小寨天坑游記

① 天生三橋，地縫景點咨詢

武隆天坑三橋和小寨天坑地縫不是同一個地方，彼此距離428公里。 天坑地縫是天生三橋和地縫，專都是在武隆縣屬城的西北方向，但是彼此隔山距離10公里。 另外還有武隆縣城的西南方向的芙蓉洞和仙女山。 如果都自己去（不參團），那麼至少要兩天。 早上乘k194/k73到武隆火車站，然後去武隆汽車站（1.2公里）乘車，一般是先去天生三橋，它是「三橋夾兩坑一峽谷」，其實天生三橋主要風景（最漂亮和壯觀的「三橋夾兩坑」）就在進去1.2公里范圍，其餘的3.7公里就是「一峽谷」了，風景一般，可走可不走。 一般是游完三橋夾兩坑（1.2公里）就原路返回到武隆汽車站，再乘車去地縫（站名是「白果」），也是10元/人。 如果要走通天生三橋（4.9公里），那麼就在後門「第三停車場」乘當地人的私家車10元/人去地縫，再乘車回武隆汽車站。 第二天從武隆汽車站乘車到江口（8元），再乘小巴3元到「天下第一洞」的芙蓉洞參觀，來回（包括參觀）4小時，中午包車去仙女山，那麼下午就可以回重慶了。 建議乘汽車(末班下午5:30)回來，順便欣賞沿途非常漂亮的「百里烏江畫廊」（在汽車回來方向的右邊）。

② 世界上最大的天然地坑在哪

2002年,在重慶市奉節縣境內，靠近長江三峽的荊竹小寨村,發現了世界上最大的天坑——小寨天坑，深度為521米-662米，寬度為535-625米。它的四周必須是石壁，具有直上直下的坡度和一定的深度,通俗一點兒講，就是地上天然形成的大漏斗，小寨天坑是世界上迄今為止發現的最大的「漏斗」，被譽為「天下第一坑」。

天坑一般都出現在峰叢喀斯特地貌，且地面河流切割很深的地區。天坑的形成分三個階段：先是有底下河流；如果地質條件有利，由於水的長期沖蝕，就會形成地下大廳；地下大廳垮塌後就形成了天坑。

天坑的形成至少要同時具備六個條件：

一是石灰岩層要厚。只有足夠厚的岩層才能給天坑的形成提供足夠的空間。

二是地下河的水位要很深。

三是包氣帶（含氣體的岩層）的厚度要大。

四是降雨量要大，這樣地下河的流量和動力才足夠大，足以將塌落下來的石頭沖走。

五是岩層要平。從天坑四周的絕壁看就會發現，岩層與地面是平行的，就像一層層的石板堆在四周一樣，只有這樣的岩層才能垮塌。

六是地殼要抬升。地殼的運動就會給岩層的垮塌提供動力。

中外科學家多次去小寨天坑開展探險活動，已探測洞穴近100個，探明地下暗河100餘公里，植物種類2000多種，發現了拱桐、桫欏、紅豆杉等珍貴植物和大鯢、玻璃魚、林麝等近20多種珍惜動物。他們認為，天坑地縫不僅是構成地球演化史的重要例證，更是探尋長江三峽成因的「活化石」。
直至今日，已經被確認的天坑達78個，其中2/3分布在中國，當然關於天坑的考察、認定和爭論尚未停止。喀斯特地貌。喀斯特地貌在世界分布很廣，約佔地球總面積的10%，中國喀斯特約佔全國總面積的13%，主要分布於南方的貴州、廣西、重慶、四川、雲南等省區，但喀斯特這個術語誕生於斯洛維尼亞。