車內的夜景

Ⅰ 晚上開車，為什麼要把車內的燈關掉

換個角度想,,如果夜晚行車,車外暗,車內亮,那麼車前擋風玻璃上就會顯示出車內的情景,,以便看司機看清車外路況.

Ⅱ 怎樣拍攝夜景城市美麗的車軌

車軌光跡該如何拍攝?若想展現城市繁華的光景，車軌可說是夜間攝影不可或缺的元素之一。因此，如何利用慢速快門專注於光影線條的捕捉，可說是拍攝夜景時必備的技巧。

到底怎麼拍出這樣的效果呢？

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Ⅲ 誰能發個夜晚車內氛圍燈的照片

宇豐達溫馨提示，汽車改裝電器部分一定要謹慎仔細搞不好就會出問題。一定要注意以下幾點。1、所用線路負荷一定要大於負載不能小。2、線路取電一定要帶保險並且要接觸牢靠。最好有車輛電路圖以選擇合適的取電位置。3、如果後加裝的設備帶電源降壓或者升壓電路一定要選擇有質量保證的大廠產品避免長時間使用會出現故障，裝車之前最好打開設備檢查一下接線是否牢靠會不會因車輛震動引起接觸不良或短路。

Ⅳ 為何在夜間行車時車內不能亮燈

我們發現夜晚行駛的汽車，車內的燈都是關閉的。因為如果車內開
燈，汽車的擋風玻璃會相當於一個平面鏡，車內的人和物在玻璃的反射下 會在車前方形成虛像，如果車內光線比外面強的話，成的像可能比車前真 正的行人還要明顯，會使得司機看不清或發生混淆，造成判斷失誤，甚至造成交通事故。

因為這樣的話,那麼車內的物體在玻璃上產生的鏡面反射將遠蓋過外部的事物的光線,影響司機視野

Ⅳ 為什麼拍夜景汽車燈會連成一條光帶

將曝光時間設置長一些，就可以拍到運動汽車的光帶。
相機在拍攝時，根據畫面中的亮度自動補光。若畫面過亮（車燈亮度相對於黑夜中的車身），相機的光圈就會減小，導致相對較暗的車身看不到了。
1、手控快門（慢快門\B門）相機一部，可以保證慢曝光（手機可下載相關應用）
2、三腳架，因為是慢門拍攝所以需要更穩，腳架不穩影響很大（手機需求相同）
3、調小光圈（手機目前無法調節光圈，需看自己的品牌有無電子光圈）
4、注意路段和安全……（一般高速路更容易拍攝出效果，因為車流速度相對較快）

註：具有手控快門的相機目前價格都比較貴，所以會有一些人使用多格連拍（定時拍攝、延時拍攝）後利用軟體（Startrails）完成，類似的還有星軌拍攝……

具體數據：
1、車速（60km/h）以上最好
2、路段，按車速速度計算，所以至少要五百米以上的路段進行試驗
3、折算，第一條算出每秒速度16.7米，用第二條相除，就能得出大致時間（約29秒），然後在這個范圍內調整，不能延長，只能縮短（這個時間算是最低限的時間，時間越短，線條相對越完整，但動感相對越發不足……）
4、光圈（基礎理解參考網路）需要臨時拍攝一張作為調校，看受光率的面積分布來減少，但一般無霧霾的情況下，小於100就差不多了。光圈越小，景深立體感越強

光繪：
車流線或星軌，其實只是光繪攝影手法的一種使用方式，本身只是因為採用了慢曝光而產生的，所以某些可以做到長曝光的低檔機一樣可以在了解性能後做到。而延時拍攝相對而言只是一種無奈之舉……比如星空……

Ⅵ 怎樣才能拍出在夜景時汽車和燈光都是一條直線

ISO200~400，100也可以，小光圈5以下，快門速度1/15秒~1秒，太慢了看不見光連成的線，快了光線沒有那麼長首要前提路上要有多輛車，有功夫可以手持或找靠點，沒功夫用腳架可以試試不同速度下的快門效果，不只是可以拍出一條線，有時特定的速度還有更加光怪陸離的光影

Ⅶ 紅外線攝像頭夜晚從車外往車內拍，出來的效果好嗎車內是暗的，玻璃有點反光

基本拍不清楚的，隔著玻璃會反光，紅外光基本都被反射了，看到的只是白茫茫的一片，車內基本看不清楚。不過緊貼玻璃的話會好些。

Ⅷ 誰在車內，求夜景下的車內圖

Ⅸ 夜晚,幾乎看不見車內的人,但車的外表卻很清晰,因為車內的人( )

反射的光很弱

Ⅹ 影室燈可以外拍用嗎我要拍轎車內的夜景人像用什麼燈比較好。

影室燈，顧名思義--室內用的。

配外拍燈嘛，一盞U2搞定，400W的價格1600左右。同時U2還能當影室燈用。

樓主鏈接的圖片是閃光燈拍出來的效果，第一張是閃光燈離機或外拍燈加了束光筒拍出來的。
第二張光線那麼平，明顯就是機頂閃拍出來的。