施工夜景
⑴ 厦门夜景灯光工程简介
厦门夜景灯光工程今后亮灯时间为：每年10月到次年3月，每晚6时到10时亮灯；每年4月到9月，每晚6时30分到10时30分亮灯。
特色：方位有不同 效果有区别
本次LED夜景工程建设项目遍布思明、湖里、海沧、集美四区，首期建设项目共计20项。
市级建设项目4项：鹭江两岸夜景节点补强改造工程；环筼筜湖夜景节点补强改造工程；集美学村南侧夜景改造工程；厦门大桥两端标志物的夜景灯光改造。
市、区合建项目16项，地点如下：
思明区：中山路－文化宫－中山公园南门；禾祥西路延伸段；火车站－富山广场节点；莲花广场节点；鼓浪屿的鹿礁路和龙头路。
湖里区：石鼓山、兴湖路一带；江头台湾街一带；吕岭路、嘉禾路一带；SM城市广场一带；仙岳山公园北入口周边。
海沧区：区行政中心一带；未来海岸小区一带；海富路一带。
集美区：区政府大楼、集美大学校区一带；福南堂、龙舟池、鳌园一带。
市夜景办表示，本次夜景工程建设属国内首次大规模运用LED技术打造城市的美丽夜景，根据区域不同，所营造的氛围也不同，在居民区和文教区主要突出温馨宁静的氛围，在商业区，则主要突出流光溢彩的繁荣景象。
预告：哪个夜景靓 节后您来评
市夜景办昨天表示，春节过后，LED夜景工程建设将继续深入下去。
根据相关安排，春节后将开展夜景工程建设项目评优活动，组织社会各界对“2006年春节亮灯工程”的设计、施工、景观效果等方面进行评优，并对优胜单位予以奖励；举办以厦门夜景为主题的摄影、征文比赛、中小学生作文竞赛、科普宣传等一系列活动；拍摄专题电视片，作为城市间交流播放的作品等。
市夜景办说，商业区街的夜景建设要吸引更多的企业来参与，对于已经完工的夜景工程项目，在灯光色调和装饰格调等方面，还要做进一步调整、补强，力求精益求精。
市夜景办表示，今后市区沿路沿海的新建筑落成时应同步完成LED夜景工程，有偿竞拍的户外广告应增设LED灯光装饰。
解密：工期减一半 质量不缩水
市夜景办昨天说，按照常规程序，我市夜景工程首期建设项目至少需要半年时间，但通过一系列实施机制和作业方式的创新，我市夜景工程首期建设项目仅用了3个多月就全部顺利完成。
市城管办副主任朱子鹭说，本次夜景工程建设时间紧、任务重、要求高，为了保质保量保进度，领导机制、专家评审机制、资金管理机制、工程质量管理机制、督办检查机制和维护管理机制等6项夜景工程实施机制迅速被建立了起来。
市科技局还通过市光电子行业协会组织光电、建筑电器、灯具等方面的专家，组成了厦门市LED应用示范与指导专家组，建立了全过程质量管理体系，并在全国率先制订了《厦门市夜景工程半导体照明器件部件产品技术要求（暂行）》和《厦门市夜景工程施工质量验收技术要求（暂行）》，出台了十几个质量控制文件，获得业内人士好评。
新闻背景
装LED至少节电六成
房间里没有任何常见灯具的踪迹，只有一个会发光的天花板，室内被映照得如同白昼——这不是科幻小说，而是光学专家们描述半导体照明的场景。
LED即发光二极管，是一种半导体固体发光器件。环保、节能、舒适是LED的三个主要优势。市科技局副局长孔曙光说，采用LED产品打造夜景工程，与传统的电灯照明相比，理论上可节电九成，在实际运用时，也可节电60%至70%。
LED技术还被认为是爱迪生发明电灯以来的第二次“光的革命”，由于它对于环境保护和节约能源具有重要意义，各国政府均给予大力扶持。数字显示，我国目前每年用于照明的电力将近2500亿千瓦时，其中如果有1/3采用半导体照明，每年可节电近800亿千瓦时，相当于一个三峡水电站的年发电量。
虽然建设LED夜景工程的一次性建设成本较高，但从长远看更为有利，因为LED还具备使用寿命长这个突出特点，比传统的照明器具使用寿命高出数倍，从而大大降低了维护成本。
⑵ 设计夜景灯光工程施工的特点及难点问题
1.对整个工程的施工进度做好统筹规划，与建设单位及其他专业队伍配合好，并应认真做好各种预留、预埋工作，同时还应会同建设单位与监理单位，加强对现场的管理和调度。
2.工程工艺先进，质量要求高，施工条件复杂，技术难度大。
3.施工区域较广，灯位分散，管线长、弯多，不易操作。
4.外墙立面灯具安装，线缆穿管敷设无法使用机械，只能靠人工进行，对保证工程质量和施工进度都是不利因素。
5.工程项目有的属于历史文化遗址，施工过程中必须做到保护文化遗产、不能对其产生任何破坏性的工作，这就给施工带来相当高的难度。
⑶ 招标文件里的中标单位需无偿配合夜景照明施工单位是什么意思
在本标抄段的工程中 作为项目袭的一个施工单位
你单位的施工任务不包含夜景照明施工施工任务
但是夜景照明施工单位在进行其施工的时候 你单位需要无偿配合其施工
正常来讲 涉及的施工项目可以核实投标清单 工程量可以定期报表合计 相应的费用正常和建设单位进行结算
⑷ 高层建筑外墙夜景灯具安装能否使用蜘蛛人进行施工有没有相关的规范要求》
这个一般是就用人工安装上的！别的工具没有那么自如和易变动性！当然啦，这些蜘蛛人也是很辛苦的了！对于这些高空作业的人员当然是有规范要求的啊~具体还要看相关单位了...
⑸ 夜景 施工资质
夜景工程说白了就是城市亮化工程，而做这种工程必须具备“城市及道路照明专专业承包资质”其资质分为一级、属二级、三级，首次申请此项资质的企业只能从最低级也就是三级开始申请，三级资质要素为：
1、企业注册资本金200万元以上；
2、企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于8人；
3、企业具备二级资质以上的建造师不少于1人；
4、企业具备与工程相适应的机械施工设备及检测设备。
另外，此项资质需要国家电网的行业管理办公室批准，是在你们当地的批。
三级企业：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的380V及以下的城市广场、道路、公路、建筑物外立面、公共绿地等照明工程。
如果，你们企业想参加投标的话，你们还需要办理“安全生产许可证”“质量体系认证”“环境体系认证”“职业道德健康体系认证”，再加上资质证书及营业执照、组织机构代码证等才可以去投标。
资质办照小庄
⑹ 某公司从事夜景照明工程请问属于什么行业 要专业回答
这个属于户外作业，一般是城市的市政工作任务之一，是他的工作范畴。包括道路，灯光，井盖这些，都是哦。。
⑺ 亮化工程(夜景照明)施工组织设计(施工方案)
1、沟槽开挖
a.开挖沟槽宽度400mm，深度大于450mm。
b.开挖时用尺画好控制线，确定好沟槽走向, 切勿破坏景观及地下设施。
c.回填时把土夯实，通过硬质路面的沟槽用混凝土沙浆恢复。
2、电缆敷设
a.电缆型号、电压、规格应符合设计，敷设前对电缆进行绝缘测试，绝缘电阻大于0.5MΩ。
b.敷设前应按设计和实际路径计算每根电缆长度，合理安排每根电缆，减少电缆接头。
c.在带电区域内敷设电缆，应有可靠的安全措施。
d.电力电缆在终端头与接头附近有备用长度。
e.电缆的最小弯曲半径应大于20D电缆外径。
f.电缆敷设时，电缆应从盘的上端引出，不应使电缆在支架上及地面磨擦拖拉。电缆上不得压扁、电缆绞拧、护层折裂等未消除的机械损伤。
g.并列敷设的电力电缆，电缆接头的位置应相互错开。
h.电缆敷设时应排列整齐，不宜交叉，应加以固定，并及时装设标志牌。
i.本工程电缆为穿管电缆，距地表距离不小于40CM，引入建筑物与建筑物交叉处，可浅埋，但应采取保护措施，穿越硬质路面时加钢管保护。
3、管内穿线
a.导线穿管依据所穿根数多少确定管径，导线的绝缘电阻测量值不应小于0.5MΩ。不同系统、不同回路的导线严禁穿插在同一根保护管内，导线在保护管内不得有接头和扭结。
b.设备接地线、专用接地线必须采用多股铜芯导线。
c.导线穿入钢管时，管口处应装设护套保护导线，盒的垂直管口，穿入导线后应将管口密封。
4、管线敷设
a.保护电线用的塑料管及配件必须由阻燃处理的材料制成，塑料管外壁应有间距不小于1米的连速阻燃标记和制造厂标。
b.管与管之间采用管连接时，外套长度宜为管径的1.2-3倍，管于管的对接口处应位于套管的中心。
c.塑料管在砖砌墙体上槽敷设时，应采用强度等级不小于M10的水泥砂浆抹面保护，保护层厚度不小于12mm。
5、钢管敷设
a.潮湿场所和直埋于地下的电线保护管，应采用厚壁钢管。
b.钢管不应有折扁和裂缝，管内应无铁屑与毛刺，切口应平整，管口应光滑。
c.采用套管连接时，套管长度宜为管外径的1.5-3倍，管与管的对接口处应位于套管的中心，套管采用焊接连接时，焊缝应牢固严密；采用紧定螺钉连接时，螺钉应拧紧，在震动的场所，紧定的螺钉应有防松动措施。
d.镀锌钢管采用螺纹连接或套管紧定螺钉连接，不应采用焊接连接。
6、灯具安装
a.将验收合格的优质路灯灯具进行地面组装, 保证灯具内各种电器紧固可靠, 组装完毕后通电试亮。
b.将完好的灯具运至现场, 运输的过程中要防止表面擦伤或撞伤。
c.路灯安装要垂直, 用水面尺调整其垂直度。
d.所有灯具的金属外壳或底座必须与PE线连接，可靠接地。
7、控制柜安装
a.控制箱应安装牢固，其垂直偏差不应大于3mm；其底边距地面安装高度应符合设计要求。
b.控制箱位置应靠近电缆沟检修口，要预留检修工作空间并注意防水处理。
c.控制箱进出线路应整齐，出线位置及角度应合理。
d.控制箱内，应分别设置零线和保护地线（PE）汇流板，并可靠接地。
e.控制箱内各回路开关标识清楚。
8、电缆终端头、电缆中间头的制作与安装
a.电缆头制作，应由经过培训的熟悉工艺的人员进行，严格遵守制作工艺规格。
b.制作电缆终端接头，从剥切电缆开始应连续操作至完成，缩短绝缘暴露时间，剥切时不应损伤线芯和保留的绝缘。
c.电缆头采用自粘带、防水胶带密封绝缘外，还要涂环氧树脂加强密封、防潮处理。
d.电缆接头两侧电缆的应分别连接良好，不中断，跨接处的截面不小于接地极截面。
e.电缆应可靠接地、用锡焊接地。
9、地极（接地保护）施工
a.接地保护应严格按建筑电气施工规范要求安装，工作零线与保护零线严格分开, 不得混用，所有配电箱的PE线应作垂直接地。若通过测试大于标准要求，必须要求返工，直到达标为止。
b.接地极、接地扁钢选用热镀锌钢材，接地装置规定埋深不应小于0.6M，接地线通过地表下0.6M引至地面外。
c.接地极选用∠50×50×5×2500镀锌角钢，间距5M，接地母线用-40×4镀锌扁钢，接地母线之间电焊搭接长度不小于15CM，接地母线、接地极之间焊接处应做防腐处理。
10、调试
a.测试工艺流程：低压开关箱一、二次回路测试→整体调试→运行。
b.低压开关箱的的调试内容：主回路断路器及接触器的测试、二次回路测试等。
⑻ 桥梁夜景照明施工需要到政府办理哪些流程
要按照航道管理的有关规定编制方案，并经过内部先审批后上报，内容包括占用时间、范围、临时安全保护措施，应中国小组及负责人员联系方式。 措施： 1、施工前与当地航道部门联系，同时根据该项目特点，制定主桥工程施工方案，特别是制定主桥施工期间各项航道保护措施。 2、在航道显著位置设置警告标志牌和限速标志牌等，提醒通航船舶注意避让。标志做到明显、清晰。夜间设置航道指示灯，进行航道维护和保障航道安全。加强宣传工作，保证来往船舶知晓石山桥施工等有关事宜。各种水中器材和临时工程外围应安装临时防撞设施，防止在航船舶发生撞墩事故。 3、安排专人对施工人员和过往船舶进行指挥，维护通航，确保通航安全。夜间提供适当的航道照明，在施工设施周围挂警示灯或红灯，提醒船舶避让。 4、施工期间应根据航道内船舶通航规律，合理调整施工顺序，尽量将需要占用航道的施工作业安排在通航密度小的时段完成，并尽量减少水上作业时间。 5、通航期间的安全措施 在主桥桥梁桩基、承台、墩身施工前，制定相关可行的施工方案，积极和航道、海事部门联系，办理相关许可手续，通知过往船舶安全通过施工区域。 （1）、打桩作业 ①、水上打桩人员作业时，必须遵守安全操作规程，严格按照施工组织设计，同时采取安全技术措施。 ②、打桩船安全作业的水域范围确定并经海事、航道部门许可后，按内河通航要求设置警示标志。 ③、水上打桩人员作业时穿好救生衣，配备救身船，并派潜水员值班监护。必要时请海事部门配合，防止船舶进入打桩区域。 ④、打入水面以下的桩或被水淹没的桩应设明显标志，以防止船舶发生碰撞