水洞溝遺址北門發車時間

㈠ 想知道:銀川市 從鼓樓到水洞溝遺址博物院怎麼坐公交

北門汽車站（旅遊汽車站）有直達

㈡ 寧夏水洞溝好玩嗎門票多少

水洞溝是一處重要的舊石器時代遺址，通過發掘，出土了大量石器和動物化石，從1923年至今國內外學者如德日進、桑志華、裴文中、賈蘭坡等著名科學家在這里工作過。上新世以來因地殼運動和氣候演變而形成的山峰溝谷，呈現奇異多元的自然景觀，是探索和觀賞環境變化和地質變遷的絕佳之地。除了舊石器遺址之外，在水洞溝遺址區內其他豐富瑰麗的旅遊資源。明長城的雄偉壯觀，邊溝兩岸的神奇景觀、毛烏素沙漠（也稱沙地）的神秘遼闊、紅山堡和藏兵洞的詭秘神奇、鴛鴦湖的浪漫情調……每一處都吸引著來往遊人，讓人流連忘返。

㈢ 水洞溝文化遺址的交通信息

交通工具
水洞溝的交通工具也很有特色，遊船、驢車、駱駝車，非常悠然，在水版洞溝旅遊您會權忘了城市的喧鬧和心靈的繁雜，任時間就這樣一直走下去。
交通路線
①A．銀川出發→大團結廣場→銀青高速路→黃河大橋向東→銀青高速輔道→水洞溝B．銀川出發→大團結廣場→黃河二橋向東→銀青高速輔道→水洞溝
②銀川市新車站、北門旅遊汽車站、新月廣場均有發往水洞溝公交、直通車。

㈣ 銀川水洞溝好玩嗎

個人覺得還是很好玩的，景區內容豐富，性價比也比較高！
寧夏水洞溝旅遊景區是中國最早發掘的舊石器時代文化遺址，被譽為「中國史前考古的發祥地」、「中西方文化交流的歷史見證」，被國家列為「最具中華文明意義的百項考古發現」之一。 是全國重點文物保護單位，國家AAAAA級旅遊景區、國家地質公園。榮獲「中國最值得外國人去的50個地方」銀獎。中國唯一保存最完整的萬里長城立體軍事防禦體系。2018中國西北旅遊營銷大會暨旅遊裝備展上，入圍「神奇西北100景」榜單。
整個景區內容豐富，從自然景觀到人文景觀，處處引人入勝。水洞溝遺址博物館、張三小店、明長城遺址、蘆花谷、紅山湖、大峽谷、藏兵洞，讓你從3萬年前開始了解這片土地。

第一站：水洞溝遺址博物館
建築形制以水洞溝舊石器時代文化材料中最具特色的西方莫斯特文化石葉為設計背景，以石器與遺址環境的主要色調——土黃色為基本色調，外形仿石器造型。是我國西部地區唯一展示舊石器時代面貌的主題博物館。裡面最吸引人的是《夢回三萬年》實景體驗，以大型浮雕、270度大型半景畫、動漫、幻影成像、實景和實物，結合世界最先進的聲、光、電、可調式地震平台等技術的運用，真實再現三萬年前遠古人類打制石器、祭祀、漁獵等其樂融融的生產、生活場景及災難來臨時的震撼場景。開創了中國博物館展示形式的先河，使之成之成了中國最先進的展館,得到了世界各地專家的一致認可。

第二站：張三小店
張三小店原是一座古老的車馬驛站。1923年6月，法國古生物學家德日進與桑志華發掘水洞溝遺址期間，在此居住

第三站：明長城
水洞溝明長城遺址是寧夏境內相對保存最完整的一段長城遺址，站在長城上放眼眺望，北邊的毛烏素沙漠，南邊的水洞溝地貌盡收眼底。遊客們登上長城觀景台，一隻腳在內蒙古的土地上，另一隻腳在寧夏的土地上

第四站：蘆花谷
春夏蘆葦搖曳，一片蔥綠可愛;秋冬蘆花如雪，白色的蘆葉瑟瑟兩岸是高約15米的斷崖峭壁，它們共同構成了獨具特色而又充滿神秘色彩的塞外景觀。

第五站：紅山湖
「高峽出平湖」的又一奇特景觀，這座湖因位於紅山地區，所以名為「紅山湖」。「紅山湖」也是蓄積邊溝之水而成的，豐水期，湖面可於峽谷中向東延伸2公里多，上空常有鷹鶴翱翔，水面上時有鴛鴦、野鴨游弋，山中野草青青，景色非常優美

第六站：大峽谷
大峽谷是自然形成的沖溝，有10-15米深，風蝕地貌，土林景觀，綿延4公里左右，本是大自然的「傑作」，但明代時，這又成了明長城「深溝高壘」防禦體系的重要組成部分。峽谷兩岸經常年的風雨剝蝕，谷內怪壁峭立，溝壑縱橫，深厚的黃土經長期的雨水沖刷，土柱突兀壁立，造型奇特，形成了「土林」。「土林」又經大自然鬼斧神工雕琢般地形成千奇百怪的形像。

第七站：藏兵洞
這在全國是唯一保存最為完整的古代立體軍事防禦體系。在我國的長城防禦體系中，有長城，城堡和地下藏兵洞緊密聯系在一起的在全國還沒有，這里是獨一處。現在展現在大家眼前的藏兵洞是我國最早的地道戰遺址和原型。

彩蛋：《北疆天歌》
中國首部展現西夏的大型實景馬戰史詩劇《北疆天歌》，以水洞溝長城、大峽谷、藏兵洞、城堡等組成得中國唯一保存最完整的，堪稱天險的古代立體軍事防禦體系為實景演出場地。現場不僅能看到峽谷出奇兵的戰爭場景，還能看到士兵從峽谷頂俯沖、滾落等等驚心動魄的實景演出效果。該劇作為中國第一部展現西夏盛世的歷史戰爭實景劇，集信仰、馬戰、愛情及北方游牧民族的風土民情等多種元素於一劇，真實生動地再現了西夏的傳奇故事。它是由我國和蒙古國著名導演歷時2年打造的一場盪氣回腸的英雄史詩。

交通指南：火車站旅遊集散中心和新月廣場都有寧夏旅遊景區直通車，一站抵達景區，車票單程15元，往返30。在寧夏旅遊景區直通車購買景區門票還有優惠。

㈤ 站在明長城上可觀毛烏蘇沙漠,討論水洞溝遺址受其影響較小,能夠保留下來的原因

流浪真的沒啥可都是矛盾的手動動移動家角那個保存下來的原因有好多種原因

㈥ 水洞溝跨越了幾個時期

1963年，中國科學院古脊椎動物與古人類研究所裴文中先生率領的考察隊再次對水洞溝遺址進行了系統發掘。第一次明確了水洞溝遺址"包含了舊石器時代和新石器時代兩個不同時代的遺存"。

國內外學者公認，水洞溝遺址在中國舊石器時代、特別是舊石器時代晚期文化中佔有特殊地位，對本地區乃至周圍地區以後文化的發展都產生了巨大的影響。有很多專家認為，水洞溝文化是東亞舊石器文化中為數不多的可以和歐洲舊石器文化進行對比的一種文化形態。水洞溝石器中，發現有大量的、罕見的、極為明顯的歐洲莫斯特文化和奧瑞納文化技術風格的戈瓦婁哇石核。水洞溝出土的刮削器、尖狀器及鑽頭等工具，"令人吃驚地是同相當古老的奧瑞納文化的形狀接近"。水洞溝文化"好像處在很發達的莫斯特文化和正在成長的奧瑞納文化之間的半路上，或者是這兩個文化的混合體"。

爭議 ：水洞溝五次發掘及跨越時代與文化層。自水洞溝遺址90多年前首次發掘以來，水洞溝遺址先後經歷了五次考古發掘，出土了大量有價值的文物，對業界研究古人類生產生活提供了重要佐證。此次考古發掘由中科院古脊椎動物與古人類研究所和寧夏考古所專家對水洞溝遺址進行第六次考古發掘，將有多位外國考古學家參與發掘，國內各省也將派出舊石器時代研究領域頂尖的20多位專家學者分批次來水洞溝遺址參與挖掘並參加舊石器考古的培訓課程。記者了解到，此次發掘主要是進一步考證第五次發掘時出土的文物作用，重點對水洞溝2號遺址開展發掘，專家們希望能有新的發現，對今後研究石器時代提供更多有價值線索。

水洞溝遺址自1923年首次發掘以來，已經歷過5次正式發掘，出土了5萬多件石器和300多件古動物化石。其中構成水洞溝文化基礎的一些石製品、工具及石器製作修理技術，可以和歐洲、西亞、北非的莫斯特、奧瑞納時期人類棲居地的石器相媲美。尤其出土的大量勒瓦婁哇石核，與歐洲相當古老的奧瑞納文化的形狀接近。對這種地區相隔遙遠，文化雷同的現象，外國著名考古專家認為是人類「大距離遷徙的同化影響」。被譽為「中國史前考古的發祥地」「中西文化交流的歷史見證」等，打破了「中國沒有舊石器時代文化」的論斷。
水洞溝遺址的考古發現表明：水洞溝跨越了新、舊石器時代兩個時期，可以分為5個文化層。最上面的文化層屬新石器時代，距今約有5900年左右。最下面的文化層屬舊石器時代，距今約4萬至1.5萬年，屬舊石器時代晚期，和北京猿人文化、許家窯文化屬同一系統，是細石器文化的源頭之一，在史前考古中佔有十分重要的地位。

㈦ 水洞溝文化遺址的介紹

水洞溝，位於寧復夏銀川市濱河新制區103省道旁，南距靈武市30公里，西距首府銀川19公里，距河東機場11公里，北依綿綿明長城與內蒙古鄂托克前旗相接，東西長約6公里，南北寬約2公里，佔地面積7.8平方公里。是我國最早發現的舊石器時代遺址，最早進入系統研究的舊石器時代文化遺址之一，被譽為史前考古的發祥地，中西方歷史交流的見證地。該景區依託水洞溝古人類文化遺址而開發，是一個集科考、觀光、休閑、探秘、體驗為一體的旅遊區，2002年開始建設，2006年4月對外試營業，2007年4月28日對外正式開放。2009年，被評為國家級地質公園，2015年榮膺國家5A級旅遊景區。

㈧ 水洞溝遺址怎麼樣

人少，也不大有意思。

㈨ 呼市209公交的發車時間

早班車7：00發車，晚來18：00收車自，每隔半小時一趟。

209路公交車是往返於舊城北門與盛樂經濟園區管委會之間。途經昭君路、209國道，沿途設有舊城北門、大召、南茶坊、呼市第一醫院、內蒙古大學創業學院、玉泉區政府、昭君博物院、百什戶村、寇家營村、新勝村、六犋牛村、西什拉烏素村、伍把什村、二道凹村、色令板村、沙爾沁村、沙爾沁鎮政府、沙爾沁工業區、一間房村、小營子·中威水上樂園、盛樂經濟園區北口、盛樂經濟園區管委會等站點。單程42.4公里，配車20部，票價為5元，乘車證件無效。定點發車。

㈩ 銀川旅遊汽車站到水洞溝的車最晚幾點就沒有了，從水洞溝回來的呢

到北門旅遊車站做天豹快客走寧東鎮車，要問清楚，不上高速，因為水洞版溝是在高速的平行路上。權回來的車說是最晚7點，最好6點就坐回來，實在沒有了可以坐中巴車，再者就是找當地人的順路車，可以把你帶回來，當地人還是不錯的!