崇明生态
『壹』 崇明有生态农场吗
上海泰生农场生态园
上海市崇明区北七滧现代农业开发区园区南路北50米
(021)54893304
『贰』 崇明区怎么变的发达起来 不希望崇明搞生态
崇明区现在定位是生态区,生态保护是放在第一位的,所以不会区县一样发展工业,现在主要发展旅游业跟商业,旅游业就业比较低。所以,老百姓得不到什么好处。没法生存,只能去市区打工。
『叁』 生态崇明
哥们,下面的自己挑着用吧。另外,我觉得你应该多给点分数哦
江海浪淘孕崇明,千年卧龙曜明珠。
天地之灵浴崇岛,江风海韵铸桃源。
先民围垦苦作真,荒岛连片绿成新。
碧海青天成一色,清波红霞两相映。
土地平旷绿连天,水清气洁净喧嚣。
莺歌燕舞云中梭,水草丰茂大氧吧。
沟渠纵横水信流,旱涝保收民欢颜。
五色沃土萃崇野,五谷丰登滋万民。
白砖红瓦绿中隐,各式民居巧天工。
房前屋后桃桔柿,花卉绕房四时香。
夜静民酣月锃亮,白日悠忙放歌唱。
爱净除脏仇污秽,生态理念人人扬。
人勤景美绿画廊,放眼岛中逐一详。
春日暖阳花草香,夏风凉凉避暑庄。
秋催稻黄拨金浪,冬青依旧似春绿。
海塘大提游人祥,轮艇往返浪绽漾。
听涛观海眼极阔,云卷怀舒鸥歌翔。
茫茫东滩芦苇荡,候鸟天堂竞翱翔。
西沙湿地映余阳,蜿蜒栈桥游龙徜。
森林公园树无边,千鸟百卉游人攒。
明珠湖畔垂柳依,水清平镜赛西湖。
前卫返朴农家乐,全球生态五百佳。
水乡瀛东渔家乐,捞鱼闲钓把酒歌。
瀛洲公园树繁盛,水榭亭台香径通。
幽静学宫沁古风,书香史韵扑面来。
美景宜人更养人,人才辈出传千秋。
力拓海运始朱清,南粮北运速至京。
海门先啬陈朝玉,垦沙万亩变沃地。
奋力抗倭唐一岑,舍身为民振国魂。
才智双全沈文镐,戏言乾隆筑金鳌。
倡行洋务李凤苞,为国筹防毕生耗。
烽火抗日忠三烈,横眉怒目与敌尽。
崇中首创曹炳麟,总纂县志留万民。
实业救国杜少如,心系民生创业多。
致力电讯陶胜百,为国建设育人才。
人杰地灵钟毓秀,物华天宝多勤慧。
蟹田稻米生态香,诸种苗圃妆人间。
老白酒香甜含酸,崇明年糕蜜又黏。
桑椹园内悠采摘,葡萄架下再一杯。
芦粟味甜堪甘蔗,水仙香浓比漳州。
黄金瓜丝脆爽口,白扁豆粒细又酥。
柑橘甜爽红四海,花菜可口绿八方。
白山羊味膻无踪,河蟹幼苗游天下。
凤尾鱼鲜味无穷,鳗鲡誉为水中参。
扁担戏担千古事,山歌唱出新生活。
围垦精神扬至今,开放海纳天下民。
三岛联动共生态,海上花园现雏形。
桥隧贯身系北翼,三角重心熠熠辉。
生态跨越勇为先,绿色文化众共擎。
生态陈家中英建,田园水城旧拓新。
绿色农业无公害,环保工业阔步迈。
诗意安居归自然,旅游度假回天堂。
洗肺养胃荡烦心,饱眼悦耳恋忘返。
蓝天绿岛最有价,绿水清气非金比。
环岛赛车世聚崇,国家生态齐争创。
千年蓄势弩箭发,百舸争流破万浪。
绿与时进崇跃翔,红与心飞万世煌。
『肆』 有关崇明生态环境和崇明水质的问题
崇明岛开发开放之时,亦是遭受生态破坏、环境恶化梦魇的开始!!!
二十年前专在崇明当属兵,深深地艳羡崇明人的福气,宁静、安逸,空气清新,树木成荫,环境优雅,远离了城市的喧嚣和嘈杂,甚至少了勾心斗角和尔虞我诈……说不出的怡人清心。
前年再去崇明作故地重游,一路上沿出新河码头,过前进农场,沿八一公路东进,前往东滩生态湿地,道路更宽了,环境更美了,居然就动了隐居其间的想法……
可见崇明是多么地吸引人啊,再过一年,听说崇明要建桥了,要开发了,美其名曰方便出行、发展经济,心中立时就阴暗了下来……
试想,桥一通,整日里车水马龙,各色人群穿梭出入,崇明还有宁静吗?
『伍』 宝岛崇明生态什么好玩的
崇明岛是中国第三大岛,也是世界上最大的河口冲积岛屿。岛位于万里长江入海口,三面环江,一面临海。东濒浩瀚东海,南与上海市宝山区、浦东新区及江苏省太仓市隔水相望,西接滚滚长江,北与江苏省海门市、启东市一衣带水。全岛面积1200多平方公里,东西长76公里,南北宽13至18公里,形似"春蚕"。岛上地势平坦,无山岗丘陵,西北部和中部稍高,西南部和东部略低。90%以上的土地标高(以吴淞标高0米为参照)在3.21米至4.20米之间。崇明岛在东经121°09'30"至121°54'00",北纬31°27'00"至37°51'15"的位置上,地处北亚热带,气候温和湿润,日照充足,四季分明。岛上水土洁净,空气清新。崇明岛素有"长寿岛"之称,岛上居民平均年龄76岁。 1、交通: 上海至崇明各旅游景点的交通线路有申崇线、旅游5号线、崇明岛港口码头至各旅游景点的交通线路有南江线、南东线、堡胜线、新森线。 申崇线发车密集时段分别在上午7:00时至8:00时、下午13:00时至15:15时。发车线路:中山北路(55号终点站)--彭浦新村--石洞口--新河--长江农场--东平国家森林公园。 旅游5号线每班发车间隔时间15分钟,上海段和崇明段分别由上海大众公司和崇明亚通公司经营。发车线路:上海体育场--人民广场(成都路、咸海路口)--大柏树(逸仙路、仁德路口)--吴淞码头--夏园宾馆--宝杨路码头--南门--学宫--东平国家森林公园--前卫村。 南江线从南门港汽车站出发,每班发车间隔时间40分钟。发车线路:南门--港西城北镇--港西排衙镇--东平国家森林公园--长江农场。 南东线从南门港汽车站出发,每班发车间隔时间25分钟。发车线路:南门--建设下三星镇--东平国家森林公园--前卫村。 堡胜线从堡镇港码头出发,班次随旅游淡旺季调整。发车线路:堡镇--竖新镇高石桥--竖新镇区--前进农场--长江农场--东平国家森林公园--前卫村 新森线从新河汽车站出发,班次随旅游淡旺季调整。发车线路:新河汽车站--建设蟠龙镇--东平国家森林公园。
『陆』 上海崇明区如果不定位生态 是不是比上海任何一个区都要好
上海崇明如果不定位生态,不会比上海的其他地区好的。崇明四面环水,目前到市区只有一条在东部的长江隧桥,崇明的发展还是被交通所限制了。
『柒』 听人家说,崇明岛将来会成为世界级的生态岛,真的么
是真的!
上海“十三五”规划建议明确提出,崇明要建设世界级生态岛,这是崇明对上海、对国家最大的贡献。
崇明目前已经撤县设区,优化生态功能布局,扩大城市生态环境容量,实施最严格的环境保护制度,更好地保护上海水资源、涵养生态环境,进一步提升上海城市竞争力。
『捌』 上海崇明生态养老补贴是多少
对老百姓来说,他们身边每一件琐碎的小事,都是实实在在的大事,有的甚至还是急事、难事。如果这些‘小事’得不到及时有效的解决,就会影响他们的思想情绪,影响他们的生产生活。”崇明的老百姓说,“绿水青山就是金山银山”这句话,这些年是真真切切体会到了。
崇明岛与上海市区一江相隔,以前崇明人必须靠轮渡才能出岛,但轮渡容易受天气影响,遇大风、大浪、大雾等恶劣天气便要停航,一到节假日,更是一票难求。
崇明始终坚持生态优先、绿色发展:东滩保护区一直致力于在湿地滩涂上为候鸟建一个“家”;崇明仍不断在添绿净气方面下功夫,到2040年森林覆盖率要提升到35%。如今,崇明生态岛发展目标直指“世界级”,崇明干部群众将砥砺奋进,打造更多的‘无烟工厂’,为‘绿水青山就是金山银山’提供‘崇明案例’。”
『玖』 崇明区如果不定位生态区 崇明会有多强
也不会有多强,交通不便是最大短板
『拾』 介绍1下崇明生态的前景与问题
日前,市科委组织专家赴崇明考察,就即将立项的“崇明生态岛建设关键技术研究与综合示范”课题进行首次讨论。科研人员将通过生态技术、生物技术、能源技术、水资源技术、信息技术等五大技术支撑体系来绘制生态岛蓝图。
生态岛的核心是要建立一个自然、经济、社会协调发展的三赢模式,健康、安全、经济、持续是建设生态岛的四个“关键词”。因此,未来崇明发展走的将是一条跨越传统工业化的生态型现代化的全新之路,五大关键技术的研究与综合示范将使之成为现实。
生态技术———国际重要湿地的保护与生态调控技术与湿地产业;农田生态系统修复的关键技术与安全食品生产;渔业生态系统调控的关键技术与名特优水产品生产。
生物技术———优良种质资源利用与种子种苗产业;农副产品的深加工关键技术与产业链;食品安全生产与检测的关键技术。
能源技术———大型风力发电关键技术研究与风力场示范;太阳能热利用及在生态建筑中的示范;生物质能的多级与综合清洁利用的关键技术与示范。
水资源技术———水资源开发与循环利用关键技术集成和示范;降雨资源化及与河网整治耦合的关键技术;水处理与污水资源化利用技术。
信息技术———生态化的信息系统与数字化的生态岛;生态灾害预警系统;数字化服务系统;智能化交通管理系统。
根据讨论中的《崇明岛域总体规划纲要》,到2020年,崇明将基本建设成为以优美的生态环境为品牌,以闻名的游乐度假为主导,以发达的清洁生产为支撑,环境优美、经济发达、文化繁荣、保障健全、城乡融合的上海世界级城市的生态岛区和最优美的“海上花园”,成为国内领先、国际一流的人类生态环境与生态活动示范岛区。与会专家认为,加快关键技术的研发,以科教兴崇,将使崇明岛后来居上,成为上海乃至全国经济、社会协调发展的范例。