桃花峪黄河地质公园
① 河口至桃花峪之间是不是黄河的地上河
黄河中游流经黄土高原，由于水土流失严重，河流泥沙大增，下游在华北平原上，特别是桃花峪至利津段，河床宽坦，水流缓慢，泥沙大量淤积，使河床抬高，成为举世闻名的地上河．
故选：D．
② 黄河中游和下游的分界点到底是旧孟津还是桃花峪
现在2013年教育部审定的教材是桃花峪。
从源头到内蒙古自治区的河口镇这一段称为黄河上游，汇入的较大支流(流域面积1000平方千米以上)有43条，径流量占全河的60％。由于该地区降水少、蒸发大，加上灌溉引水和河道渗漏损失，致使黄河水量沿程减少。
河口镇至河南郑州桃花峪为黄河中游，是黄河洪水和泥沙的主要来源区，汇入的较大支流有30条。河口镇至禹门口是黄河干流上最长的一段连续峡谷，河段内支流绝大部分流经水土流失严重的黄土丘陵沟壑区，是黄河泥沙特别是粗泥沙的主要来源，全河多年年平均输沙量16亿吨，其中9亿吨来源于此区间。
黄河干流自桃花峪到渤海称为黄河下游。下游河道为地上悬河，支流很少。目前黄河下游河床已高出大堤背河地面3-5m，比两岸平原高出更多。除南岸东平湖至济南区间为低山丘陵外，其余全靠堤防挡水。黄河入海口因泥沙淤积，不断延伸、摆动，近40年间，黄河年平均输送到河口地区的泥沙约10亿吨，年平均净造陆面积25平方千米～30平方千米。
③ 郑州桃花峪黄河公路大桥的建设情况
目前，这座世界上跨度最大的三跨双塔自锚式悬索桥，在建筑工艺上创造了多项世界和国内第一。
2010年3月，桃花峪黄河大桥开工建设，该桥建成通车后，可使焦作至郑州行车距离缩短30公里以上，同时可使黄河风景名胜区、云台山风景区，嵩山、尧山风景区以及伏牛山风景区连接成为一条重要的黄金旅游通道。据了解，主桥位于郑州黄河风景区西侧桃花峪村附近，北望嘉应观、跨御坝，南临汉霸二王城，俯瞰黄河游览区，是黄河中下游分界线的地标性建筑。
大桥在建设工艺上也创造了多项世界和国内第一。据工程负责人介绍，该桥形状较有特点，采用的是双塔全钢梁自锚式悬索桥，主跨406米，是目前世界上跨度最大的三跨双塔全钢梁自锚式悬索桥。
工程负责人介绍说，武西高速公路桃花峪黄河大桥项目是河南省重点交通建设工程之一，是河南省规划的武（陟）西（峡）高速公路的起始段，北起郑焦晋高速公路，南接郑州西南绕城高速公路,全长28.638公里。其中桃花峪黄河特大桥长7.703公里。全线采用双向6车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，桥面净宽30米。
④ 黄河中下游的分界是桃花峪还是旧孟津，这两个地方有什么联系
一般来说应该按照新版的地理教科书为准。除旧版说是孟津外，也有把焦作市武陟县的嘉应内观容为最符合标准的黄河中下游分界点的说法，对于学生来说按照教科书的起码考试不会有错，从纯地理角度来考证则目前尚没有确切的定论，存在争议。
⑤ 黄河中下游的分界是桃花峪还是旧孟津，这两
在我国2013年之前出版的人民教育出版社版本初中《地理》课本中，把黄河中游和下游的分界线，内确定为“旧孟津”(今洛容阳孟津县)。而河南省志第四卷《黄河志》中，又确定为郑州市荥阳的桃花峪。
不过，建国以来出版的《黄河卷》《黄河300问》《黄河年鉴》《河南省志》，以及2008年的《黄河流域防洪规划》， 都明确提出“自内蒙古托克托县河口镇至河南荥阳市桃花峪为黄河中游，自桃花峪以下至入海口为黄河下游。”
此外，还有专家提出，分界线应该在焦作武陟县的嘉应观。
⑥ 河口和桃花峪位于那个省
桃花峪位于河南省郑州荥阳市广武镇境内，在2013年出版的人民教育出版社八年级上册地理教材中，取代原来的课本中的河南“旧孟津”成为黄河中下游的分界点。
河口在内蒙古。
⑦ 黄河的中下游分界点是孟津还是桃花峪
一般来说应该按照新版的地理教科书为准。除旧版说是孟津外，也有把回焦作市武陟县的嘉应观为最答符合标准的黄河中下游分界点的说法（详见网络）；对于学生来说按照教科书的起码考试不会有错，从纯地理角度来考证则目前尚没有确切的定论，存在争议。
⑧ 为什么黄河在桃花峪以下的河段被称为地上河
黄河在桃花峪以下的河段流淌在华北平原上。华北平原地势低平，河道展宽，水流速度减慢，水中泥沙沉积河床太高，形成地上河。
⑨ 郑州三皇山桃花峪旅游区怎么样
今天我和朋友去黄河游览区玩，本来都挺开心的，当我们走到三皇山桃花峪旅游区的时候，我们想上去看一看，当时已经转了三四个小时，腿都很累了，想坐个车上山，在三皇山桃花峪北门山脚底下有车，当时给我们说的一人十块钱，我们没同意坐，后来他们又说两人十块，我们就同意坐上去了，收费的说先把钱交了，于是我们就把十块钱交给他了，开车的人也说：“开车的不允许收钱，是公司统一管理的，现在不允许个体干”，上去之后见有个门，检票的人说我们还得买票，一人25元，我们想了想，就买票了，坐着车进景区了，当时已经下午五点十分了，开车的人开着带了我们转了两个比较近的景点（黄河分界碑、三皇文化院），在路上时，开车的一直给我们讲如果骑马到上面有多贵多贵，我们也没在意，只是想着他说这是想表明他的车便宜吧。然后我们再次回到了北门，那个收费的又来了，说我们转了两个点，一人六十，我们一下就蒙了，我就觉着奇怪了，开始在山脚收钱，现在又跑到山上收钱，这明明就是一个阴谋，并且在山脚他们都说，先交费再坐车，现在他又说不知道我们要上旅游区去转，所以没收。我真是汗颜，这明明是欺诈，为什么开进去不说多少钱，等我们回来了又来问着要钱呢，我们就吵起来了，然后收费的人说要不便宜点，一百元，我们也没同意给，我打黄河游览区的投诉电话，他们说这个不是他们的区域，我们所在的是郑州三皇山桃花峪，和黄河游览区不是一个景点，唉！是我们疏忽了，没有看清楚，就进去了。后来朋友又打那个旅游车上贴的投诉电话，是个手机号，打去之后说明了情况，那个人说让我们跟收费的商量一下，这明明是同伙，不然投诉电话怎么会只写一个手机号呢。看着天越来越晚，到郑州市里面的车只有一般，最晚的是六点半，我看表当时已经六点十分了，心里也着急了，回家还有这么远呀。旁边的人给三十得了，最后我们急着要赶车，也就给了三十。
唉！像这样的地方，也不知道用同样的方法欺诈了多少人，我本来想投诉旅游局，把他们曝光，可是我没有那时间去等人来解决，也只好就罢了。写在此就想告诉大家，去旅游的时候一定要看清景点，千万不要像我一样迷迷糊糊的走到别的旅游景点，被人欺诈！
⑩ 黄河中下游划分是桃花峪还是旧孟津
旧孟津