大沽口炮台遺址圖片

『壹』 大沽口炮台遺址公園的介紹

天津市將在大沽口炮台修建遺址公園，昔日的古戰場將成為綠樹環繞的歷史文化公園。

『貳』 天津到大沽口炮台遺址怎麼走

你好這位朋友！你可以從天津站下車後，進入地下一層公交中心車站，先乘坐公交車到中山門，下車後，轉乘津濱輕軌到「塘沽站」，（津濱輕軌「中山門」站位於河東區中山門二號路與廣寧路之間，屬於高架車站）下輕軌後再轉乘公交車前往大沽炮台遺址。
票價：
從天津站乘坐公交車到中山門
1.5元/每人。
從中山門乘坐津濱輕軌到「塘沽站」
4元/每人。
從塘沽站乘坐公交車到大沽炮台
1.5元/每人。
單程加在一起，共計票價為7元。

『叄』 大沽口炮台遺址的歷史意義值不值得一去

大沽口炮台遺址位於天津市，原置於海河南北兩岸，素稱「津門之屏」，戰功顯赫；明代，大沽口開始設防，清代修炮台，置大炮，設施不斷加強，逐漸形成以「威，鎮，海，門，高」為主體的完整防禦體系。近代，隨著外國列強對華侵略，大沽地區更成為北方的軍事要地。南有虎門，北有大沽，這是中國近代史上兩座重要的海防屏障。 大沽口炮台遺址被國務院正式確定為全國重點文物保護單位，又以「海門古塞」之譽評為「津門十景」之一，並確定為天津市愛國主義教育基地。

素有「南有虎門，北有大沽」的說法。在明代，大沽口開始設防，炮台初建於明代嘉靖年間，鴉片戰爭前後更加大規模擴建，咸豐八年（1858年）為加強海防，確保京城安全，清朝政府在南、北兩岸修築「威」、「鎮」、「海」、「門」、「高」座大炮台和20多座小炮台，防務不斷加強。近代隨著國外列強對華侵略，大沽地區更成為北方戰略要地。 第二次鴉片戰爭中，提督史榮椿率部堅守炮台，與英軍激戰，大部分愛國官兵壯烈殉國，史稱第一次大沽口保衛戰。1901年「辛丑條約」簽訂後，帝國主義列強為確保他們在中國橫行，強行拆去了大多數炮台，後來只殘留有南岸的「威」字和「海」字炮台以及北岸的「方」炮台。
1988年大沽口炮台遺址被列為國家重點文物保護單位。1997年6月整修後向公眾開放。已經成為愛國主義教育基地。
解放後，大沽口炮台遺址被國務院正式確定為全國重點文物保護單位，又以「海門古塞」之譽評為「津門十景」之一，並確定為天津市愛國主義教育基地。

天津的形成由它而起，值得一看！！！！

『肆』 大沽口炮台遺址的歷史意義

大沽口炮台是中華民族抗擊侵略，不畏強暴的歷史見證。從1840年至1900年整整六十年間，外國列強為奪取在華的經濟利益和政治特權，於1858年，1859年，1860年，1960年先後四次對大沽口發動入侵他們依仗「船堅炮利」把大沽地區置於其鐵蹄蹂躪之下，乃至進逼北京，燒殺搶掠，無惡不作，把譽為東方藝術宮殿的圓明園焚之一炬，迫使清統治者兩次離京出逃。在侵略者槍炮逼下，清政府簽定了一個個不平等條約。面對強大的侵略者，大沽地區軍民，一次次用自己的血肉之軀同入侵之敵進行殊死搏鬥，向世界顯示了中國人民不屈不撓，勇敢堅強的民族氣概。為此，偉大的革命導師馬克思於1859年寫下《新的對華戰爭》一文，嚴厲譴責侵略者挑起「海盜式」的戰爭，熱情贊許中國抵抗是「有理」的正義行動。
大沽口炮台等大量的歷史文化遺存。是天津歷史文化名城不可或缺的組成部分。為保護這些歷史文化遺存，塘沽區政府曾經做了大量的工作，但由於人力、財力等多方面的因素，這些工作大多停留在基礎調研、保存遺址的層面上．對歷史文化的挖掘和開發利用還遠遠不夠。濱海新城經濟的快速發展和城市高速運轉下的傳統歷史的喪失已經引起了城市規劃師和經營者的普遍關注．對傳統歷史文化保護的呼聲也日益高漲。
大沽口炮台遺址具有很高的歷史文物價值。大沽口炮台飽經滄桑，幾經興廢，它是帝國主義侵略中國的鐵證，教育後人「勿忘國恥」，牢記「落後挨打，科技興國」的信條。

『伍』 大沽口炮台遺址怎麼過去啊有公交車么最新的路線，不要復制的！！

大沽口炮台遺址

公交線路指南：
公交110路(塘沽火車站-洋貨市場-潮音寺-兒童世界-大沽口炮台遺址博物館)
公交617路（十三中-海河外灘公園-河南里-大沽船廠-大沽口炮台遺址博物館）
公交936路（泰達學院-泰達體育場-洋貨市場-金元寶-大沽口炮台遺址博物館）
公交627路（鹹水沽醫院-葛沽鎮政府-大梁子-東沽小學-大沽口炮台遺址博物館）
公交822路（塘沽火車站-區政府-海門大橋-潮音寺-大沽口炮台遺址博物館）輕軌線路指南：
乘津濱輕軌(十一經路→中山門→塘沽洋貨站)，步行至洋貨市場公交站乘坐110路、936路在渤海石油新村站下車，步行即可到達大沽口炮台遺址博物館。
乘津濱輕軌(十一經路→中山門→塘沽洋貨站→泰達時代廣場)，下車乘坐計程車（泰達時代廣場至博物館路程約7公里）
自駕線路指南：
交通信息：津沽路、天津大道、沿海高速全線貫通，海河大橋、海門大橋、海河開啟橋連接海河南北兩岸，可連通至火車站、客運站、客運碼頭及天津機場。
一、東北方向——大沽口炮台遺址博物館
沿海高速（S11/海濱高速)→天津市臨港站出高速→S11向正南方向行駛→過海河大橋→下橋500米即到大沽口炮台遺址博物館。
二、山東方向——大沽口炮台遺址博物館
長深高速/G25（原唐津高速）→塘沽南出口出高速→向東直行過天津大道→大沽口炮台遺址博物館。
三、北京——大沽口炮台遺址博物館
線路一：
京津高速（S30 /二線）→北塘站出高速→直行向南走大港/黃驊/南港工業區方向→海河大橋→下橋500米即到大沽口炮台遺址博物館。
線路二：
京津塘高速公路→塘沽收費站→向東直行新港五號路→臨港立交橋橋下→右轉行駛至新港四號路→臨港立交橋→直行過海河大橋→下橋500米即到大沽口炮台遺址博物館。
四、天津——大沽口炮台
線路一：
天津大道向東直行→大沽口炮台遺址博物館。
線路二：
津濱高速行駛→塘沽出口→向東直行大約10公里→臨港立交橋右轉上橋→海河大橋下橋500米即到大沽口炮台遺址博物館。
五、輕軌塘沽站——大沽口炮台（全程約11公里/20分鍾）
線路一：
輕軌塘沽站向東行駛500米上橋→新港四號路→約6公里後稍向右轉上臨港立交橋→直行過海河大橋下橋500米即到大沽口炮台遺址博物館。
線路二：
從輕軌塘沽站沿河北路向南直行→海門大橋→河南路→行至天津大道左轉，沿天津大道直行即到大沽口炮台遺址博物館。
六、塘沽火車站——大沽口炮台（全程約15公里/25分鍾）
線路一：
從塘沽火車站出發沿營口道向東直行→河北路右轉向南行駛→海門大橋→河南路→天津大道左轉，沿天津大道直行即到大沽口炮台遺址博物館。
線路二：
從塘沽火車站出發向東行駛500米→右轉至福建路→上海道左轉→直行新港二號路→港口醫院→右轉上橋（津高速S11）→海河大橋，下橋500米即到大沽口炮台遺址博物館。
以上交通路線為2012.4.8更新。
大沽口炮台遺址博物館 - 門票價格

成人30元
學生15元（需出示相關證件）

『陸』 大沽口炮台遺址的介紹

大沽口炮台遺址位於天津市，原置於海河南北兩岸，俗稱「津門之屏」。明代，大沽口開始設防，清代修炮台，置大炮，設施不斷加強，逐漸形成以「威，鎮，海，門，高」為主體的完整防禦體系。近代，隨著外國列強對華侵略，大沽地區更成為北方的軍事要地。南有虎門，北有大沽，這是中國近代史上兩座重要的海防屏障。 後來大沽口炮台遺址被國務院確定為全國重點文物保護單位，又以「海門古塞」之譽評為「津門十景」之一，並確定為天津市愛國主義教育基地。1988年國務院公布大沽口炮台遺址為第三批全國重點文物保護單位。

『柒』 大沽口炮台遺址有什麼歷史

在明代，大沽口開始設防，炮台初建於明代嘉靖年間，鴉片戰爭前後更加大規模擴建，咸豐八年（1858年）為加強海防，確保京城安全，清朝政府在南、北兩岸修築「威」、「鎮」、「海」、「門」、「高」座大炮台和20多座小炮台，防務不斷加強。近代隨著國外列強對華侵略，大沽地區更成為北方戰略要地。 第二次鴉片戰爭中，提督史榮椿率部堅守炮台，與英軍激戰，大部分愛國官兵壯烈殉國，史稱第一次大沽口保衛戰。1901年「辛丑條約」簽訂後，帝國主義列強為確保他們在中國橫行，強行拆去了大多數炮台，後來只殘留有南岸的「威」字和「海」字炮台以及北岸的「方」炮台。

『捌』 大沽口炮台遺址紀念碑記是什麼

中日馬關條約

『玖』 大沽口炮台遺址的歷史沿革

明初，永樂皇帝朱棣遷都北京後，大沽海口的戰略他位日漸凸顯，這里是從海上進京的唯一門戶，一旦失守，首都就將毫無遮攔地暴露在外人眼前。嘉靖年間，為御倭寇，大沽口海防戰備日緊，構築堡壘，駐軍設防。 1816年，清政府在大沽口南北兩岸各建一座圓形炮台。炮台內用木料，外砌青磚，白灰灌漿，高度約為一丈五尺，寬九尺，進深六尺，這-是大沽口最早的炮台，建造得堅固如山。
1841年，經過數年經營，大沽口炮台已建成大炮台5座、土炮台12座、土壘13座，組成大沽炮台群，一套完整的軍事御體系已見雛形。
大沽口炮台遺址
1858年，欽差大臣僧格林沁鎮守大沽口，整修炮台，再建炮台5座，具中3座在南岸，2座在北岸，分別以「威」「震」「海」「門」「高」五字命名，寓意炮台威風凜凜鎮守在大海門戶的高處。另一處炮台建在北岸石壁之上，名字叫「石頭縫炮台」。每座炮台設大炮3門，另有小炮台25座。每座炮台高10米至17米，底座周長182米至224米，上磚下石，均用三合土、糯米汁澆灌夯築而成，大小炮台共置大炮64尊，炮口對准波瀾壯闊的海面。
隨時間的變遷，炮台在工藝上已大有改進，木材、青磚之外，再用二尺多厚的三合土夯實，炮彈打上去，至多隻是個淺洞，而且，炮台增高到三至五丈。
1875年，清政府再次擴建炮台，從歐洲買來鐵甲快船、碰船、水雷船，此時大沽口的抗敵實力已不容小覷。
從1840年至1900年整整六十年間，外國列強為奪取在華的經濟利益和政治特權，於1858年，1859年，1860年，1900年先後四次對大沽口發動入侵。先後對大沽口炮台發動了四次入侵。他們依仗「船堅炮利」把大沽地區置於其鐵蹄蹂躪之下，乃至進逼北京，燒殺搶掠，無惡不作，把譽為東方藝術宮殿的圓明園焚之一炬，迫使清統治者兩次離京出逃。
1997年7月1日，天津市人民政府在原「威」字炮台遺址建大沽口炮台遺址紀念館。這里是帝國主義侵略中國的鐵證，這里是進行愛國圖強教育的課堂。