重慶兵工廠遺址

㈠ 重慶有多少個兵工廠

我曉得的有嘉陵摩托那裡有個長安汽車那裡有個！還有沒得我就不曉得了！麻煩你說哈卅！

㈡ 重慶市長安工業兵工廠是私營企業嗎

為准備抗戰,兵工廠西遷重慶簸箕石和南岸銅元局。長安機器廠和江陵廠合並成立長安汽車有限責任公司.

㈢ 請問有誰知道抗日戰爭時期在重慶的雙碑有個兵工廠嗎據說還是在山區的。這個雙碑是現在的沙坪壩雙碑嗎

肯定是沙坪壩雙碑，重慶只有這么一個地名。
在中國老工業基地中,重慶始終與中華民族的軍事工業聯系在一起——從「洋務運動」的銅元局形成重慶軍工的雛形開始,抗日戰爭內遷軍工產業成了重慶主體工業的骨架;新中國成立後,以軍工項目為龍頭的大「三線建設」運動,鑄就了重慶成為中國西部最大工業基地的稱號;而改革開放後,重慶軍工陷入到脫胎換骨的陣痛之中,這其中發生了怎樣的變革……

重慶,中國軍事工業的縮影

自1905年清政府在重慶開辦第一家兵工廠(銅元局)以來的百年歷史中,三次大規模的軍工內遷為重慶軍事工業的發展奠定了基礎——抗戰時期,包括長安機器廠、望江機器廠、建設機床廠等大批軍工企業搬遷到重慶,形成了重慶科技和工業發展的基本框架;三線建設時期,以船舶軍工企業以及與軍工配套的機械、化工、儀器儀表為主的大批企業和科研機構,從沿海內遷重慶,形成了以重慶市區為中心的常規兵器工業基地,以重慶至萬州(原萬縣)為中心的造船工業基地,進一步健全了重慶工業體系;三線調整時期,大批四川轄區的軍工企業遷入重慶,壯大了重慶工業的整體實力。

1949年新中國建立後,重慶保留了舊政府時期的所有國營兵工企業,其中代表性的大型企業有國營長安廠(原國民政府第21兵工廠)、國營重慶鋼鐵廠(原國民政府第29兵工廠)、國營望江廠(原國民政府第22兵工廠)、重慶特鋼廠(原國民政府20兵工廠)、國營建設廠(漢陽兵工廠)和國營嘉陵廠(創始於1875年清政府上海江南製造總局龍華分局,中國近代最早的兵工企業之一)。
重慶的軍工業在1964年至1980年之間大規模發展。地處西南的重慶,則成為三線建設最大的中心城市,並被中央政府賦予這樣的定位:「以重慶為中心,用三年或者稍長一些時間建立起一個能生產常規武器並且有相應的原材料和必要的機械製造工業的工業基地……以重慶為中心逐步建立西南的機床、汽車、儀表和直接為國防服務的動力機械工業。」
重慶是三線建設時期中國最大的常規武器生產基地之一,也是計劃經濟時期全國六大老工業基地之一。在整個計劃經濟時期,由於有國家作為最大的購買者,重慶的軍工企業顯現出繁榮景象。直到20世紀70年代末,當中國政府決定將經濟建設上升為優先發展戰略後,重慶數量龐大的軍工企業突然失去了過去一直旱澇保收的巨額訂單,大量企業瀕臨破產,不得不轉向民用產品領域求生存。
當時正值中國消費從自行車到摩托車的升級,於是摩托車很快進入一些公司的視野,嘉陵、建設等公司無疑是這股軍轉民大潮的佼佼者。它們憑借軍工企業的製造經驗和技術,成為上世紀90年代初期和中期國產摩托車的領頭羊。而以長安為代表的公司則決定利用當時中國汽車業剛剛起步的機會,將過去積累的軍工製造經驗應用於汽車製造領域。到目前為止,長安集團形成了長安福特馬自達、長安鈴木和自主品牌長安汽車三大板塊。相關數據顯示,在2007年重慶超過100萬台的汽車產量中,長安集團以87.77萬輛占據絕對優勢份額。長安、嘉陵、建設、重齒、江陵、重鍛等知名企業,在20多年的「軍轉民」中,取得了顯著成效,成為重慶「軍轉民」的主力軍。而也有一些企業沒能充分發揮軍工的技術優勢,產品大都成本高,技術含量低,缺乏市場競爭力,不少產品上得快,下得也快。
1979年底,為改善三線企業的生產條件和經營環境,國務院確定了「調整改造、發揮作用」的方針,地處重慶大山深處的軍工三線企業開始有計劃地外遷,重慶雙溪機械廠、四川慶岩機械廠、四川紅泉儀表廠、重慶渝州齒輪廠、重慶慶江機械廠、重慶平山機械廠、四川紅山鑄造廠、重慶鑄鋼廠、重慶青江機械廠陸續停止了在山溝里的建設,開始向重慶近郊的大江工業園區轉移,並在隨後統一實施資產一體化經營管理,成立了中國最大的「三線合並搬遷企業」——重慶大江工業集團。三線企業的新遷移,使重慶的很多山溝里留下了一片片透著魔幻色彩的荒廢廠園,它們孤獨地成為新中國歷史上具有象徵意義的軍事工業遺存。

2002年,重慶國企改制進入軍工企業——國營望江廠、嘉陵廠、建設廠、長安廠、長江機電廠、鐵馬廠、東風廠等企業均實行改制。從2002年開始,這些大型軍工企業的後勤部門及設施(醫院、水廠、幼兒園、學校等)一律剝離,企業不再承擔社會責任。同時,軍工企業的民品部門也開始改制,一些企業只保留軍工生產,不再生產民用產品。另外,位於南岸區主要從事軍事後勤設備生產的長江機電廠是繼重慶特鋼廠之後第二個全面破產的軍工企業。在大環境下,整個重慶的大型軍工企業均實行了「精兵簡政」。軍工企業改制後,正式職工只有改制前的二分之一。
2008年,重慶「改制」與「減負」後的主要軍工企業有:1、長安集團(軍品為各類口徑槍械,民品生產長安汽車,並與福特、鈴木等外資汽車公司有合資,為國家重點扶植企業)2、重慶嘉陵廠(軍品為自動榴彈發射器和反裝甲火箭筒,民品生產嘉陵摩托車)3、重慶鋼鐵廠(鋼鐵冶煉和鍛造)4、重慶國營望江廠(軍品為高射炮和裝備艦船的海炮,民品破產)5、西南鋁業(主要為航天工業提供高精尖鋁材研發和生產)6、重慶東風造船廠(主要生產游輪及遊艇)7、重慶建設機床廠(軍品主要生產各類槍械子彈以及軍用炸葯)等。
讓重污染、發展受限的老工業企業(很多是抗戰時期搬遷到重慶市區的軍工企業)退出主城區,進駐遠郊工業園區重建新廠,成為重慶發展的歷史選擇。自2001年以來,主城區第一批29戶企業和第二批53戶企業已經和正在搬出主城,加上正在研究納入搬遷范圍的第三批企業以及重鋼公司、長安集團、建設集團、嘉陵集團、前衛儀表廠等企業,到2010年底,主城區將有上百戶企業實施搬遷。在這些搬遷企業中,有很多「國寶」級的老軍工企業,如具有100多年歷史的建設集團(建設機床廠),本身就具有珍貴歷史價值,但隨著搬遷的進行,企業的很多歷史遺存將會不可避免地消失……

影像背後的軍工故事

2008年4月底,由攝影師秦文和李曉飛牽頭,重慶大畫幅攝影沙龍成立了一個深入拍攝重慶老工業基地的專業團隊。當重慶越來越多的老軍工企業主體在社會變更中迅即消失的進程接近尾聲時,他們搶救式的收集記錄那些近乎絕跡的老軍工殘痕,用熱情的目光追逐著冷峻的機械與廠房,並務求詳盡忠實。在活力靈動與塵封的死寂間,老軍工的無限神韻隨著光影的流動被他們記錄,於是時空逆轉,現實定格……

重慶建設集團(重慶建設機床廠)作為百年軍工企業,前身是1890年動工興建的湖北槍炮廠(亦稱漢陽兵工廠),它生產的德國88式步槍,是當時中國最優良的步槍,後經改造成為聞名天下的「漢陽造」。它是中國第一家規模最大的近代生產輕武器的專業兵工廠。
1937年7月,抗戰開始,漢陽兵工廠改名為第一兵工廠,1938年初奉命向後方遷移,先遷往湖南辰溪,後遷往重慶。工廠在重慶謝家灣鵝公岩勘定廠址,沿江開鑿山洞,建築廠房,於1939年1月復工生產,主要產品為槍彈、甲雷、機槍及手榴彈。漢陽造作為中國抗戰的主力武器之一,為中國的抗戰事業提供了大量武器裝備,打擊了日寇的囂張氣焰。解放後,更名為重慶建設機床廠,從1956年開始,生產從前蘇聯引進的7.62毫米半自動步槍(簡稱56式半自動步槍)。該槍在設計、製造工藝上都是當時世界上較先進的,自1956年開始生產,到1981年停止生產,累計生產394萬多支,是解放軍裝備時間最長的常規武器。目前的重慶建設集團是中國兵器裝備集團公司所屬骨幹企業之一,120年兵工歷史,30載軍轉民歷程,25年與日本雅馬哈的精誠合作,建設工業已成為中國特種機械、摩托車、汽車空調壓縮機和光電產品的重要生產基地。

李曉飛拍攝建設機床廠的時候,它已經建廠119周年;影像中有設備上寫著大清國四川總督監制、大德國製造;另外還有一台槍管校正機是中華民國元年時候的設備,到現在還在發揮作用。宋曉濤特別留意那些上百年的老機器,以及這些機器與不同歷史時期的人之間發生過什麼,他特意拍了一張「百歲老軍工」——他是當年日機轟炸重慶的時候還堅持在洞內造槍的勞模。抗日戰爭時期為躲避日軍轟炸建在山洞裡面的工廠還在。彭永益拍攝的重點是山洞兵工廠,他希望通過表現那些封存的車間,來感受工人階級的偉大創造力;他也把鏡頭對准一位曾經三次見過毛主席的老勞模,他的一家至今仍過著清貧的生活,盡管如此他卻非常珍惜他的榮譽。
重慶特鋼廠地處重慶沙坪壩區雙碑,整個廠區橫亘嘉陵江畔,跨越童家橋、雙碑、井口、童家溪等地,素有「十里鋼城」之稱,其前身是原國民黨第二十兵工廠。抗日戰爭期間,大批抗日軍火如手榴彈、地雷、八二迫擊炮彈殼、飛機炸彈、中正式步槍管及槍榴彈筒等在該廠生產。新中國成立後, 「特鋼」在重慶非常有名,曾被譽為「西南工業之母」。而秦文在特殊鋼廠拍攝一個出鋼的場面時,一看機器,竟是1925年德國造的設備。從國民黨政權開始用到現在,秦文有幸拍攝到的場景是它最後一次出鋼,這之後,它就靜靜地退出了歷史舞台。目前,重慶特鋼廠已破產。
重慶鑄鋼廠或者叫「重慶晉江機械廠」,再或者也可以叫「中國兵器工業部100毫米高射炮生產基地5057廠」,它是魚洞大江廠區最後一個搬來的工廠,雖然它是全國最大的「三線合並搬遷企業」重慶大江工業集團中,距離重慶市最近的一家工廠。自2003年將廠房、職工及家屬全部搬到魚洞後,留在重慶江津夏壩山坳里的,就只有雜草遍野了。搬遷之前的重慶鑄鋼廠因佔地廣闊,廠區里不乏為了連接車間之間而用開山方式辟出的車道。就在20世紀80年代全國計劃對大三線廠進行調整前不久,廠里還修建了一座可容納3000多人的工人俱樂部,為了堅固耐用,這座建在山坡上的俱樂部用了條石做基,裝修也非常高檔。
重慶鑄鋼廠最終以無償轉讓的方式由國資委下屬的農商集團接手,廢棄的廠房被用來養豬。這家養豬廠的效益不錯,曾經以重慶鑄鋼廠廠方代表身份在這個養殖公司當辦公室主任多年的吳學輝笑稱,豬糞味兒是他除了機油味兒之外最感親切的味道了。廠區內,依然有大批原廠房破爛不堪地「躲藏」在雜草叢中。令吳學輝心痛的是,由於工廠搬遷,原來依靠種植蔬菜、瓜果或者開設小賣部生活的廠區周圍農民,生活水準直線下降,廠房的鋼構、木構便全部被他們偷走後變賣了。「原來我們可以生產高射炮配件的廠房,現在除了幾面牆之外,啥都沒了。」吳學輝可以准確地記得每一間廠房原來的功能,甚至廠房門前的樹是哪一年種下的。
攝影師顏正華把鏡頭對准了深藏於山谷中曾經規模巨大的重慶鑄鋼廠,作品《俱樂部之戀》拍的是廢棄的俱樂部,昔日遠離城市而生活單調的工人們,下班後最樂意去的地方如今已是人去屋空;畫面中的農夫對神秘工廠的好奇和迷戀,仍舊熱情不減,常常帶著孩子到山溝里掏些封存的記憶回家。而另一幅作品拍的是兵工廠里的「大食堂」,畫面上5個煙囪並排,殘牆上還放著一疊破損的碗;畫面傳達出深層次的信息——大鍋飯的年代已經結束。

劉宏毅拍到深山老廠山洞裡的「核控制台」,控制台下面有陳舊的桌椅以及一些解放軍的軍鞋,這些元素組成在一起,表明中國核工業是在神秘的山洞裡一步一步走出來的。
位於重慶江北唐家沱的重慶東風造船廠始建於1928年,隸屬於中國長骯重慶長江輪船公司,是西南地區第一艘國產鋼質船誕生地;西南造船業第一台國產船用蒸汽機的誕生地,長江第一艘大型豪華旅遊船的誕生地;並設計建造了「神州」「長江一號」國賓接待船。2006年,東風造船廠被重慶市政府命名為重慶市出口船舶基地。2007年開始,東風造船廠投資3億元實施大規模擴能技改,在現有的廠區內,建造一個包括起吊設備、噴塗設備、船台、造船廠房等一體化的現代化船廠。新建的兩座大型船台,不但打破了重慶不能建造萬噸巨輪的歷史,還可同時開工建造9艘萬噸級船舶;還建成西南地區最大、現代化全制控的機械式下水滑道及設施,實現了萬噸級船舶常年下水。東風船廠沿襲了近80年的整體造船、「搶洪漂墩」、氣囊下水等傳統落後方式從此得到改變。
攝影師秦文在2005年拍攝到一艘大船骨架——巨大的鋼鐵身軀屹立在長江邊的河灘上。他解釋說,這是重慶東風造船廠最後一次用古法建造萬噸輪,待來年長江夏季汛期時它將浮出水面。2008年,秦文把這張圖片贈送給東風造船廠,廠長感慨地說,我們如果還用此法造船,命運就是倒閉……這張照片表現了一段造船歷史的結束。
李曉飛拍到一艘即將完工的船,與秦文拍的那艘船有所不同,它是在現代化船塢里建造的,它預示著另一段造船歷史的開始……始建於1964年的川東造船廠是重慶唯一製造潛艇的軍工企業,據說一個團的兵力花了整整10年才建成。潛水艇是怎樣下水的?又是怎樣運到海里去的?李曉飛給出的答案是,潛艇先在車間里秘密建好後,趁著夜幕,就像放纜車一樣把它放到水裡面,馬上開來一艘大輪船,船的肚皮貼著潛艇的背脊,輪船就這樣大大方方把它運出長江。該廠生產的潛艇據說現在還有服役的。
作為三線軍工企業的川東造船廠,緊跟石油石化工業發展趨勢,發揮軍工技術優勢,於2004年初開始承接建造不銹鋼化學品船,2006年2月成功建造出第一艘3000噸級不銹鋼化學品船「寧化417」號。目前,川東造船廠已承接3000噸級不銹鋼化學品船8艘、9000噸級不銹鋼化學品船4艘,訂單已經接到2012年。這是三線軍工企業中成功轉型的例子。

用影像印證特定歷史事物的實際存在

一律使用大畫幅相機拍攝的這批以廢置的車間或拆遷的廢墟等靜態場景構成的重慶軍工企業作品,其景觀的選擇和細節的豐富,強調了「物是人非」的工業紀實照片特質,那些舊鋼鐵機器上比比皆是的使用劃痕,無不印證著「鐵打的機器流水的工人」這般引人遐想的蹤跡。透著冷色的龐雜設施,彌漫著千絲萬縷發人感慨的人文迷思。
影像挖掘到自清朝就開張的重慶兵工廠里結實耐用的德國機器,在靈巧的中國工人手上居然一直「鞠躬盡瘁」地使用到工廠關閉。這使人不得不佩服中國幾代產業工人所秉持的「以廠為家」的自覺信念,而由此所塑造的精神力量,的確就是新中國發展工業的歷史神髓。
無可奈何花落去,重慶軍工攝影作品的人文基調,就是由懷舊的無奈之感所譜寫的一曲機器輓歌。重慶的這群攝影人在這個題材上,哪怕只是碎片痕跡式地用照相機紀錄了一批場景,其實就在史跡的意義上做到了再現和印證一項特定歷史事物的實際存在。
這些真實的影像,會讓世人更深入地解謎重慶的軍工歷史。

㈣ 重慶南岸的兵工廠在哪裡我想去應聘

這種地方，地圖上都查不到的，再說了，這個又不對外公開招聘，哪這么容易

㈤ 重慶市國企(兵工廠)轉私企，按重慶市法規，在經濟賠償上是否有提「1.

《勞動合同法》第47條規定了月平均工資和社會平均工資，摘錄如下：

第四十七條 經濟補償按勞動者在本單位工作的年限，每滿一年支付一個月工資的標准向勞動者支付。六個月以上不滿一年的，按一年計算；不滿六個月的，向勞動者支付半個月工資的經濟補償。
勞動者月工資高於用人單位所在直轄市、設區的市級人民政府公布的本地區上年度職工月平均工資三倍的，向其支付經濟補償的標准按職工月平均工資三倍的數額支付，向其支付經濟補償的年限最高不超過十二年。
本條所稱月工資是指勞動者在勞動合同解除或者終止前十二個月的平均工資。

至於企業平均工資和就高不就低原則等，見原國企改制政策文件，其內容大意是：
1、當職工月平均工資低於本企業平均工資時，按企業平均工資執行；
2、當企業平均工資高於社會平均工資時，按企業平均工資執行等。
但是（2003-2005年）國家出台的國企改制政策文件已經完成歷史使命，現在再進行國企改制，只能依據最新國企改制文件（如混合所有制改革）、勞動法等，以及所在地區如重慶出台的依然有效的地區性國企改制文件規定。

㈥ 重慶八大兵工廠是哪些

建設 長安 嘉陵 望江 空壓 長江電工廠 江陵 瀘州化工廠

㈦ 重慶望江兵工廠現在還在嗎

樓下的說得非常好，好了解喲，我就是一個例子，我是這個廠的職工，其實沒什麼好看的，不生產槍，只生產炮，不過生產的炮都是非常落後的炮，比不上其他廠生產的，效益不好，工資很低，特別是今年廠里沒接到好多任務，沒事做，我是長年都耍起的，只拿生活費，只有3、4百元，少的可憐，奉勸你最好別來。

㈧ 有誰知道涪陵與重慶之間有一個兵工廠

重慶三線建設的內遷代號廠很多

如果方便的你要告訴我們這廠以前生產什麼的
或者大概規模！

重慶和涪陵之間的長壽

有生產化纖，染料的

川維廠，川染廠

這倆廠很出名也比較大

㈨ 此地因清光緒年間有兩塊指路碑而得名；舊年間曾有一處兵工廠，為從「洋務運動」的銅元局形成的重慶軍工的

【雙碑】 清光緒年間，此地有兩塊指路碑，得名雙碑。
分號前邊是重慶市沙坪壩區雙碑街道。
後邊是重慶市南岸區銅元局街道。