生態故事

❶ 有哪些生態災難的故事

這是一個真實的故事。在北京城南10千米處，有一座在清代皇家獵苑遺址南海子故地建立的小型保護區：北京麋鹿苑。它以研究、繁育在中國一度滅絕、又重返故里的我國特有動物麋鹿而蜚聲中外。為使這一命運多舛、失而復得的物種能在麋鹿苑安頓下來，國家給予了高度重視，不僅從資金、科研上給以保障，而且設有「麋鹿苑派出所」，全年駐有公安幹警。忠於職守的警察十幾年來日復一日地環繞千畝麋鹿苑巡邏，使這里的國家一級保護動物麋鹿從未有過任何被偷獵的閃失。

可實際上，這里的麋鹿並非平安無事，每年都發生數起非正常死亡事件，死因既非槍殺，亦非投毒，而是因為環境污染和生態退化！一次次誤食塑料袋使其梗塞而死，周邊的沙化及垃圾更令麋鹿的生存質量每況愈下：水源匱乏、植被枯萎、濕地乾涸……鹿苑牆外禁而不止的挖沙活動不僅使麋鹿苑內的地表水大量流失、草木枯黃，而且每遇刮風，那失去植被庇護的裸地便沙塵泛起，黃土漫天，直逼麋鹿苑。10年前，這里可是風吹草低，垂柳依依，荻花瑟瑟，鷗鷺翔集，一派水鄉澤國的景象，為什麼有警察保安卻保而不安呢？原來是另一種安全出了問題：生態安全。而在麋鹿苑發生的生態安全問題又何嘗不是人類生存狀態的縮影呢？

國務院發布的全國生態環境保護綱要明確提出了維護國家生態安全的目標。何謂「國家生態安全」？國家生態安全是指一個國家生存和發展所需的生態環境處於不受或少受破壞與威脅的狀態。越來越多的事實表明，生態破壞將使人們喪失適於生存的空間，並由此產生大量生態難民而沖擊社會的穩定。因此，必須清醒地認識到，生態安全是國家安全和社會穩定的一個重要組成部分。
地球環境是一個有機的共同體，因果關系千絲萬縷，生態破壞絕不會因一牆之隔而得到抑制，更不會因人為的某種界限或武裝力量的抵禦而受阻隔。據美國世界觀察研究所統計，每年各種生態災難所造成的生態難民達1000萬以上，他們是由於得不到賴以為生的食物、飲水而流離失所的。

目前，被列為世界性生態災難的土地荒漠化，正以每年2460平方千米的速度在我國境內由西向東擴展，跨省越市、長驅直入。河北懷來縣南馬場的沙丘距天安門僅72千米，且還在以每年3～5千米的速度南推。荒漠是生命的地獄，是地球的癌變，也是離我們不太遙遠的現實。近來，沙塵頻仍，危害之烈，史所罕見。在草原、耕田淪為荒漠後，許多原住居民只好淪為生態難民。由此沙進人退，背井離鄉產生的經濟問題、社會問題已不容忽視，大量流動人口湧入城市，對國民經濟、人民生活、社會安定、民族團結都造成嚴重的壓力。

❷ 關於生態平衡的故事

生態平衡是指生態系統內兩個方面的穩定：一方面是生物

種類（即生物回、植物、微生物）的組答成和數量比例相對穩

定；另一方面是非生物環境（包括空氣、陽光、水、土壤

等）保持相對穩定。生態平衡是一種動態平衡。比如，生

物個體會不斷發生更替，但總體上看系統保持穩定，生物

數量沒有劇烈變化。
生態系統一旦失去平衡，會發生非常嚴重的連鎖性後果。

例如，五十年代，我國曾發起把麻雀作為「四害」來消滅

的運動。可是在大量捕殺了麻雀之後的幾年裡，卻出現了

嚴重的蟲災，使農業生產受到巨大的損失。後來科學家們

發現，麻雀是吃害蟲的好手。消滅了麻雀，害蟲沒有了天

敵，就大肆繁殖起來、導致了蟲災發生、農田絕收一系列

慘痛的後果。生態系統的平衡往往是大自然經過了很長時

間才建立起來的動態平衡。一旦受到破壞，有些平衡就無

法重建了，帶來的惡果可能是人的努力無法彌補的。因此

人類要尊重生態平衡，幫助維護這個平衡！！！！！！！！！

❸ 保持生態平衡的知識故事！~！~！~！~！~！~！~！~！

一座島上生活著鹿和狼...人們總會看到狼吃鹿,便可憐鹿...之後大量捕殺狼,狼的數量急劇減少..而鹿的數量逐漸增多..幾年過去了,島上的早吃完了....鹿開始大量減少,狼又開始增多.最後鹿滅絕了,狼也因為鹿的滅絕而沒有了食物,也相繼滅絕了.....最終島上只有人類了~~!!!!!
這件事告訴我們不能破壞生態平衡~~!!!!!!
關於生態平衡失衡的小故事。 生態平衡是指生態系統內兩個方面的穩定：一方面是生物

種類（即生物、植物、微生物）的組成和數量比例相對穩

定；另一方面是非生物環境（包括空氣、陽光、水、土壤

等）保持相對穩定。生態平衡是一種動態平衡。比如，生

物個體會不斷發生更替，但總體上看系統保持穩定，生物

數量沒有劇烈變化。
生態系統一旦失去平衡，會發生非常嚴重的連鎖性後果。

例如，五十年代，我國曾發起把麻雀作為「四害」來消滅

的運動。可是在大量捕殺了麻雀之後的幾年裡，卻出現了

嚴重的蟲災，使農業生產受到巨大的損失。後來科學家們

發現，麻雀是吃害蟲的好手。消滅了麻雀，害蟲沒有了天

敵，就大肆繁殖起來、導致了蟲災發生、農田絕收一系列

慘痛的後果。生態系統的平衡往往是大自然經過了很長時

間才建立起來的動態平衡。一旦受到破壞，有些平衡就無

法重建了，帶來的惡果可能是人的努力無法彌補的。因此

人類要尊重生態平衡，幫助維護這個平衡，

❹ 關於保護環境的故事

故事一：

《千年井，不反唾 》

古時候，在我國江南某地有一個小官吏。一天，他接到一個出差的任務，是到當時的京城去送文件。他騎著一匹馬匆匆上了路，傍晚，他歇宿在一個旅館里。旅館里有一口水井，井水冬暖夏涼，還有一絲淡淡的甘甜。小官吏喝著井水，感到旅途的辛勞減輕了不少。

這口井為南來北往的人增添了許多美好的回憶。但這個小官吏是個自私自利的人，第二天早上他離開旅館時，順手便把馬吃剩下的殘草敗根倒在了水井裡。

過了一個月左右，小官吏從京城辦完事回來，又來到這家旅館。他趕到這里時，天已完全黑了，經過一天的長途奔波，小官吏感到又累又渴，他便從水井裡打水上來喝。由於天黑看不清水桶里的水，小官吏又渴得夠嗆，喝起水來如同牛飲一樣，結果喝進去一根草桿。

草桿卡在小官吏的喉嚨里，吞又吞不下，吐又吐不出，不一會兒，小官吏就一命嗚呼了。而這草桿正是他前次來的時候，倒在水井裡的。 古人為了吸取小官吏的教訓，便告誡後人說：「千年井，不反唾。」這就是告誡人們不要弄臟水源的意思。

(4)生態故事擴展閱讀

人們一直以為地球上的海、陸、空是無窮盡的，所以從不擔心把千萬噸廢氣送到天空去，又把數以億噸計的垃圾倒進海洋。大家都認為世界這么大，這一點廢物算什麼？我們錯了，其實地球雖大，但生物只能在海拔8千米到海底11千米的范圍內生活，而佔了95%的生物都只能生存在中間約20千米的范圍內，人竟肆意地從三方面來弄污這有限的生活環境。

海洋污染：主要是從油船與油井漏出來的原油，農田用的殺蟲劑和化肥，工廠排出的污水，礦場流出的酸性溶液；它們使得大部分的海洋湖泊都受到污染，結果不但海洋生物受害，就是鳥類和人類也可能因吃了這些生物而中毒。 不僅僅是這些，一些農田為此受損。

陸地污染：垃圾的清理成了各大城市的重要問題，每天千萬噸的垃圾中，好些是不能焚化或腐化的，如塑料、橡膠、玻璃、鋁等廢物。它們成了城市衛生的第一號敵人。

空氣污染：這是最為直接與嚴重的了，主要來自工廠、汽車、發電廠等等放出的一氧化碳和硫化氫等，每天都有人因接觸了這些污濁空氣而染上呼吸器官或視覺器官的毛病。我們若仍然漠視專家的警告，將來一定會落到無半寸凈土可住的地步。

環境污染是指人類直接或間接地向環境排放超過其自凈能力的物質或能量，從而使環境的質量降低，對人類的生存與發展、生態系統和財產造成不利影響的現象。

❺ 人類破壞生態平衡的詳細故事

一、人類對自然不合理的利用，工農業發展帶來的環境污染等都是人類對生態平衡的破壞因素。
1、改變物種（有意無意造成物種的消失或引入物種）
如1859年有農民從英格蘭帶了25隻野兔到澳大利亞，由於沒有天敵，造成澳大利亞生態系統嚴重破壞。
又如，1906年美國亞利桑那洲的卡巴森林為保護鹿群，捕殺肉食動物，導致鹿群大量繁殖最後沒有食物，瀕臨滅就等。
2、環境因素的改變（大量污染物質進入環境）
3、信息交流系統的破壞（破壞生物釋放的驅趕天敵、排斥異種、吸引異性等的信息素）等。
二、破壞生態平衡的因素有自然因素和人為因素。自然因素如水災、旱災、地震、台風、山崩、海嘯等。由自然因素引起的生態平衡破壞稱為第一環境問題。由人為因素引起的生態平衡破壞稱為第二環境問題。人為因素是造成生態平衡失調的主要原因。 人為因素主要有以下三方面： （1）使環境因素發生改變。如人類的生產和生活活動產生大量的廢氣、廢水、垃圾等，不斷排放到環境中；人類對自然資源不合理利用或掠奪性利用，例如盲目開荒、濫砍森林、水面過圍、草原超載等，都會使環境質量惡化，產生近期或遠期效應，使生態平衡失調。 （2）使生物種類發生改變。在生態系統中，盲目增加一個物種，有可能使生態平衡遭受破壞。例如美國於1929年開鑿的韋蘭運河，把內陸水系與海洋溝通，導致八目鰻進入內陸水系，使鱒魚年產量由2000萬公斤減至5000公斤，嚴重破壞了內陸水產資源。在一個生態系統減少一個物種也有可能使生態平衡遭到破壞。二十世紀五十年代我國曾大量捕殺過麻雀，致使一些地區蟲害嚴重。究其原因，就在於害蟲天敵麻雀被捕殺，害蟲失去了自然抑制因素所致。 （3）對生物信息系統的破壞。生物與生物之間彼此靠信息聯系才能保持其集群性和正常的繁衍。人為地向環境中施放某種物質，干擾或破壞了生物間的信息聯系，有可能使生態平衡失調或遭到破壞。例如自然界中有許多昆蟲靠分泌釋放性外激素引誘同種雄性成蟲交尾，如果人們向大氣中排放的污染物能與之發生化學反應，則雌蟲的性外激素就失去了引誘雄蟲的生理活性，結果勢必影響昆蟲交尾和繁殖，最後導致種群數量下降甚至消失。
三、在追求自身發展的同時開始注意保護環境可以說是人類的重大進步。
在古代，人類和自然是不平等的關系，人類是弱者，處處受到大自然的限制卻無力改變自然。於是人類把大自然視為敵人，戰天斗地成為一項難得的品質，愚公精神千百年來受到不斷頌揚。
隨著工業時代的來臨，人類科學技術水平的不斷提高，人與自然的關系發生了逆轉，人成了強者，而「溫和的自然」卻成了容易受傷的對象。高度提純的化學制劑，如殺蟲劑、油漆、洗滌劑等對自然環境構成了重大威脅；大規模的能源消耗改變了大氣的構成，進而改變了地球氣候；衛生條件的改善使人口急劇增加，人類活動大量破壞了地球的森林和濕地資源。於是，「溫和的自然」變為「凶惡的自然」，人類施加給它的，它最終都要歸還人類。被高度提純的化學制劑污染了水和土壤的地區，畸形兒和絕症的出現比率大大高於正常；石油資源一旦枯竭，人類的生活質量和社會的正常運轉必定遇到問題；氣候異常必定帶來水災或乾旱，飢荒也將伴隨著種種天災降臨人間。「凶惡的自然」將再一次讓人類成為弱者，人類和自然的關系又將回到起點。
要想改變這種狀況，人類就必須保護「溫和的自然」，不讓它繼續惡化，保護環境就是保護人類自身，這是人類經歷工業化，在自信心極端膨脹之後的可貴共識。
世界各國也都意識到這個問題。10年前，178個國家的領導人在巴西城市裡約熱內盧聚集，共同商討保護環境的問題。與會領導人計劃保護地球環境，減少溫室氣體排放，促進人類的福利和發展。1997年，160個國家在日本京都簽訂了旨在減少二氧化碳排放的《京都議定書》。但由於減少排放阻礙經濟發展，美國這個二氧化碳頭號排放國卻拒絕執行。去年，在南非城市約翰內斯堡舉行的「地球峰會」上，各國領導人和科學家繼續商討改善環境的計劃。
10年過去了，人類在保護環境問題上雖取得了一些進步，但分歧仍然嚴重。地球現在到底處在怎樣的狀態呢？我們又應該以怎樣的態度去迎接未來呢？

7個可喜進步
環保意識在增強
經過長期的宣傳，環保意識已經為很多人和政府所接受，人們開始關心人類活動對大自然的影響，並希望這種影響不會惡化自然環境。政府間開始通過合作來處理環境問題，1992年裡約熱內盧峰會、1997年京都氣候會議和去年的約翰內斯堡峰會都體現出了世界環保意識的加強。雖然，美國因為自身利益拒絕執行《京都議定書》，對未來跨國環境合作造成重大損害，但國際環保努力的進程卻是不可逆轉的潮流。
清潔汽車問世
汽油電動混合型汽車已經問世，並且已經在日本、西歐和美國的道路上行駛，這種汽車可以大大減少二氧化碳的排放量。而美國克羅拉多州的「超級汽車」公司的發明家們正在研製零排放的汽車。其中一種汽車設計是以氫氣作為燃料，發明者聲稱，開這種汽車外出度假可以不帶飲用水，因為這種汽車排出的就是100%的純凈水。而電動汽車的前景也十分看好，它很有可能成為下一代個人代步工具。
封殺12個「環境殺手」
2001年在瑞典城市斯德哥爾摩舉行的聯合國會議上決定在全球范圍內限制使用12種碳、氯制劑的化學葯品。此舉是為了保護空氣、水和土壤資源不受污染。會議呼籲限制或完全消除頑固的有機污染物如氯氣、DDT農葯和PCB農葯等等。1987年通過的禁止使用氟里昂(CFC)的協議已經發揮作用，地球臭氧層的破壞速度變緩。
生態旅遊的發展
總部設在美國的「國際生態旅遊社會」把生態旅遊描述為「保護環境和支持當地人民福利的負責任的旅遊」。生態旅遊和它所產生的利潤在世界范圍內已經成為支持發展中國家政府財政收入來源的重要渠道，它以每年30%的速度在急速增長。自然環境同文化傳統一樣成為吸引旅遊者的重要動力。但環境主義者仍然擔憂，生態旅遊市場經濟的作用遠遠大於保護環境的意義。
企業的環保運動
大公司日益意識到，環境保護能夠幫助它們吸引更多的客戶。施樂公司的「無廢物計劃」回收了該公司工廠2002年產生的80%的無危害固體廢料。它還把6萬多噸的已填埋電子廢料取出，重新回收利用。施樂公司的這個舉動一年可節約數百萬美元。施樂公司的這種可持續發展的做法受到環保團體的歡迎。很多大公司也都意識到環保回收的巨大作用，殼牌、IBM這些世界知名大公司都紛紛推出自己的「清潔計劃」。
更環保的建築
環保建築物最重要的標准就是減少能量消耗。歐洲一些民宅的屋頂開始安裝吸收太陽光能量的瓷片，而美國加利福尼亞的「壕溝」公司也開始在辦公室的屋頂安裝高性能的隔熱玻璃。而位於美國馬里蘭州安納波利斯市的Chesapeake Bay基金會總部的辦公樓的環保設計更是超出一籌，利用特殊貯水裝置，辦公樓的抽水馬桶採用收集的雨水沖洗；使用太陽能電池板來向辦公室提供電力供應。相對普通的同樣面積的建築，這棟辦公樓只消耗了三分之一的電力和十分之一的純凈水。
酸雨危害的減少
美國和歐洲已經證明了減少的二氧化硫和二氧化氮排放對地球表面環境有相當大的改善。在上個世紀80年代，發達國家開始控制二氧化硫的排放來減少酸雨對環境的巨大危害。它們開始禁止在工廠中使用炭作為燃料，轉而使用更加清潔的能源例如天然氣和凈化炭來發電。汽車也被改造，所用汽油的標號更高，燃燒後二氧化氮的排量大為減少。酸雨在美國和西歐的危害已經大為減輕，以英國為例，酸雨危害在過去15年裡減輕了一半。
7個值得憂慮的跡象
地球變暖
科學家已經發出警告，日益增加的溫室氣體的排放會使氣候急劇變化，海平面上升。據美國全國氣象局的統計報告，美國2001年11月到2002年1月這3個月的平均氣溫是自1895年以來最高的。同樣，全球范圍內這3個月的平均氣溫也是自1895年以來最高的。氣溫上升的直接威脅是海平面上升，同時會引發其他的極端氣候現象，造成自然災害。
對石油無節制的需求
地球上有很多河流，但還有一條河流是我們沒有意識到的，那就是石油形成的河流。每天石油形成的河流都圍繞在我們身邊，而這條河流的流量是每秒鍾1100立方米。自上個世紀90年代以來，世界石油的消耗量增加了14%，而且還在不停地增加。在每年向大氣排出的240億噸二氧化碳中，有40%來自石油的燃燒。在人類歷史上，目前大氣中溫室氣體的含量是42萬年來最高的。世界上三分之二的石油儲備聚集在中東地區，這也成為該地區政治和經濟不穩定的最重要因素。有的時候，人們會認為上天太厚愛中東地區，給它如此集中和富裕的液體黃金，但是石油雖好，卻也給該地區帶來永不結束的沖突和紛爭，在這些石油耗盡之前，這種沖突和紛爭似乎沒有結束的時候。
逐步消失的濕地
很多人其實不知道濕地的重要性。濕地為魚類，許多鳥類和兩棲類動物提供了棲息場所，成為生態系統里重要的環節。另外，濕地有很強的消化污染物的能力。但是在世界范圍內，濕地的面積正在高速縮減。從美國的亞馬遜盆地到伊拉克，濕地都逃不過悲劇命運。濕地消失的根源是人類的農業活動、水利活動和其他發展活動。開墾更多的耕地，修建更多的大壩使濕地逐漸消失。科學家們估計，在過去的一個世紀里，濕地面積已經縮減了50%。31年前，132個國家曾在伊朗簽定了《保護濕地條約》。但是實際上條約的約束力和作用是相當有限的。
超級大壩不斷增加
人們以為修建超級大壩顯示了自己改造自然的能力。的確，大壩改造了自然，提供了電力，但也給環境帶來很多不利影響。大壩改變了河流的自然流向，改變了洪水自然瀉洪的方向。大壩在地面上形成非天然的蓄水庫，這樣影響了魚類的自然分布。在1950年，世界范圍內的大型大壩大約有5000個，但到了2000年，超級大壩的數量激增到45000個，而且規模不斷加大，對自然的改造作用也越來越大。平均來說，每天都有2個高度超過15米的大壩建成，新建大壩基本上都位於發展中國家。有些巨型大壩高度超過180米，寬度超過1500米。修建這樣的大壩的代價是驚人的，要淹沒大面積的土地，無數物種要另擇棲息地。
越來越少的珊瑚礁
在所有的海洋生物中，有四分之一的棲息地是珊瑚礁。但是在過去的50年內，珊瑚礁的數量已經減少了27%。光是在1998年發生的厄爾尼諾現象中，世界珊瑚礁的數量就一下子減少了16%。造成珊瑚礁死亡的最直接原因是海水變暖。當然，海洋中來自太陽的輻射增加和漁民野蠻的捕魚方式也是珊瑚礁消失的重要原因。
過度捕魚
人類科學技術使捕魚速度和數量都超過了海洋的天然補給能力，這樣的結果是很多魚類的數量正在銳減，甚至到了滅絕的邊緣。現在每年海洋中魚類的總量正在以每年1%的速度減少。科學家們提出把特定的海洋區域劃為保護區，停止捕魚，讓大自然有時間和機會重新積蓄。但人類似乎不願意給自然這樣的機會。限制捕魚會直接影響漁民的收入和生活質量。而魚類市場只講究價格和利潤卻從不考慮物種保護。
核廢料的處理
2003年全球超過440個商用核反應堆會產生超過11000噸的核廢料。如何處置這些核廢料給人類提出了難題。首先這些核廢料很可能會有泄漏的危險，其次這些核廢料很可能被恐怖分子獲得，從而用於可怕的目的。美國有超過100個核反應堆，產生的核廢料佔世界總量的25%左右，而處理核廢料的核垃圾場就更多了，共有131個。共有超過一億人生活在核垃圾堆附近100公里以內的范圍內。無論將核廢料運到哪裡，都不可避免地給當地造成污染。利用核能越多，類似的污染就會越多。在享受核能的超級動力時，人類千萬不要忘記核廢料的隱憂。
7個震驚的聲音
「目前人類對保護地球資源的意識空前地提高，但大規模、大范圍破壞野生動植物的棲息地的行為並沒有減緩。我對人類在科技上的成績感到鼓舞，但是，這些科技成果對物種多樣性的破壞又使我絕望。」
――――E.O.威爾遜，哈佛大學社會生物學家
「在環境保護方面，對海洋的保護是相對落後的。因為人類一直都認為海洋是這樣的巨大而豐富，難以想像人類的活動會對這樣的巨人產生怎樣的影響。不幸的是，我們已經對海洋造成不可彌補的破壞。」
――――簡?盧布徹科，美國俄勒岡大學海洋生態學家
「我們必須承認在過去10年裡，人類對大氣化學構成的認識進步了很多。現在幾乎所有的人都知道『溫室氣體』這樣的名詞，也知道工廠和汽車排放的廢氣造成地球氣候變暖。但是人們對『溫室氣體』的其他危害還一無所知，就像10年前一樣無知。」
――――雪莉?羅蘭，加州大學埃文分校大氣化學家
「人類種植農作物的同時也破壞了土壤的表土。大量的表土被刨起，然後隨河流被沖到海洋里。在海洋里，農葯和殺蟲劑不斷積聚，對海洋生態造成的危害在逐日增加。解決這個問題的關鍵是人類要改變種植的農作物的種類，要多種深根植物，這樣有利於保持水土。」
――――韋斯?傑克森，農作物遺傳學家 「溫室氣體使大氣的溫度升高，同時也使海洋的水溫升高。一旦海洋的水溫升高就是全球性的災難，因為洋流的運動會使全球各地海洋的水溫一樣高。」
――――理查德?巴伯，杜克大學海洋地圖學家
「合成化學制劑給人類的生活帶來方便，但是它們也是干擾荷爾蒙的元兇。合成化學制劑在地球上無處不在，影響了人類和所有野生動物的繁殖和發展。但是沒有一個國家能夠禁止合成化學制劑在商場里出現，我們還要繼續承受它們帶來的副作用。」
――――柯爾朋，世界野生動物基金會野生動物與污染物部主任
「在人類對待自然的態度問題上，『地球峰會』可以說是一次轉折點。希望人們能意識到，對物種多樣性的保護，對濕地、森林等自然環境的保護將影響未來地球的運作機制。」
――――哈爾?穆尼，斯坦福大學環境生物學家
7個善意的警告
「如果人類持續現在的行為而不做任何改變，那麼到21世紀結束的時候，地球上的物種會減少一半。如果這些數據都不能改變人類的行為，還有什麼會使人類警醒呢？」
―――E.O.威爾遜，哈佛大學社會生物學家
「當被問到『你從自然得到什麼東西？』時，大多數人的回答是食物、纖維、葯物和基因。但是絕大多數人不知道生態系統為我們提供的其他服務。它凈化著空氣和水源，調節著氣候，使貧瘠的土壤肥沃，控制著害蟲和病原體。只有當我們失去這些服務時，才會意識到它們的可貴。」
――――簡?盧布徹科，美國俄勒岡大學海洋生態學家
「厄爾尼諾現象使人們開始警覺，但是誰也說不清下一次厄爾尼諾什麼時候再來。沒有人知道，它的惡果是漸變的還是突變的。如果是突變的，那自然就是不準備給人類任何機會了。」
――――雪莉?羅蘭，加州大學埃文分校大氣化學家
「農業和野生動物的關系已經得到重視，但農業和海洋的關系卻還遠沒有得到足夠的重視。以前曾經有人警告過，再不控制農業，野生世界就要完蛋。現在我要警告，如果再不控制農業，海洋就要完蛋。」
――――韋斯?傑克森，農作物遺傳學家 「100年前，當颶風襲擊人類時，當時的人們只會問政府：『這到底是怎麼回事。』現在政府已經能夠預報颶風，了解颶風的力度和方向，為人們盡量減少損失。100年以後我們需要的是政府同樣了解其他極端的自然災難。」
――――理查德?巴伯，杜克大學海洋地圖學家
「現在已經有足夠的證據證明化學制劑能夠進入子宮，影響人類的大腦發育、影響免疫系統的形成和發揮作用。人類需要聰明的後代，也需要明智的政策制訂者。」
――――柯爾朋，世界野生動物基金會野生動物與污染物部主任
「歷史證明，少數人的意見可以喚醒公眾的關注，進而改變社會發展的方向。現在科學家們前所未有地團結在一起，我們將提出更多的、更明確的證據使公眾和政策制訂者改變想法。」
―――哈爾?穆尼，斯坦福大學環境生物學家
7個生態天堂
Kruger國家公園
位於南非的Kruger國家公園由一望無際的大草原和灌木叢組成，是世界上哺乳動物最集中的地方。Kruger國家公園的歷史可以追溯到1898年，當時這里是一個狩獵區，為了狩獵的方便放養了147種野生的哺乳動物，包括獵豹、白犀牛。另外還有超過500種鳥類。後來，處於當時一種相當創新的觀念，Kruger被簡稱國家公園。
Tubbataha礁石國家公園
這是位於太平洋偏遠海岸的生態保護區，目的是保護海洋魚類。Tubbataha礁石國家公園於1988年成立，為了限制當地毫無節制的捕魚活動。Tubbataha礁石國家公園的面積為330平方公里，有超過450種海洋魚類安逸地在這里生活。在Tubbataha礁石國家公園中，任何的捕魚活動都是違法的。可遺憾的是，在世界范圍內，這樣的海洋保護區實在很少。
Prespa公園
Prespa公園是一個跨國自然保護區，於2000年成立。2000年，阿爾巴尼亞、希臘和馬其頓簽署協議成立跨三國的自然保護區。Prespa公園保護的主要是區域內的濕地資源，在這里生活著超過160種鳥類，有另外幾百種鳥類路過這里，或者會在這里做短暫停留。現在Prespa公園已經成為很多珍稀鳥類最後的樂園。
Bahuaia Sonene國家公園
在秘魯的Bahuaia Sonene國家公園是世界上最大的森林資源保護區。Bahuaia Sonene國家公園的佔地面積是1萬平方公里，在這里有著茂密的森林。而在保護區里，所有的破壞行為被嚴格禁止。另外Bahuaia Sonene國家公園也保護著流過公園的3條河流的水資源，自2000年開始，在這些河流里捕魚也被禁止。在這個綠色的世界裡，生活著超過200種哺乳動物、900種鳥類和1200種蝴蝶。
Nahanni國家公園
在加拿大的西北部，佔地4760平方公里的Nahanni國家公園保護著加拿大最崎嶇不平、最天然的土地。在Nahanni國家公園里沒有一條道路，沒有任何人類活動的痕跡。這里有很多自然的奇觀，包括天然大峽谷，落差為92米的宏偉大瀑布(這個瀑布的落差比舉世聞名的尼亞加拉大瀑布高一倍)。但是加拿大政府禁止將這里天然的美景開發成旅遊資源，每年只有大約900個探險者進入Nahanni國家公園。成立於1976年的Nahanni國家公園於1978年被聯合國評選為世界自然遺產。這在諸多國家公園和自然保護區中，Nahanni國家公園是惟一的。
皇家Chitwan國家公園
在尼泊爾和印度交界，皇家Chitwan國家公園是南亞地區非常有特色的自然保護區。在這里，鱷魚自由地游在河裡，還有包括孟加拉虎在內的珍稀哺乳動物生活在這里。自1973年成立以來，屬於尼泊爾皇家的皇家Chitwan國家公園已經成為當地的一個旅遊項目，遊客從1973年的每年1000人發展到現在每年超過10萬人。不過這對自然保護區不是一件好事，但幸運的是，在這里的哺乳動物的種類和數量都在逐年增加。
Goualougo三角地帶
Goualougo三角地帶是個商業和自然保護成功結合的保護區。這個非洲著名的森林保護區同樣也是大伐木公司表演的舞台。伐木公司向世界證明，他們並不是在所有時候都扮演破壞者的角色，事實上，在Goualougo三角地帶，伐木公司獲得利益的時候，森林資源的再生也得到了保障。Goualougo三角地帶是民主剛果最大的自然保護區，在這里，大猩猩和黑猩猩的密度是世界最高的

你自己再整理一下就好了

❻ 有關生態災難的故事

這是一個真實的故事。在北京城南10千米處，有一座在清代皇家獵苑遺址南海子故地建立的小型保護區：北京麋鹿苑。它以研究、繁育在中國一度滅絕、又重返故里的我國特有動物麋鹿而蜚聲中外。為使這一命運多舛、失而復得的物種能在麋鹿苑安頓下來，國家給予了高度重視，不僅從資金、科研上給以保障，而且設有「麋鹿苑派出所」，全年駐有公安幹警。忠於職守的警察十幾年來日復一日地環繞千畝麋鹿苑巡邏，使這里的國家一級保護動物麋鹿從未有過任何被偷獵的閃失。
可實際上，這里的麋鹿並非平安無事，每年都發生數起非正常死亡事件，死因既非槍殺，亦非投毒，而是因為環境污染和生態退化！一次次誤食塑料袋使其梗塞而死，周邊的沙化及垃圾更令麋鹿的生存質量每況愈下：水源匱乏、植被枯萎、濕地乾涸……鹿苑牆外禁而不止的挖沙活動不僅使麋鹿苑內的地表水大量流失、草木枯黃，而且每遇刮風，那失去植被庇護的裸地便沙塵泛起，黃土漫天，直逼麋鹿苑。10年前，這里可是風吹草低，垂柳依依，荻花瑟瑟，鷗鷺翔集，一派水鄉澤國的景象，為什麼有警察保安卻保而不安呢？原來是另一種安全出了問題：生態安全。而在麋鹿苑發生的生態安全問題又何嘗不是人類生存狀態的縮影呢？
國務院發布的全國生態環境保護綱要明確提出了維護國家生態安全的目標。何謂「國家生態安全」？國家生態安全是指一個國家生存和發展所需的生態環境處於不受或少受破壞與威脅的狀態。越來越多的事實表明，生態破壞將使人們喪失適於生存的空間，並由此產生大量生態難民而沖擊社會的穩定。因此，必須清醒地認識到，生態安全是國家安全和社會穩定的一個重要組成部分。
地球環境是一個有機的共同體，因果關系千絲萬縷，生態破壞絕不會因一牆之隔而得到抑制，更不會因人為的某種界限或武裝力量的抵禦而受阻隔。據美國世界觀察研究所統計，每年各種生態災難所造成的生態難民達1000萬以上，他們是由於得不到賴以為生的食物、飲水而流離失所的。目前，被列為世界性生態災難的土地荒漠化，正以每年2460平方千米的速度在我國境內由西向東擴展，跨省越市、長驅直入。河北懷來縣南馬場的沙丘距天安門僅72千米，且還在以每年3～5千米的速度南推。荒漠是生命的地獄，是地球的癌變，也是離我們不太遙遠的現實。近來，沙塵頻仍，危害之烈，史所罕見。在草原、耕田淪為荒漠後，許多原住居民只好淪為生態難民。由此沙進人退，背井離鄉產生的經濟問題、社會問題已不容忽視，大量流動人口湧入城市，對國民經濟、人民生活、社會安定、民族團結都造成嚴重的壓力。

❼ 關於生態平衡的小故事

夏威夷的蝸牛災
20世紀30年代，一些商人把非洲的大蝸牛運到夏威夷群島，供人養殖食用。有的蝸牛長老了，不能食用，就被扔在野外，不到幾年，蝸牛大量繁殖，遍地都是，把蔬菜、水果啃得亂七八糟。人們噴化學葯劑，連續15年翻耕土地也不能除凈。

華盛頓州的金魚災
美國人長期從日本進口金魚，1973年，一些金魚無意間掉落華盛頓州的水裡，然後大量繁殖，幾年後，金魚霸佔了10個湖泊；湖中的鱒魚無法與金魚奪食物，大量減產，殺魚劑又殺不死金魚，漁民叫苦連天。

西班牙的螃蟹災

1976年，西班牙從美國引進5萬只蟹苗，放養在一條河的三角洲。幾年，繁殖到幾億只，而當地每年最多隻能捕400萬只，供人食用。稻田裡的水順著密密麻麻的蟹洞漏干；螃蟹吃掉水中的魚蝦、水草、浮游生物，稻苗，魚絕了，鳥沒有吃的，也不在這里停留了。

澳大利亞兔災

兔子並不是澳大利亞土生的，在1859年以前，那裡還沒有兔子。但在那一年，有一個農民從英格蘭帶來了一群野兔，共有2隻。他完全沒有料到，他的這一舉動將要引起農業災難。
在澳大利亞 兔子幾乎沒有什麼天敵，所以經過幾十年它們已成為一個大問題。它們吃莊稼，毀壞新播下的種子，啃嫩樹皮和牙，並且打地洞損壞田地和河堤。築籬笆也不能阻止它們侵入農民的田地。在幾十年時間里，澳大利亞的農業遭受了慘重的損失。
直到1950年，人們又嘗試了一種控制野兔的新方法，一種能殺死兔子的病，即粘液瘤病被引入澳大利亞。科學家先將該病傳染給蚊子，然後經蚊子再傳染給兔子。粘液瘤病一經引進，它便在整個野兔群中快速傳播。在澳大利亞東南地區，幾乎80%的野兔群被消滅了。

❽ 生態鏈的小故事

蒙古草原，青綠蔥蔥，草香撲鼻，野花隨風搖曳；泉河清清，水波鱗鱗，水面上流淌著朵朵白雲。草原上，狼吃羊和馬，是人和牲畜的大敵，但是狼也吃田鼠野兔和黃羊，田鼠野兔黃羊等又吃草，草又是羊和馬的主要糧食，羊和馬又是人的主要食物來源，草原是一個偉大的母親，養育著她的子民們，這些生物組成了一個龐大的生物生物王國，形成了環環相扣的食物鏈，它們相互制約相互繁衍，與草原共同生存了幾萬年。可是有一天，漢人們來到了草原，看到狼吃牛羊，覺得狼是牛羊的大敵，就採用了各種方法消滅狼，甚至舉槍，射殺狼群，他們想保護他們的牛羊。可是他們忘了，狼對於草原也是有利的，因為狼也吃田鼠黃羊等草原上的大害，才使得草原上沒有太多的田鼠黃羊，這樣也保住了綠草，使得牛羊有充足的食物來源。牛壯羊肥，人民才能安居樂業。經過一段時間的殺戮，終於有一天，狼群被殺得七零八落，消無音跡。他們以為這樣牛羊就會多起來，可是事情並不是這樣的，狼口脫生的田鼠野兔黃羊等大量繁殖，將一大片一大片的綠草吃光，經常的將草連根拔起。草原失去了青青綠草，處處是裸露的黃色肌膚，一起風，黃沙漫天，遮天蔽日，許多地方變成了沙漠，整個草原籠罩在嗆人的沙塵細粉之中，牛羊因為沒有了鮮嫩的綠草，數量急劇減少。人們再也看不到一望無際遼闊的大草原了，再也沒有風吹草低見牛羊的草原放牧了。可憐的人們啊，急功近利，破壞了食物物鏈，最終也破壞了自己生活的美好家園。

❾ 有關生態環境的故事

青藏鐵路環保舉世關注。
青藏鐵路沿線生態系統類型多種多樣，生物群落豐富多彩，是我國和南亞地區的「江河源」和「生態源」，也是世界上僅有的獨特生態環境系統和世界山地生物物種一個重要的起源和分化中心，其原始生態環境在全球佔有特殊的地位，但生態環境十分脆弱，一旦遭到破壞不可逆轉，有的草皮植被恢復時間需要上百年的時間。

高寒、獨特、原始和極其脆弱是這一區域生態環境的顯著特徵。而野生動物保護、高原植被恢復以及濕地、湖泊環境保護和凍土環境保護，更是鐵路建設面臨的環保難題。

青藏鐵路開工兩年多以來，青藏鐵路公司和青藏鐵路建設總指揮部在鐵道部領導下，在國家環保總局等有關部委指導下，以強烈的政治責任感，堅持「預防為主、保護優先、開發和保護並重」的指導思想，在工程建設中響亮地提出了「品質環保雙優」的工作方針，把環境保護與工程品質放在同等重要的地位，評選優質工程實行環保一票否決制。

據青藏鐵路建設指揮部指揮長盧春房介紹，青藏鐵路環境保護的基本內容有兩項：一是做好污染防治，二是搞好生態保護。他說，污染防治主要包括水污染、垃圾污染和大氣污染的防治。青藏鐵路穿過長江、黃河、瀾滄江三江源頭，水污染防治責任重大。環境保護的側重點則放在生態保護尤其是野生動物、植被、濕地系統、自然保護區和自然景觀的保護上。這些保護都是有針對性的，措施也主要是依靠科技來進行，堅持科技創新，積極組織開展環境保護科研的專項研究，吸收各方面的專家意見和建議，充分利用各有關專業的研究成果，施工中大量採用新技術、新工藝，強化環保管理，使青藏鐵路建設中的環保難題在今年得到有效突破。

建立有效的環境監管體系

開工之前，鐵道部會同國家環保總局高品質地編制了「環境影響報告書」及「水土保持方案」，為高品質的環保設計提供了科學依據。

為確保環評結論在工程實施中得到落實，設計單位在初步設計及施工圖設計階段，嚴格貫徹了環境評價結論及批復意見，並加強現場調研，依靠科技成果，細化設計方案。指揮部堅持對施工人員不斷進行專業培訓，編印了《青藏鐵路施工期管理人員環保手冊》、《青藏鐵路施工期施工人員環保手冊》等資料，對進場的施工人員進行了不同層次的培訓，為施工中具體落實環保措施奠定了堅實基礎。

為有效管理青藏鐵路建設中的環保工作，構築了青藏鐵路建設中由青藏總指統一領導、施工單位具體落實並承擔責任、工程監理單位負責施工過程環保工作的日常監理，環保監理單位對環保工作實施全面監控的「四位一體」環保管理體系。並在鐵路建設史上首次引入環保監理，推行環保監理和檢查制度、環保工作記錄制度、環保措施審查制度、臨時工程核對優化制度和環保獎懲制度等一整套較為完善的環保管理制度體系。

開工兩年來，建設者把有效保護青藏高原獨特的生態環境作為一項政治任務來抓，牢固堅持「預防為主、保護優先」原則，做到環保設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產，確保多年凍土環境得到有效保護，江河源水質不受污染，野生動物遷徙不受影響，鐵路兩側自然景觀不受破壞，努力建設具有高原特色的生態環保型鐵路。

積極開展科學研究全面突破環保難題

建設青藏鐵路的過程，是建設者認識自然規律，尊重科學，愛護並保護環境的歷史進程。鐵路建設者以對環境保護高度負責的態度進行科學研究，掌握相關規律，採取切實有效的措施，推動了施工建設與環境保護齊頭並進。

在野生動物專項研究方面，為確保野生動物的生境不受影響，首開動物通道設置先河。全線野生動物通道共33處，沿線路方向累計寬度達59.84公里。沿線還設有大量的橋梁、低路堤及家畜通道可供野生動物通行，為野生動物的遷徙留出了較大空間。鐵路工程成功經受了藏羚羊遷徙的考驗。

在加強植被保護方面，積極開展植被恢復技術研究，為生態系統的重構和再生奠定了基礎。工程破土面積得以嚴格控制。地表植被和表土得到有效保存。植被恢復與再造試驗取得階段性成果。在沿線沱沱河、安多及當雄等不同環境條件下，開展了高寒草原、高寒草甸植被恢復與再造試驗研究，為沿線生態植被恢復工作提供了科學依據和有效指導。

在濕地、湖泊環境保護方面，保證了江河源區生態功能不受影響。濕地生態環境得到有效保護。濕地地段，線路選擇了逢溝設橋涵、增加小橋涵密度、大量採用以橋代路、路基拋填片石、填築滲水材料等措施，保證了地表徑流對濕地水資源的補充，防止濕地萎縮，確保了水源涵養功能不受影響。沿湖路段環保措施切實有效。對錯那湖沿湖路段制定了詳細的沿湖路段專項生態環保施工組織設計方案，有效防止了對錯那湖及湖畔濕地造成污染。

在依靠科技，確保多年凍土環境穩定方面，他們大力開展凍土環境保護的工程措施研究。工程開工前及施工中，在沿線多年凍土區的不同環境中，組織開展了大量的凍土環境科研試驗項目，研究保護多年凍土環境的各種工程措施。在片石通風路基、片石通風護道、碎石護坡、熱棒路基等工程措施方面取得了大量成果，並被廣泛應用於鐵路工程設計中，確保了多年凍土環境的穩定。在樁基施工中，大量採用旋挖鑽干法成孔，嚴格控制混凝土入模溫度，減少施工過程對多年凍土環境的熱擾動。

故事之一：長江源頭拒絕污染

中鐵三局承擔了長江源頭特大橋的施工建設任務。這座萬里長江第一橋全長1389.6米，施工工期緊。

在橋樁基施工時，按指揮部的統一規劃，將橋梁大型構件放在離工地很遠的預制廠進行預制，減少對工程現場的污染。在大橋工地現場，他們不惜加大成本，創造性地設置了三級沉澱池。樁基施工時的泥水不許直接排放，而是先讓泥水流到沉澱池內進行分級沉澱，待泥水沉澱乾凈了才把乾凈水抽放出去，池底的泥沙沉澱物用拉土車拉走，堆放到規定的棄土場。三局利用沉澱池保護水質的經驗，後來被青藏鐵路建設部在全線進行推廣。

不僅如此，在大橋建設過程中，他們還對距工地不遠的三江源保護紀念碑區域進行保護，投入近百萬元資金，修建了從青藏公路下道後通往紀念碑的道路，建立了小型停車場，並在紀念碑附近設置了「長江源生態環境介紹石碑」，以增強遊人的環境保護意識。他們的做法受到青海省政府和當地鄉政府的熱情肯定。

故事之二：動一鍬土都要符合法定規范

在青藏鐵路建設過程中，運一鍬土都要符合法定規范，沒有環保措施工程不許開工。這種嚴格的環保管理措施促進了青藏鐵路建設環保工作的開展。

在高原上建設鐵路的施工便道是有嚴格的界限管制的，多長多寬要用紅線劃出，不許越雷池一步，違者重罰。

青藏高原許多地區地勢平坦，開始時司機看到一馬平川，有時不按界限會車，破壞了環境，隨之而來的處罰是十分嚴厲的。在采訪中，記者多次聽到因為工程車輛開出施工便道被嚴厲處罰的故事。一次，中鐵12局一名司機在工地運送物資時繞出便道10米左右，12局指揮部知道後，除對司機處罰外，還對司機所在的項目部處罰10萬元，項目部經理還要帶人去把草地恢復好。

中鐵三局一名司機也發生過類似的情況，指揮部對司機所在項目部處罰2萬元，對項目部黨政領導每人處罰2000元。這種嚴格的處罰措施，使大家的環保意識迅速增強。愛護一草一木，建設環保鐵路正成為全線參建職工的自覺追求。

工程施工難免會佔用土地。為了最大限度地保護草地，在施工中，建設者發明了草皮回植技術。在施工不得不佔地時，工人們先把草皮一塊一塊地挖開放置他處，施水保養。等工程完工後，他們再把草皮一塊一塊地回植到原來的土地上。為了保護環境，青藏鐵路建設指揮部還和中科院動植物所、林科院等單位合作，在沱沱河、安多、當雄建立了三個海拔4000米以上植草試驗點，這在我國植物研究史上是史無先例的。目前，植草試驗取得了可喜的進展，綠草長勢喜人。這些措施受到了國家環保局專家的好評，在今年8月份由國家環保局組織的青藏鐵路沿線環境保護考察中，大家對全線環境保護工作給予了高度評價。

故事之三：再造濕地

濕地被稱為大地腎臟，是調節地區溫度和濕度的重要生態因素。國際濕地公約定義對「天然或人工形成的沼澤、濕原、泥炭地或者水域帶等」濕地提出了明確的保護措施。

濕地系統是青藏高原水土系統的重要組成部分。為了最大限度地保護沼澤濕地，鐵路建設者進行了艱苦的努力，從修改設計減少在濕地地區和凍土不穩定地區築路到減少涵洞，青藏鐵路建設中提出了「以橋代路」、「涵洞改橋梁」等新措施，全線新增橋梁112.3公里。

位於西藏北部羌塘草原的古露濕地上，有一座規劃中的車站。它將佔用14萬平方米的濕地。在車站施工前期，建設者就考慮如何保存這片濕地。「再造濕地」方案就是在這種背景下產生的，並於今年春天開始實施。建設者先在原濕地旁邊的植被稀疏處挖掘出與濕地等高的窪地，將濕地原水引入，營造出人工濕地環境；再將車站用地上的牧草連根挖出半米深，一塊塊植入人工濕地內。

截至目前，已移植的2萬平方米濕地草皮已與原濕地草原連成一片，生機盎然。據負責車站建設的中鐵十三局負責人介紹，今年冬天來臨前將完成濕地移植的80％，其餘部分將在明年車站建設開工前完成。

故事之四：停止施工，讓藏羚羊通過

位於青海省境內的可可西裏國家級自然保護區，平均海拔4500米，是國家一級保護動物藏羚羊的主要棲息地，每年6至7月份藏羚羊都要前往氣溫涼爽、水草豐美的卓乃湖、太陽湖一帶集體產羔，8月份開始攜仔回遷。

今年8月，為了保證一個月前從可可西裏南部到北部產仔的藏羚羊能夠順利回遷，青藏鐵路建設總指揮部要求沿線各施工單位再次停工讓路，並責成沿線各施工單位要對動物通道施工現場進行全面清理，對施工車輛實行管制，禁止鳴笛，同時要主動與當地保護站取得聯系，引導藏羚羊通過動物通道遷徙。

藏羚羊過路正是鐵路施工的黃金季節。8月中旬，鐵十四局所在區段為了讓羊群過路已停工五六天了，但藏羚羊還是不過路基，施工人員心急如焚，他們採取了降低緩坡高度、派人巡邏看護等措施想讓羊群早點過去，但羊群好像存心考驗建設人員的耐心似的就是不過。情急之中，十四局給青藏鐵路建設指揮部發出一份《關於請求協調藏羚羊通過鐵路工地的緊急報告》，言詞懇切。指揮部工作人員一看，全部哈哈大笑起來。

笑歸笑，還得讓藏羚羊過去才行。在指揮部的幫助下，十四局工人一邊耐心地停工，一邊派人輕輕地在後面趕著羊群越過路基，奔向遠方。據可可西裏自然保護區管理局介紹，今年藏羚羊產羔成活率在80％以上，為歷年最高紀錄。