長江邊游記
A. 歌頌祖國的游記(150字左右)
長江，我國的第一大河，全長6300餘公里。它流經四川盆地東緣時沖開崇山峻嶺，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。
長江三峽，中國十大風景名勝之一，中國40佳旅遊景觀之首。長江三峽西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌的南津關，是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱，是長江上最為奇秀壯麗的山水畫廊，全長192公里，也就是常說的「大三峽」。除此之外還有大寧河的「小三峽」和馬渡河的「小小三峽」。這里兩岸高峰夾峙，港面狹窄曲折，港中灘礁棋布，水流洶涌湍急。「萬山磅礴水泱漭，山環水抱爭縈紆。時則岸山壁立如著斧，相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵，港流阻塞路疑無。」郭沫若同志在《蜀道奇》一詩中，把峽區風光的雄奇秀逸，描繪得淋漓盡致。我國古代有一部名叫《水經注》的地理名著，是北魏時酈道元寫的，書中有一段關於三峽的生動敘述：「自三峽七百里中，兩岸連山，略元闕處。重岩疊嶂，隱天蔽日，自非停午夜分，不見曦月……」。
三峽地跨兩省。兩岸崇山峻嶺，懸崖絕壁，風光奇絕，兩岸陡峭連綿的山峰，一般高出江面700-800米左右。江面最狹處有100米左右；隨著規模巨大的三峽工程的興建，這里更成了世界知名的旅遊熱線。
三峽旅遊區優美景區眾多，其中最著名的豐都鬼城，忠縣石寶寨，雲陽張飛廟，瞿塘峽，巫峽，西陵峽，宏偉的三峽工程，大寧河小三峽等。
游三峽有三條路線可選：1、從重慶順江而下快節奏地觀賞三峽的奇特風光；2、從上海、南京、武漢逆流而上游覽長江沿途美景；3、從三峽的東口宜昌出發飽覽神奇美麗的長江三峽風光。
B. 長江三峽游記如何寫
去長江三峽旅遊一次就有的寫了
C. 餞行與送行的區別是什麼
1、餞行與送行的區別是：
1、餞行是表示設宴款待要走的人，沒有內明確表示看他容離去。而送行沒有說設宴，僅是陪同送別。
2、餞行沒有到遠行人啟程的地方，和他告別，看他離去之意；送行有親友出遠門上路前，以酒食送行之意。 餞行是送別親友遠行的一種禮儀。交際風俗，即在親友出遠門上路前，以酒食送行，表示惜別和祝福。
3、餞行：送別親友遠行的一種禮儀。漢族交際風俗，即在親友出遠門上路前，以酒食送行，表示惜別和祝福。
4、送行：①到遠行人啟程的地方，和他告別，看他離去。②猶餞行。
5、餞行有設宴送行的意思，而送行沒有明確表示「設宴」。送行的范圍更大。
(3)長江邊游記擴展閱讀
餞行：設酒送行。唐楊炯《<送並州旻上人詩>序》：「雞山法眾,餞行於素滻之濱；麟閣良朋，祖送於青門之外。」
送行：到遠行人啟程的地方，和他告別，看他離去。唐杜甫《新安吏》詩：「送行勿泣血，僕射如父兄。」
D. 寫三峽游記作文
三峽游記 游完重慶，就開始了我們的三峽之旅了。原訂於晚上8點開的游輪不知何故一拖再拖，直至晚上10點多才開。不過也正因為晚一點我們才得以一觀重慶的夜景。重慶由於市`內多山，建築多依山而建。夜晚從江中望去，市內的燈火 錯落有序，層次感挺強。頗具特色。那天晚上重慶的燈火雖不如電視里拍的那樣輝煌，但也頗具氣勢，體現出重慶的繁華。待游輪駛出重慶市區後，兩岸在夜色的籠罩之下已毫無景色可言，再加之時候不早，我們就早早回輪休息了。我們住的是三等艙，條件還不錯，內有空調、電視。回艙後，開了空調，躺下床鋪，在波濤的晃動下，很快就進入了夢鄉。
第二天一大早，我們就起來了。出艙讓觀長江兩岸景色。由於離三峽還遠，此處的江面也比較開闊，江水挺渾，由於上游的水土流失，現在長江水色和黃河一樣渾黃，簡直就是第二條黃河了！上午大概11點，到了豐都。船上廣播在豐都只停留兩個鍾頭。我們匆匆下船，由於沒有導游，不認路，我們一下碼頭就跟在一個旅遊團後面。進了景點後，為了趕時間，我們坐纜車上山。山上的很多地方都畫著高度線，將來凡是高度低於175米的地方在三峽大壩建成之後將全部被淹於水面之下，豐都縣城將整個被淹沒掉，而這名山，也將會變成江中的一個孤島。名山上面就是「陰曹地府」了。上面分別有「奈何橋」「黃泉路」「鬼門關」等地方。其中最有意思的是「奈何橋」了：必須得在三步以內跨過它，否則就會┄┄（具體記不清了）。那橋是拱形的，雖說跨度並不太大，而橋面卻不短，我猛跨了三步。勉強算是過去了。由於要趕時間，我們只在名山上轉了一下就趕回來游輪了。 這天下午，風和日麗，坐在船頭飽覽兩岸鬱郁蔥蔥的景色，心情真是好極了。就這樣，我們就渡過了三峽游的第一天。
E. 文言文 徐霞客游記中的 溯江紀源的譯文
【譯文抄】
長江、黃河是南北的兩條主幹河流，是因為它們單獨通到大海。我們縣正當大江入海的要沖之地，縣因長江而得名，也因為到了這里長江的水勢浩大而且將要到頭了。生長在這個地方的人，望著浩渺的水流擊槳，知道它大不知道它遠；溯流窮源，知道它遠的人，也只以為發源於岷山而已。我最初考證典籍的記載，見黃河自積石山流入中原。追溯它的源頭的人，前有博望侯乘木筏，後有都實佩帶金虎符。他們的說法不一致，都說是在昆侖山的北面，估計那地方，距岷山西北一萬多里，為何長江的源頭短而黃河的源頭長呢？莫非黃河的大處更比長江大一倍嗎？等到越過淮河涉過汴河，然後才看到黃河的水流如同衣帶，水面寬處不到長江的三分之一，難道長江這樣大，它所流入的水流，趕不上黃河嗎？到往北經過了三秦地區，南邊窮盡了五嶺，向西到了石門關、金沙江，然後了解到中國流入黃河的水流是五個省，陝西、山西、河南、山東、南直隸。流入長江的水流是十一個省。西北自陝西、四川、河南、湖廣、南直隸，西南自雲南、貴州、廣西、廣東、福建、浙江。計算它們水流的吞吐量，長江既然比黃河多一倍，它的水流大本來就是應該的。
F. 三峽游記1篇~
七月十二日下午，我們循古時地方官員接聖旨的地方----朝天門九號碼頭登上天府號遊艇，37度的氣溫和歌樂山後遺的煩悶內熱，使我頗感疲憊，一頭扎進冷氣艙房後，竟然有出門的恐懼感，重慶，真是練鋼爐旁的地方，不過重慶有一個微妙的現象，就是它比廣西的桂林有更多絕對值意義上的美女，包括身材和皮膚，大自然不但給重慶的女性予客觀美的全部，同時也逼迫她們在主觀上選擇性感美。
隨著一聲啟航的汽笛，姿色頗佳的重慶導游挺胸昂首，藉助節奏性起伏的胸廓，亮開嗓門說：「長江！源自海拔6621米的青藏高原唐古拉山脈，是一條母親河！」「母親河？！」我嘀咕了一聲，旁人逗我說「算是二奶吧！」嘖！誰是草頭誰是接枝，看來我真還得去一趟黃河了。
實際上，長江三峽是長江中最為壯觀的一段，如果說大自然能夠塑造出天仙般重慶的美女，那麼大自然作為三峽的能工巧匠也就不足為奇了，加上人民的勞耕和創作以及歷代名人的點綴，為我們充分感受大自然的美提供了一個人文平台。
長江三峽西起重慶奉節白帝城（相傳戰國時劉備託孤的地方，一代英雄從此埋下阿斗悲劇的伏筆），東至湖北省宜昌市南津關，全長193公里，是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱。
豐都鬼城是游三峽必經景點之一。相傳漢代兩位道士陰長生和王方平在此修道升天，後人從時間和空間上將兩位道士搓合成「陰王」，即陰間之王，於是豐都自然成了陰曹地府所在，豐都主要由平都山、天堂山和雙桂山三座山脈構成，名氣較大的是平都山，主要是一些真跡所在，北宋蘇東坡游覽豐都時寫下「平都天下古名山」詩名，平都山遂改稱「名山」。從重慶到豐都，已經是七月十三日的凌晨，我們只准備游覽其中的兩個景點，一個是人造的亞微觀陰曹地府全景，另一個就是顯示真跡的名山。順著即將被淹沒的豐都鬼城舊街，抬頭望去，可見幾乎是頂天立地的天堂山巨幅鬼王白色雕像，創意是上托冥界喜怒哀樂、下壓在世作惡之徒，懲惡揚善矣！實際上，最初的感覺並沒有如創作者所期望的那樣，因為我們實在沒有陰間那種虛擬殘酷的恐懼感，陽間，太多的惡者仍在消遙，不少善者卻被視為弱智，陰曹地府的假想真能滌盪我們的靈魂嗎？！當你游完「陰曹地府」和名山上的真跡，你會發現鬼文化實際上是反映了這樣一種願望，就是人死後無一例外的要到豐都來報到，然後由陰王領導下的諸位判官來審判，如果在世時作惡多端，將被判入地獄，受盡冷兵器時代的各種酷刑，在無盡的折磨中痛吟，善者則升天，在鶯歌燕舞中繼續享受天年。給人的印象是這種人性化安排的陰間是一處沒有腐敗的凈土。不過當你從名山上的天子殿出來後，善惡的敲門磚還是無時無刻在叩擊著那扇陽間的心菲，除非你把剛才看到的一切拋之腦後，否則在酷熱的鬼城中還是要沁出一絲冷汗的。
遊艇繼續向東駛去，目送豐都鬼城離我遠去，眨一眨眼，確認我仍在陽間，善惡看來還是給我們留下足夠的選擇空間的。不久，在前方，望見臨江北岸聳立著一塊孤石，在翠綠的莽林中隱約可見鑲嵌其中的檐陵廟宇，這就是忠縣的石寶寨，相傳女蝸補天時一不小心掉下一塊七彩石，於是成就了當今的石寶寨。其實，華夏文化薰陶下的勞苦匠人，才是創造這些神話的真正主人。石寶寨，明萬曆年始建，清康熙至同治年多次擴建維修，才形成今天的明珠般超理論古建築群，它主要由暗喻九層天的九層「梯雲直上」木質穿斗木石相銜結構的依崖而建的樓閣構成，歷盡人世間滄桑仍然固如鐵鋼，湛稱長江明珠實至名歸。可惜的是船至奉節白帝城時夜幕降臨，整個瞿塘峽在黑暗中渡過，於是瞿塘峽也就與腦震盪的人生記憶空白期一樣，留下了不少的遺憾。
七月十四日，一輪紅日在船頭東升，霞光嵌入碧波盪漾的江水中，讓人虛幻出一幅金碧輝煌的江河晨景，在這樣令人如痴如醉的背景中，我們依稀看到了晨曦中新舊對照的巫山縣城，時代的發展我們幾乎可以在這里找到一個臨界點，這種捕捉時代的機會在人的一生中恐怕是非常難得的。更讓人婉惜的是，有時機會到了身邊你卻在無意中讓它逝去。到巫縣，其實主要是游小三峽，巫縣的時代痕跡只是個人的靈感捕捉，機會在這里會被解讀為多種內涵是可以理解的。小三峽是由長江在巫縣的一分支脈流大寧河構成的，被人為的分為龍門峽、巴霧峽和滴翠峽故稱小三峽，小三峽與其它山水旅遊景點一樣，按照我們的意願安排，將兩岸峽壁上的天然洞石，意化為各種各樣的傳說，逗出遊人的各種主觀慾望，求得一時的平衡，其實這也可以說是生命抑或生活的精彩。在游小三峽中，我一直在想，我又能尋得什麼平衡嗎？說來也巧得很，時空如此湮茫，竟然能演繹出天各一方的兩個人在某個經緯度處相遇，大自然是無意的，但人間卻要賦予概率般珍惜的情感，首先這應被視為幸運的平衡。小遊艇上坐位的旁邊，有一位來自武漢旅遊團的年輕MM，矜持中也擋不住青春的活潑，我的思緒凝滯在那毫無生命可言的峽壁上，我身旁的這位MM卻與她的團友姐妹們以各種語符「猴子！」「悟空！」「MONKEY！」呼喚著峻嶺叢林中的生命，我突然醒來，我意識到應該與青春展開對話，機不可失，於是，我與這位MM交換了信息，她說她第一次乘舟游戈，激動的心情洋溢，雖然是一些簡單的信息，但我卻真切感受到曾經擁有的那段遙遠而美好的青春時光，我想，這一定就是我正在尋覓的青春平衡吧？！我終於從峽壁上自古留下的棧道痕跡上，解讀出創造如此奇跡的靈性的青春，這就是留給秋天的印記啊！小三峽的古棧道綿延四百多公里，是中國最長的古棧道遺跡，它伴隨著我對青春的思考，成為我游小三峽刻骨銘心的記憶。
午後，我們仍順江東下，欣賞巫峽兩岸的峭壁風光。過了巴東縣城，江面突然收窄，可見急流暗涌，江北的屈原故里、昭君故里一一徐徐而過，將近峽窄出口處，導游說，從前有一艘德國艦艇，逆流而上，想通過這個峽口，結果沒有成功艇沉人亡，可以想像灘之險流之急呀！我站在船頭的桅桿處，自然而然浮想到泰坦尼克，世間還是有某種東西會讓一個人去思考怕這個字的。遊艇駛出峽口，江面豁然開闊，遠處，新三峽水利樞紐工程象一龍巨龍橫卧在寬闊的江面上，它擊碎了此上所有東下的狂流，企圖與大自然的山水共舞共存，在這里你完全能夠感受到人類的發展是如此宏觀，從這個角度，我們又如何擺正怕字的位置呢？此時此刻，我的思潮隨著滾滾東逝的江水，真有淘盡無數英雄的狂妄感慨！