风景ev
Ⅰ 请问晴天拍摄风景，曝光补偿该如何设置
一般来说要看你对焦点的色彩，如果对焦部是暗色，如黑色、棕色，则需要减内一到二档曝光补偿，如果是容亮色，如白色，淡黄，则需要加一到两档曝光补偿。
白天室外由于光照本身很强，所以大部分时候减少一到两档是合适的。
Ⅱ 风景G9 EV是什么车
以日系大VAN福田风景G9为基础打造而来的福田风景G9EV，可谓是一款精心专锤炼的国际标准全新属商务用车标杆。其选用超大容量磷酸铁锂电池，容量大，使用寿命长，并匹配全新高效率、大功率的永磁同步电机，最高续航里程大于251km，带来响应迅捷、低振动、低噪音的驾乘体验。
Ⅲ 某数码相机的测光范围描述：-3EV至+18EV
此相机还可以,但不能和松下镜头配合!
参数如下:
APS-C规格数码单反相机
感光元件 CCD
感光元件尺寸 23.6x15.8mm(APS-C型)
传感器描述 画幅比 3:2
防尘:
系统：低通滤波器的防静电涂层和影像传感器位移装置
自动：关机时
手动：是, 清除模式开始时(菜单设定)
彩色滤光镜:R,G,B三原色滤光镜
总像素数 1080万
有效像素 1020万
最高分辨率 3872*2592
图像分辨率 RAW (3880 X 2600)
L(10M) 3:2 (3872 X 2592)
M(5.6M)3:2 (2896 X 1936)
S(2.5M)3:2 (1920 X 1280)
L(8.4M) 16:9 (3872 X 2176)
M(4.7M)16:9 (2896 X 1632)
S(2.1M)16:9 (1920 X 1088)
镜头特点
镜头说明 镜头转接环:
索尼α转接环
兼容美能达A型卡口转接环
镜头兼容性:
所有索尼镜头和柯尼卡美能达/MAXXUM/DYNAX镜头
对焦方式 类型:(TTL)相位检测系统
传感器:CCD线性传感器
感光度范围:0EV至+18EV(ISO100时)
眼启动自动对焦系统:是(开/关可选)
自动对焦模式:单步自动对焦/自动对焦自动选择/连续自动对焦/手动对焦
预测对焦控制:是(AF-A, AF-C)
焦点锁定
自动对焦照明器:
类型：内置
范围：约1m-5m
对焦区域 宽对焦区域(自动，9个区域)/点对焦区域/局部对焦区域(9个局部区域，通过选择器选择)
显示屏
显示屏尺寸 2.7英寸
像素及类型 液晶屏总像素:23万像素(960X240)
液晶屏类型:液晶屏
液晶屏亮度调整:是(±2级)
视野率:100%
可旋转液晶屏 否
取 景 器 光学
取景器描述 类型:固定式眼水平系统
对焦屏:球形Acute Matte
视野率:95%
放大倍率:0.83倍，采用对无限远合焦的 50mm 镜头
眼距:
距目镜约17.6mm
屈光度为-1时，距目镜框约13.5mm
屈光度调节:-2.5 至 +1.0m-1
快门性能
快门类型 电子控制、纵向式焦平快门
快门速度 速度范围:1/4000秒 - 30秒，B门
闪光同步速度:1/160 秒
闪光灯
闪光类型 外接
支持热靴 是
闪光模式 自动闪光,强制闪光,后帘同步闪光,慢速同步,红眼减弱,高速同步
闪光范围 闪光测光系统:ADI闪光测光/通过镜头预闪测光
闪光补偿:±2.0EV (0.3EV级)
闪光灯阶段曝光:3个区域，0.3/0.7EV级可选
闪光指数 约GN12（ISO100,以米为单位）
曝光控制
曝光模式 自动（自动/自动（闪光灯关））/程序自动（通过程序切换）/快门优先/光圈优先/手动/场景选择（肖像、风景、微距、运动、日落、夜景肖像/夜景）
自动阶段曝光:
阶段： 连续/阶段： 单一，0.3 EV/0.7EV增量，3个区域
曝光补偿 (±2.0EV，0.3EV级可选
测光方式 测光类型：TTL测光
测光单元：40区蜂窝图形测光SPC
测光范围：1 EV至20 EV（+3 EV至+20 EV，点测光）（F1.4 镜头，ISO 100）
测光模式：多区分割，中央定点，中央重点平均
白 平 衡 模式:自动、日光、阴天、多云、钨丝灯、荧光灯、闪光灯、色温/滤镜、自定义
预置精细调节
色温:2500-9900k，带有19段洋红/绿色补偿功能
白平衡阶段曝光:是(3个区域，H/L可选)
感 光 度 自动
ISO 100
ISO 200
ISO 400
ISO 800
ISO 1600
ISO 3200
高感光度 否
拍摄性能
防抖性能 光学防抖
系统:影像传感器位移装置
防抖功能标度条:是(取景器)
Super SteadyShot功能:降低约2.5EV - 3.5EV的快门速度（因拍摄条件和使用的镜头而异）
自拍功能 支持
2或10秒
连拍功能 支持 最快约3张/秒
数量:JPEG(标准/精细): 不受限制（直至存储卡满）;
RAW: 6;
RAW+JPEG: 3
降噪能力 长时间曝光降噪：开/关、快门时间少于1秒时可用
高感光度降噪：感光度1600或更高时可用
短片拍摄 不支持
MPEG-4视频录制 不支持
录音/音频系统 不支持
操作功能
发布日期 2008年01月
播放模式 回放:
柱状图指示:亮度，RGB
白/黑输出警告
索引回放
放大视图(最大放大率):X12(L), X9.1(M), X6.1(S)
循环回放
影像旋转
删除
保护
存储性能
存储卡类型 Memory Stick Duo，Memory Stick PRO Duo(CF卡槽的Memory Stick Duo转接器AD-MSCF1需另购)/CF卡：I型，II型(微硬盘)
文件格式 JPEG标准,JPEG精细,RAW,RAW+JPEG(精细)
接口性能
数据接口 USB2.0
视频接口 NTSC/PAL可选(在菜单下)
电池性能
电池类型 专用锂电池NP-FM500H,7.2V
外接电源 AC电源适配器：AC-VQ900AM（可选）（7.6V）
电池充电器:BC-VM10
节电模式:1/3/5/10/30分钟后关闭
续航能力 拍摄约750张（基于CIPA电池寿命测量标准）
外观设计
外形设计 塑料机身
轻巧机身 否
时尚超薄 否
大屏幕LCD 否
其他性能
外形尺寸 约130.8 X98.5 X71.3mm（不包括外突部分）
产品重量 约532g（不包括电池、存储卡、机身配件重量）
其他性能 创意风格:
基本风格：标准、生动、肖像、风景、夜景、黄昏、黑白、AdobeRGB
可调整项目：对比度（-3至+3）/饱和度（-3至+3）/锐度（-3至+3）
色彩模式:sRGB, AdobeRGB
DRO优化功能:模式：关、标准/高级：自动
其他特点 遥控: 需另购快门线RM-L1AM/RM-S1AM
自定义菜单
随机附件 电池充电器（BC-VM10），电源线，可充电电池，肩带，相机盖， 视频线，USB线，CD-ROM
Ⅳ P风景图用什么软件好，最好可以P各式各样的照片，用什么软件好
建议使用 光影 魔术 手，免费软件，而且简单 容易上手。
Ⅳ 五菱宏光MINI EV带你一起领略揭阳风景
五菱宏光MINI，带你领略揭阳风景，小功的身材，4座的设计，高颜值。借着节假日，带上三五好友，一起穿梭在揭阳。
游玩的时间，总是短暂的。[强]揭阳还有很多的风景，等着我们一起去发现。开上小神车，带上三五好友，一起打卡揭阳各点。
Ⅵ 怎么拍风景照好看
答； 阴天摄影时有两个基本问题。一个是光线较暗，导致快门速度降低。另一个是由于光线较暗导致胶卷色还原不良，拍出的照片颜色不漂亮。 阴天摄影时为防止手颤可以使用三脚架，另外，也可以用高感光度胶卷来提高快门速度，防止手颤。到底用哪一种方法，要根据当时具体情况来决定。一般来说，拍摄风景等不动体可用三脚架。抓拍则可用高感光度胶卷。两种方法各有所长。使用三脚架摄影范围受到限制，有时即便使用三脚架也不能完全避免被摄体晃动。使用高感光度胶卷也有不足之处。高感光度胶卷的粒子粗，成像不太细腻。拿反转片来说，目前除了富士PROVIA400F和TREBI400是微粒子ISO400胶卷，其他高感光度胶卷的粒子都比较粗。 另外，高感光度彩色负片胶卷也存在色还原不太鲜艳的倾向，在阴天时更为明显。因此，即便是阴天，最好也不用高感光度胶卷。阴天时尽可能不拍摄动体。另外，富士VEIVIA是色还原相当鲜艳的低感光度胶卷，在阴天时使用该种胶卷能获得色彩鲜艳漂亮的图像。 二、阴天时怎么使用闪光灯 要解决由于阴天光量不足所导致的色还原不良，还有一个方法，即拍摄时使用闪光灯。闪光灯的光线性质与阳光差不多，能使色还原正常。但是，使用闪光灯摄影只适合拍摄离照相机比较近的人物和花卉等被摄体，而不适合拍摄闪光灯光量达不到的风景等远处的被摄体。 拿阴天时在室外拍摄人物半身像来说，闪光灯的光量和光圈、快门速度彼此都要平衡，才能获得满意的效果。因此，阴天用闪光灯摄影时最好不用光圈优先AE，使用程序AE比较理想。 即便使用多分区测光并具有闪光调光功能的新型机，阴天拍摄人物半身像，照射在人物身上的闪光灯光线也十分显眼，人物显得非常不自然。 为什么闪光灯的光线那么显眼呢？一个原因是闪光灯的光线太强。另一个原因是人物后面的背景可能很暗，暗背景把闪光灯的亮度衬托得更加刺眼。如果同时存在这两种现象，拍出的照片肯定不理想。 在上述条件下要想拍好，使被摄体获得适当的曝光，就要对暗背景进行0.5～1EV的加曝光补偿。现在很多中档以上的AF单反机都具有设定闪光量和曝光补偿的功能，用起来非常方便。 如果闪光量太强的话，可把闪光量设定0.5～1EV减曝光补偿。但要注意，有的机型该功能只限于内藏闪光灯使用，也有的机型可对外接闪光灯进行设定。 背景暗时通常要比晴天时做0.5～1EV加曝光补偿量。但是，有的照相机曝光补偿机构和闪光调光联动，做加曝光补偿量时，闪光灯的光量也变强。这一点要特别注意。有的照相机设计有"曝光补偿时闪光灯不联动"功能，可以选择该项。如果照相机没有该项目的话，当用闪光灯做0.5～1EV减曝光补偿时，最好设定在1.5EV。 当同时用曝光补偿和闪光调光拍摄时，到底是闪光灯光量太强、还是背景暗，可能一时难以判断。这时最好用不同的组合多拍几张，选择最满意的并从中总结经验。如果嫌麻烦、怕浪费胶卷，其结果是离成功越来越远，以后会浪费更多的胶卷！ 三、阴天时构图需要注意什么 阴天拍的片子经常出现的毛病是上半部是灰蒙蒙的天空，这样的照片等于把画面的"灵魂"给抽出去了，使观看者不明白究竟要表现什么。阴天摄影构图时不要让灰蒙蒙的天空占画面较大面积，这是阴天摄影一个重要原则。为此，拍摄时要尽量使照相机位于稍高的位置和角度，利用树冠等遮挡住灰蒙蒙的天空。 但是，一般来说很难使照相机处于较高的位置。拍摄模特和花卉等被摄体还容易些，拍摄风景就很难做到这一点。利用树冠等把灰蒙蒙天空遮挡住是一个比较容易做到的方法。如果被摄体后面的树冠离照相机比较近，可以采取稍高的角度把树冠置于画面上方，遮挡天空。如果被摄体后面没有树冠，可以寻找远处的树冠。这时最好使用望远镜头。广角镜头要做到这一点相对难些。
Ⅶ 风景G9 EV续航里程有多远
风景G9 EV搭载永磁同步电机，最高续航里程大于251km。
Ⅷ 几米的车是中面包
你好，如果不超过四米二的长度都算是中面包。
扩展知识：
面包车 [1] 是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。
上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号，逐渐“工具车”的叫法都被取代了，那时中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。
中文名
面包车 [1]
外文名
Minibus
特 点
外形以长方体为主，空间更大
种 类
6~8座,9~12座,13座以上,商务等
品牌代表
金杯、中顺、长安、哈飞等
燃料种类
汽油、柴油、CNG等
用 途
搬运货物
基本内容
英文：minibus、van；
特点
外形：以长方体为主，和轿车不同，没有突出的行李仓和发动机仓。
内部：座椅更多，空间更大。
车门：3~5门，驾驶座和副驾驶座各一门，后部车仓多数1-2个侧拉门，少数无侧拉门。尾部行李仓有1门。
运载：和轿车相比，可以载更多乘客及货物。
面包车
种类
面包车 [1] 的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。
6~8座型（微客）
这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。
9~12座型（轻客）
交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。
13座以上型（中型客车）
这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）。
商务型
商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点，但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。
优势
面包车价格低廉，种类较多，且经济实用，在很多行业中都能广泛应用。在现代社会，面包车作为汽车大家族中重要的一员，一定能在全社会推广、普及。
品牌代表
1、长安
重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车或重庆长安， 为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业，1996年在深圳证券交易所上市，A股代码000625，B股代码200625。其悠久的历史可追溯到洋务运动时期，起源于1862年的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。1996年注册并成为极具竞争力的上市公司。
2、金杯
公司是华晨汽车集团金杯汽车股份有限公司所属的全资卡车生产企业，于1958年建厂，具有悠久的发展历史。2002年由原沈阳汽车制造厂重组为沈阳金杯车辆制造有限公司。公司于1959年生产了我国第一辆2.5吨“巨龙”牌载货汽车。八十年代中期引进日本三菱公司产品和制造技术，生产SY1041系列载货汽车。2005年以来公司积50年汽车设计与制造经验，在日本三菱驾驶室和五十铃底盘制造技术的基础上，结合中国卡车发展，不断创新，研发出金杯“金星”、“领骐”、“领驰”、“金运”等系列卡车，同时生产厢式车、工程自卸车、特种车、SUV、皮卡等产品。 公司坚持“以质量为根本，精益求精；以服务赢信誉，顾客满意；以品牌铸金杯，创新发展”的质量方针 ，建立和完善了质量保证体系，先后通过了ISO9000质量管理体系认证、QS9000质量体系认证、GJB9000质量管理体系认证和产品一致性“CCC”认证。
3、五菱
2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。上汽通用五菱拥有柳州、青岛两大生产制造基地，全面实施通用汽车公司的全球制造管理体系，形成了商用车和乘用车两大系列，以及微、小型车用发动机的生产格局。上汽通用五菱全面实施商用车产品“平台百万化、平台差异化、平台的乘用化以及国际化”的三大平台战略，巩固微型商用车传统主力市场竞争优势。自主设计开发的微型商用车“五菱之光”，是中国微车历史上市场成长最快、国内销量最大的单一平台车型；自主开发的全新大微客 “五菱荣光”，是国内销量增速最快的车型，成为微车未来发展的代表性产品；2010年9月，紧凑型商务车“五菱宏光”成功上市开创了新的细分市场，并荣获央视2010年度经济型乘用车奖项。
4、昌河
江西昌河汽车股份有限公司（以下简称“公司”）是根据原中国航空工业总公司航空资字[1999]268号文、中国航空工业第二集团公司（以下简称“中航二集团”）航空资（1999）108号文及国家经济贸易委员会国经贸企改（1999）1095号文件批准，由昌河飞机工业（集团）有限责任公司（以下简称“昌飞集团公司”）联合合肥昌河汽车有限责任公司（以下简称“合昌公司”）、哈尔滨东安汽车动力股份有限公司（以下简称“东安公司”）、中国民用飞机开发公司（以下简称“民机公司”）、中国航空工业供销总公司（以下简称“中航供销公司”）、安徽江南机械股份有限公司（以下简称“江南公司”）等五家企业，共同发起设立的股份有限公司。
5、郑州日产俊风
郑州日产汽车有限公司成立于1993年5月，是日产自动车株式会社在中国的商务车生产基地。公司本部设在郑州市，生产工厂位于中牟和郑州。
郑州日产俊风
郑州日产俊风是郑州日产依托自身先进的轻型商用车制造、生产、管理与营销体系优势，结合市场和消费者对于微客车型的需求，推出的一款黄金排量、黄金油耗、黄金空间完美平衡的黄金标准大微客。共分为两种车型：俊风舒适型和俊风标准型。
Ⅸ 白平衡EV-0是什么
从左往右：
1，测光方式。真实世界中，光线明暗无时无地不在变化。测光方式是相机判断拍摄对象与背景之间明暗关系，并进行取舍的标准。你的截图中，当前的测光方式时全局测光，指相机会根据整个画面的明暗情况，取平均值来处理。这种测光方式适合拍摄风景等日常题材。此外，还有点测光（适合拍摄逆光人像）、中央重点测光（拍摄舞台、静物）等测光模式；
2，ISO指CMOS感光度。CMOS越低，画质越精细，但也同时需要更明亮的环境。通常只有室外白天才允许iso100的低感光拍摄。当今的手机摄像头，ISO一旦上升至800，就不再适合人像题材；一旦达到3200，照片就会不堪入目；
3，Shutter指快门时间。当前是1/60秒。在手机上，它和ISO共同控制画面的亮度，快门时间越长，画面越亮，但人也越不易控制，会出现手抖模糊、拍摄对象移动模糊等问题；
4，EV指曝光补偿。由逗+1，-1地这种±数字的形式表示，每+1档补偿，相机会自动调节ISO和快门以使画面变亮一阶，反之亦然。通常，拍摄黑色较多的场景时，会进行EV+的操作；而拍摄夕阳西陲，云霞若染的场景时，会进行EV-的操作；
5，Auto-Focus-Continue。即自动连续对焦。相机会不间断地对目前的对焦对象进行追焦，适合拍摄对象不断运动的场景，如滚动的皮球、奔跑的运动员等。除了AF-C还有AF-S单次对焦、MF手动对焦等等，不一而足。在手机上，由于缺少像单反那样可靠的相位对焦模块，AF-C可以说是一个徒有其名、实用价值有限的模式；
6，Auto-White-Balance。自动白平衡之意。因为真实世界中的光照条件五彩斑斓，我们知道屋子里的墙壁是白色的，哪怕有红色的灯光照在上面，我们的实际生活经验依然会告诉我们墙是白色的。但相机没有生活经验，它只能真实地反应它说摄取的色彩。所以有时我们会觉得照片反映的色彩和我们印象中大相径庭，比如一个很白净的姑娘，拍得黝黑蜡黄——这多半和她拍照时身处的环境光有关。白平衡模式通常通过一组色温数字来调节画面的色彩，除了自动白平衡和预设模式，你也可以人为指定一个色温来校正色彩。
如你所见，我晓这些文字的所有含义，也可以平白地解释给你听，但我无法教会你使用它。熟练使用相机M档的背后，可能是需要集摄影师的数年之功。
Ⅹ 怎么样用vivo x9拍出好看的风景照
建议可以按以下方法操作试下：
专业相机模式的各个选项操作说明：
点击屏幕上方中间版的图标权，手机会出现一条线，您可以这条线为基准，判断手机是否拿平稳，点击右上角的图标进入可选择拍照辅助线。
WB白平衡：各场景模式切换
ISO感光度：光线特别暗时可调高一点，但此值越小越好
S曝光时间：光线暗的环境下，曝光时间可以适当调长一点，与ISO、EV配合使用
EV曝光补偿：+为增加曝光量、-为减少曝光量
水平线：可了解手机拍照时手机是否放平。