路上的夜景

A. 夜景的馬路快速車流視頻怎麼拍

那是編輯的 要麼是照片疊加的 要麼是後期加速了視頻 打個比方 原本每秒走24格 如果每秒走50 100格 車輛不就快了嗎

B. 大理有什麼夜景

大理的夜景主要包括古城南門、興盛橋、復興路、洱海月、老外街等。

1、古城南門：大理古城位於蒼山與洱海之間，是古代南詔和大理的都城。它建於公元1382年，已有600多年的歷史。

但隨著時間的推移，當今古城中最古老的建築是百年歷史。晚上，城南大門燈火通明。當你爬上這座塔時，可以看到這座古城的全貌，非常壯觀。

C. 如果高速公路上設路燈，那晚上航拍夜景肯定很美。。。想想都很美呀，

拉線布線費用太昂貴了，人工成本太貴，如果這樣高速費用就會大幅度增加，原來0.5
元/公里的高速費，要變成1元/公里，你願意嗎？

D. 高速公路上的夜景照片為什麼用黃色線條和紅色線條

高速公路上的夜景照片中黃色的線條和紅色的線條是多輛車燈經過時留下的光的軌跡。這種照片是採用慢快門拍攝，一般拍攝方法如下：
1，用三腳架架好相機；
2，設置慢快門，一般需要秒級以上的快門值。曝光時間越長，拍出的軌跡越清晰；
3，設置光圈，一般光圈值需要22以上；
4，將ISO設置為最低值；
5，對焦。此時對焦一般是在公里上，而不是在移動的車燈上；
6，適當的構圖後拍攝。

提示：
1，需要多輛車經過才能拍出清晰的光線效果，單獨一輛車和幾輛車的效果會稍差點。
2，這是所謂的「光繪」創作方式的一種形式。

E. 城市夜景照片為什麼馬路上是長長的光線 是汽車的大燈的光嗎怎麼會連成一條線用手機可以拍嗎

那是慢門或長時間曝光拍攝成的，是汽車的燈光，手機如果可以調整快門速度就能拍出這種效果，將快門調到10秒到幾分鍾才行。

F. 高速公路上的夜景照片為什麼用黃色線條和紅色線條表示運動中的車流

那不是表示車流，那都是真的車燈留下的。

那是拍夜景一般都要長時間曝光，在曝光期間內汽車的前大燈（黃色）和尾燈（紅色）在膠片或感光CMOS上留下的虛像。

舉例來說你對著一個光點長時間曝光，然後手使勁哆嗦，最後成的像就是一團或是一條光帶。

G. 可以把夜景里路上的燈光和車輛拍成一條線的方法是什麼

改變了快門速度。快門速度越慢，運動的物體就越模糊。

當改變了快門速度時，同時也改變了運動物體被記錄在底片上的方式。快門速度越快，運動物體就會在底片呈現更清晰的影象。

但是單反相機常見的B快門功能，雖然可自由決定曝光時間的長短，拍攝彈性更高，不過大多數的消費性數碼相機都還不能支持，最多提供如2秒、8秒、16秒等較慢速度的默認值。

(7)路上的夜景擴展閱讀

當相機設置為某種特定的自動曝光模式時，大多數相機可以實現「無級」的快門速度。也就是說，快門速度可以被電子裝置決定並設置為任何快門速度，而不受固定的擋位的限制。但即使相機被設置為這種模式，「減半」和「加倍」的概念依然存在。

大部分相機的快門速度可以進行1/3擋的增減。例如，某Nikon相機的快門擋位包括：1/8、1/10、1/13、1/15、1/20、1/25、1/30、1/40、1/50、和1/60秒等等。從1/30到1/60秒是一擋，同樣的，從1/20到1/40和從1/13到1/25也是一檔。

H. 單反如何拍夜景。拍馬路，以及上方的月亮，用了夜景模式，但來往汽車都是糊的，如果用m模式應該如何設置

晚上拍馬路，有兩種，一種是汽車尾燈拖線，就是利用長時間快門和小光圈，獲得綵帶的效果，還有就是現實風格，就是高速快門高感光度，大光圈，大功率閃光燈，拍出來的就是不模糊的圖片

I. 晚上想看看北京的夜景。不知道哪座山可以開車上去。具體路線。謝謝嘍

香山！在八大處，西五環直接去，不知道現在能不能開車上去，有一段時間可以開上去！

J. 如何用 iPhone5s把夜景里路上的燈光和車輛拍成一條線

這個用手動模式，慢快門，小光圈，低ISO然後持穩手機不抖動據可以了