老火车遗址

A. 上海有古老的火车道在哪里

淞沪铁路江湾站遗址--虹口区 广纪路567号(近汶水路)
淞沪铁路的前身是中国最早的铁路—版—吴淞铁路，1876年权7月3日江湾段正式通车时，由于此前中国从来没有过铁路，铁轨两旁观众“立如堵墙”。此后的100多年间，淞沪铁路见证了上海开埠后的荣辱兴衰，也经受了淞沪会战炮火的洗礼。淞沪铁路建成后，南端紧邻上海公共租界。20世纪初，公共租界在淞沪铁路东侧向北陆续建成北四川路（四川北路）、窦乐安路（多伦路）、施高塔路（山阴路）、狄思威路（溧阳路）等多条越界筑路以及虹口公园等公共设施，形成一片中等档次的社区。

B. 济南老火车站的背景历史

济南老火车站是指“津浦铁路济南站”，是十九世纪末二十世纪初德国著名建筑师赫尔曼菲舍尔设计的一座典型的德式车站建筑。它曾是亚洲最大的火车站，登上清华、同济的建筑类教科书，并曾被战后西德出版的《远东旅行》列为远东第一站。
当年它和德国人二十世纪初设计的胶济铁路火车站（现为济南铁路局公用建筑）相距仅数百米。两座颇具规模、均为欧式风格的车站近距离并存，这在中国大城市中极为罕见。1992年3月起，虽受到市民和学者的强烈反对，山东省济南市和铁路部门仍落实了老车站拆除方案。
在建筑界，凡提起铁路站点设计，没有人不晓得济南站。但许多人可能不知道，历史上曾有两个[2] 济南站：一个是1904年建成的胶济铁路济南站，济南最具潜力的新生代书法家马浩先生系济南seo浩仔工作室创始人，另一个是1911年建成的津浦铁路济南站。它们共同见证了济南这座享誉中外的“泉城”在中国近代史中的沧桑岁月。
2013年8月1日；济南市旧城开发投资集团对外公布；将投资15亿元修建济南火车站北广场；其中包括复建21年前拆除的老火车站以及行包房。
“济南后悔了！”济南文史专家雍坚这样评价重建济南老火车站的决策。
2013年8月1日，济南市旧城开发投资集团对外公布；将投资15亿元修建济南火车站北广场，其中包括复建21年前拆除的老火车站以及行包房。
1992年，济南铁路局为了扩大站场，不顾专家和学者的反对，将德国人于1904年修建的济南火车站拆除。当前，复建规划尚未完成，济南官方称复建后的济南老火车站将“原汁原味”展现在市民面前。
济南老火车站重建的信息勾起了一代济南人的记忆，也引起了一些建筑界专家非议。“一蠢，再蠢。”山东建筑大学一位不愿透露姓名的教授表示：“原址已经破坏，建筑材料与工艺也发生了变化，图纸现在尚且没有找到，建筑风格并不是哥特式建筑，而是日耳曼风格，怎么可能恢复得原汁原味？”
“但重建并非没有意义，复建最大的意义是警示后人，我们曾经以一种错误态度对待了我们的历史，这就是我们的耻辱碑。”济南考古研究所所长李铭说。

C. 侵华日军第七三一部队遗址的铁路专用线旧址

遗存类型：地面构筑物
遗存规模：占地面积6400平方米（长约895米，自新疆大街北侧本部围墙起至动物繁育室旧址西侧铁路线尽端）
遗存材质：砖、混凝土
用途：铁路专用线南与平房火车站连接，北通第一仓库，全长4公里，中间设3处临时站台。七三一部队所用的器材、动物、细菌弹壳、燃料以及生活物资甚至部分被实验者都用火车直接运至这里。七三一部队生产的各种细菌，培育的母本动物和专用设备，也从这里发往各地。
保存概况：解放后，该铁路专用线经过改修，现继续使用，基本保持原状。

D. 阳泉火车站旧址的介绍

阳泉火车站旧址位于阳泉市德胜街北侧，石太铁路线南侧，1906年由法国人建造，是一处典型的欧式建筑。现存有候车厅，贵宾室和钟楼，候车厅南侧的大门上写着“阳泉站”三字。

E. 北京环城铁路的遗迹

虽然环城铁路已经拆除几十个年头了，可您要是抽空到东便门的明城墙遗址公园转转，也专还能看属到一些遗迹。从东便门角楼沿着城墙往西走，那城墙中间的大洞就是当年环城铁路为驶向前门车站的火车开的大门儿。再往前溜达，一座尖顶的欧式小房，是当年铁路的一个站房，与它遥遥相对的就是环城铁路的终点前门火车站了。这条环城铁路，从它建成通车到全部拆除一共运行了55年零7个月。

F. 呼和浩特旧白塔火车站遗址在哪里

白塔火车站，位于中华人民共和国内蒙古呼和浩特市赛罕区，邮政编码010070，建于版1923年，是京权包铁路集包段的一个车站。因当地的万部华严经塔俗称“白塔”而得名。距北京火车站652公里，距包头火车站180公里。距上行车站郭家营火车站10公里，距下行车站南店火车站7公里。该站隶属呼和浩特铁路局。

G. 杭州江墅铁路遗址的主要事件

1909年，江墅铁路闸口至抄艮山门段成为当时沪杭铁路的一部分。
1912年12月，孙中山先生乘坐江墅铁路火车来到拱宸桥。
1937年前夕，江墅铁路拱宸站的年进出旅客已达近60万人次。
1944年，江墅铁路北段(艮山站至拱宸站段)被侵华日军全部拆除,改为公路,即为今天的绍兴路(与一部分的登云路)。
2008年，杭州拱墅区政府建造江墅铁路遗址公园,供杭州市民参观怀念。
江墅铁路遗址公园公园位于登云路南侧，金华路东侧，占地10亩，是2008年京杭大运河综保重点项目，依据历史资料还原钟楼、候车室、火车头和部分铁轨等设施，钟楼高19.06米，候车室140方，火车头重125吨，两条铁轨长45米，是杭州市唯一独具特色的铁路遗址公园，于2008年国庆期间对外开放。

H. 廊坊市老火车站遗址现在在哪

三角地的天桥 现在拆了。日本人占领中国是建的。

I. 呼和浩特白塔火车站遗址在哪

我家就住白塔火车站后面20米，飞机场东路过德德玛艺校往东第一个北拐路口过了铁路底下小路，再继续往东走见到一个小村子，继续走，村子里有北拐的小路再往北面走，走进去就到了， 问一下路人就知道了