戶外刀具小刀
① 刀具愛好者進，這個刀能帶上火車么
你這把 刀體八厘米以上，帶自鎖裝置或非折疊式的單刃、雙刃尖刀肯定屬於版管制刀具權，肯定不能帶上火車的。 根據《治安管理處罰法》第三十二條規定：「 非法攜帶槍支、彈葯或者弩、匕首等國家規定的管制器具進入公共場所或者公共交通工具的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款。」 但一般是當場沒收管制刀具，檢查無前科的話，批評教育一頓就會放了你。但如果態度不好，那就被上火車了，直接去拘留所了，所以啊，還是不要帶的好，因為現在行李要X光檢查，隨身攜帶也要被檢查，手持探測儀，所以，很難混過去。。。你是在想帶的話，那就放在鐵盒裡可以躲過X光機檢查。。
② 隨身帶刀犯法么警察叔叔作答，謝謝！
刀身長度超過15cm,屬於管制刀具，隨身攜帶管制刀具是違法的。如果在公眾場合，攜帶超過刀身超過15cm的刀具那是是犯法行為。我國禁止攜帶管制刀具，按照《管制刀具認定標准》刀身長度超過150毫米的各類單刃、雙刃和多刃刀具，屬於管制刀具。
《刑法》第一百三十條規定：非法攜帶槍支、彈葯、管制刀具或者爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性物品，進入公共場所或者公共交通工具，危及公共安全，情節嚴重的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制。
《治安管理處罰法》第三十二條規定：非法攜帶槍支、彈葯或者弩、匕首等國家規定的管制器具的，處五日以下拘留，可以並處五百元以下罰款；情節較輕的，處警告或者二百元以下罰款。
非法攜帶槍支、彈葯或者弩、匕首等國家規定的管制器具進入公共場所或者公共交通工具的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款。
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案例：8月19日晚，35歲的航天科工委工程師董先生駕本田車從海淀家中去東城區妻子的單位，夜巡民警在車內儲物盒中發現一把長150毫米的刀，認定為管制刀具，遂對其作出拘留5天的處罰。在10月30日庭審中，法官問:「如公民在不知情的情況下誤帶呢？」
警方代理人答:「法律沒有對減輕處罰作出特殊規定。法不容情。董先生所說搬家和妻子懷孕等情況，並不能構成他攜帶管制刀具的合法理由。」北京市公安局治安管理總隊危險物品管理處郭怡林副處長特別解釋說，「該標准中，是包含150毫米的，這是公安部制定該標準的初衷。」
依照公安部制定的《管制刀具認定標准》，刀尖角度小於60度、刀身長度超過150毫米的各類單刃、雙刃和多刃刀具以及刀尖角度大於60度，刀身長度超過220毫米的各類單刃、雙刃和多刃刀具，都可以認定為管制刀具。
③ 動車上不能攜帶任何的金屬刀具 比如剪刀小刀是嗎
不是，一般的剪刀還是可以攜帶的
小刀的話，他們的評估標準是長度，如果長度超過8公分，哪怕是個鐵片做的水果刀，也不許帶
而且各個地方的松緊程度不一
④ 火車站對旅客攜帶的刀具有何規定本人有一把小刀,10里米,可放如口袋或腰包.會被查扣嗎
今日，鐵路部門將正式進入2007年春運，為了保障旅客的生命財產安全，成鐵警方將配版合客運權部門加大對旅客攜帶易燃易爆危險品上車的查堵力度，大包小包，包括手提塑料袋必須過安檢。
針對近期站內、車內多次發生突發精神病旅客用非管制刀具傷人的事件，有關部門對旅客攜帶非管制刀具也做了明確規定：嚴禁旅客攜帶非管制刀具進站上車，非管制刀具主要是指菜刀、斧頭、水果刀、軍刀、剪刀、刀片等。此外，對打火機、摩絲等物品也進行了限量攜帶。
你的刀可以帶的吧！
⑤ 地鐵里，禁止攜帶什麼樣的刀具
禁止攜帶以下刀具：
匕首，三棱刮刀，帶有自鎖裝置的彈簧刀(跳刀)，
刀尖角度小於60度、刀身長度超過150毫米的各類單刃、雙刃和多刃刀具，
刀尖角度大於60度、刀身長度超過220毫米的各類單刃、雙刃和多刃刀具，
以及符合上述條件的陶瓷類刀具，
菜刀、砍刀、美工刀等刀具。
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地鐵上禁止攜帶的具有一定殺傷力的其他器具類：
催淚器、催淚槍、電擊器、電擊槍、防衛器、弓、弩等具有一定殺傷力的器具。
射釘彈、發令彈等含火葯的製品。
錘、斧、錐、鏟、鍬、鎬等工具，矛、劍、戟等，以及其他可造成人身被刺傷、割傷、劃傷、砍傷等的銳器、鈍器。
警棍、手銬等軍械、警械類器具。
參考鏈接：網路-北京市軌道交通禁止攜帶物品目錄
⑥ 國際航班托運行李里可以帶刀嗎
是可以的。
航空公司規定，除管制刀具外，其他刀具在包裝完善，並經過檢查回批準的情況下，允答許作為托運行李上機。
對於刀具的運輸規定，國內國際航班的管理方式大同小異。所以，只要妥善包裝，托運是沒有問題的。
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航班禁止托運行李
1、易碎或易損壞物品；
2、易腐物品；
3、現金、有價票證；
4、珠寶；
5、貴重金屬及其（金銀）製品；
6、古玩字畫；
7、電腦、個人電子設備；
8、樣品等貴重物品；
9、移動電源、三星Galaxy Note 7手機；
10、重要文件和資料；
11、旅行證件、醫療證明、X 光片；
12、個人需定時服用的處方葯；
參考資料
中國南方航空-托運行李管理
⑦ 做刀用什麼材料好
420J2: （Cold Stee公司出品）由於其低碳高鉻的組成，是這種鋼材成為製作堅韌抗震刀刃的決佳選擇，同時還具有很好的抗腐蝕能力與不錯的刀鋒保持性。他是一種理想的刀刃材料，可以在各種不同的環境下使用，如高溫.潮濕.海水等環境，高量的鉻帶給它超強的抗腐蝕能力，也使它成為製造隨身刀具和不需要怎麼保養的刀具的上好材料。
4Cr13：國產之優質不銹耐酸鋼材，低碳高鉻鋼，廣泛應用於弱腐蝕介質零件.醫療工具彈簧.滾動軸承.手術刀具.外科器械，耐蝕性能力極優，加工性極優，綜合性能等同於420J2。
425m: 420系鋼材之改良(Modified)品種, 定名為425M, 將含碳量提高至約0.55%, 並加進1%之鉬, 經熱處理後可違較理想之硬度(HRc58), 卻保留了420系鋼材之優良加工性, 故極宜應用於廠制刀具。 美國著明之BUCK及GERBER兩大刀廠已於90年代選用425M作為其刀身材料。
9Cr18:國產之優質不銹耐酸鋼材，含鉻量達18%,含碳量0.9%,，廣泛應用於自動車床零件.纖維廠機具.石油工業耐腐蝕幾耐磨零件.手術刀具.外科器械，耐蝕性能力極優，加工性極優。經熟處理後可達HRc58之硬度。
440-C : 美國制之優質不銹鋼材, 含鉻量高達16-18%。 最初被應用於外科手術刀具及船舶業, 耐蝕性及耐恴能力極優; 韌性強。 現更廣泛應用於手制刀及優質廠制刀具。 含碳量約1%(440系分A, B, C, 及F級; C級及F級含碳量最高, 而A級刖刖較少)。 經熟處理後可達HRc58之硬度。
9Cr18Mo:國產之優質不銹鋼材，含鉻量達18%,含1%鉬,含碳量0.9%,主要應用於弱腐蝕介質零件.醫療工具彈簧.滾動軸承.手術刀具.外科器械，耐蝕性能力極優，加工性極優,經熟處理後可達HRc58之硬度。
154CM : 美國制之優質不銹鋼材, 鉻含量達15%, 鉬含量達15%, 鉬含量達4%; 故定名為154CM。 乃近代手制刀之一代宗師 R.W.Loverless 率先所採用。 加工性極優, 耐蝕性, 刀鋒耐損性及韌性皆強, 但售價較高, 故只見被應用於手制刀具。 含碳量約1.05%, 經熱處理後可達HRc60~61之硬度。
ATS-34 : 日本「日立金屬工業」針對美製154CM 而開發之優質不 鋼, 用料和 成份與154CM相近, 而各方面之性能皆達至154CM之標准, 且猶有過之, 但價格則較廉, 被業內認定為最佳刀具鋼材之一, 現已成為手制及優質廠制刀具應用之主流。 經熱處理後可達HRc60~61硬度。
AUS8(8A) : 日本 「愛知制鋼」 所開發之優質不銹鋼材, 耐蝕性, 刀鋒耐損性及韌 性皆達優異水平, 多被應用於日本制之優質刀具。 AUS 鋼種分為10A (含碳量約1%), 8A (含量0.8%) 及6A (含碳量約0.6%) 三種。 8A 經熱處理後HRc58~59之硬度。
D2 : 金屬機械加工用之耐磨工具鋼材D2, 屬風硬鋼 (Air-Hardening steel) ; 被廣泛應用砍伐刀或獵刀次製作, 含碳量高達1.5%, 含鉻量亦高達11.5%, 經熱處理後可達HRc60之硬度, 但相對地廷展性(韌性)較弱, 耐 能力亦不甚佳, 鋼材表面亦難作鏡面磨光處理。
Hi-Speed Tool Steel (高速工具鋼): 高度加工製成成之工具鋼材, 含碳量高, 而含鉻量則低(約4%), 故打磨鋼材表面之光澤較暗, 經熱處理後可達HRc62之高硬度, 但耐 性能不甚佳。
Cowry X(RT-6): 日本大同特殊綱 (株) 於1993年開發之超級粉末系合金鋼材, 為近代日本冶金技術的新突破, 現已被日本刀匠們應用於大型砍伐刀具, 鋼材含碳量高達3%, 經熱處理後可得HRc67之高硬度。
Cowry Y(CP-4): 日本大同特殊鋼 (株) 於1993年開發之優質粉末系合金鋼材, 含碳量達1.2%, 更罕有地混入金屬元素 "鈳" 達0.2%, 經熱處理後可達HRc63之高硬度, 卻仍保有極佳之延展性能。
A-2 : 金屬加工用之高韌性耐磨工具鋼材A-2, 屬風硬鋼, 含碳量頗高, 約1%,經熱處理後可達HRc57之硬度, 鉻含量約5%, 經打磨後鋼材表面光澤較暗, 耐蝕性優, 延展性(極強), 刀鋒之耐損性亦佳。
VG10 : 日本 「武生特製鋼」 之「V金10號」不 鋼材, 乃「V金」, 系鋼材之最優級別, 含碳量約1%, 含鉬1.2%及鈷1.5%, 經熱處理後可達HRc60-62之硬度。 VG-10加工性優, 韌性及耐蝕性皆強, 多被應用於日制之優質刀具。
BG-42 : 極優質之不 鋼材, 含碳量1.15%, 含釩量則高達1.20%; 故鋼材組織微粒細密, 經熱處理後可達HRc60-61之硬度, 加工性優, 耐蝕力極強, 韌性亦佳。 BG-42最初被應用於航天工業, 作為製造滑輪及機軸等之材料, 因價格頗高, 於制刀業則多被應用於刀匠之手制刀具。
SANDVIK : SANDVIK 公司是北歐制鋼及五金工業之翹楚, 120C不銹鋼材乃SANDVIK 之優良鋼種之一, 含碳量約1%, 含鉻量約14%, 經熱處理後可達HRc56-58 之硬度, 加 工性優, 朡性 , 北歐出產之名廠刀具多以SANDVIK 之鋼材製作。
1095 : 高碳鋼中最優質者莫過於1095, 其含碳量達1.03%, 經熱處理後可達HRc58-60之硬度, 韌性十分好, 但不耐腐蝕 , 多被應用於傳統之歐洲式獵刀, 大型砍伐刀及軍用刀。 如二次大戰時美國 「著明之 KA-BAR 軍刀便是以1095作為刀身材料。
T10：國產之優質高碳鋼材，含碳量達1%,經熱處理後可達HRc58-60之硬度, 韌性十分好,耐磨性好，切削刀口不變熱的工具鋼，但不耐腐蝕，廣泛應用於我國出口制刀業。
W-2 : 高碳工具鋼材被命為W型者為水硬鋼(Water-Hardening Steel), 為工具鋼中最廉價者。 W-2鋼材(經熱處理) 容易達至高硬度(HRc65), 兼且容易局部硬化, 兼且容易局部硬化, 以使鄰近各部位硬得可以耐磨, 而又可以軟得容易製造, 加工性極優良, 故用途廣泛。 但W-2耐 力很差, 故鋼材之表面多以塗層保護, 以防蝕。
O-1 : 油硬級(Oil-Hardening types)之工具鋼材最廣泛被使用, 而其中最佳者是O-1型, 其高錳伴同鉻與鎢可增加硬化能, 使鋼材可不需劇烈之水淬 (代之以嵹鵐的油淬) 也能硬化至高硬度(HRc62)水平。 O-1鋼之加工性佳, 但韌性及耐 力則較弱。 美國著名刀匠Randall便多以O-1工具鋼作其刀身之材料。
ZDP-189 : 日本 "日立金屬工業" 於1996年開發之粉末系新鋼材, 其研發目標與 "大同特殊鋼 (株) 之Cowry X鋼材一脈相承, 優良加工性之超硬合金鋼, ZDP-189含碳量達3%, 含鉻量亦高達20%, 經熱處理後可得HRc67之高硬度, 加工性極優, 金屬組織微粒比ATS-34及440-C更均一細密, 耐蝕性及朡性皆 , 故 "日立" 對外宣稱ZDP-189乃「跨向21世紀之次世代刃物鋼」。
GIN-1(G-2): 日本 "日立金屬工業" 之「銀紙一號」鋼材, 為「銀紙」系鋼材之最優級別, 鋼材特性與 "愛知制鋼" 之8A相近, 但硬度則比8A稍軟(HRc57-58), 價格較廉。
ATS055 : 日本 "日立金屬工業"繼ATS-34後所開發之優質屍刃物鋼材, 為ATS-34之改良品種。 ATS-34含鉬量約4%, 故能耐極高溫度, 適應范圍較廣(可適用於製作機械零件, 如機軸, 滑輪, 氣艙閥等)。 ATS-55則減低了鉬含量至0.6%, 但亦加入了0.4%之鈷。 此畢令鋼材本身減低了耐熱性卻增加了朡度(更適用於制刀業)。 整整體而言, ATS-55性能稍遜於ATS-34, 但比同廠之G-2較優。
CPM440V : CPM (Crucible Particle Metallurgy)粉末系鋼材乃美國Crucible原料公司開發之新一代刃物鋼, 廠方曾聲稱CPM440V乃超級鋼材(Super custom knife steel of the 90's)。 雖然CPM440V之含碳量比傳統的440-C多出近一倍, 經熱處理後得出之硬度卻只為HRc57-58, 皆因受其他所含原素之影響(5%之釩, 17%之鉻)。 其真正傑出之處 在於保留刀鋒之耐損性及延展性(朡度)這兩方面, CPM440V之售價頗高, 故多應用於手制(刀匠手作)刀具。
CPM420V: 美國Crucible原料公司於1996年再次研製出較CPM 440V更高一級之CPM鋼材: CPM420V, 它比CPM440V多出近一倍之釩及鉬含量, 故能保有更優越之刀鋒耐損性及耐蝕性(比CPM440V優勝25-50%之多)。經熱處理後可得之硬度則與CPM440V相等。 CPM420V之售價頗昂貴, 比ATS-34高出一倍。
個人經驗，推薦D2和SUS440C
⑧ 坐動車可以帶刀么
坐動車可以帶刀，但是管制刀具不可帶上動車。
目前旅客非法攜帶管制刀具和違禁品的很少，但攜帶管制刀具以外的危險品，例如菜刀、餐刀、大型水果刀、剪刀、鋼(鐵)銼、斧子、錘子等利器、鈍器的比較多。
同時還有部分旅客攜帶如酒精、油漆、硫酸、家用衛生殺蟲劑、空氣清新劑等，也是鐵路嚴禁攜帶的，特別是部分遊客在旅遊景區購買的工藝刀具，也屬於查處對象，一經發現，也會予以查處或禁止其進站乘車，屆時將會為旅行帶來不便。
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根據國務院頒布的《鐵路安全管理條例》等國家法律、行政法規、規章等規定，為維護鐵路公共安全，確保廣大旅客安全旅行，現將鐵路進站乘車禁止和限制攜帶物品公布如下：
1、請勿攜帶以下槍支、子彈類（含主要零部件）：
手槍、步槍、沖鋒槍、機槍、防暴槍等軍用槍以及各類配用子彈（含空包彈、戰斗彈、檢驗彈、教練彈）；氣槍、獵槍、運動槍、麻醉注射槍等民用槍以及各類配用子彈；道具槍、模擬槍、發令槍、鋼珠槍、消防滅火槍等其他槍支；上述物品的樣品、仿製品。
軍人、武警、公安人員、民兵、射擊運動員等人員攜帶槍支子彈的，按照國家法律法規有關規定辦理，並嚴格執行槍彈分離等有關槍支管理規定。
2、請勿攜帶以下爆炸物品類：
炸彈、照明彈、燃燒彈、煙幕彈、信號彈、催淚彈、毒氣彈、手雷、手榴彈等彈葯；炸葯、雷管、導火索、導爆索、爆破劑、發爆器等爆破器材；禮花彈、煙花、鞭炮、摔炮、拉炮、砸炮、發令紙等各類煙花爆竹以及黑火葯、煙火葯、引火線等煙火製品；上述物品的仿製品。
3、請勿攜帶以下器具：
匕首、三棱刀（包括機械加工用的三棱刮刀）、帶有自鎖裝置的彈簧刀以及其他類似的單刃、雙刃刀等管制刀具；管制刀具以外的，可能危及旅客人身安全的菜刀、餐刀、屠宰刀、斧子等利器、鈍器；警棍、催淚器、催淚槍、電擊器、電擊槍、射釘槍、防衛器、弓、弩等其他器具。
⑨ 刀具如何淬火才合適請教詳細步驟
刀必須要達到一定的硬度，才能夠承受連續的機械磨損並鋒利如初。而熱處理這道工藝，正是為了讓刀變硬。
不過，刀在足夠硬的同時，還要保證足夠的柔軟度，這樣在暴力使用時才不會斷裂。總之，刀最終能有多大本事，鋼材的熱處理水平尤為關鍵。
⑩ 這樣的小刀能過動車的安檢嗎火車站對刀具的限制有什麼樣的規定這刀總長16.5cm，刃長7cm。我
這樣的小刀能過動車的安檢嗎？火車站對刀具的限制有什麼樣的規定？這刀總長16.5cm，刃長7cm。我？肯定是不可以的！你的刀具屬於管制刀具、是不能帶上動車的！