景观公路
⑴ 内蒙古沿黄公路景观道
沿黄高等级公路全长674公里，其中主线424公里，总投资128亿元，2009年6月开工建设。公路东起准格尔旗大路新区，与103高速、103省道互通，连接呼和浩特市、山西省；西止杭锦旗巴拉贡镇，与京藏高速、110国道互通，连接乌海市、巴彦淖尔市、阿拉善盟和宁夏回族自治区；途经3个旗14个乡镇53个村嘎查和6个工业园区。工程分大路至树林召、树林召至独贵塔拉、独贵塔拉至巴拉贡三段实施。全线按四车道一级公路标准建设，设计时速为100公里，共建特大桥3座、大桥12座、中桥4座、小桥26座、涵洞335道、分离立交12座、互通立交13座、通道63道、黄河护堤景观路36公里以及沿线服务区、排水、防护、交通工程等，并配备了收费、通讯、监控系统。
⑵ 有好的道路景观工程案例吗
道路景观提升工程案例图
这是江西上饶道路花箱护栏景观提升，用的六边形护栏花箱，放在道路中央隔离带
⑶ 道路景观设计包括哪些
中央隔离带绿化
中央隔离带绿化的主要功能是防止相对车辆眩光照射，美化路容，减版少行车所引起的精神疲权劳，还有诱导行车视线方向，隔声防尘的作用。
两侧车行道分隔带绿化
两侧车行道分隔带宽度不一，窄者仅1m，宽者可10m，一般窄的分隔带上仅种植低矮灌木或花卉地被，既不妨碍视线，又增添了景色。
行道树绿化
古话说道“大树底下好乘凉”。行道树其主要功能是行人蔽荫。
边坡绿化
边坡绿化可分为上边坡和下边坡绿化。上边坡绿化是由于开挖土方所形成的路面以上的边坡绿化。
互通立交区绿化
互通立交区绿化是指公路自身有其他道路形成的立体交叉桥的绿化。因此这部分绿化有较大的绿化宽度，在满足行车功能的需要和视觉要求下，结合原有的环境，创造出一种丰富多彩的意境。
收费站、服务区绿化
收费站绿化包括收费站台和办公区，服务区集加油、修理、住宿、娱乐、购物等为一体的综合区。
⑷ 道路景观的构成有哪些
道路景观的构成要素：
道路栽植（行道树、灌木、树池等）
道路附属物（道路标志、防护栏等）
道路占有物（电线杆、公共汽车站等）
沿街：建筑物（商业、办公楼、住宅等）
广告牌（小型广告牌、屋顶广告牌等）
围合屏障（屏、栏、绿篱等）
空地（广场、公园、河流等）
远景：自然要素（山岳、海、湖泊、森林等）
人工要素（塔、城墙、高楼等）
人的活动：步行者、自行车、汽车等
地下部分：交通设施（地铁、地下通道等）
商业设施（地下街、地下广场等）
能源、通信设施（天然气、电气、通信电缆等）
排水设施（排水道等）
⑸ 道路景观工程属于市政还是园林
园林。
道路景观环境设计是指从美学观点出发，充分考虑路域景观与自然环境的协调，让驾乘人员感觉安全、舒适、和谐所进行的景观设计。
道路景观设计使工程防护得以美化，使收费、加油、服务站点风格鲜明、以绿化为主要措施美化环境，修复道路对自然环境的破坏，并通过沿线风土人情的流传、人为景观的点缀，增加路域环境的文化内涵，做到外观形象美、环保功能强、文化氛围浓。
(5)景观公路扩展阅读
道路景观的规划、设计，涉及对原有景观的保护、利用、改造及对新景观的开发、创造，它不仅与景观资源的审美情趣及视觉环境质量有密切的联系，还对生态环境、自然资源与文化资源的可持续发展和永续利用有着非常重要的意义。
1、可持续发展原则
道路景观建设必须注意对沿线生态资源、自然景观与人文景观的持续维护和利用。在空间和时间上规划人类的生活和生存空间，沿线景观资源的建设保持持续的、稳定的、前进的势态。
2、动态性原则
随着时代的发展和人类的进步，道路景观也应存在着一个不断更新演替的过程，在道路景观的设计巾应考虑到道路景观的发展演替趋势。
3、地区性原则
我国地大物博，不同地区有其独特的地理位置和地形地貌特征、气候气象特征、植被覆盖特征等。同时，不同地区的人民有自己独特的审美理念、文化传统和风俗习惯。因此，道路景观的规划、设计中应考虑其地域性特点，形成不同地区特有的道路景观。
4、整体性原则
道路景观规划设计中，均应将道路宽度、纵坡、平竖曲线、道路交叉点、道路连贯性及其构筑物、沿线设施、道路绿化等与沿途地形、地貌、生态特征、景观资源等作为有机整体统一规划与设计，使道路建设的人工景观与原有的自然景观协调和谐。
5、经济性原则
在道路景观的规划和设计中，不必将精力放在那些耗费大量人力、物力、财力的观赏景观塑造上，而应着重考虑对道路沿线原有景观资源的保护、利用与开发，以及对道路本身和沿线设施、构筑物等作为人文景观与原有地形、地貌、自然环境的相容性研究上。
⑹ 大家好，这个图怎么做景观道路新手，很着急，能详细说明吗！谢谢谢谢了！
你好~我是风景园林大二的学生。
1、首先，你看啊，你这个cad图纸有三个入口，但是三个入口都没有进入的园路，这个在人行走的时候就十分不方便。
2、所以我的建议是你在左上方的入口处作主干道，把那两个景观分开（最大的那个和长方形的那个，不要把景观区连在一起，要不你让人家怎么进去啊）。
3、然后把外围拓宽，形成一个环形的车道，把人行道与车行道分开，人车分流可以提高效率，疏散交通。
4.在最下方入口处做一条平行于外围边框的道路与主干路相连，这样你就有一个十字交叉的主要交通路线了。
5、最后在主干路的基础上设置进入各个景区的小的园路，方便游人进入。
6、其实你这张图（是小区图吗？）还可以丰富的，比如网球场附近可以设置座椅，还有你观察下，其实建筑物周围都有灌木包围的。
7、不过你这张图的整体规划不错，看着很舒服，不杂乱。
⑺ 上海有哪些景观道路
旅店价格地段没有太大关系。只要是如家、锦江、汉庭之类的连锁酒店，价格都是100多。南京路附近也一定有。
算你三天，给你安排如下：
第一天：外滩——东方明珠塔（或环球金融中心）——南京路步行街，这些是上海标志；
第二天：世博会中国馆，必去景点；
第三天：欢乐谷游乐场，或七宝古镇（小吃很有名）。
⑻ 景观设计 公园道路
1.城市绿地系统的重要组成部分
2.净化空气，保护环境
3.组织交通，保证安全
4.形成景观，美化环境
5.形成生态廊道，维持生态系统的平衡
6.防灾屏障及救灾通道，提高城市抗灾能力
⑼ 景观道路设计规范有哪些
景观道路设计规范包括以下内容：
1、城市居住区规划设计规范
2、公园设计规范
3、城市园林绿化工程施工及验收规范
4、水泥混凝土路面施工及验收规范
5、沥青路面施工及验收规范
6、城市道路设计规范
7、建筑结构荷载规范
8、混凝土结构设计规范
9、钢结构设计规范
10、砌体结构设计规范
11、木结构设计规范
12、冻土地区建筑地基基础设计规范