南京城牆遺址
⑴ 南京有哪些明朝遺址
環繞南京主城區的明城牆
御道街的明故宮遺址、午朝門東華門西華門五龍橋
東郊的內孝陵
太平門外容的岐陽王李文忠墓、徐達墓、常遇春墓
河西龍江的鄭和寶船遺址公園
安德門外的浡泥國王墓
中華門外的大報恩寺遺址
還有中山陵東面的靈谷寺
紫金山天文台的古代觀天儀器
夫子廟的明遠樓
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⑶ 南京城牆的明朝南京城
【主詞條:南京明城牆、南京故宮】
南京明城牆,整體包括明朝時期修築的宮城、皇城、京城和外郭四重城牆,現多指保存完好的京城城牆。南京明城牆始建於1366年(元至正廿六年),全部完工於1393年(明洪武廿六年),動用全國1部、3衛、5省、28府,152州縣共28萬民工,約3.5億塊城磚,歷時達27年,終完成國都應天府四重城垣的格局。
南京明城牆的營造一改以往都城牆取方形或矩形的舊制,在六朝建康城的基礎上,根據南京山脈、水系的走向築城。得山川之利,空江湖之勢,南以外秦淮河為天然護城河;東有鍾山為依託;北有後湖為屏障;西納山丘入城內;形成獨具防禦特色的立體軍事要塞。其中京城城牆蜿蜒盤桓35.3公里,是中國現存規模最大的城牆,也是世界第一大城垣,並入選世界紀錄協會世界第一大城牆,而京城之外的外郭城牆更是超過60公里。
南京明城牆高堅甲於海內,據崗壟之脊,依山傍水而建,是中國禮教制度與自然相結合的典範,也是古代都城建設的傑出代表。其作為中國古代軍事防禦設施、城垣建造技術集大成之作,無論歷史價值、觀賞價值、考古價值以及建築設計、規模、功能等諸方面,國內外城牆都無法與之比擬,是繼中國長城之後的又一宏構。
南京明城牆現完整保存25.1公里,是世界上最長、規模最大、保存原真性最好的城市城牆。1956年10月,分多段列入江蘇省文物保護單位;1988年1月,全段被確認為全國重點文物保護單位。2012年11月,南京明城牆(京城城牆)作為「中國明清城牆」項目的牽頭城市被列入中國世界文化遺產預備名單。
歷史沿革
元至正十三年(1353年)朱元璋攻取定遠後採納大將馮國用:金陵「龍蟠虎踞」適宜建都的建議。三年後攻下集慶,改名應天府。
元至正十七年(1357年)朱升提出「高築牆,廣積糧,緩稱王」建議,南京明城牆的建造由此正式拉開序幕。南京明城牆是中國歷史上唯—建造在江南的大一統王朝都城城牆。明南京城在六朝國都建康城的基礎上修建並以此擴大,東連石頭城,南貫秦淮,北帶玄武湖,城周35.267公里,包括南京歷代都城於其中,不僅是中國第一大城垣,也是世界第一大城垣。
元至正二十六年八月(1366年)8月,改築應天府城,並在鍾山(即紫金山)之南建造新宮,即南京故宮,此為第一期工程。
元至正二十七年、明太祖吳元年(1367年)9月,一期工程完工。
明洪武二年(1369年)第二期工程開工,以築新城為主,向北拓寬舊城直至揚子江畔。
明洪武六年(1373年),二期工程完工,第三工程隨即開工。
明洪武十九年(1386年)12月,三期工程完工,「新築後湖城」止,建造聚寶、三山、通濟各主要城門以及後湖城和主要街道。
明太祖朱元璋耗費二十多年時間,調動全國一部、三衛、五省、二十八府,一百五十二州縣共二十餘萬工匠修築城牆,同時在五省燒制城磚,建成面積43平方公里,京城城牆全長35.267公里公里,囊括了六朝時的建康城和南唐時的金陵城,高14-26米,上寬最窄處2.6米,最寬處19.75米,下寬14.5米左右,垛口13616個,窩鋪200座。
明洪武二十三年(1390年),都城建造完工後,朱元璋與諸股肱大臣及皇子登臨鍾山,觀察南京城的形勝,皇四子朱棣提出「紫金山上架大炮,炮炮對准紫禁城」的潛在擔憂。同時,南京城南的雨花台和北面的幕府山留在城外,對都城防守極為不利。遂朱元璋下令建造外郭城牆,以彌補京城城牆之缺憾,外郭號稱180里,各段用磚砌的部分加起來約40里,外部土城高度約在8-10米,上寬6-8米。
明洪武二十六年(1393年),南京明城牆四重城垣全部完工。
明建文四年(1402年),南京明城牆首次面臨戰爭損壞危機,燕王朱棣南下進攻南京城。「燕兵至金川門,谷王朱穗與李景隆開門納之,京師失守」。而這次開門降迎,使得明城牆躲過一次大災。
明代時期,南京為「系祖宗根本之地,東南總會之所」,城牆都受到各級中央政府高度重視,僅《明實錄》中關於城垣大規模維修的記載就達40餘次。特別是在極具修城經驗的豐城侯李賢擔任南京守備期間,南京城牆的修繕進行得相當完備。
16世紀中葉先後3次抵達南京的義大利傳教士利瑪竇(Matteo Ricci)稱:「這座城市超過世上所有其他的城市」。他在《利瑪竇中國札記》中記載,當地人講了一個故事:兩個人從城的相反方向騎馬相對而行,花了一整天時間才遇到一起,南京城牆規模之大可以想見。
清代南京作為兩江總督所在地和長江下游政治軍事中心城市,明城牆的保護雖然更趨弱化。不過還處於冷兵器與熱兵器結合使用的時代,南京城牆的維護還是有一定保證的。
清代作家吳敬梓,曾在南京秦淮河畔生活多年,他在《儒林外史》中寫道:「這南京乃是太祖皇帝建都的所在,里城門十三,外城門十八,穿城四十里,沿城一轉足有一百二十多里」,清楚地記述了南京城牆的來歷和規模。
清光緒十八年(1892),南京朝陽門城門修復城樓,為仿淮安府城樓樣式重建,尺寸比明朝時期的小,分上下兩層,重檐歇山頂,均用城磚修葺。
清光緒三十四年(1908年),當局為交通運輸需要,方便到達秦淮河碼頭。在城西清涼門和定淮門之間,開辟草場門,為單孔拱券結構,城門深約20米,寬約6米
清光緒三十四年(1908年),時任兩江總督兼南洋通商大臣端方奉旨舉辦南洋勸業會,為方便中外來賓游覽玄武湖,決定在靠近勸業會會場的城牆上開辟城門。工程尚未完工,端方調走,次年繼任總督張人駿負責,因張人駿籍貫河北豐潤,故命名為「豐潤門」。
清宣統三年(1911),響應武昌起義,徐紹楨帥江浙聯軍由朝陽門攻打南京,朝陽門瓮城遭到破壞。
民國二年(1913年),袁世凱派北洋軍復奪南京城,以重炮攻擊朝陽門等要地,次日,南京城破。
民國十年(1921年),為繁榮下關碼頭岸線,時任江蘇省民政長韓國鈞的支持下,在儀鳳門西南的城牆上破牆動工,從城門內八字山取土墊築城門口到江邊碼頭的道路,填平小南河(今熱河路),墊成基地2.7萬平方米。新開單孔城門一座,從而縮短了從下關江邊進城的路程。因韓國鈞是泰州人(韓國鈞是海安人,當時海安屬於泰州),泰州古稱「海陵」,這座南京的城門就被命名為「海陵門」。
民國十六年(1927年),國民政府定都南京後,提出「以新都建設需要,將標賣南京全城城垣城基」,打算全部拆毀南京城牆。遭到了文化界的強烈反對及譴責,徐悲鴻等人連續在報紙上發表文章進行批評,城牆終得倖免。
民國十七年(1928年)7月,國民政府為整治首都風氣,下令改將南京城門易名。朝陽門為中山門(紀念孫中山先生功績)、儀鳳門為興中門(喻振興中華之意)、海陵門為挹江門(因城門臨近揚子江)、神策門為和平門(喻世界和平之意)、豐潤門為玄武門(因城門臨近玄武湖)、聚寶門為中華門(喻中華之意)、正陽門為光華門(喻光復中華之意)。
同年,國民政府改建單孔朝陽門為三孔中山門,內瓮城已拆,但外瓮城尚在。
民國十九年(1930年),張其昀在《首都之地理環境》中分析沒有拆除城牆的原因是「蓋用城磚拆城,工費太巨,得不償失」,事情當然沒有這么簡單。客觀上促使1930年代至解放前南京明城牆得以保存的還是其與生俱來的軍事防禦價值因素。
民國二十年(1931年),國民政府在中央路筆直向北與明城牆的交點,神策門西側五百米處,破牆開路以便利南京城北交通,並取名中央門。同年為適應南京市的道路現代化建設和改造的需要,在中華門東西兩側開辟中華東門和中華西門,同時滿足向南向北車輛通行。
民國二十二年(1933年),為開辟漢中路,在城牆上新辟西式牌坊三券城門,將城門命名為漢中門,介於清涼門與漢西門之間。同年,在原在明城牆上的一處豁口,改造興建為一處城門,命名為武定門。
民國二十三年(1934年),在南京城北開辟城門,位置在金川門西,現新民路西端的護城河西側,新民門修建而成。同時,還採用填土的方法鋪設了護城河中的一段路,為了保持河水流通,又修建了一座橋面長度約六米,跨度約四米的單孔水泥橋。同年,南京警備司令谷正倫提出《關於南京城防建議案》,將明城牆列入城防計劃,南京明城牆得到保護。
民國二十五年(1936年),在南京明城牆基礎上開辟雨花門,用於將南京市內的京市鐵路在養虎巷處與江南鐵路連接,與京粵線貫通。抗戰勝利後,小鐵路逐漸荒廢。
1948年9月,「南京城防城垣暨護城河工事整頓會議」做出9項修復城牆及相關工事的決議。不過,這一次的防禦功能未能獲得實現。
1954年,於北極閣山下的台城靠近「後湖城牆」的位置,方便內外交通,並為防空疏散的需要,開辟解放門,為單券城門,位於玄武門以南、太平門以西,雞鳴寺東北、玄武湖南岸。
上世紀五六十年代前後,席捲全國的拆城運動波及南京,同其他古都城牆一樣,修復和保護工作曾經走上曲折的歷程。由於受歷史的局限和「左」傾思潮的影響,南京城牆曾幾度歷經被完全拆除的危險,幸而時任江蘇省文化局副局長的朱偰先生立即向南京市領導提出緊急建議,下令停止毀城,四處奔走聯合各界人士共同呼籲。同時向中央文化部發電報,呼籲保護明城牆。在朱偰先生等人的再三努力下,部分市民也紛紛寫信到市政府「提出批評和責難」,最終使南京城牆得以倖存。
1984年,南京成立中華門文物保管所和渡江勝利紀念館,以保護固有文物,展現歷史風貌。
1988年,南京明城牆全段被國務院公布為全國重點文物保護單位,同年,南京市政府設立南京市城牆管理處,作為保護、維修、管理南京城牆的專業機構,由此明城牆全段保護開始得到重視。
1991年,南京市政府因城市建設和城內交通需要,通中華路,拓寬集慶路,經國家文物局批准,特邀南京東南大學建築系潘谷西教授設計建設集慶門,城牆具有宋代「過梁式」城門風格,且該城門是南京城牆中首座偶數門,就是說門洞的數為偶數,開南京城牆之先河。
1992年,《南京明城牆保護規劃》正式發布
1993年9月,南京市城牆管理處歸屬南京市文物局領導。
1995~1996年,解放門至玄武門段城牆修繕工程。
1996年4月,江蘇省人大通過南京市為南京明城牆保護制定地方性法規《南京城牆保護管理辦法》。
1997年,在國務院批準的《南京城市總體規劃》中,更是明確提出要加強對明城牆的保護。
1996~1997年,石城門復城城牆修繕工程。
1997~1998年,後標營段城牆排險加固工程。
1998年,太平門段城牆加固工程,同年5月24日,南京市明城垣史博物館正式掛牌成立,與南京市城牆管理處共同承擔南京城牆維修保護的任務,並各有側重。
1998~1999年,九華山西段城牆搶險加固工程。
2000年3月21日,《南京明城牆申報世界文化遺產可行性報告》調研小組成立,標志著申報世界文化遺產工作正式開始。
2000~2001年,集慶門段城牆修繕工程。
2001年,南京挖掘出西華門遺址,僅存三座門券的須彌座和磚石路面,這使得西安門被長期以來被誤傳為西華門的現象徹底被證實。
2002~2003年,石頭城段城牆修繕工程。
2003~2004年,東西干長巷段、紅山土段、神策門瓮城城牆修繕工程。
2004年起,南京頒布《2005—2007年明城牆風光帶保護與建設計劃》。榮獲建設部頒發的「最佳人居環境範例獎」。
2006年,南京城牆、陝西西安城牆、湖北荊州城牆、遼寧興城城牆列入《中國世界遺產預備名單》。
2010年,《南京名城保護規劃》出台,規劃對明城牆一線建築高度作了明確規定。
2015年1月,《南京城牆保護條例》出台,將除南京京城(內城)城牆及皇城、宮城城牆外,總長達60多公里的外郭城牆也納入保護范圍。
2015年8月,南京市規劃局聯合東南大學組織編制《南京城牆沿線城市設計》,已通過南京市政府批復。按照規劃,南京明城牆分為5段打造,成環狀分布,對於沒有牆體的缺失部分,將用綠植牆體補齊。部分城牆和城門今後也將有一定的改動。
2015年9月,南京模範西路的拓寬過程中發現定淮門城牆台基遺址,經國家文物局批准,市考古所正根據國家局要求開展考古工作。
建築形制
南京明城牆從內到外由宮城、皇城、京城、外郭四重城牆構成。其中,南京京城牆,不循古代都城取方形或者矩形的舊制,設計思想獨特、建造工藝精湛、規模恢弘雄壯,在鍾靈毓秀的南京山水之間,蜿蜒盤桓達35.267公里,比北京明城牆更長,是世界第一大城垣,而南京明城牆的外廓城周長更是超過60公里。
經歷數百年的滄桑,宮城、皇城、外廓三圈城牆已毀壞殆盡,惟有高大的京城牆,除城門等木構建築不復存在,城牆依然屹立。所以,如今通常所稱的「南京城牆」、「南京明城牆」即指京城牆。南京明代的四圈城牆,其營建思想既有創新又有繼承,在中國都城建造史上顯得標新領異,獨具魅力。
宮城
【宮城與皇城詳細內容參見南京故宮詞條】
宮城,又稱大內、內宮,俗稱紫禁城、紫垣,是朱元璋起居、辦理朝政、接受中外使臣朝見以及皇室成員居住之地,位於南京四重城垣最里邊一重,偏於南京京城東隅有御河環繞。
元至正二十六年(1366年)受朱元璋之命,由精通堪輿術的劉基占卜後填湖而建,因而地勢南高北低。宮城坐北朝南,平面略呈長方形,宮牆主體南北長約0.95公里,東西寬約0.75公里,周長約3.4公里。
該地原為「燕雀湖」,地勢低窪,經清淤、打樁、挑土填湖、鋪墊巨石等項措施。宮城內建築,分為前朝(三大殿)和內廷(六宮)兩部分。
在宮城牆體上,初期開有城門4座,洪武「十年改作大內午門,添兩觀。中三門,東、西為左右掖門」,故共建有6座城門:南面的正門為午門,在午門左右兩側為左掖門和右掖門,西門為西華門,東門為東華門,北門為玄武門。玄武門,俗稱「厚載門」(即今誤稱的「後宰門」)
宮城城牆
修建時間:元至正二十六年-明洪武元年(1366-1368年) 歷時2年
城牆高寬:城高6-7米,城寬2-3米
城牆長度:3.31千米
開啟城門:開有6座城門,午門、左掖門、右掖門、東華門、西華門、玄武門。
消失時間:清末-民國時期(午門、東華門地表建築保存至今,西華門地表僅有須彌座保留)
宮城城門 宮城城門午門(午朝門)左掖門右掖門東華門西華門玄武門(厚載門或後宰門)皇城
【宮城與皇城詳細內容參見南京故宮詞條】
皇城,是護衛宮城最近的一道城垣,環繞宮城但並非等距而建。永樂年間拓皇城西垣,致使西華門至西安門的距離,要比東華門至東安門的距離長一倍左右,平面呈倒凸字形。皇城與宮城以及所囊括的建築,合稱為「皇宮」。
皇宮在形制上,依照《禮記》設五門三殿的舊制,從外向內依次為「洪武門、承天門、瑞門、午門、奉天門」五門;在這五門之後,設「奉天殿、華蓋殿、謹身殿」三大正殿。六宮則依照《周禮》舊制,正殿之後設置乾清宮和坤寧宮,相對兩宮正門設有「日精門」和「月華門」,以喻帝、後之居猶如天地日月長存。
在皇城城垣上共開築城門七座:皇城的正南門是洪武門,位於京城正陽門(即光華門)內北面。進洪武門後,為南北向的千步廊,兩邊建有連續的廊屋,由南而北,到承天門前的橫街分別轉向東西而成為曲尺形。千步廊後面兩側為「五部六府」中央官署的所在地。過了外五龍橋即是承天門(相當於北京天安門)。
洪武二十五年(1392年),改建大內金水橋,在宮城南面正中的午門至皇城南面正中的承天門之間,建端門以及端門和承天門樓各五間,端門兩旁的御道東西兩側,建有南北向的宮牆,把東面的太廟、西面的社稷壇隔在外頭,使得這條御道更加森嚴,成為通向宮城的惟一交通線,因而承天門雖是建在皇城的正南,實際上成為進入宮城的正南第一道門。承天門前南北走向的皇牆上,建有銜接長安街東、西相向的長安左門和長安右門;在皇城主城的東面為東安門,西面為西安門,北面為北安門。
在皇城西南角的皇牆下,為宦官諸監所在地。其他各司、局、庫、房、廠等為朝廷服務的機構,有的設置在宮城裡,有的設在皇城內。
皇宮內、外的河道上,除了建有內、外五龍橋,還在東長安門外附近建有「青龍橋」,在西長安門外附近建有「白虎橋」,即堪輿術中常用的所謂「左青龍,右白虎」之制。
皇城城牆
修建時間:明洪武二十五年-明洪武二十六年(1392-1393年)歷時1年
城牆高寬: 城高6-7米,城寬2-3米
城牆長度:9.95千米(垛口13616個,窩鋪200座)
開有城門:開有7座城門,洪武門、長安左門、長安右門、東安門、西安門、北安門、承天門。
消失時間:清末-民國時期(西安門等地標建築保存至今)
皇城城門 皇城城門洪武門長安左門長安右門東安門西安門北安門承天門京城
京城,又稱內郭城,全長33.676公里,建有雉堞(垛口)13616個、窩棚200座,開築城門13座。其城垣形制獨特,為明初朱元璋、劉基等人所獨創。
它一反《周禮考工記》「匠人營國,方九里,營三門」、「左祖右社,面朝後市」等傳統形制,放棄了中國古代都城自漢唐以來取方形或長方形的舊制,而是按照山川、湖泊、河流的地理形勢, 從防禦的需要,因形隨勢而建的不規則狀,成為中國古代都市建設史上的一個特例,使京城城牆的形製成為後人所樂道的特例。因此,民間說南京城牆是「寶葫蘆」形;有專家稱南京城牆是「非方、非圓的不規則的多角不等邊的粽子形」、 「呈宮扇形」等。
南京城牆是依照天上南斗星與北斗星的星宿聚合而建。在被人格化的南鬥鬥勺內,設市為民居,既符合當時的經濟條件和民心的向背,又保護了元末明初南京城最繁華的區域,更重要的是道家隱喻在南京城牆建築語言中的設計思想,滿足了朱元璋秉承的封建帝王皇權「至高無上」、「永為人主」的慾望,體現了設計者的「天人合一」與「皇權神受」思想。
京城城牆
修建時間:元至正二十六年-明洪武十九年(1366-1386年)歷時21年
城牆高寬:城高14-21米(最高26米),城寬7-14米(最寬處達30米)
城牆長度:35.267千米
城門水關:開有13座城門,正陽門內二瓮 、通濟門內三瓮、聚寶門內三瓮、三山門內三瓮、石城門內二瓮、清涼門內一瓮、定淮門、儀鳳門、鍾阜門、金川門、神策門外一瓮、太平門、朝陽門外一瓮;設2座水關,東水關,西水關。
消失時間:60年代拆除部分城牆,城牆至今仍存25餘千米,是世界第一大的城牆。
【南京明城牆總長度為35.267公里,其中地面遺存為25.091公里,遺址部分10.176公里】 京城城門明代十三座城門正陽門(今光華門)通濟門聚寶門(今中華門)三山門(今水西門)石城門(今漢西門)清涼門定淮門儀鳳門鍾阜門金川門神策門(今和平門)太平門朝陽門(今中山門)明代後增闢城門
(後注開辟時間) 玄武門(1908年)草場門(1908年)小北門(1908年)挹江門(1921年)中央門(1931年)中華東門(1931年)中華西門(1931年)漢中門(1933年)武定門(1933年)新民門(1934年)雨花門(1936年)解放門(1954年)集慶門(1991年)華嚴崗門(2007年)長干門(2008年)標營門(2009年)【因字數限制詳細內容見各個詞條內鏈,其中小北門又稱四扇門】外郭
外郭,即外郭城,是為彌補和加強南京京城的防衛而營建,由明太祖朱元璋於洪武二十三年(1390年)下令開始建造。
外郭,俗稱土城頭,城垣本體以丘陵、壘土為主,只在城門等一些防守薄弱地段加築城磚。外郭平面形狀大致呈菱形,周長號稱 180 里,實際為120里。現今外郭城門無存,部分城門有址可尋,有址可考。其中麒麟門至仙鶴門等地還可以依稀看到當年的城垣遺跡。
史載:外郭全長達180里,洪武年間開築城門16座。城垣本體以丘陵、壘土為主,只在城門等一些防守的薄弱地段加築城磚,所以俗稱「土城頭」。就方位而言,外郭的形狀為菱形。最北的城門為觀音門、最東的城門為麒麟門、最南的城門為夾崗門,西邊的外郭城垣未合圍,留下的南北豁口分別延伸至長江邊。
外郭城牆
修建時間:明洪武二十三年-明洪武二十五年(1390-1392年)歷時2年
城牆高寬:城高大概在8—10米左右,城牆上則寬6-8米,城下有過水涵洞。
城牆長度:超過60千米(明代官方稱為180里)
開有城門:開有19座城門,柵欄門、江東門、馴象門、小馴象門、安德門、小安德門、鳳台門、夾崗門、上坊門、高橋門、滄波門、麒麟門、仙鶴門、姚坊門、觀音門、佛寧門、上元門、外金川門、雙橋門。
消失時間:清末-民國時期 外郭城門外金川門上元門佛寧門(佛靈門)觀音門姚坊門(堯化門)仙鶴門麒麟門滄波門高橋門上方門(今上坊門)夾岡門(今夾崗門)鳳台門安德門(大安德門)小安德門馴象門(大馴象門)小馴象門江東門柵欄門雙橋門 【主詞條:浦子口城】
明朝洪武4年(公元1371年)朱元璋下令建築浦子口城,東門建鎮元年。
明初的浦子口城,方圓有兩公里,依山傍水而築,共有五門:東門「滄波」,南門「清江」,西門「萬峰」,北門「暘谷」,另有南便門「望京」。古鎮東門就是沿著明「滄波門」名稱一路發展而來,該名稱使用至今已有600多年。
萬曆丁巳(1617年)仲秋十月至戊午(1618年)季夏之望日,浦子口城重建,前後約一年功夫,「侍御三公者,復月輪一人往涖其事」,督促施工,築城很快完成。共補造南面近江一帶城垣899丈,同時增建了四個門券,一座瓮城,七座敵台,九個水洞。七座城門分別命名:東門「朝宗」,北門「拱極」,西門「萬峰」,南門「金湯」,便門則為「廣儲」、「攀龍」、「附鳳」。各門設門官,門軍若幹人。圓如滿月的浦口城至此變成弓形。為防禦江潮的沖擊,在金湯、廣儲兩門近江一帶又築起一道754.8丈的石堤。
洪武9年,(1376年)為擴大江北防衛,朱元璋又命建江浦縣,直屬應天府管轄,當時的縣衙就在浦口城內今東門大街街北上官林巷附近。 【主詞條:六合城牆】
南京六合明城牆位於南京市六合區,始建於南宋紹興二年(1132年),是南京市文物保護單位。
六合明城牆遺址長約160米,高約6米,頂部寬4.8米。頂部外側設有雉堞,內側有女牆。和歷史上的「單邊城牆」不同,這段城牆里側外側,都用城磚砌築,保留了不少老城磚。和南京城牆的城磚相比,六合城牆城磚要小不少,比作為國都的南京明城牆要低幾個級別。
來自《江蘇省文物地圖》的資料顯示,根據清代光緒年間的《六合縣志》記載,六合城牆最初建於南宋紹興二年(1132年),明代初年廢止毀棄。明崇禎九年,六合地方政府重建夯土城牆,建成的城牆周長1323.6丈,高2.5丈,垛口多達1647個,大致上呈正方形,城外有護城河。
清康熙四十四年(1705),六合城垣被水沖塌,其後的雍正、乾隆、道光、咸豐、光緒年間,地方政府相繼修葺城牆。民國時期,經過歷次修繕的六合城牆周長4410米,高達8.33米。1958年,「拆城運動」波及小城六合,六合城牆大部分被拆,僅殘存一小段。
六合城是明朝南京的「衛城」。相比南京主城的明城牆,六合城牆比較特殊,它是單邊城牆。所謂單邊城牆,就是外側城牆是用明城磚壘砌,而中間、內側城牆用夯土夯築的。之所以這么簡陋,是因為明城磚在當時屬於較貴重的物品。六合城牆雖然看似簡陋,但在軍事防禦中也發揮過作用。六合民間有「鐵打的六合紙糊的南京」的說法,就是形容六合城池的堅固。
1858年10月,太平天國英王陳玉成率部攻打六合,與清軍展開拉鋸戰,雙方死亡過萬。最後,面對六合城牆毫無辦法的陳玉成使出最後一招,他命士兵挖掘地道灌入炸葯,炸開城牆,殺入城內,六合清軍守將溫紹原戰死。
⑷ 南京明城牆的主要建築
城門,是銜接城市內、外的交通要道和觀瞻之所在,也是古代城垣攻防戰中的焦點。為此,朱元璋等人在南京京城城門營建中,煞費苦心地數次對城門進行修葺、增築改制,以壯其勢、瞻其觀。南京京城設有城門13座,每座城門均有相當規模的敵樓,並有數道木城門和千斤閘。門址位置依據城垣形制不求對稱,依門而設的瓮城有內、外之分,瓮城的大小、形狀也不一樣。
每座城門都有內外兩道門,外面一道是從城頭上放下來的「千斤閘」,具有堅固的防禦作用;裡面一道則是木質再加鐵皮做成的兩扇大門。在平時,行人車馬都從城門洞里通過。
城牆一周共設13座城門,東有朝陽門,南有聚寶、通濟、正陽(即光華門)3門,西有三山、石城、清涼、定淮、儀鳳門5門,北有太平門、神策、金川、鍾阜4門。
正陽門(光華門)是南京城牆十三座內城門,是京城的正門,內外均有瓮城的復合型瓮城,是中國城牆建造史上獨創。
通濟門是南京城牆十三座內城門中佔地面積最大的城門,是一座福船型(魚腹型)內瓮城城門,內部結構極其繁復,其形狀在中國也絕無僅有,一座城樓,兩條上城馬道和人行道,三座瓮城,四道門垣皆為拱券砌築,以及若干瓮洞,瓮城周長約690米,立面城寬約90米,均為條石砌築。
聚寶門(中華門)是南京城牆內城十三座城門中規模僅次於通濟門的城堡式城門,是京城的正南門,中華門城堡是中國現存最大的城堡,也是世界上保存最完好、結構最復雜的古城堡,堡壘瓮城。
三山門(水西門)規模僅次於聚寶門(今中華門),與通濟門略同,建有內瓮城三座,門垣共四道,每兩道城牆間設瓮城,內瓮城呈船形或者魚腹型,供作儲兵防守之用。
石城門(又稱漢西門)坐東面西,由兩道瓮城、三通城門組成,皆為拱券砌築。
清涼門是明代南京內城十三座城門,由一道城門和一圈橢圓形瓮構成。
定淮門是南京市明代內城十三座城門靠城西的城門,位於外秦淮河東岸,具體規格不詳。
儀鳳門(興中門)是城北進入南京城的要道,軍事位置十分重要,為單孔城門,上設兩層箭樓。
鍾阜門坐西向東,幾乎和儀鳳門相對,也是兩座距離最近的城門。兩座城門取龍鳳呈祥寓意。
金川門坐南向北,因古代有金川門涵洞使得金川河由此出城而得名,門外設有金川橋一座,城門附近設置有水閘,控制護城河和外金川河的流通。
神策門相對其他城門規模較小,是南京明城牆十三個內城城門中唯一一個設有左右兩個門洞的城門,也是十三座城門中唯一採用了古老的外瓮城結構的城門,且瓮城門不正對著城門,而是開在瓮城的東北角,因此成為十三座城門中結構最獨特的一座城門。
太平門是南京城北面的正門,原為單孔城門,2014年復建為三孔城門。
朝陽門(中山門)原為單孔券門,1928年(民國十七年),國民政府為迎接孫中山先生靈柩,興建中山大道時,將朝陽門拆除,把門基挖低,重建了一座三孔拱形的磚門,並改名為中山門。 瓮城,古稱(闉),又稱月城、曲城,是古代城池中依附於城門外的附屬建築。多數為半圓形,少數呈矩形、方形等。外瓮城城門取向不一,形成相對獨立的護衛城門的設施。瓮城,是中國古代冷兵器時代長期戰爭實踐的產物,是中國古代城垣建造工程的一大發展,也是護衛城門建築形式中成熟的建築設施。南京城牆的內瓮城,一反中國傳統瓮城建造的舊制,將前人理論上把瓮城設置在城門內的設想,大膽用於實踐,並有了很大的發展和創新。因此,內瓮城的形制,為明初南京城牆首創。由於內瓮城設置在城門的里邊,就有條件設置瓮洞(即藏兵洞),將城門守御這一明顯的薄弱部位,變成防禦作戰中的強點,這是外瓮城所無法做到的。
13座城門中,朝陽門、神策門各有一道瓮城,石城門有兩道瓮城,聚寶、通濟、三山門各有3道瓮城。13座城門中,聚寶、石城、神策門、清涼門4門保存至今。
光華門原名正陽門,是京城的正門,內外均有瓮城的復合型瓮城,為國內城牆建造史上獨創。
通濟門是南京十三座內城門中佔地面積最大的城門,是一座福船型(魚腹型)內瓮城城門,與聚寶門(中華門)和三山門(水西門)是三座規格最高的內瓮城城門。
聚寶門(現稱中華門)是現存最大的城門,規模最大,東西長118.57米,南北長128米。城頂原有木結構敵樓,城門設鐵閘和木門,鐵閘用絞關上下啟動。瓮城兩側有登城馬道,主城內側上下兩層及瓮城兩側共有27個藏兵洞。外廓城略成圓形,周長60公里,多為土築,現已辟為明外郭百里風光帶。 在河流進出及泄水口處,南京城牆下設有水門、水閘或涵洞。秦淮河進出口分設東西水關兩座水門。東水關今尚保存,設有內外兩道閘門,中間一道鐵柵,閘有上中下3層拱券,每層11拱,有效地分解了城牆重力。
在玄武湖、前湖、琵琶湖、秦淮河中段出入口處設有涵閘。閘一般為銅或鐵質,正方形,五孔,邊長約125厘米,內接銅或鐵質涵管,直徑約95厘米,閘口還設有銅或鐵質柵欞。
南京原有兩座水關,將內秦淮與外秦淮溝通,東水關和西水關分別位於十里秦淮的兩端,素有龍頭、龍尾之稱。1953年西水關不幸拆除,僅存東水關。東水關和西水關都是600多年前高超水利設計工藝的代表,是明初時明太祖朱元璋定都南京,進行主城區建設、水系改造時,進行的兩項大的水利工程。
東水關
東水關坐落於南京城東南部,龍蟠中路通濟門大橋西側,是秦淮河流入南京城的入口,也是南京城牆唯一的船閘入口。因此,東水關理所當然的成為了十里秦淮的龍頭。東水頭舊稱上水門,始建於楊吳築城,932年(楊吳太和四年)金陵府尹徐知誥下令擴建金陵城,金陵府城成為高堅甲於天下的一座大城,東水關就是在這次擴建中建成的。
在六朝時期,東水關是通向浙江、蘇州方向的交通樞紐,南來北往的商賈齊集東水關,在此經商交易。如今東水關雖已不見往日的繁華、往日的人聲鼎沸,但是卻以其雄的氣勢屹立於十里內秦淮河的東端。如今的東水關遺址主要是明代所拓建的,明初,明太祖朱元璋建設南京城,為了控制秦淮河的水位,經過精心設置,將東水關辟為通濟水關偃月洞,水關共三層,每層十一券,共三十三券,下層十一券通水,上中兩層共二十二券為藏兵屯糧之用,現尚存中、下兩層共二十二券。
為了鞏固王朝和繁榮明朝的經濟,在從通濟門進入南京城的要道上建造了一座橋,因其地處內、外秦淮河的交匯處,朱元璋為鎖住大明朝的風水,給此橋起名為九龍橋,希望藉助龍的神奇力量鎮住南京的風水,以永保大明朝的宏偉基業代代的相傳下去。在清朝時,康熙、乾隆巡訪江南時,都是從九龍橋進入南京城的。
2001年修復東水關時,保留了九龍橋的基礎,從橋面上重新鋪上了大塊的青石,橋的兩邊鑲上了80個蓮花彩雲雕石欄桿。在橋的兩端安裝了4個雕花石鼓,整座橋用了近4000噸石料,橋的基礎絲毫未動,由此可見古人造橋技術之精湛。
西水關
因為被拆除的年代久遠,南京西水關不如與之遙相對應的東水關著名。西水關在水西門南側,背靠城牆上下三層,擔當水利、防務兩大功能,在功能設計上是非常精密的。倚靠古人的這個地下排水系統,一般的大雨都不容易造成路面積水。明朝遷都北京之後,仿照南京城地下水系疏通系統進行改造,所以每次北京大雨時,故宮一般都是不會積水的,因為它有良好的地下排水系統,這也是西水關、東水關這樣的水利工程在當時所發揮的重要作用。
據《古里秦淮地名源》里所考證,五代南唐時期,西水關被稱為下水門,明代築城時改建為西水關,設偃月洞。清代在下浮橋和偃月洞之間設有銀台洞,又稱雲台洞。1935年,雲台洞舊址建西水關防洪閘。中華人民共和國成立後,這里仍然是小型防洪排澇設施。可見西水關在歷史上,對於保護南京城免受洪澇之害起到了重要的作用。
除了防洪排澇,西水關在軍事、政治、經濟上也「大有作為」。據稱,當時在修建西水關時還頗有講究,有一些「小機關」:西水關有兩道閘門、橋道和藏兵洞。一道閘門在城牆之內,另一道閘門在內秦淮河出水口,城牆之下留有多孔拱券式進水巷道,用條石封住,防止敵人的「水鬼」潛水入城,城牆從兩道水閘之間堆砌而成。
東水關與西水關建築布局基本一樣,兩相呼應,中間所夾水道從六朝起便是望族聚居之地,商賈雲集,文人薈萃,儒學鼎盛,最終形成了久負盛名的「十里秦淮」。可別看東水關、西水關建築結構都一樣,到了六朝以後,西水關的繁華、熱鬧卻是當時東水關遠不能企及的,與現在成相反之勢。
西水關是內秦淮河的出水口,與長江相連,設有碼頭,算得上是南京『進出口』的咽喉,也是當時南京城最繁忙的物資集散中心。除了貨物外,外地人如果想走水路進入南京城,也必須是從西水關下船,然後經水西門進城。碼頭上也設有關卡,想要下船上岸的人必須得出示憑證,才可以進城。這大概與洪武年間發生過的「間諜案」有關,因為當時商業發達,有許多外國人也會來到中國,期間發生過不愉快的事情之後,進出口管理也便更嚴格了。西水關的繁華從考古發現中也可力證。20世紀80年代末,西水關出土一批六朝、隋、唐、宋、明、清等各個時代的文物。
環繞南京明城牆的護城河(唯有太平門向東一段城牆外側沒有開築護城河),是南京明城牆的一個重要組成部分。
護城河的水源,來自秦淮河、清溪、金川河以及玄武湖、前湖和琵琶湖等,經對城垣外側河道疏浚、開挖,引導河水入濠而成。寬闊的護城河水面,襯映高大堅固的南京城牆,使進犯之敵望而生畏。
城牆現存護城河全長為31.159公里,城牆與護城河間距最寬處為334米,最窄處為9米。 「藏兵洞」實際上就是里端封閉的磚券門洞,在戰時可供兵士休息和用來存放軍事物資。
這種「藏兵洞」在聚寶門(中華門)最南一道的城牆上計有兩層共13個,左右兩側的城牆下部又各有7個,加起來有27個。每洞可容納兵士100人以上,共可藏兵達3000人以上,這種設施在中國古代的其他大城中是極為少見的。
⑸ 南京城牆的城門名和城門數
南京明城牆及城門2007年11月現狀
南京明城牆全長33.676公里,初建時一共開了13個城門,後來歷代各有所堵塞或新開。建國後的五十年代,南京城牆被拆去了大部分的城門和三分之一左右的城牆。南京明城牆現存九段城牆、十四個半城門(明城門五個半——包括建國後復建的明城門、清城門一個、民國城門五個、建國後城門三個)、兩處遺址。
石城門處至集慶門北側二百餘米處之城牆已被拆除無存(含三山門)。
1三山門(即「水西門」,明城門,現已拆除無存):位於城牆西段,現水西門大街東端護城河東側。明初13座城門之一,俗稱「水西門」。該門原為南唐都城以及宋、元金陵城的「龍光門」,也稱水西門、下水門。明洪武初年直接利用了這座舊有的城門。洪武19年(1386年)重新建造,並改名為三山門。該門有內瓮城三座,四道門垣。城門南側建有水關一座(即西水關,現亦已拆除)。該門及附近的城牆已於1958年被拆除。
水西門至鳳台路雙塘路附近城牆已被拆除無存(不含城門)。
第一段:集慶門北側起至中山南路西側止的城牆段(含集慶門)。
水西門南側,沿鳳台路南行不遠,即可見一段城牆展現在眼前。這里的城牆原本是要全部拆除的,但拆了一半時,不知道是什麼原因暫時停止了工程,說等到以後再拆,此後就再也沒有拆過。實在感謝當初那不知原委的停工,為我們保留了一份今日的幸運!由鳳台路行至西干長巷,城牆由此折向東,此處即是南京城的西南角。2004年得到全面維修,城外建有綠地。城牆至中山南路路口處結束。 中山南路路口至中華西門西側城牆已被拆除無存(不含城門)。
2集慶門(建國後新開城門,現存):位於城牆西段,現集慶門大街東端護城河東側。1991年8月至9月,因城市建設和城內交通需要,經國家文物局批准,由東南大學建築系潘谷西教授設計建設。這是南京建國後開的第二個城門。該城門具有宋代「過梁式」城門的風格。《南京明代城牆》一書所錄照片中,集慶門門洞北側尚有缺損,現在已得到維修。同樣兩張集慶門的照片,卻記錄了不同的瞬間下集慶門不同的風貌。該城門不對外開放參觀。
第二段:中華西門起至江寧路西側止的城牆段(含中華西門、中華門、中華東門)。
城牆起自中華西門,經中華門至中華東門,沿著東干長巷向東延伸,到江寧路西側結束。該段城牆現已得到維修,環境也得到了整治,城外建有綠地,風景優美。沿著城牆根每隔一段距離就有一個被堵塞住的半人高的小門洞,初時不知道是做什麼用的,後來走近一看,上面寫著「人防公事,戰時啟用」。原來是在建國後那個特殊的歲月中挖的防空洞。
3中華西門(民國城門,現復建):位於城牆南段,中華門城門西側。1931年為改善城南交通狀況,以不破壞中華門內瓮城為前提,在該城門西側設城門開辟車道而成中華西兩門。城門於1958年被拆除。2007年復建,不對外開放。
4聚寶門(即「中華門」,明城門,現存):位於城牆南段,現雨花路北端護城河北側。明初13座城門之一。該門原為南唐都城至宋、元金陵城的「南門」,洪武初年直接利用了這座舊有的城門。洪武19年重新建造,並改名為聚寶門,其名源於城門外有座聚寶山(今稱「雨花台」)。1928年改稱「中華門」。該門有內瓮城三座,四道門垣。城門上原有城樓,在1937年毀於日軍的炮火。現有關部門計劃復建中華門城樓。
5中華東門(民國城門,現復建):位於城牆南段,中華門城門東側。1931年為改善城南交通狀況,以不破壞中華門內瓮城為前提,在該城門東側設城門開辟車道而成中華東門。從拍攝於1931的中華門照片上可以看到,中華門兩邊開設了車道,致使中華門與兩邊的城牆斷開不再相連了。而從拍攝於1937年和1945年的中華東、西兩門照片上看,城門上都是有城牆相連的。概因戰爭時城防需要,又將城牆與中華門連起,形成門洞式的城門。1945年中國軍隊收回南京,就是由中華東門進入南京城的。城門於1958年被拆除。2007年復建,不對外開放。由於中華東、西兩門自建成至拆除,一直未正式標注在南京的歷代地圖上,所以兩門的具體位置曾一度讓不少後人感到迷惑。
雨花門至原南唐伏龜樓遺址處城牆已被拆除無存(含雨花門)。
6雨花門(民國城門,現已拆除無存):位於城牆南段,現江寧路南端護城河北側。1931年建設寧省鐵路時所開之城門,鐵軌由此出城至養虎巷口與江南鐵路貫通,1958年被拆除。
第三段:南唐伏龜樓遺址處至東水關的城牆段(含武定門、東水關)。
城牆從江寧路東側百餘米南唐伏龜樓遺址處起至通濟門西側東水關處結束。南京明城牆的第一個東南角即在此處,該處原為南唐城牆的伏龜樓,明初建城牆時直接利用該段城牆。此處整段城牆現已得到維修,牆體高大巍峨,城外建有武定門公園。
7武定門(民國城門,現復建):位於城牆東段,現長樂路東端護城河西側。1933年開此城門,1958年被拆除。2007年復建,不對外開放。
附:東水關(明水關,現半存):位於通濟門西側百餘米處。現已建為東水關公園,對外免費開放。南京原有兩座水關,西水關已全部拆除,所以東水關是僅存的再現明城牆水關建築的實物,極為珍貴。水關原有三層,底層通水,中層和上層是藏兵洞,現上層藏兵洞已坍塌不存。
東水關北側起至光華門東側百餘米處城牆已被拆除無存(含通濟門)。
該處城牆整體未得到維修,牆體上可見處處彈痕。城牆外建有綠地。
第六段:後標營路北側起至太平門東側的城牆段(含中山門)。
後標營路北側至中山門南側處城牆外即為月牙湖公園。經中山門,沿明陵路往太平門而行之段全為山路,山勢陡峭。沿城牆全段為綠地或山林。此段城牆有三處最值一游。其一,前湖段城牆。前湖開闊,山映鍾黛,極為清秀。湖邊之城牆曾於20世紀80年代因遭暴雨而致牆體坍塌,露出城牆中原所利用的舊城牆。現此坍塌處未予復建,而是保留了這牆中牆讓遊人參觀。其二,琵琶湖段城牆。琵琶湖較小,卻極為靜謐,而城牆卻又極為雄壯。水波輕扣牆腳,每日出或日暮,光影變幻於城磚清水之間,實山水與人工共成絕景。其三,龍脖子段城牆。此段城牆中以19世紀中期「天京戰役」而著名。清軍就是在這里炸開城牆攻入南京(即太平天國之「天京」),而李秀成於當晚保護幼天王也是從該處缺口突圍,成為戰爭史上經典的突圍案例。清軍收復南京後,又將此處城牆修復。今於該處城牆上可見「東界」與「西界」的標志,即清城牆也,與明城牆之磚體截然不同,一睹即可區別。過龍脖子段城牆後不遠,城牆即止於太平門東側。
10朝陽門(即「中山門」,明城門,現存):位於城牆東段,現中山東路東端月牙湖西北側。明初13座城門之一。清同治4年(1865年)於城門外增建外瓮城。1928年起改稱為「中山門」,並將單孔城門改築為三孔多跨連拱的復式券門,是民國首都南京市中軸線的東端,也是為了孫中山先生的奉安大典而改建的。日軍侵華時由此門攻入南京,城門在戰爭中破壞較大,城樓被毀,且外瓮城也沒有了。中山門現已得到修復,並可以免費登上城門參觀。
太平門至九華山東側處城牆已被拆除無存(含太平門)。
11太平門(明城門,現已拆除無存):位於城牆東段,現龍蟠路南側。明初13座城門之一,因城門外為「天牢」所在地(明三法司:刑部、都察院、大理寺,三個衙門都設在城外),故名太平門。無瓮城。民國時曾一度改名,後於1958年被拆除。辛亥革命時,革命軍由此門進入南京,使南京得以光復!
12解放門(建國後首開之城門,現存):位於城牆東段,現環湖路南端玄武湖南側。1951年美軍轟炸機和U-2高空偵察機侵犯我上海領空,南京市當時的領導人出於防空疏散的需要,決定在此處增開城門一座。1951年12月進行設計施工,1952年6月12日竣工。解放門旁邊長期堵塞的「後湖小城門」也同時得到開通。這是建國後開設的第一個城門。解放門上有南京市明城垣史博物館,門票10元。登上城樓,東眺小九華山,三藏塔依稀可見,紫金山更是隱隱在望。城外是秀美的玄武湖,城內是古老的雞鳴寺。台城雄偉恢弘,聯想起梁武帝的故事,不禁產生吳宮花草晉代衣冠的唏噓。
13豐潤門(即「玄武門」,清城門,現存):位於城牆東段,現環湖路中端玄武湖西側。宣統元年(1909年),兩江總督兼南洋通商大臣端方奉旨舉辦「南洋勸業會」,為中外賓客提供游覽場所,逐在臨近會場的明城牆上開辟了一座新城門。1928年起改稱為「玄武門」,並將單孔城門改築為三孔多跨連拱的復式券門。從三山門開始的11個城門中,這是第一個有城樓的城門,城門不對外開放。
14神策門(即「和平門」,明城門,現存):位於城牆北段,現龍蟠路西端護城河南側。明初13座城門之一。該門有外瓮城單翁一座,且瓮城開有兩個城門,為南京京城13座城門中所獨有。其神策門的名稱與附近守衛京城的駐扎部隊——「神策衛」有關。清初該門曾被堵塞。清順治16年(1659年),鄭成功圍困南京,梁化鳳復開神策門攻擊鄭軍,後為了慶賀擊退鄭成功的圍困,改名為「得勝門」。1928年起改稱「和平門」。該城門保存完好,2005年3月進行維修。現對外開放,門票5元。神策門也是第二個有城樓的城門。
神策門西側至中央門處城牆已被拆除無存(含中央門)。
15中央門(民國城門,現已拆除無存):位於城牆北段,現中央北路南端護城河南側。1933年開築此門以便利交通,建國後拆除。
第二處遺址:中央門西側百餘米城牆遺址。
中央門西側有一段殘留的城牆,未能建為遺址公園,且為各互不相連的小區所掩,極難尋找。中央門西側路邊有城牆形狀及走向的土坡,無城磚包裹,乃其遺址也。另,黑龍江路28號小區內有一百米長的城牆形狀及走向的土坡,亦無城磚包裹,疑其乃遺址也。
黑龍江路城牆遺址西側至新民門處城牆已被拆除無存(含小北門、金川門)。
16小北門(清城門,現已拆除無存):位於城牆北段,現鍾阜路北端護城河南側。此門何時所開目前不詳,清末曾又名「四扇門」,此城門又一度被人誤認為是明鍾阜門。建國後此門被拆除。
17金川門(明城門,現已拆除無存):位於城牆北段,現鐵路北街北端護城河南側。明初13座城門之一。因金川河由此出城,故得名。嘉靖以後被堵塞。光緒25年(1909年),因修建貫穿全城的「寧省鐵路」而將該門重新打開,這鐵路入城後便是由前面介紹過的雨花門出城的。1958年該城門被拆除。
18新民門(民國城門,現存):位於城牆北段,現新民路西端的護城河西側。1933年開築此門,建國後拆除城門兩邊的城牆,城門保留未拆。新民門現保存完好,水泥牆柱邊仍可見到幾塊城磚。
新民門北側至建寧路北側城牆已被拆除無存(含鍾阜門)。
19鍾阜門(明城門,現已拆除無存):位於城牆北段,現建寧路中端護城河西側。明初13座城門之一,無瓮城。洪武初年稱「東門」,洪武11年(1378年)12月改稱鍾阜門,因其遙對鍾山(亦稱「鍾阜」)而得名。明成化年之前與儀鳳門一起被堵塞。該門一度又被稱為「小東門」。於1958年被拆除。
第八段:建寧路北側數十米處閱江樓風景區入口北側起至定淮門北側佳盛花園處止的城牆段(含儀鳳門、挹江門、華嚴崗門)。
建寧路北側數十米處閱江樓風景區入口北側復有城牆,此處明城牆與獅子山上新建的閱江樓兩相呼應,前者如伏龍,後者如虎踞,構成了獨特的建築風景線。此段城牆全段皆沿城牆建有公園(閱江樓風景區、綉球公園及沿城綠地)。
20儀鳳門(明城門,現復建):位於城牆西段,現建寧路東端護城河東側。明初13座城門之一。無瓮城。明成化年之前與鍾阜門一起被堵塞。清順治16年(1659年)後,梁化鳳復開儀鳳門(原因同神策門)。1928年起改稱「興中門」。於1958年被拆除。2005年3月此處城牆得到維修,附近的靜海寺和天妃宮正在復建。一個新的景區正在形成之中。2005年年底,儀鳳門被重建,2006年3月建成,原本斷開的城牆也被重新連起。復建的儀鳳門無翁城,下設三個城門,城上有城樓(第三個有城樓的城門)。現在,城門被復建了,儀鳳門在復建中又尋找到了它新的生機與內涵。該城門免費對外開放。
21海陵門(即「挹江門」,民國城門,現存):位於城牆西段,現中山北路中端護城河東側。1914年,由南京下關商埠局幫辦金鼎首倡,經與各界人士合議,為開辟新的街市,繁榮下關碼頭,在此新開城門一座,1915年3月竣工。該門的開辟,對南京下關街市的形成,促成當地經濟的可持續性發展,起到了重要作用。1928年起改稱為「挹江門」,並將單孔城門改築為三孔多跨連拱的復式券門。該門也是南京第四座有城樓的城門。城門免費對外開放,寬闊的護城河、蜿蜒的城牆、雄偉的城樓、氣吞山河的閱江樓,四者組合成了最佳的風景線。
22華嚴崗門(建國後新開城門,現存):2007年初,為察哈爾路延伸工程而將城牆破開,路成後建此門。設四個門洞,兩個大的門洞通行機動車,兩個小的門洞通行非機動車,城門上不設城樓。
定淮門北側百餘米處至清涼門北側國防園附近城牆已被拆除無存(含定淮門、草場門)。
23定淮門(明城門,現已拆除無存):位於城牆西段,現定淮門大街東端護城河東側。明初13座城門之一。最早因為其臨近城內的馬鞍山,故名馬鞍門。洪武7年(1374年)正月,不知何故將其改名為定淮門。無瓮城。清道光23年(1843年)被堵塞。1958年被拆除。
24草場門(清城門,現已拆除無存):位於城牆西段,現草場門大街東端護城河東側。光緒34年(1908年)為交通運輸需要而開。1958年被拆除。
第九段:清涼門北側國防園附近起至清涼門大街東側百餘米處止的城牆段(含清涼門)。
著名的石頭城(俗名「鬼臉城」)即在該段城牆處。當年水扣吳城,現在江水已遠離城牆,可見古今滄海之變遷也。有關部門沿著城牆修建了公園,環境優美,順著公園的小路,可以欣賞石頭城奇特的「鬼臉照鏡」風景。
25清涼門(明城門,現存):位於城牆西段,現西蘆柴廠中端護城河東側。明初13座城門之一。有內瓮城。洪武12年(1379年)改名為清江門,萬曆年間改回原名。清初被堵塞,後復開通。城門設單孔門券,上無城樓,現免費對外開放,可以登高一覽。
清涼門東側百餘米處至石城門處城牆已被拆除無存(含漢中門)。
26漢中門(民國城門,現已拆除無存):位於城牆西段,現漢中門大街東端護城河東側稍北處。1933年開築,1958年被拆除。在看《南京明代城牆》一書時,我費了很大的勁才弄清楚漢中門和石城門的區別。兩門的方位在歷史上頗為相近,現漢中門廣場上的城門其實是石城門的一部。漢中門開築的位置在石城門稍北處。
27石城門(明城門,現城門已拆除無存,僅存部分瓮城):位於城牆西段,現漢中門大街東端護城河東側。明初13座城門之一。今稱漢西門(亦稱「旱西門」),有內瓮城雙翁一座。該門為南唐都城至宋、元金陵城的「大西門」,明洪武年間改建後因其正對石頭城,逐定名為石城門。石城門的內瓮城現保留下一半,已建成為「漢中門市民廣場」,其餘部分則在1958年被拆除。
南京明城牆有兩個特點使得其與眾不同:1,不同於其他城池之嚴守方正之制,以城門位置暗合南北斗星位來顯示帝王之氣、中央之位。且正因為城牆依山傍水,順應自然地勢,所以才會達到建築與自然之間和諧完美的統一,且使各段城牆有著各自不同的風景;2,城門多配內瓮城,且作為都城規模的城牆沒有一個馬面,這是很少見的。
⑹ 南京的六朝古都文化遺址有哪些
樓上回答不對,六朝即東吳、東晉、宋、齊、梁、陳。不包括唐以後的。
南朝陵墓石刻分布在南京、江寧、丹陽、句容四個地區,其中南京的六朝陵墓共有17處,主要有麒麟、天祿、辟邪、石柱、碑等。這些雕刻形象生動、氣勢宏偉,有棱形的石柱和有翼的石獸,反映了中國文化與希臘、波斯文化之間的交流,是中國中古時代石刻藝術的珍品。
1.劉裕初寧陵石刻在南京麒麟門外的麒麟鎮。陵前現存雙翼石獸一對,東為天祿、西為麒麟,長高各3米,天祿胸、腹部剝蝕嚴重,缺四肢,股殘尾斷;麒麟頂、齶殘缺,腰、四肢均有裂紋。石獸造型穩健莊重,與漢代石刻的風格相似,是南朝最早的石刻。
2.陳武帝陳霸先萬安陵石刻在江寧區高橋門外上坊鄉的石馬沖,今存天祿、麒麟各一。北石獸較完整,長2.60米、高2.57米,南石獸長 2.72米、高2.28米,從頸部斷裂,胸部碎裂,殘缺較嚴重。二獸均有翼無角,張口垂舌,須拂胸際,身上的紋飾比較簡練,造型朴實,風格獨具。
3.陳倩永寧陵石刻在南京棲霞區甘家巷東南、北象山下獅子沖。陵墓前有天祿、麒麟二石獸,東西相對。東邊天祿頸及腰部曾斷裂,現已修復。西邊的麒麟比較完整,長3.10米、胸寬1.45米、高2.85米,獨角雙翼,環目張口,舌尖上翹,須髯下垂,雙翼刻鱗紋,襯以羽翅紋,遍體飾捲毛紋。
4.梁臨川靖惠王蕭宏墓,坐落於東北郊仙鶴門外張庫村。現存石辟邪二、龜趺二、碑、石柱二,東西對立。東辟邪原倒埋溝中,底座破缺,臀部殘損,後修復。辟邪雙翼圓轉,肌豐骨勁,體態肥壯,顯出一副矯悍兇猛的神態,是南京地區現存南朝陵墓石刻中的上乘之作。
5.蕭秀墓石刻在南京東北郊甘家巷小學內,是南朝墓石刻中遺存最為豐富、規模最為完整的一處,現存有石辟邪二、石柱一、石柱礎一、石碑三、碑座二。二辟邪東西相對,相距18米。東辟邪完整,西辟邪稍有微殘,均軀體極大,遍體刻毛飾紋。神道碑有三,二立一倒,碑文為南朝書法家貝義淵書寫的,對書法史的研究有重要價值。
6.蕭譫墓石刻在南京東北郊甘家巷西,墓前現保存有石辟邪二、龜趺一、石碑一。其中東辟邪長3.75米,高2.95米,腹下還有一小辟邪,造型生動。另蕭譫墓石碑高大完整,雕刻精巧,裝飾華麗,碑刻為當時的大書法家貝義淵所書。
7.梁建安敏侯蕭正立墓石刻:位於南京江寧區淳化鎮劉家邊村農田中。墓前現存石刻2種4件,其中石辟邪兩只,一雄一雌,蕭正立墓現存兩個神道石柱皆嚴重風化,柱身上下粗細不一,柱頭圓蓋及小辟邪均無存。
另外據我所知棲霞寺還有一些六朝遺跡,棲霞寺始建於南朝。白馬公園遷移保護了一批散落在南京各地的六朝石刻,此外南京博物院,南京市博物館也收藏了不少。東南大學內有一棵六朝松。
⑺ 歷史文化名城之南京有哪些歷史遺跡
有:南唐二陵 、明孝陵、六合文廟、夫子廟、雞鳴寺等。
1、南唐二陵
南唐二陵位於南京市江寧區祖堂山南麓,包括李昪及其皇後的欽陵和李璟及其皇後鍾氏的順陵,是五代十國時期規模最大的帝王陵墓。於1950至1951年由南京博物院組織發掘,1988年,列為全國重點文物保護單位。
南唐二陵相距約100米,均依山為陵,岡阜環抱,形勢甚佳。由南唐江文尉和韓熙載設計。東為欽陵,西為順陵,二陵均為磚結構多室墓,早年多次遭到盜掘,但陵墓建築完整。
前者刻字填金,標明了陵名及下葬年代,後者有數以百計的男女宮中侍從俑、舞俑以及各種動物俑,為南方唐宋墓中所罕見。
南唐二陵發掘有600多件文物出土,其中玉哀冊、陶俑等尤為珍貴。玉哀冊記錄了封建帝後的祭文,也是判定墓主身份的主要依據。為研究五代十國時期的帝王喪葬制度提供了重要的實物資料。
2、明孝陵
明孝陵位於南京市玄武區紫金山南麓獨龍阜玩珠峰下,東毗中山陵,南臨梅花山,位於鍾山風景名勝區內,是明太祖朱元璋與其皇後的合葬陵墓。因皇後馬氏謚號「孝慈高皇後」,又因奉行孝治天下,故名「孝陵」。其佔地面積達170餘萬平方米,是中國規模最大的帝王陵寢之一。
明孝陵始建於明洪武十四年(1381年),至明永樂三年(1405年)建成,先後調用軍工10萬,歷時達25年。承唐宋帝陵「依山為陵」舊制,又創方墳為圜丘新制。將人文與自然和諧統一,達到天人合一的完美高度,成為中國傳統建築藝術文化與環境美學相結合的優秀典範。
3、六合文廟
六合文廟位於南京市六合區,又名學宮,始建於唐咸通年間,規模居中國第五。文廟主體建築為大成殿。
另外還有奎星亭、照壁、泮池、靈欞門、戟門、東西廡、崇聖堂、明倫堂等古建築,總面積為8000平方米,是江北地區保存最完整的古代建築。以文廟為首的萬壽宮、清真寺等古建築群,古韻深厚,是六合重要的文化積淀。
4、夫子廟
南京夫子廟位於南京市秦淮區秦淮河北岸貢院街、江南貢院以西,即南京孔廟、南京文廟、文宣王廟,為供奉祭祀孔子之地,是中國第一所國家最高學府,也是中國四大文廟。
為中國古代文化樞紐之地、金陵歷史人文薈萃之地,不僅是明清時期南京的文教中心,同時也是居東南各省之冠的文教建築群,現為夫子廟秦淮風光帶重要組成部分。
夫子廟是一組規模宏大的古建築群,主要由孔廟、學宮、貢院三大建築群組成,佔地極大。有照壁、泮池、牌坊、聚星亭、魁星閣、欞星門、大成殿、明德堂、尊經閣等建築。
夫子廟被譽為秦淮名勝而成為古都南京的特色景觀區,是中國最大的傳統古街市,與上海城隍廟、蘇州玄妙觀和北京天橋為中國四大鬧市。
夫子廟始建於東晉成帝司馬衍咸康三年(337年),宋景祐元年(1034年)改建為孔廟,在六朝至明清時期,世家大族多聚於附近。
故有「六朝金粉」之說。范蠡、周瑜、王導、謝安、李白、杜牧、吳敬梓等數百位著名的軍事家、政治家、文學家有這里創造了不朽的業績,寫下了千古傳誦的篇章。
5、雞鳴寺
雞鳴寺位於南京市玄武區雞籠山東麓山阜上,又稱古雞鳴寺,始建於西晉,是南京最古老的梵剎之一,自古有「南朝第一寺」,「南朝四百八十寺」之首寺的美譽,是南朝時期中國的佛教中心。
雞鳴寺歷史可追溯至東吳的棲玄寺,寺址所在為三國時屬吳國後苑之地,300年(西晉永康元年)在此倚山造室,始創道場。東晉以後,此處被辟為廷尉署,至527年(南朝梁普通八年)梁武帝在雞鳴埭興建同泰寺,使這里從此真正成為佛教勝地。
1387年(明朝洪武二十年)明太祖朱元璋下令拆去舊屋,擴大規模,重建寺院。朱元璋題額為「雞鳴寺」。後經明宣德、成化、弘治年間擴建,院落規模宏大,佔地達百餘畝。後來古寺毀於咸豐戰火,雖同治年間重修,規模已大大縮小,但香火卻一直旺盛不衰。
1958年改為尼眾道場。1983年起,在原住持宗誠法師的帶領下,依明清時規模形制,雞鳴寺逐步恢復並對外開放,成為南京一重要寺院。1992年,《新白娘子傳奇》劇組因當時西湖的雷峰塔已倒而新的尚未修建好,來到南京古雞鳴寺借用葯師佛塔來拍雷峰塔相關劇目。
⑻ 南京的古城牆
推薦最方便也最原始的兩個地方:
1、到白馬公園,朝紫金山上山方向,路右邊很高,也最真實
2、到玄武湖公園,西面的環湖路,也不錯
其他的城牆基本修復過
⑼ 南京城牆的戰國兩城
【主詞條:越城】
公元前472年,越王勾踐令范蠡築城於今南京中華門外(古長干里),這是在南京建造最早的一座城池,史稱「越城」。因築城工程是由范蠡主持的,故又叫「范蠡城」。越工勾踐在長千里這里建城,是因為此地地理位置優越。這里地勢較高,北臨秦淮河,南倚雨花台.西控長江。因此,越工在這里築越城,用它作為進攻楚國的根據地之一。越城很小,城周只有「二里八十步」,相當於現在的942米,佔地面積只有6萬多平方米。目前南京越城遺址還存在,即現在的伏龜樓。 【主詞條:金陵邑】
楚威王熊商欲借長江天塹為屏障以圖謀天下,遂於公元前 333年在峭立江邊的「石頭」(令四望山)建城,置金陵邑。唐代《建康實錄》對此有明確記載:因山立號,置金陵邑。從這時開始,南京才有「金陵」之名,這是南京的第一個稱謂。金陵邑故址,在今八字山與清涼山之間。