大雾山夜景

① 青岛哪里的夜景最美

晚些时候的东海路方鸿抄贱 青岛夜景最美丽的地方有两个， 第一个，没有大雾的天气里，爬山浮山之巅，坐看香港路灯火辉煌蜿蜒曲折万家灯火。 第二个，最靠里的海边，从那里眺望青岛，所谓回眸沧海，夜色，大海，昏暗的路灯蜿蜒于海面。 杨--lovage 弱弱的说。。。我屋里。。。嗯。。。哈哈哈[已注销] 华阳路，那里湖面总是澄清，那里护士总是诱惑，那里美女不穿内衣，198的套餐包你满意。。。。

② 美国东部旅游景点都是有哪些尼加拉瀑布是在东部吗

自由女神像
自由女神像，作为美国象征，位于美国纽约市曼哈顿以西的一个小岛--自由岛上。年，它被列入世界遗产名录。

白宫
7月4日是美国的国庆。自从1800年以来，有43位美国总统先后在这里住过，“白宫”是美国历史的见证物。

五角大楼
五角大楼，是美国国防部所在地。从空中俯瞰，这座建筑成正五边形，故名“五角大楼”。

林肯纪念堂
林肯纪念堂是华盛顿最受欢迎的景点之一。纪念堂气氛庄严，鼓舞人心，每天更有不少游客和学生乘车来此参观。

天宁岛
天宁岛，洋溢着无限的太平洋热带风情，岛上终年阳光普照，每天晨曦落日之时，柔逸的阳光抚慰着辽阔安静的海洋。

塞班岛
塞班岛位于北玛利安纳群岛东滨—太平洋﹐西临—菲律宾海。行程中与天宁岛一起游玩。

黄石公园
黄石公园原是印地安人的狩猎区，公元1807年，随着路易丝与克拉克 探险队的远征及第一位进入黄石公园的 ... 。

盐湖城
美国人也挺抠：盐湖城四大怪

西雅图
是一座不可思议的城市，拥有古老的冰川，活跃的火山和终年积雪的山峰，也拥有海洋，湖泊，温暖的港湾和运河。

波士顿
在美国人的心目中，波士顿是个既年轻又古老的城市。在城内林立的高楼间，不时能见到几座有关美国独立的建筑。

芝加哥
芝加哥系美国第二大都市，也有人称之为“美国的超级市场”，市内到处是在建筑史上占一席地位的奇丽建筑物。

好莱坞
坐落在美国西海岸的洛杉矾市西部好莱坞是美国电影艺术工业的中心.

珍珠港
就是那个被小日本人炸过一次的珍珠港！

费城
全称是费拉德尔菲亚。美国独立战争期间，费城是美国革命的发祥地，许多具有历史意义的事件都发生在这里。

夏威夷
夏威夷，远处碧海蓝天，白云悠悠，近处椰林婆娑，金黄的沙滩，滔滔的白浪，令人感到无限的心旷神怡。

洛杉矶
说洛杉矶是个伟大城市大概不会有人跟你争辩，这个有世界娱乐之都的美国第二大城对世界流行的影响力无可匹敌。

旧金山
旧金山又名三藩市，位于加州海岸一个狭长半岛的尖端，东临旧金山湾，西滨太平洋，北隔金门海峡和对岸的半岛相望。

纽约
纽约是世界特大城市之一，美国最大的金融、商业、贸易和文化中心。是世界最大的都市区之一；人口1680万。

华盛顿
华盛顿是美国的首都，也是全世界政治的重心。在这个城市里的一举一动，一颦一笑，都会影响到整个世界。

拉斯维加斯
拉斯维加斯原本只是到加州路上的一个绿洲，周围则是一望无尽的沙漠。是世界有名的“赌城”。
我也去过美国，青年旅行社总社高端商务旅游部安排的美国旅游，非常专业，给我印象很深！签证也非常棒！他们的网址好像是“高端游”的拼音加点卡姆

③ 介绍香港的山,100字以下百度

大帽山

又名大雾山。位于新界大埔、锦田之南，荃湾之北。该山因其形状像一顶大帽而得名。其山脉络绵延，呈东北至西南走向。主峰海拔957米，为香港境内第一高山。据《新安县志》载：“大帽山在城东五十里，形如大帽，由梧桐山迤逦，南旋西折，高200丈，为五都之镇，上有石塔，多产茶。”该山虽高，但山势并不险峻，也没有树林和岩石，山上人烟稀少，辟有城门郊野公园、大榄郊野公园和一个自然保护区。从大埔、锦田和荃湾三方，均有山路可上山。

凤凰山

位于香港大屿山岛南部，在塘福与昂坪之间。山高934米，是仅次于大帽山的香港第二高山。外人称大屿山岛为“烂头岛”，因此，岛上的主峰也称为烂头峰。据《新安县志》载：“凤凰山在大奚山障内，双峰插霄，形如风阁，与杯渡山对峙。”凤凰山顶生长一种草药，名“紫贝天葵”，是消暑解渴的妙品，旧称凤凰茶。山脊两旁为野杜鹃花，尤以白杜鹃为多。

大东山

又名大洞山。位于香港大屿山岛南，凤凰山的东边。为该岛第二高山，为全港第三高山，主峰高869米。大东山为凤凰山的支脉，在两山之间，有一个马蹄铁形的大高原，面对东涌，偏向大屿山西北，高出海面1000米，这就是著名的昂平。大屿山的许多庵堂寺院，都集中在这个高原上。大东山上有很多小型别墅，俱为外国人的产业，山上还有引导山水筑成的游泳池。从梅窝和东涌都有路径可以上山。

马鞍山

位于新界沙田东北，西贡的西北，一边面临潮水湾和吐露港。该山有南北两峰，中隔一深山坳，其形状如马鞍，故得名。马鞍山高703米，为香港第四高山。南峰为主峰，称马头顶，西南山峰称驼背峰，极东之山峰称金字塔峰。马鞍山有矿藏；从前有铁矿，近年发现有钨矿。该山还以产杜鹃花出名。

八仙岭

位于大埔东北，横亘于吐露港与噪林鸟小港之间，东面是马土湾，山脚下有新娘潭，为新界名胜之一。八仙岭是由8个起伏的山头相联而成，故得名。山脉自东向西，逐渐高起，除了8个联在一起的山峰外，西北边尽头有一山峰，高701米，其余8个山峰均在600米以下。该山山腰，草木茂盛，尤多竹兰。其山势，南边峻峭，北边则山势缓缓倾斜，形成许多林木茂盛的山谷和草原。

针山

位于荃湾区，城门水圹东。海拔523米，顶端针状，故名。该山山势陡峭尖削，南可俯瞰城门水库、金山，北可远眺草山、大埔墟。青山位于新界青山道西端，杨小坑村南面，下临屯门湾，与大屿山隔海相望。山高583米，远望形似一座城堡，英人故称为堡垒山。青山的名字很多，原俗称羊坑山；刘宋时称杯渡山，以杯渡禅师居此而得名；唐代称屯门山，以山下的屯门湾和屯门港得名；五代南汉则敕封屯门山为瑞应山。该山是一座典型中国风貌的名山，山势高耸峻拔，山上有著名的青山禅院，又有多处高僧名人的遗迹。半山中多松树林及杜鹃花。

扯旗山

旧名硬头山，古称香炉峰，又称太平山，英人则称维多利亚峰。位于港岛西北部，中环之西南。该山高552米，为港岛最高峰，在全港则名列第十一位.据传嘉庆年间海盗据港岛为巢时，在山下设东西营盘，并利用该峰作了望台，看见海上有商船经过，就用旗号通知山下营寨，出动船只去截劫，故称扯旗山。该山过去为西人的高级住宅区，现仍保持有许多欧式建筑的小别墅。该山风光秀丽，登其山观赏海港夜景，为香港之一绝。香江八景中，“旗山星火”列为首景。山顶辟有山顶公园、山麓辟有薄扶林郊野公园，山上以吊钟花多为特色。有登山缆车直达山顶。

狮子山

位于九龙市区近郊，为新界与九龙的屏障。该山高533米，山不高却很有名，《新安县志》中称其为虎头山，或称狮子头。“虎头山在官富九龙寨之北，亦名狮子头，怪石嵯峨，壁立插天，其下凹路，险峻难行。”构成狮头形的狮子山顶部分，全是岩石构成；狮胸下南面有一峭壁，山顶的岩石构成一块平整桌面，站在上面可俯瞰九龙全境。从九龙城衙、九龙塘及黄大仙等处均有路可上山。

烟墩山

又名燕檀山。西名Beacon Hill，有些地图上则译之为比干山、笔架山。位于九龙市区近郊，与狮子山紧密相连，中有九龙坳隔断。该山高501米，山顶浑圆如山丘，山势平缓，有现成路可达山顶。该山山底之大山洞，辟为九广铁路最长的山洞隧道，长420米，火车穿行此洞约需三四分钟。传说该山顶1日置烟墩以传递风讯，烧烟则表示季候风起，船只即可启锚远航。

飞鹅山

又称赤纲岭、赤望山、插望山、金钟山等。位于九龙牛头角之东北。该山海拔602米，是屏立于九龙半岛群山中的最高山峰。该山形如金钟，山腰有飞鹅岭道环匝一周，沿途旷地宽敞。登山峰最高处，九龙半岛以东迄鲤鱼门一带风光，俱在眼下。

渣甸山

本名烂泥山。因其西麓建有渣甸公司创办人的别墅而得名。位于港岛中部大坑区之南。东、南、西三面依次分布着大小马山、紫罗兰山及聂高臣山，山形狭长，主峰位于北部，海拔433米。由主峰向南倾斜，直降至黄泥涌水塘，北坡则跨引水道及金督驰马道而下至山麓。过去山体裸露风化，近十几年来广植树木，面貌大为改观。

金马伦山

本名蜈蚣岭。英人以纪念德辅港督任前的署理港督、驻港英军司令金马伦(M.G.Cameron)少将而命名。位于港岛湾仔市区之南。山势一列平走，与歌赋山隔湾仔峡及马已仙峡相望，而与聂高臣山隔中峡对峙，山形如“T”字，横划居北直划南指黄竹坑，南脊较高，主峰居其上，海拔439米。由主峰向南有巨石堆，然后山势平缓折向西南；北脊高400米，遍布丰草矮树，西首下邻湾仔峡，东首斜下中峡。主峰建有测量墩。

九径山

又称九经山。位于新界西南部青山湾东岸，与青山隔海相对。《新安县志》卷中称：“九经山，在县南四十里，下临屯门澳。”该山山势平缓，风化程度很大。山势南高北低，主峰海拔507米。由主峰向北分为三条山脊，向东分出—条山脊；北行山脊之间形成两个大坑谷，近年筑坝为塘，分别为老虎坑水塘及丹桂坑水塘。东北山脊延绵至丹桂村，构成元朗区黄泥墩平原的西臂。明正德十六年(1521)，广东海道副使汪铉率军在此歼灭葡萄牙人。

笔架山

又名柏架山、驼峰。位于港岛东区筲箕湾之南。海拔531米，为港岛第二高山。有北，南、东三峰，形如笔架。三峰中以南峰最高，有53l米，面积也最大，北峰次之，为527米，东峰520米。北东两峰山势峻拔，南峰则较平缓。山势南行，连绵起伏，至大潭水塘上方降至260米，余势再东折，止于风门坳上，北、西、东三坡均陡，尤以东坡为最，直泻柴湾。北峰因其位置偏北，港岛及九龙两岸景物，可一览而尽。山上建有雷达站和测量墩。

观音山

位于新界大帽山西北坡。高549米，山峰怪石嶙峋，岩块黝黑，十分雄奇。整个山形有如观音坐莲，山前又有18个丘陵罗列，人称“十八罗汉拜观音”。除东南方上接大帽山主峰外，余三面倾斜而下，较为平缓。现坡地多为嘉道理农场辟为草坪。

西高山

又名炮台山。位于港岛西部扯旗山西南，山高493米。该山遍布明垒暗堡，其中央为一大草坪。此处远眺港南离岛景色最佳。与扯旗山之间，有著名的张保仔古道相连。

鹤咀山

位于港岛南部石澳以南。该山形状浑圆，最高峰位于山的正中，海拔326米。山顶—带已辟为香港电讯公司的电台和收发站。

歌赋山

位于港岛中区。西北与扯旗山相接，西南与马己仙峡相连。该山以纪念英国陆军中将歌赋(Gough)而得名。山高479米，为港岛第四高山。

摩利臣山

位于港岛中部跑马地南。原名飞鹅岭，原从今日海军医院山，衔接摩利臣山，直至鹅颈桥一带，地形似鹅，摩利臣山是鹅身，故称飞鹅岭。该山当年树木葱茏，为港岛胜地。后爆石开山，使山形逐渐消失，剩下南面一部分为聂高信山。摩利臣山则以纪念著名传教士马礼逊而得名，马礼逊教育会曾设于该山。

④ 请问去吉林长白山旅游需要注意些什么。

建议方便实惠的就是在当地包一个当地团 既然主要落脚点在吉林市那么吉林市得一些旅行社都可以列入参考范围，吉林市信誉很好的旅行社有雾凇旅行社（吉林省最好的）还有专业做长白山业务的长白山旅行社，本人刚刚随长白山旅行社进行了一次长白山之旅，两日游438三日游498元，三日比两日多在庆铃住一宿多品尝一次庆岭活鱼，个人认为如果单纯去长白山包2日团足够，如果自己去得话驾车路途不方便期间还有修路的一段土路，油费过路费也不少，而且路线很麻烦，到了长白山一律要乘坐长白山景区的环保车68元每个人，门票100元每个人，必游景点天池80元越野车费用，峡谷浮石林50元每人，冰水泉50元每人，而且长白山脚下就一个下榻的酒店长白山大酒店，这个酒店如果没有旅游团是订不到房间的，如果 不住这里就需要住二道白河镇上的旅店，早上去长白山脚下需要40分钟车程，对于休息和起早抢票都不是很有利，如果自己进入景区各个景点的位置您不会很清楚，景区地图和景区旅游车得方位标注不是很明显，所以如果您自己去得话不能在最短的时间内游览到所有的景区景点，也没有导游给您讲解
而且算一下费用，来往车费油费车辆损耗就得至少150多块，在那边大门票100元，环保车68元，三天住宿标准间独立卫浴一天至少50一人三天150，吃饭算一顿饭一个人20元三天就得180元所以自己去至少648元，而且还都得自己去找食宿的地方，所以本人强烈建议您和您的家人在吉林当地报团去很实惠很方便，食宿都是3星级标准的，强烈说明我不是旅游社的，长白山旅行社不错，有个姓阎的导游很好，人很随和很善良，漂流如果您喜欢可以玩一玩，但是老人和孩子一定要照顾好，有的激流很危险，我们今天很幸运，上山顶一点雾都没有，看到了天池的全貌非常非常漂亮，很蓝很蓝的，但是一会就有雾了，反正看天池要碰运气，建议不要走西坡因为西坡想看天池没有车必须要走1000多个台阶，这样对老人和小孩都不方便，北坡80元坐越野车直接到山顶，还可以花5块钱看望远镜能看到北朝鲜得哨所和渔船，挺有意思的。长白山上保护的很好垂直景观很明显，很有观赏价值，绿渊潭也很漂亮，地下原始森林也很好。一定要带上雨伞或者雨衣，因为山区气候很变幻莫测的一会下雨一会晴朗的，煮鸡蛋建议不要吃了，他们商家包一个温泉口每年要220万，他们哪有那么多时间去用温泉煮鸡蛋都是煮熟了用温泉水泡一泡就算了 不要买不要上当，如果您是在要自己驾车去的话，可以从吉林市龙潭山脚下走过，去蛟河，然后上蛟河通往敦化的高速公路，经历两个服务区就出了高速，然后走一段土路进入延边自治州，前往二道白河镇，到当地再打听去长白山得路人人都知道的，然后下榻到二道白河，强烈建议去长白山一定要起早，晚了您带老人和孩子买门票都费劲的排队好长好长，总体建议还是直接报个旅游团方便实惠。药品要带一点点山区虫子不少，咬到了擦一点花露水，如果树枝划破了擦一点碘酊都可以，胃药要带一点因为您南方人也许不适应东北的饮食所以这个有必要带上，山顶在这个季节已经不是很冷了，根本用不着羽绒服的，我今天和我同学都是穿半截袖上去的感觉凉爽但是不冷，最多批个长袖就可以了，其他的事情您再参考一下别人的意见，相信您会喜欢这座山，您也会喜欢东北，喜欢吉林市，我是吉林市人 呵呵 ，预祝您旅游愉快！

⑤ 香港有什么山可以爬啊

太多了，太平山都可以爬呦，香港到处都有山爬，你要是时间富裕，上网搜回一下就知道了。答

方便和有名的有：
狮子山，
大屿山，
马鞍山，
城门水库（爬过山才能见到），
浪茄湾（是一处很漂亮的海湾，也是在两座山之间，好像从大浦那边叫麦理浩径那边过去，我当时跟一群朋友们爬了8个小时才翻出来，海湾边上是一处基督教戒毒所，要慎重，不是指戒毒所可怕，而是爬山累死了，可想而知为什么戒毒所建在那儿了，吸毒人员出不来呀）。

不过记住，在大雨天不要爬山，以免山体滑坡和雷电击到，晚上也不要爬山，以免迷路或遇到坏人和蛇。

⑥ 绵阳三江桃花岛夜景的作文怎么写

我常常听奶奶说，复以前制家乡的景色优美极了。天空湛蓝深远，空气清新甜润，河水清澈见底，人们生活得无忧无虑。现在，这样的情景只有在梦里才能看见了。
随着社会的进步，科学技术不断提高，家乡开始建起了一些木材加工厂和其它的工厂。人们开始乱砍树木，空气不在清新了，天空也不湛蓝了，好像有一层大雾似的。山上的树木越来越少，光秃秃的像一把把扫帚。若是刮起一阵狂风的话，一定会飞尘白土的，那些塑料袋好像是风的一个个玩具，风吹到哪边，塑料袋就飞嘲哪边。要是你不小心的话，沙子就会跑到你的眼睛里玩耍。
说到水问题可就更多了，为什么我们现在的小溪里没有小鱼？沟里没有了小草？为什么河水不在清澈？这都是工厂惹的祸。因为工厂排出的污水流到了小溪中使溪水变得混浊，不再清澈，然而污水是有毒的液体，鱼儿吃了也被毒死了。没有鱼儿的陪伴，小溪是孤单的。
我们国家是一个拥有13亿人口的大国，如果每个人都能明白这样的一个道理“破坏森林，是不折不扣的自杀行为”的话，我们的生活的家园一定会变得更加美丽。所以我们要呼吁大家一起来保护环境，保卫我们共同的家园！

⑦ 用数码相机拍照，人物，风景，夜景应怎么拍比如各种模式的相片的感光度，曝光时间等等如何设置

首先回答二楼的仁兄： 虚化的背景不一定要用长焦，虽然长焦可以，但是一般的消费型数码长焦的毕竟不是很多，真的想要拍出虚化的背景你为啥不用单反呢，岂不是更好？！
再次着重回答楼主的提问：
我也是一名普通的相机使用者，就我自己的使用感觉来说，买一相机首先不是先拿来左拍右拍，而是一定要熟悉相机的各个性能及功能范围，你才会进一步掌握拍摄的要领和技巧（如楼上所说的，没有长焦，我也可以拍出虚化的效果来，焦距和光圈才是主要的因素）
如果你的相机很一般很一般，那就不要对拍摄效果讲究太多了。毕竟硬件条件有限。
不同的场景下的拍摄要点我简单罗列如下：
1.如何拍人象：
首先，要用到长焦，3--4 倍的长焦非常适合拍人像，广角端会使得人像有些变形，不好看，超过 4 倍甚至更长焦会使得人脸过于扁平，不够生动。
其次，光圈优先，选择大光圈，大光圈可以使得快门变快，减少晃动，并且使得背景尽可能的虚化。
最好选择点测光，对人脸点测光，并使用曝光锁定。因为其他测光方式容易受到衣服颜色的影响，使得人脸曝光不正常。
最后，构图。人像最好占到 1/3-1/2，并且脸部在上方 1/3 处（从下看是 0.618 处）。这样拍出的人像片就会生动，有视觉的冲击力，让人看着好看。
2.如果将背景虚化
消费类数码相机对于背景的虚化都做的不是特别理想。不过，我们在现有的条件下，仍然可以有所为。
首先光圈优先，光圈调整到最大（即 F 后面的数值最小，比如 F2.8）；焦距调大，越大虚化越好；安排前景的人或物离的背景远一些，越远虚化越好；如果以上仍然不理想，可以通过后期处理的方法做的直到满意，在 PS 中点选背景，然后用模糊滤镜设定参数处理就行了。
现在背景虚化最好的 ps 技术是这样的，用 knock out 滤镜扣图，然后背景虚化用模糊镜头，效果逼真，据说相当于单反镜头。
3.如果拍摄夜景
首先我不了解你的相机是什么品牌的，主要的是如果在傍晚或是阴天的时候，数码一般都会有阴天拍摄这一模式，在此模式下还需要注意的一点就是在拍摄时候掌握好“白平衡”，关于这点如何掌握还要靠你去多多的尝试，因为不同的天气是不一样的，我这里也不是很好给你讲明白。
至于晚上拍摄，也是要调到相应的模式下拍摄，但是手动拍摄还是最主要的，大多数情况下的闪光灯还是不要开，因为近距离的爆光会使背景变的暗淡。加大光圈 减小快门速度 会使你的夜景照得漂亮。夜景拍摄结合我下面说的爆光补偿做下参考、
4.谈下爆光及爆光补偿
曝光补偿怎么应用呢？
总起来讲，是白加黑减，白的环境下，测光有偏低的状况，需要增加，反之亦然。
a、拍摄环境比较昏暗，需要增加亮度，而闪光灯无法起作用时，可对曝光进行补偿，适当增加曝光量。
b、被拍摄的白色物体在照片里看起来是灰色或不够白的时候，要增加曝光量，简单的说就是“越白越加”，这似乎与曝光的基本原则和习惯是背道而驰的，其实不然，这是因为相机的测光往往以中心的主体为偏重，白色的主体会让相机误以为很环境很明亮，因而曝光不足，这也是多数初学者易犯的通病。
c、当你在一个很亮的背景前拍摄的时候，比如向阳的窗户前，逆光的景物等要增加曝光量或使用闪光灯。
d、当你在海滩、雪地、阳光充足或一个白色背景前，拍摄人物的时候，要增加曝光量并使用闪光灯，否则主体反而偏暗。
e、拍摄雪景的时候，背景光线被雪反射得特别强，相机的测光偏差特别大，此时要增加曝光量，否则白雪将变成灰色。
f、拍摄黑色的物体，在照片里看和色变色发灰的时候，应该减小曝光量，使黑色更纯。
g、当你在一个黑色背景前拍摄的时候，也需要降低一点曝光量以免主体曝光过度。
（夜景拍摄需要通过加大曝光补偿来获得足够的曝光量）
h、夜景拍摄，应该关闭闪光灯，提高曝光值，靠延长相机的曝光时间来取得灯火辉煌的效果，这一点对于没有手动调整模式的自动型数码相机特别重要。很多使用数码相机的人感觉夜景拍摄能力很差，其实没有正确使用相机的曝光方法是重要原因之一。
i、阴天和大雾的时候，环境仍然是明亮的，但是实际物体的照度明显不足，如果不加曝光补偿则可能造成照片昏暗，适当的曝光补偿，加 0.3 到 0.7 可以使得景物亮度更加自然。
j、在某些艺术摄影中，比如拍摄高调的照片，要增加曝光补偿，形成大对比度的照片，更好地表现作者的拍摄意图。同样的，在某些时候，需要刻意降低照片亮度的，就应降低曝光补偿。
善于应用、合理使用曝光补偿，可以大大改善你的摄影作品的成功率，拍出画面清晰，亮度合适，观看舒适的照片，提高拍摄质量。
5.关于ISO及快门和光圈
ISO值不一定是越大越好，我一般都会选择自动，因为会有爆光补偿，所以我不会调太高，确实需要的话我一般都会调到400，最大也不会过800. 当然不同的ISO值会有不同的效果。照相很有意思，值得你去细细体味，所以多拍，前期不要希望自己会拍出什么好的照片来，反复练习才是唯一通道。
快门和光圈是分不开的，二者的组合值是一定的，但是不同的组合方式照出来的效果截然不同。还是多看看参考相处的数据。例如拍摄景物一定是光圈小，快门大；拍摄运动的物体则是快门小，光圈大.

照相绝对是门艺术，需要你去多花功夫的，我目前也在练习，以上说得一点自己心得体会希望对你有点的帮助。

⑧ 荃湾区的地理环境

1981至1985年期间，荃湾区议会的管辖范围包括整个荃湾新市镇（荃湾、葵涌及青衣），东至金山郊野公园西面界线，南至荔景山路九华径及荔景台，西至青龙头嘉龙村，北至大帽山郊野公园近荃锦坳和城门郊野公园近铅鑛凹，而马湾和大屿山东北部也是荃湾区的范围。
随着新市镇发展而令荃湾区人口不断增加，政府为了减轻区会资源分配的负担，重新划分地方行政区，在1985年4月1日成立「葵涌及青衣区议会」（1988年4月1日改称「葵青区议会」），集中服务葵涌及青衣居民。荃湾区重新划界，东面以和宜合道、城门道、青山公路及德士古道为界，南面以汀九海岸线和马湾海峡为界，西面仍以青龙头嘉龙村为界，北面仍以大帽山郊野公园近荃锦坳和城门郊野公园近铅鑛凹为界，马湾及大屿山东北部仍归属荃湾区。全区总面积约60.01平方公里（现时数字）。 位于新界荃湾的大帽山又名大雾山，为香港第一高峰海拔959米，因形状象大帽而得名，环在四周的是占地1440公顷的大帽山郊野公园，是登山远足的理想地点，山顶在严寒时会有结霜现象。在山顶上可以俯瞰新界和港岛。景色非常迷人，晚上更是看世界闻名的香港夜景的绝佳地方。
大帽山是登山爱好者的乐园，园内小径纵横，有麦理浩径、大埔郊游径、城门郊野公园林地小径、大埔滘自然护理区三色林径等，还有草山北坡与松仔园、铅矿坳、扶轮公园等郊游点以及专供郊游者烧烤的场所。 城门水塘
又称银禧水塘。位于新界沙田西北。1923年开始兴建，由荃湾至苹果坳阔16英尺长1.92英里的水道于1925年完成。至由城门河引水入塘的堤坝，长达6,000英尺的临时水坑，长达2,900英尺的北堤，长达2,000英尺的南堤，长达2,160英尺通过走私桥的北山洞，以及长4,689英尺通过金山的南山洞，于1926年间先后完成。至1936年才完成全部工程，历时13年。储水量30亿加仑。
大榄涌水塘
位于新界屯门与荃湾之间。该水塘于二次世界大战前即计划建设，由于战争影响，拖至1951年才开始动工。水塘建筑工程宏伟，耗资共达1.25亿元。水塘隧道共分三段：第一段由大榄涌通至深井，长达10,720英尺；第二段在深井山边，长达1,600英尺；第三段由深井山边至汀九，长达13,900英尺。水塘主坝长1,000余英尺，高200英尺，厚153英尺，还有副坝3道，堤坝全长9,000余英尺。至1957年3月全部完工，储水量达45亿加仑。 荃湾位于新界西部，近来急速的发展使荃湾成为新界西部的交通枢纽，更是进出机场的门框。每当旅客从机场进入市区，宏伟的青马大桥和汀九大桥必会令他们留下深刻的印象。荃湾区主要交通干道有荃湾路、青山公路（荃湾段） 、城门隧道、象鼻山路、青马大桥、汲水门桥、汀九桥。
荃湾路（旧称荃湾支路）是香港5号干线的一部份，位于新界荃湾，连接位于葵涌道及屯门公路。全线为三线双程分隔道路，为一条高架道路，限速每小时70公里。荃湾路沿海绕过荃湾市中心，连接屯门公路的出口。荃湾路沿途有3个分层道路交汇处，分别为葵青交汇处（往青衣大桥及葵芳兴芳路）、荃青交汇处（往青衣北桥及德士古道）和海兴交汇处（往荃湾新市镇中心）。
青马大桥是青屿干线的一部分，连接青衣岛与马湾岛，是目前通往赤鱲角机场的必经之路。汲水门大桥是青屿干线的一部分，连接马湾岛与大屿山。它是通往赤鱲角机场的必经之路。汀九桥连接青衣及汀九，是3号干线（元朗－西营盘）的一部分。
公共交通上，荃湾地铁有荃湾线、东涌线、迪士尼线、九广西铁。
地铁荃湾线（Tsuen Wan Line），香港地铁营运的6条路线之一，由香港岛途经九龙西部，连接到新界南区的荃湾。1982年5月10日通车，因总站设于荃湾而得名。截至2004年，荃湾线共有16个车站，当中有8个为转车站，荃湾站、葵兴站、葵芳站、荔景站4个车站为架空或地面车站。荃湾线在路线图中以红色代表。
荃湾线是1967年最初计划香港地下铁路的4条路线之一，其初期规划与後期落成兴建时的设计大为不同。特别在于车站名称，及位于新界地区的车站建设。当初计划的时候，本来打算在现今荃湾站的西面，兴建一个“荃湾西站”作为终点站，以便接驳未来的九广西铁。但车站并不是建于填海土地上，而是打算建于山谷之上。除此之外，荃湾站至荔景站一段最初的设计是建于地底，并非如现在建于高架桥之上。
荃湾线的兴建于1975年获批准後随即动工。纵然位于九龙弥敦道的一段已经于1979年建成并开始运作，荃湾站至深水埗站一段要到1982年5月10日才正式投入服务。不过，所有位于深水埗区的车站（深水埗站、长沙湾站、荔枝角站及美孚站）须于荃湾线通车後1个星期才开启使用。
另外一个有趣的地方，就是最少有8个车站的名称，跟最初计划的名称均有出入。中环站、油麻地站和旺角站本来的英文名称，最初是以车站所在的街道而命名的。分别是遮打道、窝打老道和亚皆老街。但後来三个车站的名称，均用所在地区命名。此外，旺角站本来是计划建于比现时更北的位置，取代现有的太子站。而深水埗站则会建于比现时较南方的位置。
美孚站本来是叫“荔枝角站”；而荔枝角站则叫做“长沙湾站”；长沙湾站应该是叫“苏屋”的。而位于荃湾区的葵芳站本来是叫“垃圾湾站”的。因为车站本来是定位于较现时南的位置，靠近一个已废用的堆填区。而另一个车站，葵兴站，本来是被命名为“葵涌站”的。
最终，葵芳站、葵兴站、荔枝角站及长沙湾站四个车站，均于通车前更改为现时的名称。而美孚站则由“荔枝角站”改名为“荔湾站”。其余车站的中文名称也于开幕前全部更改。“荔湾站”最终于1985年命名为现时的“美孚站”。
东涌线转车站，当东涌线正式落实兴建时，地铁明白需要在荃湾线兴建转车站。否则，乘客就要坐毕全程，到达位于香港岛的香港站才可以转换到其他路线。地铁选择了荔景站作为转车站，于是荃湾线北行路轨经过重新铺排，以便腾出空间建造一个可供转乘东涌线的月台。有趣的是，新月台于1997年正式启用，竟较东涌线在後一年才投入服务。 荃湾是香港首个新市镇，九龙半岛的地铁在太子站分为东、西两线，西路线的终点就是荃湾。该街道在地铁站的北端与南端差异很大，北面车站附近是大山，楼房很少，山中有佛教寺院，建有白铁皮的小屋。东北面是香港式的高层住宅楼，南面是商店街。该镇不太大，有游船及香港第一吞吐量的集装箱码头，一直延伸到东部的葵涌。另外，隔着海湾，西部有重工业的岛屿青衣岛。近来急速的发展使荃湾成为新界西部的交通枢纽，更是进出机场的门框，每当旅客从机场进入市区，宏伟的青马大桥和汀九大桥必会令他们留下深刻的印象。
除了近年不断落成的私人屋苑和商业大厦外，区内也保留了不少具有地区特色的建筑物，如位于荃湾地铁站旁的三栋屋博物馆和马湾岛上的“九龙关”，可让游人一睹昔日农村时期的遗迹。此外，荃湾区更是著名庙宇林立之地，圆玄学院，西方寺及竹林襌院均是善心信众参拜之地，游人善信每天络绎不绝。
游人还可以在深井品尝美食外，然后漫步于邻近沙滩，细听浪涛声，欣赏荃湾恬静的一面。喜爱冒险的人士可选择前往大帽山郊野公园远足，于山顶上俯瞰荃湾和九龙的迷人景色。另外，从荃湾站有前往屯门、元朗、锦田、新界等西部方向的公汽，这里是前往这些街道的重要的交通枢纽。站前有叫做南丰中心的购物中心及众多餐馆，适合途中休息、用餐。