳惺是遠東最大的平原水庫——河南駐馬店境內宿鴨湖水庫的設計者。水庫施工時正值大躍進，河南省水利廳原某領導認為原設計過於保守，擅自作了幾處關鍵的改動。例如：他認為「閘門設計太大」，便將原設計的12孔排水閘門砍去7門，僅剩5門。同此遭遇的是淮河豫皖交界處的班台分洪閘：該閘閘孔原按800秒立方米排水量設計，共為9孔，但由於「以蓄為主」的思想指導，水文數據被人為減小，只建造了7孔；1959年水閘建成後，在1961又人為堵閉2孔。

在1961年開始的「糾偏」中，河南省對全省的水庫進行了一次全面的普查，對一部分設計標准偏低、施工質量較差、存有隱患的水庫，包括一些大型水庫予以廢棄。

但是指導思想的失誤並沒有真正被扭轉，重蓄水灌溉、輕河道治理、重興利輕除弊的傾向依然頑強存在。到1960年代末，駐馬店地區新增水庫100多座，與此相對照，洪汝河的排洪能力非但沒有增強，反而一年年遞減。

1975年8月特大洪水到來之前的淮河上游地區，事實上已隱伏著嚴重危機：河道宣洩不暢，堤防不固，許多「病庫」隱患未除。更為嚴重的是，對於板橋、石漫灘等大型水庫可能垮壩的潛在危險，人們並無警覺——准確地說，「垮壩」二字在人們心目中根本就不存在。

人們過於篤信「百年一遇」、「千年一遇」等既定的洪水標准，自信石漫灘水庫可馭控50年一遇的洪水，在500年一遇的洪水中也能自保；板橋水庫可以馭控100年一遇的洪水，在1000年一遇的洪水中也可無恙。誰也沒有見過「千年一遇」的洪水，所有數據都是根據人們掌握的有限的史料推算而來。1975年8月，真正的大洪水來了。從天而降的大雨使人們瞠目結舌：它的雨量，竟相當於人們所說「千年一遇」設計標準的兩倍！

-重蓄輕排必然會對水域環境造成破壞

●水利建設指導思想陷入某種誤區

垮壩引起的沖擊性災害給洪汝河流域迅雷不及掩耳的毀滅性一擊，河道宣洩不暢、洪水居高不下所造成的浸泡性災害，更加重了這場災難的損失——水利建設指導思想上陷入的
某種誤區，無疑成為這場災難的另一個源頭。

當時，由於宿鴨湖水庫尚未脫險，水利專家陳惺提出，用爆破手段炸開阻水部位，加速行洪。建議獲得國家相關領導的批准後，8月14日，爆破正式開始，全部工作完成共用了整整兩天時間。爆破之後，河南境內的大量洪水向下游傾泄，致使淮河中、下游形勢緊張。淮河多年受重蓄輕排指導思想之害，行洪道上早已圍堰叢生，泄洪能力下降30—40%，沿途淮河河道平堤流水，險象環生。水利專家指出，多年來，重興利輕除弊，重水庫建設輕河道治理，讓人們從對「水庫」無休止的索取中嘗到了「水火無情」的真正味道。

板橋、石漫灘垮壩14年後，曾擔任水利部副部長的李銳在三峽工程論證中意味深長地指出，決不能片面強調水庫的功效而忽略河道的治理，他說：「對河流防洪而言，堤防的作用是絕對的，是古今中外一切大江大河最有效的措施，是一件長年累月埋頭苦乾的工作，但顯不出組織者的雄才大略、雄偉氣魄，更不能揚名天下、流芳百世。但我相信，只要地球存在，河流存在，堤防的作用就是永恆的……」

專家們說，陳惺在20年前就指出過，無論使用了什麼計算方法，如何完善已建水庫的管理，也無論訊情出現時指揮多麼通暢，重蓄輕排都必然會對水域環境造成破壞。但為什麼陳惺的意見不但無人理會，而待其本人遭政治整肅後，直到大禍臨頭才起用？看來，決策與用人失誤的制度原因值得深思。

-暴雨對全國水利工作提出警告

●當時的水電部部長錢正英說「責任在水電部」

1975年11月下旬至12月上旬，水電部在鄭州召開全國防汛和水庫安全會議，錢正英部長說：「……責任在水電部，首先我應負主要責任。由於過去沒有發生過大型水庫垮壩，產生麻痹思想，認為大型水庫問題不大，對大型水庫的安全問題缺乏深入研究。二是水庫安全標准和洪水計算方法存在問題。對水庫安全標准和洪水計算方法，主要套用蘇聯的規程，雖然作過一些改進，但沒有突破框框，沒有研究世界各國的經驗，更沒有及時地總結我們自己的經驗，做出符合我國情況的規定。三是對水庫管理工作抓得不緊。在防汛中的指揮調度、通訊聯絡、備用電源、警報系統和必要的物資准備，也缺乏明確的規定。板橋、石漫灘水庫，在防汛最緊張的時候，電訊中斷，失去聯系，指揮不靈，造成極大被動。」

錢正英還說：「板橋、石漫灘水庫工程質量比較好，建成後發揮很大效益。但因興建時水文資料很少，洪水設計成果很不可靠。板橋水庫在1972年發生大暴雨後，管理部門和設計單位曾進行洪水復核，但沒有引起足夠的警惕和提出相應的措施，所以防洪標准實際上很低。」

錢認為，「75.8」暴雨對治淮工作是一次嚴格的檢驗，對全國的水利工作也提出了警告。因此，必須認真地總結正反面的經驗，不斷提高水利工作的水平。總結治淮25年的教訓，對洪水做出充分估計，從氣象、歷史等特點中找出規律性的東西。

-各氣象台無一預報出那場大暴雨

●駐馬店老預報員至今感到內疚和遺憾

對於那場大暴雨，無論是從 中央氣象台到河南省氣象台再到駐馬店地區氣象台，均沒有一家報出來。時至今日，駐馬店市氣象局70歲的老預報員孫令喜和汪根元提到那場沒有預報出來的暴雨，心情還始終感到內疚和遺憾。

事後，專家對未能較准確預報「75.8」暴雨的原因進行了分析：首先，「7503」號台風行蹤太詭秘，打破了台風在內陸地區大規模釋放能量的規律性，使人們措手不及，防不勝防；其次，預報人員經驗不夠豐富，新中國成立時間不長，我國的氣象科學尚處於探索研究階段，沒有成熟的經驗可以借鑒，有不少基層氣象台站，預報天氣還依靠壓溫濕曲線加看天的陳舊模式進行；再次，觀測手段落後，通訊工具陳舊。之後，各級氣象預報人員調整預報思路，採用聯合攻關的方式，分析當地台風致洪暴雨的成因與防禦對策，建立了多種致洪暴雨 天氣預報模式。

據河南省氣象台孔海江等人提出的觀點，2008年河南省很可能出現一次有登陸台風造成的區域性暴雨，因此，河南省今後的防災任務依舊艱巨。

-暴雨成災不僅僅是預報問題

●當時第一個趕到現場的氣象人員總結諸多經驗

9月16日，在鄭州舉行的「75.8」暴雨洪水三十周年學術研討會上，記者見到了長期從事天氣預報和數值天氣預報業務系統工程建設和科研工作，並曾親歷「75.8」救災的天氣動力和數值預報專家、原國家氣象中心主任、中國工程院院士李澤椿。

李澤椿是事後第一個趕到現場的氣象預報人員。他在回憶當年情景時話語依然沉重，「這段經歷讓我深感氣象工作者的責任重大！」李澤椿在隨後的幾個月做了許多調查，總結出的不少經驗在今天依然有著現實指導意義。

他說，首先是必須重視氣象研究在國民生活中的重要作用。氣象工作必須增強業務觀念，進行完善的管理、長期積累和氣象科研；同時，一線的氣象人員都應該具有豐富的氣象知識。「水災發生時，鄭州有一處氣象雷達，但卻因停電，沒有留下資料。」這件事讓李澤椿至今耿耿於懷。他認為，氣象、水文、環保、林業、農業各部門最好能統一起來，形成一個統一的自然環境觀測網站，最後把這些資料統一規范管理，為科學服務和應用。

「暴雨成災，不僅僅是預報的問題。」李澤椿指出，那場災難中「人禍」的因素同樣突出。主要表現在當時水庫建設中「重蓄水灌溉，輕河道治理」，在部分水庫建設中又搞「多快好省的典範」，違背了科學規律。此外，災難發生時，社會組織同樣存在問題，不知道該如何疏散群眾及救災。因此，各地領導部門要非常重視全社會自然災害監測預警系統的建設，同時進行科學救災，並形成良好的科普輿論氛圍。

李澤椿還指出，時下和今後的一些新情況值得警惕。「當年化工廠少，大水過後留下的後遺症相對較少，如今有些地方發展化工產業，工廠就建在壩區，一但出事，造成的污染難以估量。這一問題在新奧爾良風災中已經出現。」他認為一些大化工廠的選址必須經過氣象、水利等部門的綜合評估。

⑦ 1975年河南板橋水庫垮壩事件是真的嗎

是真的。

1975年8月5～7日，汝河上游發生歷史罕見特大暴雨，暴雨中心在板橋附近的林庄一帶回，三日降雨達1605.3毫米，最答大24小時降雨1060.3毫米，板橋流域內三日洪水總量達6.92億立方米，遠遠超過水庫設計標准。

1975年8月8日零時45分，洪水漫壩，大壩潰決，河槽段大壩沖成口寬360米一段缺口，下部沖淘至基岩，左岸台地段大壩普遍沖刷深1米，下游壩殼全部剝掉。

(7)水庫潰壩擴展閱讀

板橋水庫位於淮河支流汝河上游，截汝河水而建，其主要水源及排泄河道皆為汝河。汝河，淮河支流洪河的重要支流，發源於河南省泌陽縣五峰山，流經遂平縣、汝南縣、平輿縣、正陽縣、新蔡縣班台與小洪河匯流入大洪河。

1978年開始復建，1981年停工緩建。1986年板橋水庫被列入國家「七·五」重點工程項目，1987年復建工程再次開工，1993年6月通過國家竣工驗收。

⑧ 重慶12個水庫潰壩是真的嗎

重慶12個水庫潰壩是假的，只是泄洪而已

⑨ 駐馬店水庫潰壩事件評價300字左右

直接經濟損失近百億元，史稱「75.8」大洪水。

1975年8月，由於超強台風蓮娜導致的特大暴雨引發淮河上游大洪水，石漫灘、田崗水庫垮壩，澧河決口，老王坡蓄洪區相繼決口。板橋水庫漫溢垮壩，六億多立方洪水，五丈多高的洪峰咆哮而下，同期竹溝中型水庫垮壩，薄山水庫漫溢，及58座小型水庫在短短數小時間相繼垮壩潰決。

河南、安徽省有29個縣市、1100萬人受災，傷亡慘重，1700萬畝農田被淹，其中1100萬畝農田受到毀滅性的災害，倒塌房屋596萬間，沖走耕畜30.23萬頭，豬72萬頭，縱貫中國南北的京廣線被沖毀102公里，中斷行車18天，影響運輸48天，直接經濟損失近百億元，史稱「75.8」大洪水。

(9)水庫潰壩擴展閱讀：

駐馬店水庫潰壩事件的相關情況：

1、蓮娜於8月2日再作爆發性增強，偵察機報告表示蓮娜的中心氣壓一日之內下降了65百帕斯卡；風力也從65節（75英里每小時、120公里每小時）躍升至130節（150英里每小時、241公里每小時），晚上時分更達致巔峰強度135節（155英里每小時、250公里每小時）。

2、澳大利亞附近南半球空氣向北半球爆發，西太平洋熱帶幅合線發生北躍，致使這個登陸台風沒有像通常那樣在陸地上迅速消失，卻轉化為台風低壓，以罕見的強力，越江西，穿湖南，翌日在湖南常德附近突然轉向，北渡長江直入河南。

3、往後三日，它先後經過泌陽和駐馬店等地。在這里受到南下的冷空氣影響，加上河南山區的地形因素，冷空氣與蓮娜的水汽發生了劇烈的垂直運動，造成歷史罕見的特大暴雨，最終引致板橋水庫等62座水庫潰壩。